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Team FNT
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Team FNT - Visiting the CARBURETOR SPECIALIST!
22:00
5 месяцев назад
Team FNT - Our F1 Collection!
9:33
2 года назад
Комментарии
@carambaognitanto643
@carambaognitanto643 2 дня назад
Danke danke danke 🙏🏻🥹🥹🥹🥹🥹🥹🥹👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@T3theopi
@T3theopi 5 дней назад
JP hat in einem Interview mal erfahren das der Manometer nur bis 5,5 gegangen ist , die aber definitiv mehr hatten
@rudolfgundisch7774
@rudolfgundisch7774 8 дней назад
Gute alte Zeit !!! Hut ab !
@Frank-pf8bg
@Frank-pf8bg 10 дней назад
Keine fahrenden Computer ,BMW Power.👍👍👍👍
@10zoll
@10zoll 12 дней назад
Jetzt weiß ich endlich, was FNT bedeutet ... Footwork Not Toyota ;-) duck & flitz
@GGj-q9k
@GGj-q9k 12 дней назад
Das war noch echtes Chiptuning damals ! Ist der Motor auch poliert auf der Innenseite damit das Öl schneller herunter fließt?😁
@GGj-q9k
@GGj-q9k 12 дней назад
Der Motor hört sich Laut klagent an, wahrscheinlich weil er nicht raus darf 😁
@michaelwenz3086
@michaelwenz3086 12 дней назад
Wow🤩
@warnathkai5813
@warnathkai5813 12 дней назад
nur die drosselklappe am lader ? oder waren da nochmal klappen in der saugbrücke ?
@arle479
@arle479 12 дней назад
Geiles Video.. bitte mehr von dem Auto 👏👏👏👍
@walterdeppe9669
@walterdeppe9669 12 дней назад
"Das Lenkrad hat natürlich Knöpfe ohne Ende." Fünf.
@AndreasBodendorfer-e1n
@AndreasBodendorfer-e1n 13 дней назад
Finde es faszinierend wie sich professionalität und liebe zum Detail auf einer freundschaftlichen Ebene zusammenfügt! Liebe Grüße an Harald Fuchs, Erwin, Dirk und alle anderen die diese Projekte betreuen! Liebe Grüße von einem (mitlerweile Familienvater und Bauern) ehemaligen Adjutanten aus der Steiermark!
@Sniper-cw5bs
@Sniper-cw5bs 13 дней назад
Vielen vielen Dank für die Einblicke in die faszinierende alte Turbo Ära der Formel 1 !!! Das sieht man sonst nirgends ! 1000 Dank 🤘👍👍👍 5,5 bar Ladedruck Wahnsinn ! Geld spielte wahrscheinlich keine Rolle und ein Motor musste wohl nur 1 Rennen halten denke ich ?
@helgelippert1970
@helgelippert1970 11 дней назад
5,5 bar wurden nur im Qualifying gefahren. Die Motoren hielten unter dieser Belastung in der Regel nur wenige Runden. Im Rennen wurde mit deutlich weniger Ladedruck gefahren und trotzdem gab es immer noch reihenweise Motorschäden. Die Kosten für Motoren sind tatsächlich erst in der anschließenden Sauger Ära explodiert, da Leistung nur über Drehzahl zu holen ist und viele exotische Materialien in die F1 Motoren wanderten.
@timessix8434
@timessix8434 13 дней назад
Great, but where’s Dirk and Alex? 😅
@haraldj100
@haraldj100 13 дней назад
Das Lenkrad hat Knöpfe OHNE ENDE (T.L. 1:19) !!!!! ------- Exakt 2 Stück - Voll Toll !!!!!!!!!!..............................
@MegaPeter96
@MegaPeter96 13 дней назад
richtig gut gemacht, auch interessant mit der passenden Auswahl der alten Aufnahmen. Daumen hoch.
@stefanpepperax2267
@stefanpepperax2267 13 дней назад
Toller Film, toller sound, Danke schön
@Koba_79
@Koba_79 13 дней назад
WHOAAAAAA!!!!!❤❤❤ Greetings from Maranello. Good job. 😍
@pfeffi1978
@pfeffi1978 13 дней назад
Die alte Formel 1 Technik ist faszinierend. Toll das ihr uns das alles noch zeigen könnt ❤
@bscarperformance5752
@bscarperformance5752 13 дней назад
Wo ist der Ex Werksmechaniker von Toyota ?
@ReinhardPriller-ck9ny
@ReinhardPriller-ck9ny 13 дней назад
super Fakten!
@carsten6798
@carsten6798 13 дней назад
Endlich neues Video Material von Euch 👍👍👍😎
@TMS-Fahrzeugtechnik
@TMS-Fahrzeugtechnik 18 дней назад
Sehr schön , echt cool was ihr da alle treibt, Grüße aus Franken ❤
@peegee2968
@peegee2968 Месяц назад
😂Klasse ! Schön, dass es Leute wie Dich gibt !!
