Total, auteco mal respaldo en su red de talleres y repuestos costosos. Lo digo por experiencia propia con KTM. Autocolombiana hasta ahora me parece bueno repuestos más económicos y mejor trato y servicio a los clientes
Lo dudo, los clientes no saben lo que quieren, les traen tecnología que al mismo tiempo es costoso y no valoran. (que muy caro, que esto, que lo otro) así es muy difícil competir.
@@chester0130 la realidad lo que dices, akt no es tan bueno tampoco solo hay que ver las voge tampoco ha despegado lo que pasa es que Colombia es un pais muy de marcas realmente comprar una moto de esas que no sea de marca reconocida ya pierde casi 30% de su valor real
@@chester0130 claro ese es un problema grande, pero siento que AKT les hubiera dado más respaldo como marca, la gente confía más en ellos que en Victory, obviamente iban a poner problemas por el precio pero siento que a una marca como AKT no le hacen tanto el feo como a una marca como Victory, bien dice el dicho que mejor malo conocido que bueno por conocer
@@brianospina2467 pero siento que AKT no le dió suficiente publicidad a las voge y también la cilindrada ya era algo alta y de un segmento que no es para todos, además de que el SOAT asusta varios clientes potenciales, motos como la zontes 155 yo siento que hubiese vendido bien bajo el respaldo de AKT, la gente conoce la marca y a pesar de el precio siento que más de uno se arriesgaría, con Victory no pasa eso, la marca tiene una fama algo mala y con justa razón ya que a mí parecer es una marca mediocre
@@brianospina2467 en cuanto a lo de la desvalorización la verdad yo nunca he estado de acuerdo en eso, si yo compro una moto nueva es porque la voy a tener un buen tiempo, esos que venden su moto nueva a los meses como que son felices perdiendo plata o les sobra
En mi caso aún no he tenido algo grave en cuanto a repuestos, solo lo básico, pastas de freno, filtros y aceite, mecánicamente por ahora está bien Para el cilindraje está económico. El tema es si algún propietario tuviera algún percance más grave sería consultar esa experiencia.
Cordial Saludo para todos Yo tengo hace un año la Zontes 350X1 en la ciudad de Medellín, por ahora todo ha salido bien, excelente máquina, los mantenimientos bien. Por ahora, espero no retiten los modelos por parte de auteco Gracias
Zontes lo único malo es haberse metido con Auteco, que no se encargó de darle una representación a su inauguración con influencers ni nada, contrario a Kove, CFmoto e inclusive las mismas Akt... Ojalá Zontes se de cuenta y se encarguen ellos mismos de su marca porque son motos brutales pero Auteco no tiene idea de como manejar esta marca.
Hola. Soy de Argentina. Tengo una Zontes 310 t2. Estoy muy conforme con la moto. Y cuando tuve un problema (doble la yanta delantera. Por mi culpa) pedí el repuesto, me lo entregaron. Y problema resuelto. Tan conforme estoy, que espero la 703. Para comprarla
Y no entiendo la gente para q pide modelos nuevos. Si cuando salieron estas motos en el 2022 .la criticaron precisamente porq traía mucha tecnología. Q costaba mas el mantenimiento.. entonces está gente no se entiende. Les traen motos con buena tecnología y se quejan del mantenimiento y les traen motos cn buenas prestaciones pero básicas y se quejan porq no trae tecnología 😂😂 esta gente ni sabe lo q quiere!!
Llegaron muy costosas a comparación de otros países y por eso no vendieron, lo mismo le pasó a Suzuki con la 250sx y a las CF, ahora les toco bajar los precios...
