El camión con patas luego lo perfeccionó el imperio galáctico como All Terrain Armored Transport. Creo que empezaron a usarlo en Hoth. Aunque con un T-47 airspeeder y mucha habilidad se les podía hacer caer enredándoles las patas. Y lo de las ruedas en rombo no lo entendía, ¿cómo va a girar una rueda con forma de rombo como si fuera el logo de Renault? Ya he visto que lo que iba en rombo era la disposición, pero la rueda seguía siendo redonda, afortunadamente. 😂
Los más recientes que no eran exactamente con ruedas "en rombo" pero casi (y tampoco triciclos, pero casi) que yo recuerde, son los Deltawing y Nissan ZEOD (que son prácticamente el mismo). Muy curiosos y llamaron su atención, gozaron de su bombo ("hype" dicen los "modennos") y hasta compitieron. Si no recuerdo mal, hasta en las 24 Horas de Le Mans o al menos que lo intentaran. Me faltarían quizás en el vídeo los Morgan 3-Wheeler, y ya que está el encantador Peel P-50 (memorable el vídeo que le dedicaron los de Top Gear con Jeremy Clarckson usando uno), también los Bond Bag ('70 del siglo XX) y Scootacar (1959). También son curiosos y raros el Peel Trident (que es como el P50, pero como si fuera el conductor en una burbuja). Y el Meadows Friskie (1957). Aunque este sólo fue un prototipo. Es simpático y gracioso, algo así como el BMW Isseta pero con algo de morro, más aspecto de coche de la época, y con las puertas en su sitio.
Imaginate manejar un formula con ruedas en rombo, al intentar girar en una curva con una sola rueda directriz y 3 fijas, lo mas probable es que se valla de trompa, sería imposible hacerlo girar...
Coches de dos ruedas, ford también tuvo un proyecto que fue presentado en un salón de automóvil ( me parece que por los 70 ) y en cuanto a las puertas suicidas el último opel meriva las tenía y para mi , que tuve uno , es la cosa más práctica que hay para las puertas traseras
un apunte...tecnicamente en españa existio una moto que teoricamente funcionaba con agua pero no era del todo cierto ni mucho menos...tenia unos contenedores que tenian agua y lo vendian como eso pero en realidad habia que echarle una "piedrecita magica" que era o boro,carburo etc,cuando entraba en contacto con el agua desprendia un gas y ese gas era el que alimentaba el motor por lo que era de combustion ,el agua era algo secundario,el problema era encontrar e ir echando carburo a esos depositos por lo que motor de agua como tal no existe,estaria bien que lo explicaras asi porque todavia hay gente con sus conspiranoica de que si el estado y las petroleras ponen limites a estos motores y no es asi,la gente cree lo que quiere creer en lugar de informarse un poco mas
Ya está el niño en el portal que nació en la portería San José tiene taller y es la portera María. Gloria Fuertes. Ahora más me gusta tu canal, arcaico anuro alopésico. Un abrazo desde Chile.
Hola maximo, podrias hablar en un video sobre el GNC? Estaria interesante ya que en argentina hace muchos años que se utiliza y me gustaria saber mas de su historia y origenes. Muchas gracias y un saludo desde argentina.
Sería bueno, además explicar como se podría hacer para exprimir mejor la potencia del GNC aumentando la relación de compresión o con otros sistema de inyección.
Hola máximo saludos desde colombia, en mi experiencia como Ingeniero he aprendido que no hay que ser Ingeniero para ser ingenioso, bajó está premisa hay autos diseñados y fabricados por personas que no hayan sido ingenieros?. Es decir pura creatividad y pasión
Sobre coches sin volante decirte que hay cosechadora que se vende actualmente de una marca muy top que puedes elegir volante o joystick, la Fendt Ideal 10T
Les dejo una idea para prevenir accidentes por pinchar una rueda: hay que hacer las calles de goma y las ruedas de pavimento. Ja, ja, ja... Enciérrate con nosotros.
En Uruguay, uno de los dueños del dique seco más importante del país, era ingeniero, y había construido un auto que funcionaba con un volante inercial, lo embalaba con el compresor de aire del dique, y con esa energía funcionaba, es una historia que siempre cuenta mi padre que en los años 80 trabajo allí
Francamente no se como podes hacer tan buenos programas maximo, realmente deberias estar en broadcast. Nunca encontre nada para omitir, excelente calidad de programa y contenido, muy profesional.
Un documental sobre inventos de este tipo, llamado Gizmo! (1977) y que se encuentra libre en internet tiene muchos ejemplos de estas chifladuras, sobre todo de inicio de siglo. Aparece el Dymaxion, por ejemplo entre otras "genialidades". El documental es altamente recomendable y ameno pese a sólo estar en inglés
Recuerdo haber visto vehículos de dos ruedas carrozados (me da cosa llamarlos autos) bastante recientes. Con videos que demostraban su estabilidad, lo que no sabía era que sus inicios eran tan antiguos.
Máximo. El motor de agua es como el motor de aire comprimido. Si que puede existir. Pero no interesa. Por mucho que tú digas que no, está más que demostrado
¡Enhorabuena por un vídeo divertidísimo, Máximo (y Rodrigo)! Dos apuntes: - Los Morgan (coches bellísimos) tenían hasta hace poco el chasis de madera… - Otra curiosidad no mencionada (en este vídeo, sí en otros) son los coches con turbina, o los que se pensaba que funcionarían en el futuro con energía nuclear…
Máximo...Buenas ! Interesante video como siempre.....Me gustaría un vídeo de algunas "REPLICAS" famosas ... Como los Ford Cobra , o los 356 , tal vez algún Mercedes de los 30's o el Toyota GT2000. Falsificaciones bien avaladas... Gracias...Saludos desde Colombia
@ Máximo, Bugatti E Tipe. Replica fabricada en Argentina por Pur Sang (así se llama la fabrica) están hechos desde cero según planos y especificaciones originales y eso incluye al motor. Se exportan a todo el mundo.