@danielbodnar2450
@danielbodnar2450 Месяц назад
Super sympathisches und interessantes Video. Toll dass Sie Ihre Autos hier auf RU-vid mit der Welt teilen. Für mich ist es vor allem schön die V10s und V8s der frühen 2000er wieder zu sehen. Das war meine Jugend und aus meiner Sicht die letzte wirklich schöne Zeit in der Formel 1. Toller Kanal, macht weiter so ❤
@henningackermann6792
@henningackermann6792 Месяц назад
Wie immer faszinierend und schön anzusehen. Bleibt euch treu und vielen Dank für die wundervollen Einblicke. Schöne Grüße von einem WEC und WRC Mechaniker an die F1 Mechaniker. ✌️
@hofi2354
@hofi2354 Месяц назад
Vielen Dank dem "alten Herren", dass er über solch tolle, emotionale Automobilkunstwerke redet und uns daran teilhaben lässt. Macht weiter. Ich bin immer wieder begeistert.
@DerDodi45
@DerDodi45 Месяц назад
Alter weißer Mann hört bitte nicht auf über seine Autos zu sprechen! Richtig gut gemacht - informativ, mit historie zu Fahrzeugen, Motoren, Rennen, Fahrern, Teams etc. und auch mal etwas tiefer rein in die Technik, gewisse Abläufe usw. GENAU SO BITTE WEITERMACHEN - DANKE!
@Z3d0o0
@Z3d0o0 Месяц назад
Mega. Wo muss ich mich bewerben? Gruß ein ehemaliger FIA Scrutineer.
@hgdmagirus
@hgdmagirus Месяц назад
Sehr schönes Video und verständlich erläutert , vielen Dank. Gerne mehr davon 👍
@eifelronaldo
@eifelronaldo Месяц назад
Einpacken und ab zum Nürburgring 👍🏼
@DanielMeissner373
@DanielMeissner373 Месяц назад
Sehr schön erklärt mit liebe zum Detail. Wie immer ein sehr interessantes Video. Ich hatte nur kurz Angst, dass der Langhaarige nicht mehr da ist. Der bringt immer etwas Humor mit rein. :-)
@Lilifee-
@Lilifee- Месяц назад
Wie cool Dirk, du fährst einen Gabelstapler!😎
@destrodoc
@destrodoc Месяц назад
Wunderschön, bitte macht so weiter ❤
@jensdance6920
@jensdance6920 Месяц назад
Luft im Kühlsystem.... dir Pumpe wird durch Kavitation zerstört
@HaraldFuchs-z3z
@HaraldFuchs-z3z Месяц назад
Danke 😊Mir fiel es im Dreh nicht gleich ein 😂
@florianbottcher2613
@florianbottcher2613 Месяц назад
Tolol?
@HaraldFuchs-z3z
@HaraldFuchs-z3z Месяц назад
Toluol ist eine Kohlenwasserstoff Verbindung CH 3 . Bitte googeln um exakte Bestimmung zu finden. Danke für Ihren Kommentar. VG „alter weißer Mann 😂
@feenmc
@feenmc Месяц назад
Vielen Dank für das tolle Video Herr Fuchs! Sehr schöne Erklärungen und hochinteressant.
@ThorstenBruhns
@ThorstenBruhns Месяц назад
ich finde es schön, das ein Stück Geschichte sichtbar und erhalten bleibt. Das kostet alles Unmengen an Geld und erfordert entsprechend Bezin im Blut. Danke dafür!
@iAmScuderiaHD
@iAmScuderiaHD Месяц назад
Gibt wenige Kanäle auf RU-vid, die solch sympathischen Content machen! Bleibt euch treu, grandios!
@berndstrohle4216
@berndstrohle4216 Месяц назад
Sehr schön alter Mann und vielen Dank 😀
@christian3519
@christian3519 Месяц назад
Klasse, sowas muss er erhalten bleiben. Vielen Dank fürs Video lieber alter weiser Mann🤩
@michaelwenz3086
@michaelwenz3086 Месяц назад
Wow hammer 🤩
@MatthiasFulczyk
@MatthiasFulczyk Месяц назад
Bitte mehr davon!
@didis1417
@didis1417 Месяц назад
Da bekommst immer Gänsehaut. Mega Video💪👍🏁
@Jordan-mj2lf
@Jordan-mj2lf Месяц назад
Hart engine v8
@GGj-q9k
@GGj-q9k Месяц назад
Das waren noch Autos! Der Motor klingt wie eine Bestie!
@SvenPeisker-qt4so
@SvenPeisker-qt4so Месяц назад
😳……. 👍👌 ….. wie immer hoch interessant ……. Video hat mich gerade daran erinnert, das ich morgen früh zum Bäcker muss …… also Stapler genommen , Caddy aus dem Regal geholt , Öl und Kühlwasser aufgefüllt , Motor kurz gestartet ( natürlich mit bereitem Feuerlöscher ) ….. also sollte morgen früh alles bestens sein 😍 …….
@user-rp6oo9fv1b
@user-rp6oo9fv1b Месяц назад
Arrows A23 ↓ Super Aguri SA05
@ioni6x
@ioni6x Месяц назад
Minardi PS04
@jackdanielcrazy
@jackdanielcrazy Месяц назад
Ich glaub langsam Dirk macht kein neues F1 Toyota Video mehr, weil Toyota ihn wieder für eine F1 Rückkehr eingestellt hat 😮
@murading8480
@murading8480 2 месяца назад
Super erklärt, danke!