ya la compré, calidad/precio ABS inyeccion, asiento demasiado comodo con varias posiciones, sirve para calle y viajes largos, bajo consumo, buenas ruedas, lo mejor d lo mejor (le van los repuestos del motor honda 190, pero no hace falta xq por lo menos en quilmes el local te consigue TODO los repuestos) La caja no es para nada dura, pasando el primer service En mi caso no tuve ningun problema, y si lo tuviera tengo 40000 km de garantia o 4 años, asi que nada, un moton algo muy positivo que no mencionas, y que en ARGENTINA es muy importante, sobre todo en buenos aires, es que no son robadas, no son las mas buscadas, siempre van a robar la que está al lado, a los cacos no les gusta
Hola crack! ¿Cómo va? muchísimas gracias por compartir tu experiencia, este tipo de comentarios son los que enriquecen el canal y siguen sumando a que nuestra comunidad sea tan importante. No tengo mucho más que agregar, impecable. Te mando un abrazo enorme!
Genio podrias aconsejarme, estoy a una semana de comprar mi primer moto, entre la hunk 150dd o la 190r ambas 2024, la idea es usarla para todo el dia de repartidor y irme a de viaje unos 500 km cada medio año con mi pareja. el tema del monoshok me genera dudas con la resistencia de 2 pasajeros a largo plazo
Yo tengo una, ya casi un año vivo a más de 3mil msnm lo único malo es q no corre a más de 110 km/h (ojo hasta las 8k revoluciones, sin exigir para cuidar el motor) consume súper poco de gasolina, no vibra el timón cuando pasa los 100km/h. El abs delantero es lo máximo, me ha salvado de muchas en lluvia
Hola crack! ¿Cómo estás? Primero, perdón por tardar tanto en responder. RU-vid no me avisó de tu mensaje. Después, el consumo y que puedas andar tranqui a esa altura son las grandes ventajas de la inyección electrónica. Con carburador estaría consumiendo más y en la altura se apunaría con mayor facilidad, es una de las grandes cosas que tiene esta moto. Lo mismo con el abs, sin dudas un puntazo a favor. Además es una moto que frena muuuy bien. Te mando un abrazo enorme, muchas gracias por compartir tu experiencia!
Buenísimo el video!!! Esta muy bueno tener info de todas las motos , cuesta mucho tenerlas y esta bueno saber pro y contras!! Que sigan las buenas rutas!!!😎🤙🤙
Hola chicos! Totalmente, esta bueno poder informarse antes de tomar una decisión tan importante como comprar una moto. Desde acá tratamos de sumar un granito de arena con una opinión más jajajaja Un abrazo enorme y buenas rutas!
Hero con Gilera Argentina, va a tener buen futuro ! Incluso en la India es la segunda empresa más grande , tercera es Bajaj La marca utiliza en sus motos , motores con licencia Honda , y hay modelos que traen componentes de la marca Metzeler y Pirelli cómo ser los neumáticos y camaras en el modelo XPulse 200 Arranque eléctrico Mitsuba La marca de llantas de la 190 , son la misma que trae la CB 190 , New Twister y TVS 160 - 200, las famosas Tubeless
Hola Mati! Esperemos que si, como dije en el video el éxito de esta marca va a estar determinado por quienes la importan, en este caso, Gilera. La disponibilidad de repuestos y la posventa va a ser clave. Como mencionas, Hero tiene muchísimas colaboraciones con Honda en el pasado y utiliza además componentes de primer nivel.a La xpulse la pude probar y las metzeler Sahara marcaban la diferencia. Un abrazo enorme y gracias por tu comentario!
Un amigo tuvo que cambiar el cilindro y válvulas, se emociono con el corte 🤦♂️, no conseguía cilindro y le puso un 190 de cg y le va. Hasta le puso el cilindro con anti fricción. Se siente mejor que cuando la compro 🤣
Hola crack! ¿cómo estás? ¡Que bajón! Me causó gracia igual lo de "se emocionó con el corte" jajajajajajaj Que bueno igual que después le encontró una solución copada, ahora tiene una Heronda. Abrazo enorme!
