¡5 Motos SUBESTIMADAS que NADIE QUIERE y SÍ VALEN la PENA!🔥 

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A los que dicen que son muy caras les respondo que tengo una kz 550 del '80 y aun te subes y vas donde se te antoje. Con 44 años sigue disfrutando de perfecta salud.Y cuando de muchas modernas con todos los chiches electronicos y parafernalia innovadora no quede ni el recuerdo mi kawa seguira yendo y viniendo sin problemas,tal vez en manos de algun nieto que todavia no tengo. Saludos

Aca en Buenos Aires, la Policia Federal la usó durante varios años a la Yamaha TDM 850 junto con algunas Moto Guzzi, Kawaski Concurs y algunas BMW.. .Moto muy versatil laTDM y estuvo activa hasta casi los principios de 2010 2011 aproximadamente. Muy buen informe y quiero recordarte que mi finado abuelo tuvo una Suzuki GS 850 del año 1980 pero cardanica. Increible maquina en aquellos años y muy pocas ingresaron a nuestro pais y las pocas que vi de adulto fueron en la exposición Autoclasica, la feria de autos y motos mas masiva de toda América del Sur y se celebre todos los años en la primera semana de octubre de cada año. Saludos desde Buenos Aires Argentina 🇦🇷

La mia es una Suzuki GS 750 año 1979, para solucionar el problema eléctrico le instale encendido electrónico, le otorga mayor precisión de encendido y desempeño... Chulada de moto, recién restaurada aunque debo aceptar que no pude meterle piezas originales por lo complicado que es conseguirlas

La mejor moto que tuve en mi vida G S 450,modelo 1985,nostalgia.

Allá por 2009/2011 acá en Argentina la Gendarmería usaba las TDM 900. Alguna vez un gendarme me comentó que era una moto increíble. Un conocido tenía una 850 y viajaba excelente. El tema de las motos de tantos años es conseguir repuestos. Por eso yo feliz con mi Royal Enfield Hunter 350. Tiene todo el placer de una moto de esos años pero con inyección ABS y todas las medidas de seguridad actuales.

La tdm 850. Un pedazo de moto! Las primeras con un diseño increíble, hoy siguen siendo modernas. Fáciles de conducir y a pesar de su tamaño doblan como la mejor . Tuve 2 y con 65 años la sigo amando. Perfecta para viajar. No sé cómo serán las 900, pero de estética me sigue gustando la 850 primera generación.

Yo tuve una GS750E 1983. Una Chulada!!!

Super video, conciso, directo y revelador, felicidades

La TDM fue una adelantada a su época por eso nunca fue una super ventas, es muy similar a la vstrom, versys incluso la tracer que son motos más modernas, como tú has dicho fue una predecesora de ese estilo de motos.

Aire retro, buen vídeo.

😮😮😮Me encantan, están re chulas 😮

Descubre las 5 motocicletas más subestimadas de la historia y qué las hace únicas. Pero antes no te pierdas todo lo que un buen motero necesita ➡ motero-xtremo.systeme.io/inicio Desde la icónica Moto Guzzi V50/V35 hasta la versátil Yamaha TDM 850, sumérgete en el mundo de las motos menos valoradas pero llenas de potencial. No te pierdas este recorrido por máquinas olvidadas que merecen reconocimiento. ¡Suscríbete y activa las notificaciones para más contenido sobre motociclismo! No te pierdas todo lo que un buen motero necesita ➡ motero-xtremo.systeme.io/inicio

Yo tengo una magna 700 año 86, y me gustaría que hicieran un vidio de esta moto.

En argentina, policía federal y gendarmes, la usan todavía. En una nota en dónde se protestaba por que el anterior gobierno, tenían muchos vehículos nuevos, sin utilizar, mostraban una gran cantidad de tdm 900 sin usar, pintadas para gendarmeria😢.

tengo 60 años y me gustan todas la motos pero en especial las antiguas tuve una morini 350 varias montesas de campo una vfr f del 92 despues una triumph america del 2008 comprada nueva la tuve que vender por enfermedad y ahora tengo una yamaha diversion de segunda mano del 99 saludos

Yo tengo una GSX750F del 90 y no la cambio por ninguna moderna… cero mantenimiento y cero averías…

