¡Así avanza la AMPLIACIÓN del TROLEBÚS ELEVADO a Mixcoac y Santa Marta! - Julio 2023.

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En este video veremos toda la información y cómo va la ampliación de la línea 10 del Trolebús a Mixcoac y Santa Marta, actualizando su avance de obra. Esta planea estar concluida para Marzo de 2024. #Trolebús #TrolebúsElevado #CDMX #MovilidadIntegrada #Mixcoac #Chalco
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#SntVTC

Опубликовано:

10 сен 2024

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Комментарии : 98

@huertaruizalexander5364 Год назад

No se pasen caminar de Santa Martha hasta Acahualtepec esta super largisimo y más cansado 😢😫😩

@silverfer3825 Год назад

queda mas cerca caminar hasta acatitla pero igual esta lejitos

@Alessveg 9 месяцев назад

@@silverfer3825 creí que el trolebús línea 10 llegaría a Santa Martha y era terminal provincial a Acahualtepec

@huertaruizalexander5364 Год назад

Cerca de los 50K 😮🎉

@SntVTC Год назад

@angelyonathan4259 Год назад

😲😲😲 muy complejo y sin poder visualizar como se verá la construcción

@julioramirez8023 11 месяцев назад

No se compliquen tanto con el tramo de trolebuses a Mixcoac solo que acaben èl distribuidor de constitución de los trolebuses y que los pongan normal con sus banquitas que sean la parada del trolebus y ya esta, no más que les pongan una máquina para recargar tarjeta en cada banca y que el trolebus se vaya igual como el que estaba antes que pasaba por Ermita solo que ahora llegando hasta Mixcoac.

@georginaflores5163 Год назад

Me gustaría que hicieras un video en la tarde noche del ingreso del trolebús y cablebus la demanda es grande de regreso de estas personas

@claudiacedillo8459 Год назад

Oye ya tiene iconografía el tren interurbano

@SntVTC Год назад

Es pregunta?

@claudiacedillo8459 Год назад

No,es q yo vivo por la estacion tecnológico pero no se va llamar así se va a llamar Metepec y su iconografía es un árbol de la vida

@DanielMorales_ 10 месяцев назад

Hola excelente trabajo. Pero esta linea tiene un caotico problema, los trolebuses que van dirección Constitución de 1917 tardan en pasar cada 5 minutos mínimo siendo que en las conferencias se pronetio que serian cada 2 minutos máximo. Eso está causando que ya en varias estaciones sea un calvario poder subir y tardas hasta 20 minutos para lograrlo. Imaginenese ahora que la abran por completo, vendrán atascados de personas de Chalco. Y no se diga la linea 8, desde que se abrió el trole y cablebus 2 el metro viene a full, y diario es un caos porque se alenta si servicio al máximo.

@jorgesan7080 Год назад

En Santa Marta es preocupante el nivel de afluencia que se espera allí 👪👪 esperemos que los pasillos y andenes sean muy anchos ... Es increíble tantas estructuras altas y columnas considerando Qué es una ciudad altamente sísmica. Hey ! Gracias por la mención 😁👏🏼 tendré que poner mi foto real mas mejor. Saludos 👋🏼

@RacingGirl16-Diva16 Год назад

Es cierto, de por si y un ejemplo, de Constitucion del cablebus hacia santa martha en hora pico madres... si se llena 😅

@enriquejimenez7831 11 месяцев назад

El más puro ejemplo de realizar obras de transporte sin planeación y dejendo atras los verdaderos planes integrales de movilidad, las ocurrencias, "parches" y poca inversión en transporte de masas (metro y trenes interurbanos) da como resultado un medio de trasporte que pronto sera rebasado, si no se cae antes, las grietas en Ermita en algún momento pasará factura, saludos.

@SntVTC 11 месяцев назад

Saludos!

@condedemontecristo4629 10 месяцев назад

La mejor opción y por mucho es el metro subterráneo en la mayoría de los casos de las grandes ciudades como la CDMX

@edoardojimenez2990 Год назад

Pero que desmadre 😢 si deporsi ya está colapsado el trolebús y la línea 8, ahora será inoperante

@nequizinsoportable2339 Год назад

Puede funcionar siempre y cuando no invadan el carril exclusivo en eje 8...

@d.a558 Год назад

Y el trolebus de Tláhuac a chalco?

@SntVTC Год назад

Se canceló temporalmente por la línea 12 :/

@LeoGabrielball Год назад

se ha cancelado :(

@omarhassan9283 Год назад

@@SntVTCojala se retome... Creo ya había avence, pero fue más por parte de eso. MEX la cancelación 😢

@HenryMex00 Год назад

Como Delfina parece que también será fanática de los trolebuses, es probable que lo retome

@DevianBoy Год назад

@@HenryMex00ojala...

