Muy buen video eso es lo que me encanta que no solo de automóviles y camionetas able 😔. Si no que asta de camiones y motos y maquinaria podría ser y será mucho mejor este canal MANITA ARRIBA !!!!
Que tal amigo a mi un patrón me compro un Kenworth t700 nuevo con climita que sabroso estuvo el clima del trato camión saludos desde Chiapas México y me gusta tu canal abrazo a.la distancia soy José Rolando Martínez Cano abrazos y un saludo
Waaw, ni me creí que te midieras a conducir una tractomula, eres el primer informante de autos que veo dar esta clase de contenido y gama de vehículo, a comparación de otros, es para mi otro nivel en tu canal! conozco parte de ese mundo de los camiones, pensé que poseía un Cummins como muchos de acá, si llegas a manejar otro, esper sea, si es que los hay, el Mack Titan o un Peterbitt. Mis respetos Gonzalo!
gracias bro! me encanta las máquinas grandes, estoy gestionando mas vehículos pesados pero toma tiempo ya que la Innovación hacia estas plataformas les cuesta trabajo. Abrazo.
Muy bueno camiones...donde trabaja me dieron uno pero la verdad como que la suspensión de la cabina nose ajustaba biene sentia muy alto...y sus accesorios como las gavetas se abrían con los movimientos.. exelente canal
Que buen video bro, es uno de los pocos canales que he visto que esta bastante completo y conciso, muy bueno en verdad. Algo que me hubiera gustado ver es la suspencion de aire, el como funciona o que muestres el funcionamiento de cada botón.
Muchas gracias hermano Bienvenido al Canal. Si quería hacer las tomas pero tuve un problema con la cámara al final y ya no pude Mostrar la esperó para la próxima llevarlo a cabo
Wooooaaauuuuu 😮😮😮😮😮😮 yo soy trailero desde hace 16 años y si no lo fuera después de esta descripción espectacular buscaría la forma de ser trailero 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🚛🚛💨💨💨
Mis respetos hermano para ti y para tu profesión y para tus colegas me quito el sombrero realmente es una profesión muy respetable
6 лет назад
Ya habia visto el en vivo y ahora si la reseña completa me gusto mas aun eso de las velocidades es muy complejo hasta que le entiendes ademas de que si no mal recuerdo cuando cambias a segunda ya no metes el clutch, sigue asi te dejo mis dos pulgares arriba
Hola buen video exelente imformacion ...primo. ..por lo de apellido ..soy nieto de mi abuelo telegrafista ignacio magaña barragan y por alla quedo en mx y vivio col roma ..okey saludos desde tijuana bcmx
Para mi KW es la mejor en camiones, yo manejaba de chofer un t600 1998 y era comodo a pesar del año, el mismo patron tenia un 2006 T600 y era mucho mas comodo, me imagino que estos nuevos adecuenta q manejas un avion😂😂 al ultimo termine con un Columbia porque los T660 no venian con motor 60 Series 😪
Si Gabo de autodinamico hiciera un vídeo de este camión no lo recomendaría porque no tiene controles de audio al volante, ni bluetooth, ni Android Auto y Apple Carplay. Así es ese tipo. Muy objetivos tus vídeos Gonzalo, eres el primero que veo que sube contenido sobre un tracto camión, muy bien 👍
Estab chido el portable asta que dijo en el minuto 6:13 tiene un paccard se vería mas chingon si tuviera un cummins lX15 high performance con una eaton fuller de 18 morenas saludos 10/20 california
Waoooo que padre, es mexicano y no se porque está palabra de esta narca de camiones llega a mi mente y he tenido dos visiones viendo estis camiones, jajaja no se Dios primero, me dirá que es esto que llega a mi,
Super fregon estos trucks, son la muestra suprema de poder AUTOMOTRIZ , en todos los aspectos nada se les compara en cuestión de poder ,de torque y de precio.
E manejado muchisimos trailer, pero nada como el Keenworth t680, literalmente se maneja como un chevrolet Chevy! Apoco no mi Gonzalo, desmienteme Saludos carnal siempre has hecho videos perros, pero ahora te estas luciendo!
