Algunos apuntes que vale la pena resaltar: - El consumo en nuestra experiencia osciló entre los 21 kilómetros x galón en condiciones muy desfavorables y 30 kilómetros por galón en uso mixto. - La unidad probada sí tiene bloqueo de diferencial trasero.
Muy buenas observaciones sobre la prado, sobretodo que es un vehículo funcional y no de lujo, aunque el precio si lo sea, por 376 millones, de serie debería traer toyota safety sense, luces delanteras con proyector como en otros mercados hispanoamericanos, y la nevera, qué ha sido un accesorio que a muchos les gusta, por el nivel de venta en Colombia y por respeto a sus clientes, una Prado TX - L debería traer más equipamiento de serie.
Hola amigo que opinion tendria de la bronco 2024 vale 75 millones ke os y es full. Pero no se el consumo ford y que tan fiable agradeceria mucho la opinion de un verdadero experto . Voy a comprar en estos dias y no me decido . Ojala me pueda contactar gracias
Con ese precio mejor la nueva Ford Bronco!! Más tecnología, motos mucho más potente y mejor consumo, más capaz en Off Road y más barata que la Firs edition!
Nosotros tenemos una Sportage LX 2009 que anda en los 175,000 millas, para viajar largo es súper cómoda no la cambio por un eje rígido, mi ama de 82 años viaja cómoda. Ahora ya en la Prado, en el tema de 4x4 Toyota ya debe estar usando el triple bloqueo de diferenciales estamos en el 2024, no puede competir con el Wrangler, el Ineos Grenadier ni con el G de MB, es una pena. En el diseñó es toda cuadrada como que no le pusieron mucha cabeza al diseño😢. Saludos desde Honduras, solo el tiempo dirá que tan bueno o excelente será.
Y la opción del motor diésel no llega a Colombia? Cual es el origen de esta camioneta USA? Estos motores Toyota aceptan muy bien la porquería de gasolina con etanol no necesariamente se necesita usar premium.
En mi país solamente llega la Diesel 2.8, pero con aún menos equipamiento. No era un carro de lujo pero se volvió costoso y la gente que vive entre lujo es la que lo puede comprar:/
Entonces este es el reemplazo de la Prado de toda la vida la que conocemos como camioneta de traqueto, la verdd el diseño año me gusto y en el tema de interiores tampoco no se ve tan premium y fuera de eso viene muy pelada en asistencias al conducir, creo que es un retroceso supongo que muchos optarán por comprar los modelos 2023 de la anterior generación
Toca esperar cómo funcionan los nuevos motores turbo. Porque los motores 3.5 V6 turbo están teniendo problemas en los casquetes de bancada. Ojalá la confiabilidad legendaria de Toyota se mantenga.
Toyota es bueno, la prado es buena, pero por qué a estas alturas y con tanta competencia que se esmeran X complacer y atraer al cliente, aun excusamos a toyota por su mediocridad, simpleza y el querer ofrecer autos carisimos y con pocos detalles...🤔👀🤷♂️😞😞😞😡
Totalmente, está nueva generación NO ES LO MISMO, ES HORRIBLEMENTE FEA, si le añadieron lo que le faltaba pero la generación 2023 es de verdad una elegancia de carro, está otra llena de plásticos raros y toda cuadrada q asco
Es verdad yo la tengo 2024 a gasolina y no la cambio por ninguna ! La nueva generación ni siquiera guarda parecido con la prado original además de estar llena de plásticos por todo lado
Muy acertado todo hermano excepto que prado vendería siendo la gama mas baja, en el medio se encontrarian las 4runner y las fortuner que son la gama que esta en medio mas que todo la fortuner, exceptuando lo que seria hilux, tacoma y las demás camionetas de carga.
Ese cuento de que ahora todo carro moderno usa Extra , dialectica de vendedor, y q no me digan q el que tiene pal whisky tiene pal Hielo, pues aca el hielo puede costar mas q el whisky.
Es una copia esta nueva prado, se tenia que decir. El motor deja mucho que desear en cuanto a potencia real no en papel y falta ver la fiabilidad . Este auto parece una suv para chicas.
Parece q Toyota dio un paso atrás en durabilidad Esperar q tenga la misma duración el motor turbo Trata de justificar cosas q claramente son inferiores