@pablotovargutierrez9032 Год назад

A si es qué hagan ampliación del trolebus elevado del Santa Martha a Mixcoac. Además que pongan trolebuses en los EJES 5 y 6 Sur qué van desde Sierra de Santa Catarina-Acatitla-Central de Abastos-San Antonio- Observatorio

@bestiacosmicaerickgcau4097 11 месяцев назад

Ojalá esté lista la ampliación a Santa Martha antes del 3045

@lolofelix8220 Год назад

Sabes si han anunciado la sustitución de todos los troles simples a troles de doble cuerpo? Ya que NO hay abasto por las mañanas y tatdes, salu2 desde la bella Iztapalapa

@SntVTC Год назад

No :/ saludos!

@eduardomejiamelendez3558 11 месяцев назад

Eso va para largo, todavía no han quedado las paradas ni el tendido del cable, postes ni antenas, el único cable que ha quedado tendido es de metro Cerro de la Estrella a metro Constitución

@JaguarDGodoySaul 10 месяцев назад

Considero (hipotesis mía) que el avance es lento de Mixcoac a Constitución de 1917 ya que quieren ver el impacto de Chalco hasta 1917 cuando ya este terninada la linea 11

@javierzarate6584 Год назад

ESTA ADMINISTRACIÓN Y LA QUE VIENE NO TIENEN LA CAPACIDAD PARA CONSTRUIR OBRA DEL STC METRO, QUE MUEVE MILLONES DE PERSONAS, NO UNOS CUANTOS MILES. ADEMÁS NO DEJA TANTO COMO UNA OBRA CONCECIONADA A UN PARTICULAR, O SEA A LA MISMA DOÑA CLAUDIA SN.

@benignocruz5468 10 месяцев назад

Ooooohhhh 😮😮😮😮

@saulsanchez9489 Год назад

Debería ser elevado de Constitución a Mixcoac para evitar tráfico 🚦

@waxieremu Год назад

Más tiempo y menos obra

@mobilityhgo Год назад

Con metro subterráneo sobre las mismas calles, es imposible cimentar un viaducto para el trolebús, además de que sería caro e innecesario.

@julioramirez8023 11 месяцев назад

@@mobilityhgoCierto, causaría problemas con estaciones de metro como atlalilco y aparte que con el solo hecho de poner columna para un tramo elevado ya se estaría quitando uno o dos carriles de la avenida Ermita aumentando el congestionamiento.

@omarvelazquez7577 Год назад

yo creo que va a quedar chidongongo buen video bro

@Gabo-h1i Год назад

Debio ser metro

@Tocinocraft_MC Год назад

No sé puede hacia Mixcoac

@luisbravo5452 Год назад

@@Tocinocraft_MCya existe la L12

@albertoconejito6209 Год назад

@@Tocinocraft_MC la parte de constitucion del 17 a Chalco si debio ser metro xD

@Gabo-h1i Год назад

@@albertoconejito6209 siuu

@gust90_ngyes Год назад

ya cállate neta, todos lo saben y no es necesario seguir mmdo con eso, ya cierralo

@julioramirez8023 11 месяцев назад

No será mejor que acaben bien primero lo de constitución 1917 a Santa Martha. Ya lleva un año de que se inauguró el trolebus elevado y todavía no acaban la terminal de Santa Martha 😠 aunque sea que abran la estación de tulipán.

@eduardocebada7788 Год назад

Recuerdo que habían comentado que el tramo entre Constitución y Mixcoac iba a ser a nivel de piso, pero en contraflujo, aunque por como se muestra como serán las gasas, esto no creo que vaya a ser así.

@julioramirez8023 11 месяцев назад

No hay necesidad de contraflujo por qué los trolebuses tienen puerta a la derecha y no a la izquierda como los de metrobus e incluso en ese tramo ni siquiera creo que sea necesario hacer estaciones como en el tramo elevado solo que pongan bancas como con el RTP y listo.

@maurxx1222 Год назад

Wow no puedo esperar a estar atorado en el tráfico igual que antes, pero en esos flamantes trolebuses 😍

@JaimeGarcia-zy1gv Год назад

Gran hecho sigue en obra de la ampliación de trolebús línea 10 a mixcoac y santa Martha saludos buenas noches

@franciscoagurrediaz7155 Год назад

Por lo mal planeada a nivel de piso creo que Ermita que de por si es un relajo con el tráfico lo será más aún lástima de proyectos mal planeados

@javierzarate6584 Год назад

EXIGIR QUE SE CONSTRUYAN MÁS LÍNEAS DEL STC METRO EN LA CDMX.

@omarvazquez4705 Год назад

Todos sabemos que nunca más se construirán o se ampliarán las líneas del metro, claro, exceptuando la ampliación de la L12 Mixcoac-Observatorio

@averayt Год назад

Que es más rápido metro o por trolebús? Mixcoac - Santa Martha.

@HenryMex00 Год назад

Pues es un albur, pero supondría que el metro es mejor. Por trolebús el problema es que tiene que pasar por semáforos, los trolebuses irán llenos y tendrás que pescar uno en el que alcances lugar, y que tendrá que hacer frente al tráfico e invasores del carril confinado; y por metro, es más rápido, pero tendrías que hacer transbordo en Constitución y el enorme de Atlalilco.

@SntVTC Год назад

El metro. Saludos!

