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¡TODO sobre el NUEVO TREN LIGERO de Múzquiz al Parque LAGO de TEXCOCO! | Plan Colibrí EDOMEX 

SNT: Movilidad Urbana.
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En este video veremos toda la información que se conoce del nuevo Tren Ligero que partirá del Metro Múzquiz al Parque Ecológico Lago de Texcoco, que beneficiará a los municipios mexiquenses de Ecatepec y Texcoco, usando autobuses tipo DRT.
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#TrenLigero #Texcoco #PELT #Múzquiz #MovilidadIntegrada #SntVTC

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9 сен 2024

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Комментарии : 286   
@KevinJerezV
@KevinJerezV Месяц назад
No soy mexicano pero un tranvia es lo mejor, incluso sale mas a cuenta que un brt ya que en horas punta se pueden acoplar varios trenes para hacer formaciones mas largas y en horas valle mandar unidades simples, el concreto o asfalto cada tantos años va tener que repavimentarse y los rieles pueden durar decenas de años intactos.
@dogeuwu
@dogeuwu Месяц назад
confirmo, hace un par de años se modernizo la única línea de tren ligero de cdmx, y se cambiaron vías que llevaban ahí desde hacia un siglo, cuando de pusieron los primeros tranvías xd
@latlov
@latlov Месяц назад
Desgraciadamente han infestado a la ciudad de camiones (líneas del metrobús) en vez de trenes ligeros
@talibanmx
@talibanmx Месяц назад
​@@dogeuwuDe esa vias todavía están la de Industria ahora Renato Leduc aparte esos tranvías PPS podía dar vuelta en U en máximo unos 25 metros agregar podían dar vuelta en calles donde un autobús articulado jamás daría no hay forma de compartir imágenes de esas vías y la vuelta en U de la antigua terminal Tlalpan
@talibanmx
@talibanmx Месяц назад
​@@dogeuwuTienes razón las vías de Renato Leduc antes Industria yo las recuerdo desde hace mínimo 60 años y los rieles allí siguen desde Huipulco y San Fernando, busca Renato Leduc en Google maps y allí se ven las via
@aradenatorixveckhomaveclus2276
@aradenatorixveckhomaveclus2276 29 дней назад
Yo sí soy mexicano y estoy completamente de cuerdo, un tranvía es una mejor opción que un BRT o un DRT. En Europa los tranvías son una gran opción para ciudades cuyo trazo no es muy diferente de las ciudades mexicanas heredadas de la colonia.
@abrahamtorres2453
@abrahamtorres2453 Месяц назад
yo digo que hagamos una marcha en contra de los DRT XDDD
@SntVTC
@SntVTC Месяц назад
Va xd
@pax_carburendiana
@pax_carburendiana Месяц назад
@@SntVTC Me les uno xd
@Alohaseyolli
@Alohaseyolli Месяц назад
Y BRT también!
@pax_carburendiana
@pax_carburendiana Месяц назад
@@Alohaseyolli Tienen mi apoyo incondicional
@abrahamguillermovillegaslo5010
@abrahamguillermovillegaslo5010 Месяц назад
Es que sí, sin embargo necesitamos transporte de manera urgente, México está creciendo rápido y en 2025 habrá una explosión económica, sin embargo es mejor tener drt a no tener nada. Le hace mucho daño no mover a su gente (su economía) a un país. Lamentablemente estamos muy atrasados por años por irresponsabilidad de otros gobiernos, sin embargo ahorita ya urge tener transporte y construir Tren Ligero o hasta Metro retrasaría mucho todo y si la gente no se puede mover el crecimiento económico se retrasa muchísimo. En toda la ciudad, hasta en las colonias que antes creíamos marginales, están construyendo edificios de departamentos, muchísimos y si nos dedicamos a construir transportes más formales se va a tardar su tiempo y por lo mismo la economía no se podrá mover y eso atasará todo el crecimiento.
@robertopeceroneumanneco-ra5340
@robertopeceroneumanneco-ra5340 Месяц назад
deberían "alragar" la ruta hasta TEXCOCO!!!!
@SntVTC
@SntVTC Месяц назад
Coincido!
@luciobricks6799
@luciobricks6799 Месяц назад
Sencillamente le queda grande a la 4T esa idea
@mcgregordavid2210
@mcgregordavid2210 Месяц назад
@@luciobricks6799 bueno ningún chile les embona
@userDpuP3O5ohP04zKdB
@userDpuP3O5ohP04zKdB Месяц назад
Y un ramal que lleve hacia Neza y Chimalhuacán.
@arturovalenciamilian4216
@arturovalenciamilian4216 Месяц назад
Por que no hacen lo obvio ! Servicio para 1/4 de millón de personas ! Se requiere un tren suburbano que una el metro de la CDMX con Texcoco !
@CGCoversMex
@CGCoversMex Месяц назад
7:50 deberíamos hacer un comunicado firmado a Daniel Sibaja para que el DRT no se implemente como transporte por sus deficiencias, no nos quedemos de brazos cruzado
@miguelangelreyesdiaz6380
@miguelangelreyesdiaz6380 Месяц назад
@@CGCoversMex es lo que debe hacerse y de una forma u otra también hacerse oír para que se instalen trenes en forma y no ese tipo de situaciones
@TheDictato
@TheDictato Месяц назад
Por qué se empeñan en engañar a la banda haciendo pasar buses de DRT como tranvías cuando son muy distintos?