Lo he decidido, de aquí en adelante comentaré en cada video para que subas un documental sobre las Toyota Hilux viejas explicando por qué tienen la fama de ser indestructibles.
Buenas a todos a mi el GE CAM me parece buena idea para algunas aplicaciones y que fuera complicado al principio... Y los primeros coches ¿no lo eran? Yo me lo imagino haciendo determinadas tareas en zonas donde las ruedas no van tan bien, ejemplo bosques con arboles caidos o en zonas rocosas aunque habria que desarrollarlo mas
Don Máximo, uves y saludos de un entusiasta de los motores montados en dos y cuatro ruedas. La verdad es que, etimológicamente, "Ingeniero" no redunda con ingenioso, aunque la relación de ambas palabras es evidente pues si vamos a la raíz, "Ingeniero" proviene del término inglés "Engineer", que trata, diseña o arregla motores ("Engines"), pero nunca jamás hubiese existido el motor de combustión interna de 4 ciclos (por ejemplo), sin en ingenio de Nikolaus Otto! Saludos desde Venezuela 🇻🇪
El Peel P50 me sigue pareciendo uno de los mejores microcoches de la historia.Claro,su híper compacta carrocería monoplaza y con 3 ruedas (y tracción a una sola o propulsión,como la quieran llamar) lo hace casi imposible de conducir (por intentar entrar ahí).Aún así me encanta,se me hace muy bonito
El proyecto prometheus, es un ejemplo claro de que es mejor jugar a simuladores de coches con volante que con mando. El mando no te da la progresividad y precisión de un volante.
Fantástico vídeo, como siempre. Pero creo que faltan los Firebird americanos. Son una completa locura y, además, ahora se pueden ver en la exposición del Guggenheim de Bilbao en la exposición de este verano: Motion, autos art and architecture. Yo he estado y es completamente recomendable para todos los "petrolheads".
Máximo, deberías hablar sobre un coche que se apoyaba sobre una bola tipo roll-on en la parte central, y otro coche que llevaba dicho roll-on en la parte trasera sustituyendo al eje
Al Helica le pones la hélice detrás, le cambias las ruedas por un fondo plano o un colchón de aire y tienes una lancha de pantano o un hovercraft... La idea no era mala, solo un poco desencaminada 🤣
El Gyro-X me parece uno de los coches más interesantes de la lista,incluso Máximo lo eligió como coche del día.Recomiendo un video que subió el RU-vidr italiano 19Bozzy92 acerca del mismo,para que puedan deleitarse con la increíble estabilidad que tiene el coche estando parado únicamente en sus 2 ruedas
HOLA MAXIMO Y RODRIGO ! Soy Marcelo de Argentina. Me encantaria un video que hable de la labor importantisima que tienen los banderilleros o auxiliares de pista. Seguro hay historias interezantes !
Estoy diseñando u coche de elices eólicas con placas solares para cuando no haya viento. ¿Que os parece la idea?. Soy genial, y muy humilde, como toda persona de extremada valía.
Estoy diseñando un coche de elices eólicas y placas solares para cuando no haya viento. Soy genial y muy modesto. Como toda persona de extremada valía. Q lo zepas.
14:44 Jajajajaja Máximo , estaba claro que estos personajes iban a crear semejante artilugio , siendo los que fabricaron el Saab J37 , una aeronave tan loca que utilizaba un motor de un Boeing 737-200 con un afterburner y que portaba misiles guiados manualmente por laser , saab , mi marca favorita
En los ingenieros ingeniosos, creo que juega un papel importantísimo la imaginación, algo que por desgracia parece que actualmente no se le da la importancia que se debiera.
4:25 Se me hace que de ahí salió la inspiración para el AT-AT de Star Wars Episodio V:El Imperio Contraataca 8:27 A mí no me engañan,esto ya lo conozco por haber visto Hombres de Negro 3
Falto el coche a turbina (Chrysler turbine) que fue como la version moderna de los coches de helice. idea mia o Rodrigo no es Español? le noto como un acento Chileno, pero puede ser idea mia nomas xD
Tengo una pregunta. Existen vehiculos de motor central es decir por detras del eje delantero de tracción delantera, pero con el motor en disposición trasversal? Si existen cuales serian? Si no cuales serian los motivos por lo que nunca se fabricaron de esa manera? Puede sonar quiza absurda la pregunta pero es valida.
Me olvidaba que en la vieja serie FUGA EN EL SIGLO XXIII habia un vehiculo solar que se movilizaba sobre un colchon de aire sobre toda superficie,hay algun coche que se diseñara parecido para su uso diario ?
Hola,coches anfibios ,ha habido muchos, de hecho hace poco he estado reparando uno,,el único que hay en España,que incluso salió en la televisión autónoma vasca,,que es de un empresario vasco que tiene empresas en Méjico, es el watercar panter,,que se hacía en California,y lo trajo a España,,creo que la empresa ya no existe,ya que está unidad fue la última que se vendió,,también existe una especie de quad ,,que también tiene esta misma persona,que creo que salió en un programa de top gear,, respecto a los vehículos con patas,,hay más conceptos de este tipo ya que el ejército estadounidense,estuvo haciendo unas pruebas con ellos, para movilidad en terrenos complicados, que si funcionaban bastante bien ,gracias a la mejora en el sistema de control del mismo,se te ha olvidado también,,los coches que se transforman en aviones ,que hay unos cuantos,,del peel 50 también lo hubo eléctrico,,,y creo que se hicieron más de 50 unidades,pero no puedo confirmarlo,un saludo