Hoy, nos acercamos a un tema candente que ha estado acelerando la industria: el ambicioso proyecto de Toyota para rivaliza con el Suzuki Jimny con su próximo Mini Land Cruiser, cuyo lanzamiento está previsto para 2024. ¡Abróchate el cinturón mientras echamos un vistazo más de cerca a lo que Toyota tiene bajo la manga!
Dramática presentación del Toyota Land Cruiser Mini Concept.
"Toyota ha estado observando de cerca el éxito del Suzuki Jimny, un modelo destacado en el asequible mercado de vehículos todo terreno. El Jimny ha sido prácticamente indiscutido en su categoría, ofreciendo confiabilidad y capacidad todoterreno por menos de $30,000. Sin embargo, el Land Cruiser Mini de Toyota, Conocido internamente como 'Jimny Killer', está listo para revolucionar las cosas. Sumerjámonos en esta intrigante batalla de vehículos todoterreno compactos".
Suzuki Jimny atravesando terrenos difíciles.
"El Suzuki Jimny, ahora en su cuarta generación, se lanzó en 2018. ¡Es sorprendente darse cuenta de que han pasado casi seis años! El Jimny se hizo un hueco al ofrecer experiencias todoterreno robustas y sencillas a un precio asequible. Su diseño es sencillo pero efectivo: un robusto chasis con estructura de escalera, una caja de transferencia confiable de rango bajo y tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial. Para un vehículo de su tamaño y precio, las credenciales todoterreno del Jimny son nada menos que notables".
Comparación lado a lado: Jimny y todoterrenos de alta gama.
"Pongamos estas especificaciones en perspectiva. El Jimny cuenta con un ángulo de aproximación de 37 grados, un ángulo ventral en rampa de 28 grados y un asombroso ángulo de salida de 49 grados. Cuando comparas estas cifras con algo como el Nissa Patrol Warrior de $110,000 , diseñado específicamente para uso todoterreno, el Jimny sorprendentemente se mantiene firme y con las modificaciones adecuadas, como un kit de elevación y neumáticos más grandes, se convierte en una bestia todoterreno".
Vistas interiores: Suzuki Jimny.
"Sin embargo, no todo es perfecto. El interior del Jimny, si bien tiene un diseño único, se siente básico y un tanto de gama baja. Los asientos son particularmente un punto de discordia: básicos, con un soporte mínimo, que se asemejan a dos bloques de espuma. En cuanto al rendimiento, el Jimny "Está propulsado por un motor de gasolina de 4 cilindros y 1,2 litros, que entrega 75 kW de potencia y 130 Nm de par. Ciertamente no es el más rápido, y su diseño cuadrado no favorece la aerodinámica, especialmente en viajes largos por carretera".
Corte a los mini avances del Toyota Land Cruiser.
"Ahora, pasemos al Toyota Land Cruiser Mini. Toyota, una marca sinónimo de algunos de los todoterrenos más capaces como el Land Cruiser serie 300, el Hilux y el Land Cruiser serie 70, está canalizando sus vastos recursos y experiencia en el desarrollo del Mini. Esta empresa muestra el compromiso de Toyota no sólo de ingresar sino potencialmente liderar el segmento de vehículos todoterreno compactos".
Análisis detallado: Toyota Land Cruiser Mini Concept e información filtrada.
"Vislumbramos por primera vez el Land Cruiser Mini en 2021, cuando Toyota presentó el concepto Compact Cruiser EV. Esta es una estrategia común en la industria automotriz: mostrar un prototipo como concepto y luego perfeccionarlo hasta convertirlo en un modelo de producción. Basado en filtraciones y Según información privilegiada, se espera que el Mini se construya sobre una plataforma de estructura de escalera de alta resistencia completamente nueva. En términos de dimensiones, se anticipa que tendrá alrededor de 4.350 mm de largo, 1.860 mm de ancho y 1.880 mm de alto. Es significativamente más largo que el próximo Suzuki Jimny 5 en unos 400 mm, pero lo suficientemente compacto como para conservar la agilidad".
Comparación gráfica: Especificaciones del Land Cruiser Mini y Jimny.
"Los precios que se rumorean también son un tema de mucho interés. Se espera que el Mini Land Cruiser comience en aproximadamente $42.000 dólares australianos, o alrededor de $26.000 en los EE.UU.. Este precio es ligeramente más alto que el del Jimny, pero Toyota podría justificarlo con una mayor comodidad. La gama de motores es otra área de gran especulación: los rumores sugieren opciones que van desde un motor de gasolina de aspiración natural de 2 litros, similar al que se encuentra en el actual Corolla Cross, hasta una versión potencialmente híbrida para una mayor eficiencia. Incluso se habla de una opción de motor diésel, en particular un turbodiésel de 2,8 litros de la Hilux, que sería un éxito entre los entusiastas del diésel.
27 апр 2024