@HenryMex00
@HenryMex00 Месяц назад
Populismo y política
@javierjimespinosa2519
@javierjimespinosa2519 Месяц назад
Por que el atole con el dedo vende y vende muy bien
@IdealesNegros
@IdealesNegros Месяц назад
Pero por qué te están engañando? Claramente ahí dice DRT, DRT D R T, en donde dice que es una línea férrea? En ningún lado, es muy claro cuáles serán metro, tren ligero y DRT, nadie te está engañando, búscate un problema honesto
@Mrkus-nl6pe
@Mrkus-nl6pe Месяц назад
​@@IdealesNegrosliteralmente lo están llamando tren ligero, no seas ciego bro
@IdealesNegros
@IdealesNegros Месяц назад
@@Mrkus-nl6pe pero también DRT, si no sabes lo que es el DRT y crees que es con vías férreas pues que necio y autoengañado. Incluso en los 100 compromisos dice que algunas líneas serán Metro, otras tren ligero, otras DRT y otras Metro o tren ligero otras tren ligero O DRT, en ningún momento están diciendo que serán trenes ligeros todas, especifica bien cuáles sí y cuáles no, ahora solo resta esperar cómo quedarán las obras.
@noelquiroz387
@noelquiroz387 Месяц назад
Ya dejen de decirle tren ligero al DRT :(
@ranaantonio
@ranaantonio Месяц назад
ESTOY CASI SEGURO QUE ALGUNOS DE LA 4T HAN AMARRADO UN MEGA NEGOCIO CON LOS DRT'S QUE SON INEFICIENTES POR ESO DESGRACIADAMENTE LSO VAMOS A VER MAS SEGUIDO SON MAS CAROS QUE UN TRANVIA Y SOLO LOS PALEROS APLAUDIRAN ESTOS DRT'S AQUI NOS TOCO VIVIR !
@DjOkazaki
@DjOkazaki Месяц назад
Mejor diganlo que es un BRT de Lujo ! LoL ! un camion articulado que se cree tren ! LoLx2 🙄
@muyyful
@muyyful 17 дней назад
Si patron lo que diga, ahorita dejamos de decirle así. 🙄🙄🙄
@huertaruizalexander5364
@huertaruizalexander5364 Месяц назад
Me gustó la propuesta y esperemos que si la lleven a cabo y que no sea solamente una ilusión 😅😅
@linuxsisschannel8602
@linuxsisschannel8602 Месяц назад
Mejor que sean una ilusión esa porquería ni sirve y solo gasta más dinero a lo tonto
@ErickSerranoErisj2009
@ErickSerranoErisj2009 Месяц назад
Ojala que se extienda del PELT a Texcoco, tengo compañeros de trabajo que viven en Texcoco y sufren para llegar al trabajo sobre todo en esta temporada de lluvia que vuelve a nacer el lago de las mega inundaciones que se hacen entre periferico oriente y la autopista Peñon-Texcoco y este DRT evitaria la zona y llegaria directamente a Texcoco
@orlandoalvarado4528
@orlandoalvarado4528 Месяц назад
Yo en el gobierno del Estado de México no confío, prometen una cosa en materia de movilidad y salen con una vacilada al final
@luisfelipehernandezdelgado8023
@luisfelipehernandezdelgado8023 Месяц назад
También puede o que llegue al metro pantitlan ya sería una conexión más benéfico 🙏🙏🙏😊😊😊
@edymartinez978
@edymartinez978 29 дней назад
ME ENCANTARÍA EL TREN LIGERO PORQUE TIENE MÁS CAPACIDAD!!!!!
@ismaelzunigaromero9329
@ismaelzunigaromero9329 Месяц назад
Queremos ver video de Metroluca
@quimera457
@quimera457 Месяц назад
A que lo hacen DRT
@abraham-san7993
@abraham-san7993 Месяц назад
​@@quimera457no les des ideas
@JORGEPT384
@JORGEPT384 Месяц назад
Siiiii siiiiii y más siiiii va haber tren ligero por fin
@luisbravo5452
@luisbravo5452 Месяц назад
pero dicen que será DRT
@javierjimespinosa2519
@javierjimespinosa2519 Месяц назад
Seguroooo???
@antoniocrujiente
@antoniocrujiente Месяц назад
No es tren ligero maestro
@eduardomelendezrojas8316
@eduardomelendezrojas8316 Месяц назад
¡Que no es un tren , zonzo, es un tren pirata!
@JORGEPT384
@JORGEPT384 Месяц назад
Noooooooooooooooooooooo😢 perdimo
@ArturoSanchez-jr8pk
@ArturoSanchez-jr8pk Месяц назад
Qué envidia, la gente de esa región de Texcoco es muy afortunada !!! 🚑🇲🇽🎆
@ruma-w1z
@ruma-w1z Месяц назад
El DRT es todo lo malo que destruye mis sueños 😭
@XxChibiSoiFonxX
@XxChibiSoiFonxX Месяц назад
Por qué? Es un tranvía sin vías 😂
@jpijamas
@jpijamas Месяц назад
@@XxChibiSoiFonxXmas lento, mas costoso, peor que un BRT
@josesergiomotaalvarez1743
@josesergiomotaalvarez1743 Месяц назад
De seguro tu sueño era el nefasto aeropuerto de Texcoco
@HenryMex00
@HenryMex00 Месяц назад
@@XxChibiSoiFonxX Porque al final es un autobús, con una capacidad de pasajeros muy similar, un costo de casi el doble a un bus convencional eléctrico, y una autonomía significativamente menor. Las ventajas son ínfimas respecto a un BRT y las desventajas muchas más, y para nada se asemeja en capacidades a las de un tranvía
@miguelangelreyesdiaz6380
@miguelangelreyesdiaz6380 Месяц назад
​​@@HenryMex00 serviría un DRT siempre y cuando fuese una colonia con colinas,si quieren algo así... Un translohr como el de Medellín funcionaría pero sería lo mismo... Deberían mejor instalar un tren ligero convencional y en especificaciones iguales a las de la actual línea Taxqueña Xochimilco
@mv8202
@mv8202 Месяц назад
Ese uso manipulador del lenguaje de querer vendernos un DRT como un tren ligero causa mucha desconfianza.