Hermano, pero una cosa es que traigan mucha tecnología al estilo de la apache rtr310, que es tecnología principalmente en seguridad. Y otra, es tecnología que realmente no es necesaria... Que es más bien un apartado bonito pero que molesta. Hablese de la contactless key, la tapa de combustible electrónica. Etc etc. Si lo van a traer, que haya Sido muy bien testeado para que no dañe el nombre de la marca. Pero es que hasta el tablero presenta demasiadas fallas y ni se hable de las vibraciones, eso daña cualquier cosa
Cuando las importaron hace año y medio el dolar estaba entre 5.200 y $5.300 pesos y hoy esta a $3.900 lo cual es un poquito mas del del 20% lo que conlleva a esa reduccion en el precio
Considero que es poco válido lo que dices, ya que cuando las importaron hace dos años y el dólar en Colombia estaba como en su máximo de 5300, la empresa como sea tiene que recuperar su inversión, entonces ahora que el dólar esta bajó, no han comprado más motos; simplemente las compraron a un dólar alto, Es válido lo que dice el viejo Kevin, que simplemente no tubo el respaldo por parte de Auteco, he ido a almacenes de auteco, y veo todas esas motos zontes arrumadas, nadie las ve, es triste porque la marca es de calidad, Lo que pasa con Auteco es delicado, ya que no ha logrado tener las ventas que tenía desde que perdió la representación de Bajaj; no ha logrado poner una moto entre las 10 más vendidas, eso deja mucho de que hablar, eso pasa cuando tienes un catálogo de muchas motos, pero pocas ventas, el caso de la 350R1 es crítico, porque le han rebajado 6 millones ($1500), y en Colombia es mucho. En pocas palabras, la representación no ayudó
Soy propietario de una zontes v310 desde el 2021...y para que. He tenido la oportunidad de rutear con la moto muchas veces y aún la sigo usando sin problemas.son excelentes motos, a veces la representación puede ser algo difícil pero uno lo compara con la moto del pueblo de tu país (pulsar por ejemplo), es difícil que tengan los mismos repuestos disponibles porque no llegan a ese rango..pero nada que hacer la moto me salió súper buena...Saludos desde Perú
No entiendo bien lo de decir que Zontes viene en picada. Eso será en Colombia, acá en Argentina su crecimiento sigue siendo mantenido. Siempre habrá pavos que hablen mal de tal o cual marca, éso sí es cierto. En mi caso, adquirí la pequeña trail U1 155 y sólo una pila del llavero me asustó, pero por no ser precavido. Hermosa y te lleva a todos lados a 110 kmph sin chistar. Abrazo.
aca en argentina, esta la 350 gk, a un precio similar a la dominar 400. A mi me parece una moto hermosa, y a un precio muy bueno. Voge tambien esta logrando motos muy buenas a buen precio. Si tuviese el dinero esa gk 350 estaria en mi casa.
Hola mi hermano. Saludos desde Ibagué. Una sugerencia: en el minuto 1:40, su merced dijo "quizámente"; y esa palabra no existe en español. PD. Ya llevo casi 3.000 km con una Hero Hunk, por si necesita algún punto de vista objetivo de la moto (la cual me ha gustado bastante, pero también me ha decepcionado).
Parcero, saludos yo tengo una Zontes 350r1 hace ya casi dos años,al principio era complejo conseguir los repuestos más básico como filtros de aceite y aire , ese tipo de cosas .. Tuve la desafortunada suerte de tener un accidente muy recién comprada y lo que puedo decir es que los repuestos fueron bastantes ya que la moto quedó muy afectada y a pesar de estar nueva tardo 1 mes en que llegaran , la verdad no me parece tanto tiempo, muchas marcas más reconocidas tardan hasta los 2 y3 meses en que lleguen la totalidad de sus repuestos. Puedo decir que sus acabados son bastante buenos no parecen de una moto de mediana-baja cilindrada, aunque también costosos.
Tengo una 350 R1 y lleva varios problemas de garantía y por el mal servicio de auteco cada ida es de un mes o más por indisponibilidad de los repuestos.
Algo similar ocurre en Perú, definitivamente son motos de alta calidad con bastante tecnologia a muy buen precio pero mucha gente no la adquiere por el tema repuestos
Yo siendo propietario puedo decir que la moto es muy buena y más si es para primera moto, lo único es quw cada 2.500 como un relojito toca calibrarle las válvulas pero de resto absolutamente nada me ha fallado . Me accidentaron y la moto estuvo quieta 5 meses y los genios del taller no desconectaron la batería y se dañó pero eso es un asunto muy diferente. Lastima la representación si es mala bajo el nombre de auteco si hubiesen venido independiente o con una mejor representación otra cara tendría.