Que belleza de video super explicado me ayudarías mucho si pudieras hacer uno así de la Avanti 200 3a en otros países se conoce como dayun ya que hay muy poca información de esa motocicleta y no quisiera mal gastar mi dinero porque estoy entre la Avanti 200 y está Hero 190
Hola Fenix! ¿Cómo estás? Me encantaría poder hacerlo per4o por lo que vi en fotos no se comercializa en Argentina asi que no tengo ninguna posibilidad de acceder a esa moto. De todos modos, voy a estar atento a ver si alguna marca que por ahi no estoy teniendo en cuenta en este momento la importa bajo otro nombre. Muchas gracias por tu comentario y te mando un abrazo enorme!
Hola chacarero! Esperemos. Estoy en un grupo de WhatsApp de la xpulse y se están quejando bastante de los service y los repuestos. Ojalá repunten porque las motitos están lindas. Un abrazo enorme y gracias por seguir bancando!
Hola Yonny! Bienvenido al canal. La 150 y la 200 salieron muy buenas, me cruce con muchas en la calle con varios km. Ojalá ésta, la x pulse y la 160r corran con la misma suerte. Un abrazo enorme y mil gracias por compartir tu experiencia!
@@puntom jajaja está bien , es como decir savora, es una marca de mostaza, che es un caño la hero hunk 190r, yo tengo la misma del vídeo , ya tiene 1 añito le he hecho casi 9000km y ha andado muy bien, siempre haciéndole los service a tiempo
@@fergreta.94 jajajaja claro! Bueno, me alegro que después de un año y casi 10mil km sigas contento. Tuviste algún tema con las juntas y pérdidas de aceite?
@@puntomSi a los 6000 km empezo a perder aceite un poco por los tornillos dearriba, pero la lleve al service y los apretaron, y no perdio mas, pero fue apenas, supongo que con las vibraciones se aflojan
Hola guille! ¿Cómo va? Busca que lo debe decir en el manual. Hace como 2 años manejé esta moto y no recuerdo bien dónde estaba, no te quiero mentir. PEro no debería ser de acceso tan complejo. Te mando un abrazo enorme
Se le puede poner llanta mas ancha? Se puede poner barras invertidas? Se le puede poner asiento tipo touring más largo, cómodo y con parrilla ? A la Hero Hunk 190 FI ? Gracias
Hola Rosember! ¿Cómo estás? Mira, creo que con maña y mucho trabajo se podría hacer cualquiera de las cosas que planeas. Yo al asiento le agregaría un poco de gel para que sea más cómodo y la parrilla ya viene con la moto, se puede reforzar. En cuanto a la suspensión, habría que ver si le entra alguna de otra moto y seguro haya que meter bastante mano. No se me ocurre qué otra podría andar, no vi todavía nadie que lo haya hecho. Te mando un abrazo enorme!
Buenas! Muy bueno el review, te consulto... Si bien esta moto como decís es recomendado para uso urbano, que tal te parecería para ruta? De paseo digamos. Me gustaría ir a otro tipo de motos pero bueno jo da el bolsillo ja. O. En todo caso que recomendarías para este uso? En similares condiciones económicas. De antemano muchas gracias!
Hola Daniel! ¿Cómo estás? Mira, no la pude probar en autopista pero intuyo que debe tener una velocidad máxima de alrededor de 120km/h, pudiendo viajar a unos 100 aproximadamente. Si te interesa más viajar con mejor ritmo y sin exigir tanto la moto yo iría por una ns200, en valor deben andar cerca y además Bajaj suele tener buena financiación de 0km. Creo que es una mejor opción en varios sentidos aunque sin abs ni inyección. Hay una versión de Ns200 con abs e inyección pero sale un poco más. Te mando un abrazo enorme!