@alexnaiper1343
@alexnaiper1343 Месяц назад
Sí, me emocioné 😢
@marcosmondragon5270
@marcosmondragon5270 Месяц назад
Chale, bueno es algo. Lo ideal es que si contemple estaciones o paradas dentro de las colonias.
@victor_quiroz1604
@victor_quiroz1604 Месяц назад
O Tren Ligero o Metrobús/Mexibús... Yo tampoco coincido en que sea una Línea de DRT. Pero veamoslo desde el lado amable; no es una ruta tan extensa ni que vaya a abarcar una cantidad masiva de pasajeros (en mi opinión). Desconozco la densidad demográfica que haya en esa zona que pueda tener una demanda bastante considerable, así que prefiero no meterme mucho en el tema xddd.
@noeespinoza7562
@noeespinoza7562 Месяц назад
Mmmmmmm siento mucho decepcionarlos peeeeroooo... Los que conocemos la zona sería imposible un DRT y un tren ligero. Van a encontrar una oposición vecinal muy fuerte ya que hay tres tianguis muy grandes (miércoles y domingos sobre guadiana y viernes múzquiz y las romerías grandes de día de muertas, navidad y reyes de valle de guadiana). Tanto vecinos como comerciantes van a decir rotundamente NO. Más bien podría ser una red de trasporte estilo el VaYVen de Mérida saliendo de varios lados como se propone (CD azteca, múzquiz o río de los remedios, Texcoco y Pantitlán al centro de visitantes), podría hacerce con autobuses eléctricos y al cerrar el parque sigan dando recorridos locales o de conexión a la cdmx, Texcoco, CD azteca y viceversa. Realmente utilizar múzquiz como terminal es pesima idea y el proyecto nacería realmente muerto🤷‍♀️
@luisalbertom.l.1764
@luisalbertom.l.1764 Месяц назад
En ese caso podrían mejor implementar un monorriel o hacer el tren ligero elevado, pues con los autobuses va a ser un caos vial. Y lo digo porque al estar elevado no interfiere ni con las actividades del tianguis ni el tráfico.
@Darkmaxo
@Darkmaxo 12 дней назад
Exactamente coincido contigo. Todo mundo habla y se emociona con esta idea. Yo vivo a una cuadra de Valle de Guadiana y aunque hay un camellon grande con una ciclopista construida a la mitad, dudo muchisimo que haya tanto espacio como para que metan todo lo que pretenden (El dichoso tren o autobus o como le llamen, la ciclopista y la calzada peatonal que quieren meter ahi mismo) osea que ¿Estarán contemplando quitar una sección de casas y negocios y no han aclarado ese punto? ¿O de plano van a ser minicamiones tipo combi o que pretenden? Ademas dice que sale de muzquiz... ¿Van a meterse a ordenar las rutas de combis y taxis tolerados que estan abajo de los puentes y que cada dia son mas y ya casi ni dejan circular por esa zona? No hay espacio como esta actualmente para acomodar nada mas...
@ranaantonio
@ranaantonio Месяц назад
EN LOS PAISES ALTAMENTE INDUSTRIALIZADOS LOS DRT'S NI SE CONTEMPLAN COMO 1RA OPCION Y DE REPENTE CON LA 4T EN MEXICO ESTAN EN BOGA DIRAN SOMOS PIONEROS PERO NO DIRAN LOS PAISES ALTAMENTE INDUSTRALIZADOS NI LOS QUIEREN! NI CHINA !
@JoseRX
@JoseRX Месяц назад
😂😂😂 pues México no es industrializado !!! Y su gente ni cuida las cosas !!! Para que quieren un transporte de nivel mundial si no lo querrán pagar!!! Se les haya muy costoso y claro andarán de chillones que no les alcanza para subirse!!!
@joseramirez5500
@joseramirez5500 Месяц назад
que se aga si es para bien.bien venido que nuestro México avance gracias x tu valioso información saludos
@klausvanderwolff3382
@klausvanderwolff3382 Месяц назад
Es curioso qué hayan escogido Muzquiz como terminal, siendo que en río de los remedios podria conectar en algún momento con el metrobus de periférico, o incluso siento que es más cerca desde villa de aragòn. Lo que si es que en Muzquiz ya va lleno el metro :v no creo que se le pueda cargar mas gente ahi, seria que el drt llegará de alguna forma a ciudad azteca
@sebastianreborn6635
@sebastianreborn6635 Месяц назад
El trazo es más directo desde Múzquiz que desde rio de los remedios
@MuffinMagiqo
@MuffinMagiqo Месяц назад
De huevos! Aunque de momento no llegue a Texcoco va a ser un gran desahogo para San Lázaro, pues muchas personas de Texcoco podríamos bajar en la entrada del PELT para tomar este transporte y así evitar toooodo el despapaye de tráfico que se hace desde circuito exterior hasta San Lázaro 🤗🤗🤗 Eso Delfina, ciérrales el hocico!
