AUTO, instalemos un cierre centralizado a control remoto con luces y sonido 

Gracias a ti

Exelente, me alegra mucho.

Que bueno. Gracias

Hola anselmo. En el caso del cierre central no tiene marca es chinito". Pero si quieres instalar alarma existen las marcas: delta, eagle, y ewto.

Hola wilson. Te agradezco por tomar tu tiempo y escribirme. Quisiera enviarte una foto de la caja, pero si no puedo te digo la marca. Fijate que es de esas marcas chinitas. Solo dice CENTRAL DOOR LOCK SYSTEM y en una viñetita adhesiva dice. YMM-QP013. espero sirva de algo.

Hola Ismael perdona la hora... Guiñes a que se refiere?

@@alexguevaracartagena no pasa por la hora... tarde o temprano veo los msj.. jajaaj viste que el cierre centralizado viene con un sistema que al cerrar o abrir pestanean las luces... cómo avisando que quedó cerrado o abierto... el que compre yo tiene un cable blanco y marrón .. es el modelo GUARDTEX el diagrama lo dice..

Muchas gracias por su destacado comentario. 2 cosas: si el auto trae cierre central basta con la alarma porque _ como se ve en el video_ ella lo controla. Pero si no trae debe instarse el kit de cierre adicional.

Ahora bien, si el auto trae cierre de fábrica pero ya no le funcionan el procedimiento es muy distinto.

Muchísimas gracias por su apreciación, ya me ha quedado más claro, soy electricista industrial, y estoy poco apoco aprendiendo sobre electricidad automotriz Ya que actualmente estoy desempleado, y gracias a personas como ud, es que estoy costeando mis estudios , como ing industrial, con trabajos de taller de diversos rubros... Muchas gracias por sus aportes estimados...

Hola Sergio, con gusto. Fijate que si se puede pero yo aun no tengo la experiencia para responder u orientarte con seguridad ya que aun no lo he hecho.

Hola colega, Los controles ya vienen vinculados a al módulo.

No, no le coloqué... la demanda de potencia es minima.

Hola franco. En ese caso debes comprar el switch, de doble pasa,,,es decir de ABRIR/CERRAR. Y COLOCARLO DONDE DESEES . Teniendo en cuenta que del motor de cierre debes sacar el puente para operarlo msnualmente tambien.

Hola luis. Creo que para el maletero es otro tipo de contacto. Ya que para poner un motor habría que ubicarlo en la barilla que habre tu compuerta.

Correcto. Es la misma funcion

Hola manzanita. Si tienes el kit completo, las Entonces solo necesitas instalar el modulo o conmutador y anexar a el las lineas que controlan el motor de tu puerta. Para ello tienes que quitar el protector de la puerta y así podrás acceder a lo que te menciono.

O en su defecto las lineas que estarían debajo del timon, donde iba el modulo original.

Disculpa ezequiel hasta hoy vi tu comentario... solo invierte las lineas del motor

Seguramente el relevador se ha quedado enclavado... personalmente lo que haría es desconectar la alimentacion de la alarma hasta decubrir la falla.

Hola Sam. Al parecer ta ha quedado muy ajustado. Dejale un poquito mas de especio a la barillita... la razon es que este es un motorcito tipo selenoide, lo que significa que solo actua con un impulso pero siempre regresa a su lugar.

Hola. NO. este solo es un cierre con sonido. No lleva conectado sistema de alarma

@@alexguevaracartagena gracias.

Saludos. Lastima, debido venir con esa opción... Compre una y estoy pensando en ponerla, pero ahora cuesta venderla..🫂🇻🇪🇻🇪

Solo debes instalar un motor, siguiendo las indicaciones del manual... Trataré de hacer un video a futuro.

No, solo cierre y apertura.

Hola Manuel, no es necesario usar diodos, cuando los pulsos de la alarma y de coche son negativos.

@@alexguevaracartagena el interruptor de la puerta tiene tres pines el de la puerta del conductor no sirve está quemado los tres cables y las otras tres puertas si funciona al abrir la puerta enciende la luz de domo mi duda es en qué cable lo conecto

@@manuelsosa2520 MIRA: explicar esto en comentario no es facil,,, pero talvez te sirva la siguiente informacion:::::::para ese caso debes usar un probador de lineas sensillo como el que ves en mi video: pones el caiman en el chasis y con la puntita tocas las 3 líneas (una por una). si reaccionan los cierres exelente::::::::::::::::::::::::::esa es una forma... entonces si la alarma dice que sus pulsos son negativos es ahí donde debes empalmar sus dos lineas..............otra manera es que puedes pelar las puntitas de las lineas del auto y hacer contacto entre una y una (entre sí) para que veas la reacción del cierre. (ahí no existe problema de corto porque esas líneas solo van a un reelevador.) recuerda que la alarma solo tiene dos lineas--ABRIR Y CERRAR... el auto tiene 3: una que llega y dos que significan ABRIR Y CERRAR.. por lo tanto las dos de la alarma solo se uniran con las dos del auto de ABRIR Y CERRAR------- (una te quedará libre).

