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¡BRUTAL AUTONOMÍA! ⚠️ BYD SEAL U DM-I, HÍBRIDO ENCHUFABLE | Prueba 

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Hemos estado en Roma probando el último SUV Híbrido enchufable de la marca BYD, se llama SEAL U DM-i, y llega con tres acabados, dos niveles de potencia y un precio desde 38.500 euros sin descuentos ni promociones.
Nuestro compañero Fran Valle ha probado la versión más potente de 324 CV y tracción integral pero en este vídeo hace un repaso de la gama y detalles técnicos. ¿Es este el Híbrido enchufable ideal para tu familia?
00:00 Introducción
00:37 ¿Qué significa SEAL U DM-i?
01:01 Tecnología del SEAL U Híbrido enchufable, motores y batería
01:53 Ficha técnica BYD SEAL U DM-i
02:14 Garantía BYD: Batería y motores eléctricos
02:37 Exterior y medidas
04:07 Interior: materiales, sensaciones y pantallas
06:51 Plazas traseras: espacio, habitabilidad y ajustes
09:07 Maletero y capacidades
10:27 Impresiones de conducción, BYD SEAL U DM-i Design 324 CV
14:09 Precios SEAL U DM-i, con y sin descuentos
14:45 Conclusiones

Авто/Мото

Опубликовано:

 