@MuffinMagiqo
@MuffinMagiqo Месяц назад
Ps. NOOOOO! Caíste en la maldición de decir Chinconcuac 😂😅
@rafaelramirez3471
@rafaelramirez3471 Месяц назад
Estaría bien que sea tren ligeros por lo economico y no elevaria,el costo de cobro por pasaje hojala así lo agan sin intereses,particulares
@atodeciuda
@atodeciuda Месяц назад
Amigo, te deberían de contratar para el diseño y desarrollo de las rutas de transporte. Te rifas. Saludos
@jpijamas
@jpijamas Месяц назад
¿Y cuántos proyectos si se harán? Porque ya confirmaron un buen y no ha empezado nada😭 - Mexicable L3 y L4 - Mexibus L5 - Metromex L1 - Tren Ligero L2 - Trolebús Chalco - Corredores Eléctricos en Toluca y Zumpango. - DRT Muzquiz - Suburbano Pachuca-Aifa
@SntVTC
@SntVTC Месяц назад
@@jpijamas la verdad si van varios :( esperemos que en el siguiente año arranquen algunos aunque sea. Saludos!
@hectoradriandelacruz4310
@hectoradriandelacruz4310 Месяц назад
​​​​​@@SntVTC Supongo que el problema esté año fueron las elecciones a nivel federal prácticamente llevan casi 1 año de gobierno de morena en Edomex y todo se paraliza en los 3 niveles de gobierno en temas de presupuesto y erario público entonces esperamos que después de octubre que entre al poder sheimbaum e igual clara brugada en ciudad de México ahora sí puedan comenzar a realizar los proyectos que ya hubo licitación o los estudios de los que están en veremos al final de cuentas estamos exigiendo a la actual administración lo que deberían haber realizado en el Edomex desde la época de Arturo Montiel o Peña Nieto donde no creció la movilidad solo en esos 12 años de gobierno de 1999 a 2011 q estuvieron ellos se entrego la línea b el tramo de ciudad azteca el tren suburbano Buenavista Cuautitlán que fue proyecto federal con apoyo de ambas entidades y el Mexibús l1 y se empezó a realizar la línea 2 del Mexibús la cuál tardo años en ser entregada pero veremos que pasará en está administración
@miguelasimon8237
@miguelasimon8237 Месяц назад
Pues yo pienso que... A la gente de Ecatepec le importa un carajo el parque ecológico de Texcoco, xq aquejan cosas más importantes en el municipio. Por ejemplo la falta de agua, la inseguridad, las inundaciones por lluvia, el transporte insuficiente y mediocre que afectan a los habitantes, las calles en mal estado y sin pavimentar. Que van a estar yendo al parque ecológico si están más preocupados y desesperados por qué el gobierno no les hace caso y no soluciona ninguno de los factores antes mencionados. Lo prioritario es apoyar a la gente de ese municipio y de paso conectar ese municipio con zonas importantes del edomex como las zonas industriales en otros municipios e incluso conectar Ecatepec con Ciudad Naucalpan de Juárez. Ya que lo que necesitan más los mexiquenses es solución a su bienestar. El parque ecológico lago de Texcoco necesita conexiones de simples autobuses que seguramente beneficiarían más a la CDMX. Partiendo de Pantitlán, Alameda oriente, agrícola oriental, Zaragoza, Calle 6, Villa de Aragón, Todas las estaciones del metro línea a asta la paz, donde si o si serán autobuses concecionados o del mismo parque para su posterior atractivo turístico.
@JoseLeonardoSanchezGonza-wt7sy
@JoseLeonardoSanchezGonza-wt7sy Месяц назад
hoy fui al parque lago de Texcoco , y queríamos ir a la área de la cruz que se iba hacer el nuevo aeropuerto y no nos dejaron entrar, y nos dijieron que esa área esta reservada por qué en un futuro sercano o lejano ese proyecto del nuevo aeropuerto se reactivara
@treepyouth2839
@treepyouth2839 Месяц назад
Ojalá lo retomen!!! Dicen que se inundaría pero si en vez de que se desperdicie, recolectarán toda esa agua de lluvia para uso de la cdmx nunca nos quedaríamos sin agua!!
@cardenasr.2898
@cardenasr.2898 Месяц назад
Ojalá que así sea
@JoseRX
@JoseRX Месяц назад
😂😂 como sueñan con ese aeropuerto!!! Ya ni existirá el pri para entonces y los que lo quieren ahorita ya habrán muerto!!!