Quizás no es para la función que lo haz conectado?...

@@alexguevaracartagena gracias amigo voy a tener en cuenta eso . Bendiciones.

HOLA George. Fijate que no he podido hacerlo con el control y he tenido que dejar a varios suscriptores con esa duda. Pero no lo he logrado aun haciendo pruebas.

Por cierto hice un pequeño video donde instaló motor a baúl y como abrirlo con un pulsador, pero nada más.

Hola es un diodo rectificador comun. (Gris-NEGRO). Que puede trabajar de entre 5 y 120 v. (Esos los quité de un placa electronica obsoleta.)

Hola Dougue. Solo traen 4 motores, deves comprar uno adicional... pero recuerda que el kit de cierre que compres debe traer la tecla de maletero en el control R.

A menos que tu carro sea de 2 puertas te alcanzan los motores... lo importante es la tecla de maletero, ya que esa debe funcionar individual.

Por cierto te comento que en unos dias voy a instalar un cierre central... a un auto que ya tiene cierre central manual. Y espero utilizar solo un motor con el modulo y un motor para el maletero... estará genial.

Hola hernesto. No comprendo con claridad la pregunta.

@@alexguevaracartagena a ver cuando uno instala una alarma universal esta trae un control que es para abrir y cerrar puertas, o apagar la alarma. Entonces el cierre centralizado debe de conectarse a la centralita de la Alarma. Porque hay cierres central que no traen control. Entonces cuál serán los cables del cierre central que se conectan a la centralita de la alarma

Ok. No tengo la informacion muy clara.

Hola Erick. Puedes utilizarlos si lo deseas. Pero en este caso los selenoides no demandan casi nada de potencia. La bocina tampoco.

Pero si deseas activar las luces del auto sí se debe utilizar o usar los que ya tiene el coche.

@@alexguevaracartagena a muchas gracias entonces solo para las luces y me imagino para la bocina le pongo relays por el tema de energía pero para los seguros no

No incluso con la bocina no es necesario.

Hola., es marca china... sin nombre, solo dice algo como central look system.

@@alexguevaracartagena muchas gracias muy bueno el video

Fijate amigo Oscar que yo tambien mantengo mis dudas al respecto, pero sé que es bastante dificil que suceda ya que para ello se tiene que hacer un procedimiento entre ambas partes... siempre habrá cierto riesgo pero considero que son pocas las posibilidades

Hola, los controles si se programan. Yo no puedo... Vero hay algunos tutoriales bastante certeros.

@@alexguevaracartagena gracias

Hola miguel. Hiciste la prueba antes de instálarlo en el auto?... 1 Los custro motores siempre funciinaran al presionar el contro.

Sabes que... seguramente has tomado la alimentacion de la linea de ignicion.... si es el caso funcionará solo cuando das yave. Tendrìas que tomarlo de la linea que tiene corriente constante. O desde la batería.

Revisa y dime como vas.

@@alexguevaracartagena Conecte los 4 motores justo como lo hiciste en tu video y de la caja central agarre mi Bateria, conecte el rojo al lado positivo y el negro al negativo (Todo directamente de la batería) pero aun asi no da, ¿Crees que me pudieron haber vendido algo que no servía? o quiza haya que hacer alguna programacion de los controles, porque ni haciendolo manual funciona :(((

Quiźa sea esa la cuestion. Pisiblemte los controles no están cofigurados para el modulo o te dieron el modulo o controles no correspondientes. ( por ello es bueno hacer solo la prueba antes de instalarlo... )

Te llegó el mensaje?

Si bro mañana probaré muchas gracias

Me confirmas si te funciona... saludos

@@alexguevaracartagena caso perdido tiene el módulo que trae de fábrica solo para el botón de la puerta pero al conectarle el cierre no me sirve muy bien solo para la puerta de conductor

@@manzana1250 debería funcionar ya que los motores auxiliares dependen del de tu puerta a menos que traiga un relevador de donde dependen todos, si ese es el caso tendrías que conectar la conmutación del modulo a esa linea (del relevador, solo así funcionarán todos. ADELANTE

Sí 70642438

503

Pero si es para mostrar nada más ! 😂

Solo problema en la coneccion, tal vez se hayan desconectado o cortado las líneas, o que se haya aflojado o entrampado el motor.

Intenta sincronizarlos todos y luego esperalos con el control. Presta atención si se genera ruido o pulso electrico

Una pregunta amigo te felicito por tu video mi carro ya trae cierre semi central ya que abre y cierra con la llave pero dejo de funcionar de la nada para eliminar el sistema original y utilizar lis mismos motores solo necesito el modulo o hay que adaptar algo mas gracias de antemano bendiciones

Gracias. En un carro que tenia ese Problema. Lo que Hice fue instalar el cierre completo con motores claro. Solo en el de la puerta principal si se usa el q trae 5 líneas para que el sistema funcione también con la ll ve, es decir que siempre opere las 4 puertas cuando quitas llave. Pero si no encuentra como hacer esa conexión usas solo dos líneas. Y siempre abrirás tu puerta con llave y con control remoto.