Hola Rodri! ¿Cómo va? Es una pregunta o una afirmación? Jajajajajaja Vi que había temas de juntas y eso. Tal vez las primeras partidas venían viejas y ahora lo solucionaron. ¿Tenes referencia de en qué mejoró? Un abrazo enorme y gracias por tu comentario
Hola Julio! ¿Cómo estás? YYy si, sin dudas una de las cosas más interesantes que tiene esta moto es el abs delantero. De todos modos es una moto que frena muy bien, pero le sacaste algo importantísimo sin ese abs. Te mando un abrazo enorme!
Estaba entre esta y la 160 r de Hero también, me quedé con la 160 porque el diseño a mí parecer es superior, veremos qué tal envejece cuidándola obviamente, supongo que será fácil de conseguir los repuestos lógicos de filtro de aceite, aire y nafta...
Hola amigo! Es una muy buena opción también. Yo no la pude probar, pero un amigo que probó las dos me dijo que la 160 anda muy bien (lo dice en el video del evento de Hero por si te interesa). Ojalá tengas mucha suerte, es una linda moto también. Después anda contando cómo te resulta. Te mando un abrazo enorme!
@@puntom Mañana la retiro, te comento con el tiempo como anda la marca y la moto, ya que es "nueva" en el país. Me dejaron probarla también (el mullido del asiento es muy bueno) y en 20 cuadras me sorprendió bastante a comparación de mí anterior moto salvando la diferencia de potencia (ns200fi)
Hola de nuevo! ¿Como va? Mira, la probé hace como dos años pero por lo que recuerdo era muy bueno. Muy comoda para moverse en la ciudad. Te mando un abrazo enorme
Hola Fabián! ¿Cómo estás? Mira, no me gusta opinar de motos que no he probado y la Kiden 250 es el caso. Vi varias algunas por la calle pero al no tener contacto con la gente de kiden no tuve la oportunidad todavía. Entiendo que en calidad deben andar en rangos dentro de todo similares, pero no puedo aconsejarte en profundidad. De todos modos, si te interesa voy a intentar contactar con la gente de kiden a ver si puedo hacerle un review pero te anticipo que me va a tomar un tiempo. Te mando un abrazo enorme y mil disculpas por no poderte ayudar más!
Cuando compre la hero 160r en el minito se me apagaba.. malisimo.. se lo lleve al local 2 veces le cambiaron la el cuerpo inyeccion y seguia igual.. malisima lo del servi mevolvieron loco.. hubiese puesto un abogado
Hola Damian! ¿Como estas? Que bajon lo que contas, gracias por comoartir tu experiencia. Yo la 160 no pude probarla pero me la habian vendido como que era muy buena…. Que lastima la postventa. Te mando un abrazo enorme!
Las juntas no son malas... estan mal torqueadas... en la mia tenia dos kilos y medio, cuando llevaba 4 y medio de torque de apriete. De ahi las perdidas
Hola Ignacio ¿Cómo estás? gracias por compartir tu experiencia, es un muy buen dato. Entonces habría que comprobar primero si estan bien atornillados. Es una lástima porque la moto está muy buena. Un abrazo enorme!
Hola Rolfi! ¿Cómo va? Difícil, como en la mayoría de las marcas. De motor debería compartir la mayoría de componentes con la xpulse. Después, repuestos estéticos me imagino que debe estar complicada la mano. Te mando un abrazo!
Hola crack! ¿Cómo estás? Yyy no quiero ser pájaro de mal aguero como decía mi abuela, pero para esa altura la mayoría de motos te van a ser incómodas. Si tenes registro llamá a Hero house en vicente lópez que tienen unidades de prueba. Dales una vuelta y fijate que tan cómoda te queda. Yo creo que lo que más cómoda te va a quedar sobre todo por las piernas son las on/off, una tornado o algo de eso. Son las que tienen más despeje al suelo y de los pedalines. Pero bueno, si no te gustan alguna moto te vamos a encontrar, no te preocupes jajajaja Te mando un abrazo enorme!