@HenryMex00
@HenryMex00 Месяц назад
@@treepyouth2839 Mucha del agua del lago es salada, entonces no sé cuál es tu tirada
@treepyouth2839
@treepyouth2839 Месяц назад
@@HenryMex00 pues el agua de la lluvia 🙄 no la del lago 🤦‍♂️ claramente dije que dicen que se inundaría pero si tuvieran un sistema de captación de agua pluvial esa agua se aprovecharía y evitaría que se inunde 😒
@omr4377
@omr4377 Месяц назад
Una linea de tren ligero para llegar a un parque?? No suena muy bien, en ese caso deberia hacer que llegue hasta texcoco
@HenryMex00
@HenryMex00 Месяц назад
El DRT literalmente combina lo peor de 2 sistemas: la capacidad limitada de pasajeros y la poca vida útil de un autobús con los altos costes de construcción de un tranvía
@pedrogalicia1745
@pedrogalicia1745 Месяц назад
Hace falta un transporte en Toluca, así como ampliaciones del metro al sur
@noeespinoza7562
@noeespinoza7562 Месяц назад
Pd. Tambien nos destruirian nuestra pobre pero muy util ciclopista que tenemos sobre av valle de guadiana, unod cuantos kioskos y zonas de esparcimiento y deportivas. No se me hace justo que lo poco que se ha logtado construir en beneficio de la comunida y costo un buen de trabajo lo venga a destruir un DRT que va a durar lo mismo que el tren turístico cholula-puebla, simplemente nada🤷‍♀️🤷‍♀️
@redichi43
@redichi43 Месяц назад
Hola sabes darte un buen like y ver el vídeo completo date por bien servido. Además solo transmites lo que el gobierno está realizando. Gracias
@SntVTC
@SntVTC Месяц назад
Gracias por el apoyo!! Saludos :D
@ranaantonio
@ranaantonio Месяц назад
HACE MUCHO QUE NO PASO POR VALLE DE GUADIANA PERO CON LAS LLUVIAS SE PONIA FEO MEJOR UNAS TRAJINERITAS TODOS LOS CIUDADANOS SABEMOS QUE SE NECESITA UN TRANVIA MENOS LOS POLITICOS !!
@pascualhernandez1651
@pascualhernandez1651 Месяц назад
Para alguien que vive por la zona que mencionas en el video, en ecatepec, sería mejor la ampliacion de este tren lígero de muzquiz hacía la parte de La Villa o del metro Martín Carrera, es decir, más al poniente porque muchos servicios y atracciones estan en esas zonas de la GAM o de Neza; es díficil acceder a ellos porque es tomar microbuses o combis. El gran problema de siempre de las micros y combis es que tardan en salir, hay que esperar a que pasen y atraviesan zonas que pueden ser inseguras a ciertas horas, sobre todo, porque atraviesan calles pequeñas o rumbos que si no ubicas te puedes perder😖
@levingomez2015
@levingomez2015 Месяц назад
Holaaa, deberías hacer otro vídeo de las posibles vías de las 3 rutas alimentadoras para el Parque Lago de Texcoco :)
@eduardoguerrero7784
@eduardoguerrero7784 Месяц назад
y vagones adicionales para que vayan enganchados de a dos en la linea 1??? o vamos a seguir con el vagon sencillo y solo medio anden funcionando?
@augustoesquivel2141
@augustoesquivel2141 Месяц назад
Que lo pongan a votación y según yo creo gana el tranvía 🚊
@luisalbertom.l.1764
@luisalbertom.l.1764 Месяц назад
Tampoco descarten el monorriel.
@pascualanastacioalvaradope8570
@pascualanastacioalvaradope8570 23 дня назад
Estaría bien un metro de Texcoco a Xochimilco sería genial
@Edgtr751
@Edgtr751 Месяц назад
Espero que pronto hagan un MEXIBUS de Las Americas a Texcoco, tienen el espacio suficiente para hacerlo una realidad
@FlaccidPancake_
@FlaccidPancake_ Месяц назад
Si no van a hacer trenes de verdad mejor usen autobuses convencionales, para qué gastar en gadgets que solo son autobuses más caros
@antoniozepeda6653
@antoniozepeda6653 27 дней назад
Creo que en este caso si podría aplicarse el trolebús elevado, la zona no es adecuada para un DRT o un Monorriel, tanto por las inundaciones así como por las actividades comerciales y además en esa ruta hay una ciclopista, los que vivimos en esa zona sabemos que es casi imposible (o al menos una pésima idea) lo del DRT o Monorriel.
@saidtafoya8810
@saidtafoya8810 Месяц назад
Hay que mandarle el video a Daniel Sibaja 🗣️‼️
@titaortiz7063
@titaortiz7063 23 дня назад
Texcoco está olvidado, ojalá qué con éste proyecto Texcoco sea beneficiado
@edmundoramsesgalvanflores5898
@edmundoramsesgalvanflores5898 Месяц назад
Si va a haber tren suburbano al aifa y más adelante a Pachuca,no está de más que nos vengan con un tren ligero hacia el lago de Texcoco,aunque está en suspenso el destino de las ruinas de aquel aeropuerto de peña nieto que quedaron abandonadas,un fracaso del ejecutivo federal la pasada administración... 😱😨🚄😍😘🇲🇽💟💟💟💟💟💟
@fridamejia6824
@fridamejia6824 Месяц назад
Siiii que yeges asta la estación Acatitla avemos muchas personas que iríamos para allá todas las colonias de los cerros
@marrtinramirez2425
@marrtinramirez2425 Месяц назад
siguiendo la propuesta que dices, De la clínica 76 a la Jumex en la noche es el punto perfecto para que asalten a las personas que pasen por ahí, y el tren quedaría perfecto y seguro, además que no hay transporté que vaya de valle de Guadalupe a villa de Xalostoc. Y de forma genérica, si las personas quieren ir de Ecatepec (alrededor de esas rutas) a texcoco, tiene que darle toda la vuelta, o por peñón Texcoco o por la lechería Texcoco. Ojala y si tomaran en cuenta tu propuesta de clínico 76 a Texcoco
@SntVTC
@SntVTC Месяц назад
Gracias por la retroalimentación! Ojalá se pudiera hacer algo así por lo que comentas. Saludos!
