Formula 1 technology! Insights from a professional pneumatic valve control and much more. 

Technik vom feinsten :), gerne mehr solche Einblicke in einen Formel 1 Motor :)

Cool mal die pneumatischen Ventile und die Steuer-Stirnräder zu sehen 👍🏻

Der GT one hatte damals bei den Vorführungen im Kölner Media Park einen so heftigen Sound, da sind heute noch die Kacheln im Tunnel lose. Einfach absolut göttlich. Schade das es sowas nicht mehr gibt von Toyota

Dieser Klang... unfassbar!

Das Liebchen bekommt Zündfunke und ich instand ´nen Hühnerkombi 💪 Schöne Zeiten, noch schöner dass ihr sie am Leben erhält!! ❤

I love these videos, I never thought I'd get to see F1 engines in such detail! Thank you for including English subtitles.

Das waren noch Zeiten 🙏

Danke für die Einblicke. Bitte mehr davon.

Moin, darf man euch auch mal besuchen kommen? Würde mir gerne ein paar Maße nehmen (mit eurer Erlaubnis) und Inspirationen holen. 😀 Grüße aus Tübingen

de Dirk iss der Obersympath!!!! Das ist wirklich interessant was ihr alles zeigt - weiter so!!

Wenn sich mein 2.0 TSI Motor so anhört wie der Formel 1 Motor im Leerlauf, dann weiß ich das der Begrenzer nicht mehr funktioniert.🤣🤣 Cooles Video, Danke

🙌

nur 19.000 r/pm. Einfach klasse, wie er auch erklärt.

Wieder ein super Video. Gerne mehr ❤

Danke für das kurze Video! Warum hat das V8 Einlassventil so einen breiten Ventilsitz? Andere V8 Formel 1 Motoren haben einen etwa 1 mm schmaleren Ventilsitz. Ein breiter Ventilsitz soll nicht so vorteilhaft im Bereich kleiner und mittlerer Nockenhübe der Nocken-Erhebungskurve sein.

Cool, bin ein Fan eurer Videos! Eine Frage.....warum werden die Motoren im Augenblick einer hohen Drehzahl abgestellt?

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Has the Toyota F1 2.4 L V8, the 2006 model of course, ever ran at the 20-21,000rpm?

Im Leerlauf schon lauter als ein Eurofighter. 😁

Mensch der GT-One muss doch einmal ausgefahren werden.

What is the title of the opening song ?

Der Formel v 1 motor auf! Das der tuning's Ford Escort cosworth 4 WD 2 Litr'e 16 V turbo die bis zu 900 Internet PS bringt.

wie viel kostet ein f1-auto aus dieser zeit für einen "normalen menschen"? Und wäre es möglich, es zu kaufen? Dankeschon

Alter wat schön laut aber Leerlauf kann der nicht wirklich klang irgendwie nach 2000 rpm . Wie hoch dreht der im Leerlauf ?

Die technische Ausführung der Drosselklappen ist einfach pervers, da stört mal nix den Luftstrom 😛

what song 0:30 ?

Geile scheiße! Toller Kanal.

Der F1 Formel Motor ursprüngliche 12 Zylinder / 10 Zylinder und umgekehrt doch niemals zu viel CC Hubraum. Heute möchte ich? Gezwungenermaßen einen, ungegoogelten Ford Escort cosworth 4 WD , Zylinder. 2 Litr'e 16 V turbo von RU-vid erleutern : tuning's farianten bis zu 850- 900 PS die stehst! Sosspekt erscheinen wenn sie denn bereits be'schrieben original Motor verbaut haben. Dies bezüglich, habe ich eine CC Hubraum Erweiterung um so und ca 400cc angeboten!. Und Kamm zu folgendem Theorie Ergebnis da! Ich mit 4 tackt Zylinder'n nur sehr wenig zu tun habe. Also eine überdachte leihen Einschätzung nach allen tuning's Maßnahmen auf 2,4 Litr'e schätze ich auf 280- 320 tatsächlich'e PS ohne Internet.

No English subs 😢

Der Formel v 1 motor auf! Das der tuning's Ford Escort cosworth 4 WD 2 Litr'e 16 V turbo die bis zu 900 Internet PS bringt.