Hola Nestor! Bienvenido al canal Depende los repuestos. Por ejemplo las juntas de motor tengo entendido que las comparte con el xr150, el tensor de cadena de distribución con la cb190r y así hay una lista larga. Vi en un grupo de Facebook de usuarios de la Hunk 190 y la xpulse 200 una guía con los distintos repuestos que van de otras motos. Te mando un abrazo enorme!
Hola crack! ¿Cómo estás? Mira, no es una moto alta, por ende no creo que tengas muchos problemas para manejarla. Si te va a llevar tu período de adaptación (como todas las motos) pero no deberías tener grandes inconvenientes. Te mando un abrazo enorme!
Hola Ger! ¿Cómo estás? Mira, yo no se si la cambiaría. Como cosas positivas es una moto más fachera, tiene abs y frena muy bien. En cuanto a aceleracion creo que es apenas superior, no vas a notar tanto la diferencia. El problema es que la glh es una moto hiper confiable y este 190 de Hero (que comparte muchas cosas con Honda y es el mismo que la C pulse 200) ha tenido algunos problemitas con las juntas y no se si también temas de balancines y demás. No específicamente de la Hunk 190r, pero de la x pulse he leído varios comentarios quejándose de esas cosas (y recordemos que comparten motor). La decisión queda en vos, acércate a algún local, subite, tienen test ride así que podes probarla, pero yo tendría en cuenta el tema de confiabilidad. Te mando un abrazo enorme!
@@puntom Faa me diste una respuesta espectacular. Si yo esta hondita la uso para laburar y es una joyita, tambien tengo una Bajaj avenger 220 para pasear. Pero pensaba pasarme a la hero por si a veces voy de mi viejo por autopista un poco mas de potencia y me encanto venga con soporte y baulera ademas. Pero bueno como decis, Honda es Honda
@@gerjovi871 Yy, pasa que al final depende para lo que la uses y qué te gusta a vos. Si usas seguido la autopista calculo que la 190r va a ser más estable y te va a dar ese plus de potencia. ¿La avenger qué onda en la autopista?
@@puntom Si por eso decia. La gauchita en ciudad es un espectaculo mejor que la Avenger para laburar y un andar muy suave. La Avenger va tranqui 120 va o sea tope de acelerador a tope
Hola José! ¿Cómo estás? Leí mucho sobre pérdidas de aceite en la junta de tapa, pero no en el sensor. ¿Llevará algún o-ring? Por ahí es cuestión de cambiarlo o ver si está bien puesto. Lamento no poder ayudarte mucho más, te mando un abrazo!
@@joseguilarte5489 Uf, que paja. Son cosas que a veces pasan, sin ir muy lejos un amigo tiene una xtz que desde el 2017 le transpira aceite por la pata de cambios y la llevó mil veces a yamaha y nunca encontraron bien cómo solucionarlo, pero la moto tiene 20mil km y va tranquila asi como está jajajajaja. a mi me molestaría bastante que pase porque soy bastante quisquilloso con eso, pero a veces las motos tienen esas cosas. Ojalá pronto puedas encontrarle la vuelta
Hola Jonathan! ¿Como va? Mira, estimo que andará arriba de los 30 km/l, 35. Lamentablemente la tuve solo un rato y no pude probarlo por mi cuenta, pero seguro es bastante económica. Siempre, claro, dependiendo de cuanto aceleres jajajajaj Te mando un abrazo!
Compré hace poco la 190 y el primer tanque me duró solo 270 kms, lo que estimo 4 litros los 100 aprox que me parece excesivo a comparación de la Hunk 150 que llegue a hacerle 450 kms con un tanque. Veré cuánto dura el segundo tanque, igualmente es algo que tendré que dejar observado cuando la lleve a hacer el primer service.