@eduardolopez8817
@eduardolopez8817 Месяц назад
Creo que quedaría mejor que tuviera dos rutas, una que salga de Villa de Aragón para conectar con el metrobus o en su defecto que salga de la estación Río de los Remedios del metrobus, y la otra la que tú bien mencionas, de la estación clínica 76
@JaimeGarcia-zy1gv
@JaimeGarcia-zy1gv Месяц назад
Sería mejor este tranporte que conecte al parque ecológico saludos buenas noches
@Dejavu2311
@Dejavu2311 Месяц назад
¿? Pero es justo lo que va a hacer, ¿Qué parte no entendió?
@albertovaleriano7624
@albertovaleriano7624 Месяц назад
Alguien se debe llevar su mochada por implementar ese sistema Las ventajas de un Tranvia/Tren Ligero y Autobus se van de sabatico con esto lo mejor seria que no pase a nada
@javierjimespinosa2519
@javierjimespinosa2519 Месяц назад
Mochada????? Naaaaa, como crees, eso no pasa!!!
@pedrovaltierra4306
@pedrovaltierra4306 Месяц назад
El video está chido
@eduardomelendezrojas8316
@eduardomelendezrojas8316 Месяц назад
En efecto, es un DRT, (invento chino) NO un tren, y estoy seguro de que si existiera ése aeropuerto de Texcoco, ése sería el dichoso "tren" al aeropuerto.
@yujihara955
@yujihara955 Месяц назад
En una parte estaría bien, peeeero consideremos ciertos puntos. Recuerden que los miércoles y domingos de la sección de Pino a Media Luna se pone el tianguis y es algo complicado porque pasa a ser doble sentido en dirección a Media Luna. Se usará el actual camellón de la zona. Puede que algunos vecinos estén de acuerdo y otros no. ¿No es mejor ampliarlo a Valle de Guadalupe para que se dé mejor trayecto? Recordemos que de este lado de Sagitario - Media Luna salen actualmente transportes para Múzquiz, Metro Moctezuma, Villa de Aragón y Martín Carrera.
@user-en6rg6xf8d
@user-en6rg6xf8d Месяц назад
mmmm ya me imagino su drt circulando sobre Guadiana cayendo bache tras bache 😅😂😂😂
@aradenatorixveckhomaveclus2276
@aradenatorixveckhomaveclus2276 29 дней назад
Se ve muy interesante tu propuesta de estaciones para esta línea, mi observación es que la distancia entre Sagitario y el Deportivo es muy grande, haría falta poner una estación intermedia, pero no conozco el rumbo para proponer algo más al respecto.
@leonardomurillo8069
@leonardomurillo8069 Месяц назад
El otro problema será que espacio ocupará y donde quedarán las instalaciones para talleres puesto que lo segundo demanda más espacio
@SntVTC
@SntVTC Месяц назад
Para talleres no vería ningún problema, en el área del PELT hay de sobra jaja. Saludos!
@jeja1741
@jeja1741 25 дней назад
Todos los que nos movilizamos entre Ecatepec y Neza con sus alrededores haciendo hasta 5 horas yendo parados en las combis viendo como ponen transporte para un parquesito 🥲
@emahez3620
@emahez3620 Месяц назад
El único propósito es para que vaya la gente al parque . No es una obra que se necesite
@pedrovaltierra4306
@pedrovaltierra4306 Месяц назад
ta chido el tren ligero
@log4n_s
@log4n_s Месяц назад
Es un autobús eléctrico disfrazado de tranvía mucho más caro que ambos
@DiegoHernnandez
@DiegoHernnandez Месяц назад
una ocurrencia total si me preguntan...
@DiegoHernnandez
@DiegoHernnandez Месяц назад
si esta ruta tendrá viabilidad debe ser tren-FERREO y llegar hasta Texcoco de otra manera es una ocurrencia.
@robertoventura1
@robertoventura1 Месяц назад
Impresionante ese parque. Saludos.
@SntVTC
@SntVTC Месяц назад
Saludos!!
@gawlo7000
@gawlo7000 Месяц назад
Buen Video hermanito 😸
@SntVTC
@SntVTC Месяц назад
Muchísimas gracias por el gran apoyo!! :D
@federiconieves3069
@federiconieves3069 Месяц назад
😮del parque lago de Texcoco a Teotihuacan tren ligero
@franciscojavierperezcruz4812
@franciscojavierperezcruz4812 Месяц назад
a mi gusto es mejor tren ligero pero en su caso un tranvia igual seria buena opcion ya que DRT es mas costoso como dices y tiene menos capacidad y un trolebus es mas lento igual
@GregGarciaHouse
@GregGarciaHouse Месяц назад
Lo importante es que la llamen a las cosas como son. Porque aquí sí importan las diferencias de desempeño y costo. No nada más llamarle “tren ligero “ por propaganda.
@alxinvisible
@alxinvisible Месяц назад
DRT es la opcion de bajo costo de electrificar el transporte aparentando hacer un tren sin tener que hacer vias ni estaciones. Pero es eso mejor que nada.