Bienvenido al Canal hermano!, hay varios tipos de videos los que tienen letras amarillas son Reviews completos y los que tienen letras rojas son transmisiones en vivo, de nuevo te extiendo la bienvenida estamos aquí para hacer buenos carnales unos de otros tus comentarios siempre van a ser bienvenido sin maltrato machismo misoginia, Toma este canal como un complemento a todo lo que ves ya que es un canal más de descripciones que de crítica. un Abrazo!
En el minuto 2:09 la velocidad maxima es de 140 km/h quisiera saber si se puede modificar para ir mas rápido por ejemplo a 180, 190, 200 o a 250 o si se podría llegar a 300 km/h digo si se puede si no esta bien solo quisiera saber
varía mucho debido a diversos factores como hábitos, estilo de vida, condiciones, etc. puedes revisarlo en las apps de Fuelly o Drivvo así como el sitio web de Ecovehículos punto gob punto mx. Abrazo
hl hermano de Mexicano por cada kilómetro cuanto combustible consume muy linda esa t 680 soy amante de las kW saludos desde bogota colombia dios los bendiga a mis hermanos y hermanas d México df att Hugo puerto reyes .
Hola hermano Te invito a que cheques el video de este Kenworth t 680 que tiene letras rojas en la foto del video porque es una transmisión en vivo y ahí mencionamos o hablamos acerca del consumo de combustible que no recuerdo específicamente el dato en este momento pero en ese video se que viene mando un abrazo y saludos
En realidad el mono es bastante sencillo ya que sólo tienes que meter clutch para hacer la primera marcha y después de eso nada más hay que sincronizar las revoluciones
Los que conocen de esto estarán de acuerdo conmigo; el último Kenworth bonito y todavía a lo que se puede llamar un carro clásico Kenworth, fué el T600 y T660; a partir de ahí los carros Kenworth nuevos están bien feos y de menor calidad.
Lo publique dos días hace algunas semanas pero la marca me pidió editar algunas cosas así que ahora sí va la buena y éste ya se va a quedar arriba para que muchas más personas lo puedan disfrutar a posteridad
Depende de cómo lo configure Y qué cosas quieras desde el motor hasta los interiores que en Word permite mucha personalización lo mejor será que vayas a tu agencia más cercana y platiques con ellos o cheques el link y te pongas en contacto con Kenworth Culiacán puedes encontrar el link en la descripción del video
Depende de cómo lo configure Y qué cosas quieras desde el motor hasta los interiores que en Word permite mucha personalización lo mejor será que vayas a tu agencia más cercana y platiques con ellos o cheques el link y te pongas en contacto con Kenworth Culiacán puedes encontrar el link en la descripción del video
Gonzalo. Mi Gusto es: ¡Conducir! Si pero como en todo hay desde más autero hasta el mas equipado mi pregunta es un precio aproximado desde el más autero ocea lo que es puro tráiler ya me comentaron que caja es compra independiente .
MásAuto Mx El 0 a 100 varia de acuerdo a la configuracion del tractocamion (mezcla rica-motor-transmision-diferencial), lo puedes configurar para que sea rapido pero se traduce en aumento considerable de diesel o los puedes hacer ahorrador pero no podrias hacer que la velocidad sea a mas de 90 km/h. Este tipo de vehiculos son muy configurables para cualquier tipo de trabajo ya sea muy pesado (llegando a arrastrar mas de 100 toneladas obvio configurandolo correctamente). Pero si quieres saber el promedio que les toma hacer 0 a 100 estan entre los 24 a 35 segundos. Para frenarlos de 60km/h a 0 km/h cargados con 25 toneladas de peso (trailler sencillo) te cuesta unos 40 metros apoyado de las 18 ruedas (con sistema de frenos abs)(sin abs hasta 60 metros), un trailler full (doble remolque) con 31 metros de largo y 60 toneladas de peso frenarlo de 60km/h a 0km/h te cuesta 60 metros con sistema de frenos abs (sin abs hasta 100 metros) y eso apoyando de las 34 llantas de todo el vehiculo. Todo esto basado en las especificasiones que debe cumplir el transporte de carga federal en méxico requerido por la SCT. Depende de las empresas de transporte seguir al pie de la letra lo establecido.
en todo el mundo bro. pero si llegas con efectivo también lo puedes comprar. Muchas empresas grandes recurren a los creditos revolventes para adquirir este tipo de vehículos es completamente normal