@@jonathanmatiascastagna8028 yyy me parece un montón la verdad. ¿Comparaste lo que cargaste con la capacidad del tanque? Porque a veces los medidores del tanque marcan como que tenes menos nafta de la que en verdad hay. Sino es algo llamativo tanto consumo
Hola crack! Primero, gracias por tus palabras. Me alegro que te haya gustado. Con respecto a tu pregunta, la moto esta muy linda y lo fundamental es que frena excelente. Es fácil de manejar. La cuestión es que están teniendo algunos desperfectos, recomiendo como primera moto alguna que no traiga muchos dolores de cabeza. Ya que por ahí un ojo más experimentado puede detectar un problema antes y que no pase a mayores. Yo esperaría a que la marca solucione algunos temas, pero la moto es dócil y fácil de manejar. Espero haberte ayudado, un abrazo enorme!
@@puntom entre la honda cb190r versión 2 y esta hero hunk 190r. Cual me recomendarías? Teniendo en cuenta que la honda esta 1000 dólares más. Saludos desde Perú
@@ingenieromazeta416 no estoy muy al tanto de la versión 2 de la cb190r porque a argentina no llega. Pero tengo entendido que habían solucionado el problema del despeje al suelo y habían mejorado el motor. Creo que la Honda es una opción mucho más sólida, aunque no se si lo vale la diferencia de los mil dólares. ¿Tenes alguna otra opción en mente?
@@puntom en Perú la versión 2 de la CB 190R entró inyectada pero sin ABS en ninguna rueda, la hunk 190r entró inyectada y con ABS en la rueda delantera. Esas 2 opciones son las que me gustan y están a mi acceso. Espero puedas responderme. Gracias
Hola León! ¿Cómo estás? Mira, más allá de algunos temitas que mencioné en el video, es una buena opción como primera moto. ¿Por qué? Es liviana, ágil, tiene abs en la rueda delantera lo cual aumenta muchísimo la seguridad de la moto y no hay muchas del segmento que lo tengan, además frena muy bien. Es una buena opción Después, con respecto al consumo, es una moto con inyección eléctrica. Esto significa que es la computadora la encargada de hacer la mezcla de aire y nafta. Es un sistema más preciso que el carburador y mejora el consumo. No es una moto que gaste mucho combustible. Te mando un abrazo enorme!
es urbana, nada más, tengo hace 10 meses no te reconocen las partes electronicas, el pos venta no es buena, del 1 al 10 le doy con generosidad 5, el motor es un poco, descubranlo Uds. saludo
Hola Gerardo! ¿Cómo va? Gracias por compartir tu experiencia con la moto. Para mi el motor es lo justo y necesario para una 200 de ciudad, ¿Podría tener un mejor desempeño? si, pero no se si es 100% necesario. Dicho esto leí algunas cosas también de la posventa y de problemas con las juntas (sobre todo en la xpulse, lo cual es raro porque comparten motor). Te mando un abrazo enorme!
Buenas tardes ! Estoy en comprar mi primera moto, soy de un pueblo mitad asfalto y calles de tierra lindas.. soy docente y es para ir al trabajo y volver nada más.. uso cotidiano normal nada de picada ni esas cosas. Que moto me recomiendan no llegó a una primera marca pero voy por 2da opciones lindas. Esta hunk 190 o motomel sirius 190? Alguien me puede explicar más detenidamente. Gracias
Hola Nico! ¿Cómo estás? Esta 190r está bastante buena. Algo que tiene a su favor es que le van algunos repuestos de Honda ya que la base del motor es parecida a varios de la marca japonesa. Por otro lado, el motor tengo entendido que es un tanto delicado y hay que estarle encima. ¿La glh no te gusta? Es una moto que es más guerrerita y está pensada para la ciudad y algunos caminos no asfaltados (la suspensión es más cómoda). Además el abs sobre caminos de tierra no ayuda. De todos modos la 190r a mi me gustó mucho, anda bien para ese uso pero no se qué tanta disponibilidad de repuestos tendrás en tu pueblo o presencia de la marca. ¿tu idea es usarla en ruta también? Espero tu respuesta, un abrazo enorme!