@noeespinoza7562
@noeespinoza7562 Месяц назад
Yo mas bien propondria un sistema de autobús estilo vayven de merida del paque ecológico a los destinos ya propuestos como cd azteca, Pantitlán y texcoco y al cerrar el parque que se hagan recorridos mas largos para conectar la cdmx con Texcoco y viceversa. Pesima idea que salga de muzquiz, no hay espacio en la avendia para un sistema asi (apenas pusieron dos pozos de agua que estorban para hacer un confinado) y seria mejor idea que saliera de metro rio de los remedios, hay mas espacio y salida sobre periférico
@ernestomondragonromero3024
@ernestomondragonromero3024 Месяц назад
Quedaría mejor un Mexibus y que pase por arriba del Metro y cruce todo Ecatepec de oriente a poniente hasta Tlalnepantla ya que todos los sistemas van de norte a sur pero no hay en horizontal
@jorgep.h.951
@jorgep.h.951 Месяц назад
Suena bonito todo, pero la zona se hunde o inunda, desde que llego Morena a gobernar todo el municipio y la colonia esta para el perro(donde pasaría este tren ligero), se tendría que invertir mucho dinero en mantenimiento constante donde estaría circulando estas unidades y aparte esa zona es de asaltos constantes, ese debería salir de rio de los remedios hacia el acceso principal del parque. Sería bueno que vinieras a observar la zona y hacer el recorrido hasta donde llega la mexiquense, y hacer una segunda parte del video
@luisalbertoolverarivera8354
@luisalbertoolverarivera8354 Месяц назад
pues seria bueno tener un proyecto del tren ligero o metro
@AlmirPalma
@AlmirPalma 22 дня назад
Ojalá puedas hablar del metroluca
@tenmadepegaso341
@tenmadepegaso341 Месяц назад
La línea B explotaría 😂😂 aparte de que de ese lado de Muzquiz esta horrible muy peligrosa la zona jaja
@kanito23549
@kanito23549 Месяц назад
Pendejo ni.conoces wey
@hectormanuelarroyohernande2933
@hectormanuelarroyohernande2933 Месяц назад
Pero porque se usaría el servicio de transportes eléctricos de la CDMX si el DRT solo es en el Edomex, a caso será porque tendría la conexión con Metro Muzquiz de la línea B del metro ?
@badgot45
@badgot45 Месяц назад
Es buena idea ya que por el mometo es caro llegar al parque. La carretera que cruza por ahi es de solo 15km y cobran 55 pesos por pasar.
@double-d3249
@double-d3249 10 дней назад
El tren debería llegar hasta Texcoco 😣 es decir, porque a los texcocanos no nos facilitan también su llegada al parque?
@PachiPup
@PachiPup Месяц назад
👄
@SntVTC
@SntVTC Месяц назад
@@PachiPup kajsjad
@liliaalmanzarojas362
@liliaalmanzarojas362 Месяц назад
NO Más DRT!!!
@alfredobadagerestrada8371
@alfredobadagerestrada8371 Месяц назад
Creo que por la distancia y la ruta si estaría bien un DRT (pero dejar de venderlo como tren) sin embargo, opinó igual que tú y creo que se debería aumentar la línea hasta Texcoco y a la línea 4 del Mexi, para la distancia definitivamente una línea de tren ligero sería lo mejor, pero uno bien no ese chico que tenemos para Xochimilco.
@petrocelligaming245
@petrocelligaming245 Месяц назад
Creo que desde mi punto de vista no se pensó Bien el proyecto desde un principio, No le veo caso partir del Metro Múzquiz hacia Circuito Exterior Mexiquense, Ahi ingresando al extinto lago de Texcoco como un trazado perdido o no muy definido (A menos dichos Terrero tengan planteado un proyecto cremiento desarrollo [Algo similar llevar Metro al campo, como fue el caso Metro de Madrid algunas Estaciónes]). Otro punto creo más favorable sería llevar el Tren Ligero sobre periférico, Aprovechando posiblemente las obras que planteaban para conexión al NAICM en Texcoco hasta Estación Rio de Remedios Provisionalmente, (Posiblemente a un futuro pueda llevar una ampliación hacia Tlalnepantla aprovechando la interconexión con modalidad de transporte en Periférico como seria, Tren Suburbano, Mexibús, Mexicable, Metrobus, Metro)
@anden03
@anden03 6 дней назад
Tienes las fuentes de los costos paramétricos que mencionas ? que ocupo información
@gerardoaos
@gerardoaos Месяц назад
Lo peor de los DRTs son las personas como Santi. Al igual que los gobernantes corruptos (Samuel, Layda, etc), son los responsables de llamarle Tren Ligero a un autobús glorificado. Santi, eres muy bueno en el canal: no pongas "tren ligero" cuando tú mismo sabes que es mero marketing... que nos quita la posibilidad de tener tranvías, metros o trenes
@SntVTC
@SntVTC Месяц назад
De hecho eso lo menciono en la segunda parte del vídeo, pero así de llama ni modo de decir a cada rato un Autobús ligero u otro nombre, porque así le llaman, yo no puedo hacer nada con eso más que decir las cosas como son como lo hago en este y el pasado video. Saludos!