30 июл 2024

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Комментарии : 42   
@nes7orvazquez893
@nes7orvazquez893 Месяц назад
Para no descuidar la mirada de la carretera se puede usar al asistente de BYD y desde el volante también se puede configurar el aire acondicionado!!!! Saludos!!!!
@joseaguilarramirez8762
@joseaguilarramirez8762 12 дней назад
Gracias por el vídeo 🎉
@jaumeperals2840
@jaumeperals2840 Месяц назад
Me ha gustado tu video, el coche me parece muy equipado, creo que tendra aceptación. Ycel precio por sus prestaciones esta muy bien.
@simonel.6647
@simonel.6647 2 месяца назад
Buen video. Hay que entender el discurso soporte técnico considerando que es una nueva marca también sería interesante saber que motor a combustion monta? Es propio de la marca BYD o es tomado de otra marca? Saludos
@user-xb7dp4vu3r
@user-xb7dp4vu3r Месяц назад
Eres muy sincero, me ha gustado mucho tu análisis. Me gustaría que vieras el Subaru Forester del 2025 para que le hicieras lo mismo. Cuándo puedas y esté disponible. Gracias!
@kikegonzalitos8124
@kikegonzalitos8124 Месяц назад
Se pasa . Todas las marcas europeas . Japonesas . Americanas . Se quedaron en camino . Gracias por los datos . Felicidades a todos 😊
@joseluisfernandezfernandez2417
@joseluisfernandezfernandez2417 2 месяца назад
Una pregunta. ¿X q las marcas d coches siguen poniendo límite d kilómetros en la garantía si eso, según tengo entendido ya no se puede hacer?
@joecarbo1
@joecarbo1 Месяц назад
hablais todos maravillas de los BYD, pero realmente son tan buenos? son igual de eficientes que los Tesla? Tendría problemas con la postventa de piezas?? Gracias
@domingo9045
@domingo9045 2 месяца назад
Buen coche,poco maletero,falta probarlo con uso diario!
@joseluis5010
@joseluis5010 2 месяца назад
Buen trabajo cómo siempre en cuestión de chasis y demás componentes son fiables y cuantas estrellas tiene en eurocar
@jvicente218
@jvicente218 2 месяца назад
Eurocar da estrellas?
@oscarbordonaruiz6887
@oscarbordonaruiz6887 2 месяца назад
Pues claro, son hoteles de 5 estrellas
@joseluisortsagullo3008
@joseluisortsagullo3008 Месяц назад
Si me aceptas un consejo para cuando puedas hacer la prueba fondo... pruébalo en una subida prolongada y/o a velocidad media de 120 km/h a ver si el generador 1.5 atmosférico es capaz de mantener la carga
@johnnyberdugo8292
@johnnyberdugo8292 3 часа назад
No turbo😂😂😂
@SpainUEXIT
@SpainUEXIT Месяц назад
Si el techo se abre hay que abrirlo para verlo!!!
@luisgarciagallego3924
@luisgarciagallego3924 Месяц назад
B&D para mí es un inconveniente que las conexiones de carga eléctrica estén a la derecha.
@aketzah
@aketzah 22 дня назад
En los Fiat por ejemplo tambien estan a la derecha, y en otras marcas. La carga de combustible casi todas las marcas la tienen a la derecha. No entiendo tu comentario
@luisgarciagallego3924
@luisgarciagallego3924 День назад
@@aketzahsi tienes un garaje estrecho y tienes que pegar el coche a la derecha es un inconveniente .
@tomascarrillo8756
@tomascarrillo8756 Месяц назад
Para ser un híbrido enchufable de gran tamaño ,me parece que el motor de combustión es pequeño y con pocos caballos.
@argieder9382
@argieder9382 2 месяца назад
Por esos precios prefiero uno electrico puro directamente
@porteroManucampos1
@porteroManucampos1 2 месяца назад
Y hacer dos horas de cola para cargar cuando viajás de vacaciones
@aporel1990
@aporel1990 23 дня назад
Que lastima que esteticamente no este a la misma altura que su tegnologia, parece un suv antiguo. clasico y las manetas horrorosas, es como un rolex en una carcasa de Casio.
@aketzah
@aketzah 22 дня назад
Si, lo peor la estetica, es Chino es lo que hay
@asturknarf
@asturknarf 2 месяца назад
Creo que BYD se equivoca de estrategia con el nombre de sus coches. No tiene mucho sentido que haya tantos tipos de Seal.
@jvicente218
@jvicente218 2 месяца назад
Sólo hay dos, el Seal y el Seal U, este último en versión PHEV y BEV.
@asturknarf
@asturknarf 2 месяца назад
@@jvicente218 y ahora viene el Seal Mini
@jvicente218
@jvicente218 2 месяца назад
@@asturknarf Bueno, ahora, ahora...
@asturknarf
@asturknarf 2 месяца назад
@@jvicente218 no es mañana pero no tan largo. Por eso digo que no me parece acertado empezar a llamar a varios coches distintos con el mismo nombre, sobre todo cuando empiezas a instalar la marca.
@argieder9382
@argieder9382 2 месяца назад
Una caracteristica de las marcas Chinas de coches es que son bastante malos poniendo nombres a los coches.
@jesusvillanuevalazaro8688
@jesusvillanuevalazaro8688 19 дней назад
Prefiero un Honda a ciegas chinos ninguno no son de mi agrado esa gente no habria que comprarles nada
@hmw9751
@hmw9751 2 месяца назад
LA QUINTA GENERACION DE DMI-BYD .ACABA DE PRESENTAR NUEVO MODELO TURISMO -CATEGORIA B.CON DEPOSITO DE 65L.AUTONOMIA DE 2000-2100AUTONOMIA.PRECIO EN CHINA DESDE 15K EUROS
@joseluisortsagullo3008
@joseluisortsagullo3008 Месяц назад
El seal u dm-i que se va a vender de manera inmediata en España NO lleva el sistema 5.0 de hibridación BYD que promete 2100 km, que nadie se confunda
@joseluisortsagullo3008
@joseluisortsagullo3008 Месяц назад
Por lo que se puede ver en pruebas de consumo y rendimiento de los BYD dmi, lo pasan un poco mal para mantener consumos decentes de gasolina y electricidad a más de 110 km/h en autopista
@joseluisortsagullo3008
@joseluisortsagullo3008 Месяц назад
Y como venga un repecho a alta velocidad el motor parece que va a explotar intentando mantener la batería cargada
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