Hola hno bien, vos ? Si me gustó mucho está, y en donde veo review la recomiendan y andan un caño.. por eso me gustó más está. Y mira quiero una polifuncional porq aveces me pueden nombrar escuela rurales y debo viajar que es mitad ruta y mitad calles de ripio, pienso en las Enduro pero la verdad me gusta más las naked por mi señora que debe manejarla y es para uso cotidiano, tema repuesto podría conseguir vivo a 2hr de salta capital. Y siempre viajo,de está moto se consigue?
Nicolás Coria: Esta es TU moto. Cuando la pagues, la enciendas (inyección) y frenes (disco ambos) lo comprobarás. Yo también soy docente. No le hago demasiado: 70 km/semana. No la uso con lluvia. Pero si es tu PRIMERA MOTO, tendrás que tener en cuenta su postura de manejo algo inclinada, con impacto en tus muñecas. Yo mido 1,78 y 80 Kg y me va excelente de altura. Trae baúl de serie. Enciende excelente. Los cambios para mi que van suaves, pero a lo mejor mi estilo de conducción es relajado. Buena suerte y usá casco SIEMPRE.
@@hunk190R @nicolascoria7038 Primero perdón por responder tan tarde, RU-vid no me avisó de tu comentario, nico. Después, gracias Hunk190 por compartir tu experiencia, creo que la opinión de quienes quieren ayudar en todos mis videos es lo que hace mejor a este canal. Yo por la parte rural me seguiría tirando por la glh, pero esta hunk 190r va bien también y es más tecnológica (tiene abs). Pero tal vez la posición más en ataque y una suspensión un tanto más dura te dificulta un poco más en los caminos de tierra. De todos modos yendo despacio llegas a todos lados, un abrazo!
Ola tengo un hero hunk 190r me tira aceite por la cubieta de cabeza de cilindro y no le encuentra la falla se le cambio junta orijinal y aun me tira aceite que me recomiendan
Hola Javier! ¿Cómo va? Tengo entendido que también podés usar la junta de al honda xr150, averiguá en grupos. Es una falla común de esta moto y la x pulse (comparten el mismo motor) por lo que vi. ¿Están bien torqueados los bulones? Te mando un abrazo enorme
Hola Carlos! ¿Tiene 33km de salida de la consecionaria? Las motos tienen un montón de productos para proteger la pintura, también grasa para las juntas y es normal que los primeros km cuando la moto caliente se empiecen a sentir distintos olores. Después con el correr de los km se debería ir yendo porque se van gastando los productos. Espero haber solucionado tu duda, pero si tenes otra inquietud escribime. Un abrazo enorme!
Hola Sebas! ¿Cómo va? jajajaja muchísimas motos tienen algún drama, el tema es que muchos las prueban pero no hablan con los usuarios para ver qué trae de fondo. Porque la moto al probarla por primera vez sorprende y es muy buena, lo mismo la xpulse. Pero bueno, son medio delicadas con el motor y hay que ser cuidadoso sobre todo con los service (y bastante hincha si haces el service en consecionarios oficiales porque algunos hacen cualquier cosa). Te mando un abrazo enorme y gracias por comentar!
Hola Jefferson! Bienvenido al canal. Mira, yo creo que deberías llegar. No es la moto más baja de todas pero es bastante promedio la altura. Te recomiendo que vayas a un consecionario a preguntar y te subas para sacarte la duda. Pero, a priori, no deberías tener problema. Un abrazo enorme!
@@jeffersonmuga9759 Hola hermano! El canal te va a encantar. Yo creo que esta motito tiene sus pro y sus contras bastante marcadas, pero hay que esperar un poco para sacar más conclusiones, son motos muy nuevitas. De todos modos, cuando tenga más novedades de esta motito la voy a compartir. Un abrazo!
