и все пак - капитален ремонт и дълбока модернизация биха били по-добрият избор, както финансово, така и стратегически, инвестиционно и както било по друг начин. В Молдова имат такива дълбоко модернизирани - човек се замисля защо не такива? Лицензи не дължиш никому, подкрепяш си родната икономика и развитието на инженерите, спестяваш пари на данъкоплатците...но добре, ще купуваме каквото ѝ е било наредено на колониалната власт
Без да съм проверявал, а и съм живял далеч от тази част на София, с изключение на кратък период от първите ми 7 години, съботно-неделно при мама и тате нелегално заемащи ведомственото жилище в Толстой на работещите в чужбина леля и вуйчо, но този ж.п. мост, най-вероятно, е от началото на 70-е, когато построиха сегашната централна гара. От тогава е и шантавия пътен възел "триъгълника", тогава строиха и бул. Ленин/Цариградско, бул. България, бул. Ситняково - Ялея Яворов, събаряха цеховете бивши казарми между Витошка и Фритьов Нансен за НДК, започнаха да копаят тунела под Перловска река, тогава за трамвай от ректората до студентски град, по-късно даден за метрото и основната маса панелни блокове в жекатата са от тогава.
@@user-tc5po1lk2j , а защо има предохранителен вагон...не помня точното наименование...тоест празният, зад локомотива, това не се ли прави пред цистерни с лесно запалими материали само?
Кой товарни влакове минават със сигурност през това междугарие Илиянци-Волуяк Волуяк-Илиянци в рамките от 7:00 до 22:00 часа.Защото днес бях в междугарието Илиянци-Волуяк да снимам ДТВ 20602 от Мездра за Волуяк и по разписание ми го даваше в 13:45 че ще го пуснете от вашата гара Илиянци стоях до 14:10 и не мина нищо.
20602 често от Илиянци получава номер 60611 и така продължава за Перник-разпределителна. 20670 също преминава, но преди обяд. 30511 и 30514, 60612 в късния следобед. Другите предимно са допълнително назначени товарни влакове и локомотиви на ТБД, Булмаркет, БЖК. На 7 май, при промяната в движението на възел София, за 12 часа от 7:00 до 19:00 ч. преминаха 27 влака през участъка.
Някога живеех в една България, която си произвеждаше всичко. От храна за жителите си и за в космоса, през автобуси, локомотиви, вагони, кораби , леки коли, мотоциклети, мотоелектрокари, трамваи, акумулатори, двигатели, скоростни кутии, диференциали, до бойните машини за пехотата, а през 1989 трябваше да слезе от конвейра и първият ни лек български танк, който беше даже плаващ... Някога... Днес и след днес никога повече!
А така нека се порасчисти там че кога последно ходих там да снимам беше само храсталак,шуми а и вече се мотаят и някакви ненормани хора последно кога ходих да снимам имаше един такъв и то шуми,храсталак и няма на къде да се бяга от такива.И от както стана това не ходя там.
Често тези пътувания са частни и касаят желан маршрут и отбрани ползватели на услугата (превоза) с тази мотриса - за тях разбираме по служебен път. Публични пътувания, за които може да се закупят билети от всеки гражданин, който пожелае не се правят.
@@Bulgarian_trainspotter точно така - произведена е една, единствена бройка, била е показвана по железопътните изложения и е закупена от БДЖ, 5 години след производството й.
Тъйй става като измамиха с изборите. Московските кадри се обърнаха срещу свойте. Защо не направят референдум за или против изпращането на военна техни и боеприпаси за Украйна, да видим дали и 1 патрон ще се даде.. 😉
Тая техника няма да стигне до фронта даже,ще я изпепелят Искандерите още на гарата. Предатели ,тая техника е плащана от парите на нашите родители ,ние сме техни наследници,някой да ни пита нас ,дали сме съгласни да я подарявате. Вие се нагушвате и оголвате задника на България. То пък една армия е сега ,с х...да я сочиш.
@@rossengeorgiew9589 защото не сме във война, и е безумие да модернизираш нещо, което от 40 години държиш на склад, нямаш намерение никога да използваш.
Russian narrativ they came to free their christian brothers on the balkans is simply not true. San Stefano peace treaty is just a PR move used by russian diplomacy. All bulgarians dreams were crashed very soon after that . All the evil is always thanks to our russian friends. Bulgarian ideal was officially lost after the soviet occupacion. The idea for macedonian nation was created in Cremlin. Thier narrativ was to hate everything bulgarian and its working even today. Russian hybrid war in Bulgaria is very strong and we must understand that ukrainians are our friends here and our support should not be questioned. Massive fake news from Russia how ukrainians nazis are killing bulgarians just cause they hate them. Many bulgarians believed this lie or at least confuse them about how good is ukrainian position. Fake news like that have one goal, to show how bad are the ukrainians and the russians are not the agressive here.