@@GermanGallocsp oiga como así que no se le calibra válvulas, todas las motos 4 tiempos de les calibra válvulas y todas las motos 4tiempos tienen válvulas
El lio de zontes es auteco, pasa lo mismo con las benelli, son motos muy buenas, excelente tecnología pero el servicio post venta es muy regular. Si esperaba que zontes trajera la 125u mas cuando ya pulsar trajo su ns125, hero su hunk 125r y obvio tvs con su raider 125fi, estas 3 últimas creo se van a vender como pan caliente pues pulsar gusta mucho, la tvs salio excelente maquina y la hunk sigue cuesta arriba en cuanto a posicionamiento. Los fiascos como ya es costumbre fueron yamaha y honda
Realmente es muy grande pero no en el mercado de motos nuevas, es muy grande en la reventa y si te fijas en las calles veras muchaa motos de baja cilindrada, obviamente el porcentaje de alta cc tambien se ve, pero en lineas generales Colombia tiene demasiadas motos viejas y muy pocos compran moto nueva realmente o así lo veo yo.
Yo sigo con mi 155U viejo, y hasta el momento no he tenido que cambiar ningún repuesto y está llegando a los 15 mil KM, me ha salido muuuy buena mi moto. no la cambio.
@@cristoferrojas3017 me está dando más de 100 km por galón, siempre en modo Sport y con extra. En ocasiones le mezclo un poco de corriente, pero igual sigue dando el mismo consumo.
A mi no me sorprende el precio, sabe usted que la vstron 250 cuanto bajo, todas las motos han bajado de precio, creo que le estas dando mucho palo. yo tengo una 155 hasta el momento muy bien. Me inquita que no hayan llegado a la feria sin ninguna novedad, esperaba algo nuevo. Yo estoy contento con mi moto y quiero subir a la 350 T2
Pero la Vstron 250 bajó, porque ya se ensambla en Colombia, el primer lote salió costoso porque eran en su totalidad importadas, y es allí donde la marca suzuki se dio garra con los colombianos, que fueron a comprar ese primer lote, salió demasiado costosas, pero por el impulso de comprarla se endeudan en motos caras, esta moto ha bajado poco más de 4 millones (> $1000)
@@ca.loaiza Claro así es, en ese caso que deben hacer todas las marcas para no quedarse fuera de Mercado, Ajustar a precios El servicio pos venta de auteco es muy malo, yo deje de hacerlo ahí, hasta el momento muy bien con mi moto muy confiable
Lamentable con lo que esta sucediendo con zontes en ese pais. Pienso yo que todo pasa por su representacion y estrategia de mercado. Yo vivo en españa y aqui esta marca esta muy bien posesionada por que hay buen respaldo y servicio postventa. Cabe decir que españa es un pais muy motero y los usuarios de este vehiculo como yo sabemos conocer una buena marca. De igual manera aqui ya han llegado modelos que seguramente en colombia se veran dificilmente en 4 años. Es una pena que los moteros colombianos se priven de esta innovadora marca.
Victory y Zontes al estar por Auteco fallan. Los problemas que se pueden presentar tambien puede suceder como en otras marcas, que, con un buen servicio postventa, disponibilidad de respuestos, y con actualizar las motos que ya estan en mercado como sacando nuevas versiones fi o abs en motos que no tienen esas prestaciones, seria excelente. Soy usuario de victory hace dos años, con una moto que me salio buena, se me han presentado detalles minimos y facilmente solucionables siempre y cuando existiera disponibilidad de repuestos, pero uno termina acudiendo a arreglos con repuestos genericos o adaptados, eso se termina tirando todo. Funcional pero un poco a lo Frankenstein, y eso es una lastima total.
la verdad el diseño pues no es q sea muy llamativo, no es una marca reconocida y por ende no tiene cuota de mercado, a eso súmele fichas técnicas que no son las mejores pudiendo comprar otras opciones con mejores prestaciones y con respaldo de marca, debo aclarar q una cosa es post-venta y otra ya como tal la marca de la moto q tienen trascendencia y motores q muchos conocemos por su fiabilidad y economía que es en su mayoría lo q buscamos todos.
pero que mas quieren que hagan?? mientras zontes sigue bendiendo sus motocicletas de hace dos años con su tecnologia, sigue siendo superior a la mayoria de marcas que sacaron este año motos nuevas, la 150 con modos de manejo abs doble canal, akt apenas lanzando con abs, lo que yo deduzco es que se pueden dar ese lujo, lo unico de zontes es los repuestos, y su representacion.
Lastimosamente el precio de venta las castigo ademas del costo de mantenimiento y los repuestos, que son factores que al voz a voz hacen que una marca despegue o muera en su intento de entrar al mercado.