@averayt Год назад

Iba a decir que por la línea 9... Pero la van a cerrar 🔧⚙️😬

@javierzarate6584 Год назад

OBVIO EL METRO, PERO COMO ESO NO DEJA $$$ PARA EL GOBERNANTE EN TURNO, MEJOR CONSTRUYE OBRAS VIALES Y DE TRANSPORTE QUE SE AUTO CONCECIONA, Y SEGUIRÁ DISFRUTANDO DEL DINERO DE LOS CONTRIBUYENTES CDMX

@danyrojasrojasgarcia699 Год назад

MAS PESO A LA CDMX....

@aishazanches509 Год назад

Hubiera sido mejor un metrobús y hasta de dos pisos como el de reforma por la afluencia de gente, el trolebús podría colapsar

@alfredobm9741 Год назад

Si hubiera sido Metrobús igual colapsaría, es demasiada la demanda que espera a esta ruta, un servicio como este llega con varios años de retraso.

@NCSTCROYALE Год назад

Cómo lo había mencionado SNT hace tiempo, si se hacía Metrobus se tendría que hacer una excavación algo profundo para evitar el hundimiento del concreto hidráulico pero esto también haría que se tendría que hacer una remodelación la calzada porque también presentaba problemas con los niveles de los carriles vehiculares por lo tanto sería algo caro (no tanto como el metro) por la remodelación/reconstrucción a la calzada, más las obras del Metrobus.

@HenryMex00 Год назад

Los buses de dos pisos son para 135 personas, mientras que un articulado es para al menos 160, osea que un Metrobús doble piso resultaría una peor opción que el trolebús. Pero aún así, no se puede igualar la eficiencia y capacidad de haber ampliado la línea 8 simplemente porque es imposible dada las limitantes de un BRT; solo pensar en que 1 bus articulado es equivalente a 1 solo vagón de metro, ya nos habla de las limitantes que tiene el trolebús elevado

@antoniorivera4008 Год назад

PODRÍA COLAPSAR??? ya colapso, para poder tomar el trolebús en cualquier sentido si corres con suerte debes esperar la segunda o tercera unidad, en horas pico salen de tres en tres pero ni así se dan abasto y espera que se conecte con Santa Martha, ojo voy de terminal a terminal, en las estaciones intermedias ni pensar subirse, mandan unidades vacías, pero ni así cubren la demanda. FUENTE: lo uso diario, lo dudas toma Acahualtepec a las 6 de la mañana o Constitución a las 6 de la tarde.

@luisbravo5452 Год назад

@@HenryMex00Si habia escuchado que los vehículos de 2 pisos son menos eficientes

@brandonlp4450 Год назад

espero que terminen la ampliacion a santa martha antes de que cierren el tramo elevado de la linea 9 porque va a ser todo un sufrimiento llegar a la zona sur y poniente de la ciudad

@otezy2344 Год назад

La verdad es bueno ver avances, pero pues la opinión es la de siempre, a lo mejor si el trole sobre Popocatepetl, pero de Constitución a Chalco era metro, quien sabe cuanto aguante sin que las estaciones parezcan Pantitlán.

@edoardojimenez2990 Год назад

Ya parecen pantitlan, ya está colapsado

@gonzalezjustorodrigonahum Год назад

Cuando construirá trolebus Chalco a santa Martha trolebus elevado esta cerrado a hora pero estarán construcciones 🚊

@fabiancr4433 Год назад

Lo que nadie sabe es que esas lineas estuvieron planedas desde 1997, con el plan maestro del trolebús

@HenryMex00 Год назад

Y que en el 96 se proyectaron como trenes ligeros, y que en planes anteriores las proyectaban como ampliaciones de metro.

@fabiancr4433 Год назад

@@HenryMex00 Son planes paralelo

@FonoAyLyA Год назад

Pues al final no me quedó claro nada. Tu forma de expresar es confusa. Tus redundancias espantosas. Ojalá trabajes en ello, porque si hay personas escuchándote: una de dos *O "aprenden" a mal expresarse como tú *O se dan cuenta de lo mal que lees ( y redactas, si es que lo haces) tus notas. Al final no me comunicaste nada. 😢

@RacingGirl16-Diva16 Год назад

Literalmente opino que deberia ser todo el trayecto hasta mixcuach del trolebus en modo elevado, asi se evitaria mucho MUCHO TRAFICO antes del metro UAM e IZTAPALAPA, ahi siempre se llena mucho de trafico, y en que fuera una ruta elevada AHORRARIA mucho tiempo, amigo literlmente me gustaria que dieras este mensaje y comentario a los que corresponden a la obra del trolebus, en serio seria bueno un trayecto elevado con direccion a Mixcuach, saludos desde la delegacion iztapalapa :3

@HenryMex00 Год назад

Por costos sería implausible en varios ámbitos, sumado a que hay partes del Eje 8 que son de 1 solo sentido y no hay un camellón dónde instalar las columnas

@RacingGirl16-Diva16 Год назад

Ijoles es ciero... bueno..... ENTONCES QUE HAYA Via unicamente para trolebus, y si es asi, que sea de barda alta para que otros no se metan o algo asi, por que si en ermita con direccion a UAM e Iztapalapa si hay trafico, saludos ☺@@HenryMex00