Yo uso una Kawasaki Zephyr 750 y perfecta. Pesa 220kg pero tiene el peso tan bajo que se maneja muy bien. De diario una moto sencilla y fiable

GS750 SUZUKI, todo un icono de los 80. Como me arrepiento de haber salido de ella

Una mejor que la otra

Hola gente d este videito ref a estas motos d las 4 marcas en su momento muy buenas y rendimientos ni hablar aparentemente como algo d competencia entre yamaha y honda y entre kawa y suzuki en realidad son buenas las 4 logico para el q le gusta seria la marca d su prefrencia bno una opinion desde reconquista stfe.argentina❤❤

Quien no quiere una Suzuki gsx750 inazuma o su variante gsx750p, yo de toda la vida la e querido

Hermosas motos lógicas con potencia de sobra. Soy de los que cree que más de 70 CV en una moto es exagerado.

Donde puedo conseguir unazuzuki 850

Excelente contenido pense que las norton estaban fuera de produccion

Tengo aún una GS 750e de 1979 en excelente estado. Una moto perfecta de aquellos años, fácil de manejar, robusta, potente, cómoda y hermosa. No apta para señoritas.

La honda acros y la suzuki rf 600 eran las motos mas odiadas en el ambiente del super bike. Motos lentas para la epoca.

Las motos de ahora ya no pesan tanto como las de los ochentas pero ahora puro plástico ya son desechables igual que los carros

no es que no las valoremos. son unas maquinas de p madre, lo que pasa es que el mercado se las ingenia para hacer que no las compremos, por la escases de repuestos o por sus altisimos costos de mantenimientos y o reparaciones... pero seguramente, coleccionistas con buen poder adquisitivo si las compren.. hay y conozco en persona.. mecanicos de motos complicadas como estas..pero te aceguro que cobran en una hora de trabajo lo que te podrias ganar en una semana de trabajo

Si ko les gusta una moto de las wue salieron en la lista con gusto se las recibo, el envío va por su cuenta!! Fusagasugá Cundinamarca Colombia!!

Uve uuuuveeee, que Be, ni que Be 50. Uve 50

Demasiado caras

La mejor moto del mundo la honda cbx modelo 80 6 cilindros

Yo me pierdo cuando empieza a decir la b35 y la bmdobleb... No saben diferenciar entre Uve V , doble Uve W y Be B?

Muy caras

Yo tuve una Suzuki GS750. Muy pesada, poco práctica y cansada de usar al diario. La vendí y terminó en un desguace.

El tema con esas motos no es la moto en si misma, quiza sean buenisimas... Pero en esa misma epoca al mercado salian motos que las excedian, sea por fiabilidad o por prestaciones. Por otro lado, la tdm no es una moto subestimada... Es una moto usadisima y super popular, creo que el unico problema es que se le montasen cauchos de pista en lugar de cauchos mixtos. Respecto a la GS, maneje suzuki, maneje honda y maneje kawasaki 750, todas de la misma epoca que la gs de tu video... Y la gs lamentablemente es inferior, la calidad tanto en la honda como en la kawasaki se notan muchisimo, si bien la suzuki es mas serena, pero el salto mas bestial entre las otras dos y la GS es el de potencia. Estamos hablando de la disparatada cifra de 20 caballos menos en la GS (80 y algo de la kawa contra 60 y algo de la gs... y 10nm de torque menos, contra las cifras de la kawasaki. No recuerdo la diferencia que habia con la honda cb750, pero recuerdo que era mas estrecha, la que maneje particularmente era un "cb750 f1" 1976. y quedaba en medio de ambas, pero era bastante superior a la suzuki. Recuerdo los datos, por que fue en un track day con amigos, checkee las specs, y no solo se leia en el papel, si no que ademas se notaba muchisimo en pista. Si tenemos en cuenta esto... y que (no lo vivi, pero estoy casi seguro) suzuki vendiese su moto casi al mismo precio que las otras, obtenemos el porque de la falta de popularidad de dicha GS.

De donde es el relator? Suena como sinun argentino intentara hablar en neutro. Me da escalofrios

la tdm es una joya mecánica. es más fácil de conducir que una bicicleta.

La tdm 850 fue una pésima moto, tanto que perjudicó a la 900 que si es una excelente moto. La 850 tenia 2 cilindros en V, la 900 posee 2 paralelos, la información está equivocada.