@ernestomondragonromero3024
@ernestomondragonromero3024 Месяц назад
Ese tren debería atravesar musquiz y cruzar Ecatepec hasta Tlalnepantla o hasta la carretera federal a Pachuca, ya que todos los sistemas de transporte en Ecatepec los planean de norte a sur pero no hay de oriente a poniente
@AnaMoro-bv1gi
@AnaMoro-bv1gi Месяц назад
En mis sueños construirán 150 líneas de tren ligero
@guerrerocalderonfernandoem8569
@guerrerocalderonfernandoem8569 Месяц назад
Top 10 miniaturas mas clickbait de RU-vid
@mayitoracing
@mayitoracing Месяц назад
Coincido que un tren ligero sería una mejor opción. Pero las autoridades se ve que hacen unos análisis muy tontos . No sé si te tomen en cuenta cuando haces este tipo de estudios. Y como dices poder extenderlo un poco más de su plan original. Pero también tomar en cuenta el metro de la cdmx línea b que esa ruta de conexión necesitaria renovarse.
@martincruz6718
@martincruz6718 Месяц назад
Si para las zonas de alta demanda de transporte, les duele hacer mínimo un tren ligero. ¿Porque piensan que van a construir uno que es demasiado corto y te lleva a un lugar despoblado? Ademas de llamarlo tren ligero cuando es un camión. XD cada día nos ven más la cara.
@secompranlavadorasfierrovi1499
@secompranlavadorasfierrovi1499 Месяц назад
Esa Delfina no está haciendo nada ni se muestra dónde anda no veo que traje mala elección .para el Estado de México .es una más del PRI sin duda
@gonzalezjustorodrigonahum
@gonzalezjustorodrigonahum Месяц назад
Es nuevo tren ligero proyecto estado de México plan colibrí delfina Gómez Álvarez metro musquiz en goces es otro se construye 2025 parque patinetas no Nezahualcóyotl
@cesarbastida8213
@cesarbastida8213 Месяц назад
Y para Almoloya de Juárez nada??? Tenemos el servicio más caro de taxi, en mi caso cobran 40 y pues autobus no hay
@luc9-5
@luc9-5 Месяц назад
Ya estamos hartos de sus burlas, sus parches tercermundistas que llaman tren, son drts, puras burlas
@jorgecontreras3030
@jorgecontreras3030 Месяц назад
No es por ser negativo...pero yo siento que no se va a hacer nada como en las Administraciones anteriores...por qué sabemos que las rutas del Mexibús tardaron mucho. Ojalá y me hagan tragar mis palabras.
@miguelmendoza4463
@miguelmendoza4463 Месяц назад
Debe ser un tren ligero para mayor capacidad y menor costo... Además ya se tienen éstos equipos de taxqueña a xochimilco....
@charliea6038
@charliea6038 Месяц назад
En realidad un tranvía es mucho pero mucho más caro que un DRT, por eso muchos de los gobiernos se están yendo por esta opción. El tema con los tranvías es que son baratos solo si ya tienes las infraestructura -algo similar a lo que pasó con el tren ligero de la CDMX- mientras tanto hacerlo desde cero costaría cuanto menos 15 millones de euros el kilómetro (datos de Alstom). En el caso de los DRT, sí son considerablemente más caros que los BRT, en especial por el mantenimiento, pero siguen constando menos de la mitad que un tranvía. En todo caso, lo más inteligente sería ir por un BRT ya que transportan casi lo mismo, solo que te sale mucho más barato.
@HenryMex00
@HenryMex00 Месяц назад
Solo que hay un detalle que hace al DRT menos eficiente que un BRT convencional: la autonomía. Mientras un bus eléctrico recorre 250-300 km con una sola carga, el DRT solo aguanta 30 km por carga, lo que quiere decir que cada que completara un circuito tendría que recargarse 10 minutos por lo menos para hacer el regreso; por lo tanto, tendrían que comprar más DRTs para compensar el tiempo perdido en recargar el vehí culo a cada rato y al final vale chorizo que le quepan unos pocos pasajeros extra.
@IISAAC29
@IISAAC29 27 дней назад
Pues como que ya va un año de administración y nada. Cómo todos los demas solo pondrán una piedra y el que sigue que lo concluya. Lo bueno que no eran iguales!!! 🤪
@308042425
@308042425 Месяц назад
Cuantas líneas no se han planificado y al final quedan en nada
@ismaelochoa5435
@ismaelochoa5435 Месяц назад
Y el metrobus que prometió Claudia Sheinbaun para cuando empezará a construirse
@hagoromo7068
@hagoromo7068 Месяц назад
Porque en México les encantan los camiones?, es mejoe un tren con riel no un "tren" con ruedas que en mi pueblo le llaman camión
@entheonica
@entheonica Месяц назад
Y del meteomex carrera tepexpan qué información tienes?
@SntVTC
@SntVTC Месяц назад
@@entheonica Solo lo que se ha dado a conocer que será de Martín Carrera a Tepexpan y no hay nada más :(
@Luxtini
@Luxtini Месяц назад
Esa linea se quiere hacer desde hace mil años, hasta hay anuncios viejos en tepexpan sobre el plan de implementar ese metro y nada. Sería un verdadero milagro que se lograra pero me mantengo escéptico
@marioluna7239
@marioluna7239 Месяц назад
minuto 7:01, se llama Chiconcuac, no CHINconcuac
@ricardomorales7230
@ricardomorales7230 Месяц назад
Desperdiciado, Se requiere servicio de transporte para la Zona Oriente, Texcoco e Ixtapaluca. Además de distribución vial de la zona Los reyes la paz.
Далее
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