Hombre lo que pasa es que auteco tiene de costumbre traer modelos nuevos de motos y al año ya descontinuan el producto y allí queda uno embalado con la moto sin repuestos. Y las zontes son motos costosas para comprarlas y sin repuestos y si no las trae mas auteco queda uno pailas con la moto.
La mia salio mala. Muchos componentes con defectos y aun no me la entregan ya casi dos meses y solo le iban a cambiar componentes, quitar poner. Lo que creo es que no hay refacciones pero no lo aseptan. No hay que pedir para todo cosas nuevas por eso no se terminan de testear bien los equipos y por eso fallan y no hay refacciones por que estan en constante cambio sin probarlas al 100%
La verdad son motocicletas muy buenas,así lo han demostrado,pero esta gente de auteco ,al menos aquí en bucaramanga no las exigen, me imagino que así serán en todo el país, tienen una de las mejores vitrinas a quienes en la cra 27 con puerta del sol y su vitrina aprte de fea,no sacan las motos zontes a los aparadores de la tienda,es gomoso si no les interesaran venderlas,que malo,por que a mi me a gustado mucho mi 350X1, deberían cambiar la representación a alguien quw si le interese venderlas y exigirles!
Dos cosas servicio postventa Y precios... Aunq yo entiendo la tecnología q tiene pues si tu comparas el motor de una d 400 que vale unos 7 millones menos q la x1 te llevas algo q corre mas creo q por ese lado está la cosa
El. Problema en comolombia es simple y claro AUTECO!! si quienes representan la marca no sirven, su post venta y técnicos son pésimos pues como se va a comprar zontes se quemo al elegir AUTECO como representante, por algo pulsar se fue no!? Y eso que pulsar se ve día super bien
Yo pienso que zonte bajó sus precios porque hay mucha competencia en el mercado y pues la marca no es tan reconocida en Colombia como las marcas tradicionales
yo quería de primera moto esa u155 y salí de pelea con el distribuidor 3 meses después de la feria ya veía zontes rodando y las ratas de distribuidor que escogí según ellos que no se la despachaban, ratas por que cuando pedí mi dinero de vuelta me querían quitar el 10% según ellos por que yo me cori del negocio, resumen nunca en la vida le compraría una moto a auteco no ayudaron en nada con mi problema se desentendieron totalmente y me toco meter a la sic para ver mi dinero de vuelta. en cuanto a que no tengan novedades eso es mas culpa de auteco que de la misma zontes a mi parecer. era mejor solo que mal acompañado.
@@ca.loaiza fue rápido la verdad en menos de 2 semanas me solucionaron por que realmente el distribuidor qué elegí al parecer nunca solicito la moto, pero todo fue gracias a la sic le escribir directamente a auteco y me tiraron la pelota qué ellos no tenían inferencia qué era con el distribuidor.
Estás marcas emergentes de china si uno mira usuarios en europa, dicen que son buenas motos, ahora le están dando mucha publicidad a CF como en su momento a esta, lastimosamente son mal representadas en pos venta no traen repuestos etr, esto hace que mucha gente lo piense para invertir la plática, pero ojalá no se vallan del país.
Todo el mundo quiere tecnología, pero no estan dispuestos a pagar un mantenimiento a cada una de sus funciones "novedosas" eso les agarra una lloradera, yo veo a mas de uno diciendo que por que las motos no tienen abs, fuel inyección, modos de manejo barras ajustables etc etc etc, y sale la apache 310 con todos los fules siendo la mejor del mercado, y todos dicen que esta muy costosa que esto y lo otro, lo que quieren es que les regalen todo hasta los mantenimientos
Zontes irá mal en el país de origen de este vídeo, porque Zontes es una marca nueva con buena crítica de parte de todo el mundo! Lo de ustedes es ir en caballo nada más.
Desde argentina somos muchos lo que tienen zontes.algunas 50000km y otras mas de100000km.sin ningun problema.que criticas mas que desubicadas.las motos son buenas y los chinos compran el mundo.ahora se van a quejar por traer los valijones de regalados.
La explicación es muy fácil, son una basura de motos nadie quiere comprar una porquería de esas hay muchas personas embaladas con esos tiestos no se le haga raro que sigan bajando y lo harán para ir saliendo de todas las que quedan van a seguir cayendo incautos.
