No me pierdo ninguna de sus aventuras, estoy en silla de ruedas pero me disfruto sus videos como su estuviera, gracias por trasladarnos a esos hermosos paisajes.
me encontré este video por casualidad y que chimba! uno podría viajar por Colombia toda la vida y nunca terminar de conocerlo, que belleza estos paseos!
Hace 5 años hice el tramo Yopal a Puerto Carreño en bici con un grupo de gente maravillosa! He querido volver a hacerlo, en carro como ustedes. jajaja ya pronto me pensiono y tendré tiempo de sobra. Maravilloso el video, los carros espectaculares, pero la energía positiva de Mauro es lo mejor! Gente así es maravillosa, que no se queja sino resuelve con calma y eficiencia. Felicitaciones !
Hola Mauro bacana la salida. Conozco la zona y en 1990 fui solo (las gallinas de mis amigos a se arrugaron) Puerto Carreño luego bajé a Samariapo y de ahi en lancha a San Fernando de Atabapo, Inírida y Mavicure y en la comunidad me quedé 6 meses. Una aventura de las que nunca me olvido, y adivinen en que 4x4 fui, hasta Samariapo claro, en un SUZUKY Lj 80 del 80, todo un duro para el barro. Sin lugar a dudas recomiendo esa aventura, es fascinante, entretenida y todo un desafío.
Buen día cuando se quedó Pablo en esa pocisión difícil usted Mauro le dijo que pusiera el bajo. Luego le dijo que no prendieran los bloqueos, que era la forma para volcarse, en ese lugar. Puede explicar con su experiencia, por qué con los bloqueos si pueden volcar. El bajo les permitió salir?
En mi opinion, cuando se activan los bloqueos es más difícil que el carro direccione, y en esa posición es fundamental tener la habilidad de girar si el momento lo requiere
Él mismo dijo en ese momento que el vehículo con bloqueos se mete por donde sea, eso obviamente puede dejarlo en una posición mala (ej. muy inclinado), además estando muy inclinado y por la acción de los bloqueos el vehículo hasta podría llegar a pivotear por las inercias del peso y volcar...
BROTHER,,, NUEVO SUSCRIPTOR,,AMO ESTA LÍNEA DE VEHÍCULOS Y VERLOS ANDAR EN LOS CAMINOS PARA LO FUERON HECHOS,,, A UN QUE NUNCA E TENIDO EL PRIVILEGIO DE SER PROPIETARIO DE NINGUNO 😊
Increíble la pericia de los pilotos manejando estos 4x4 y la experiencia con la mecánica de estos. La creatividad al buscar alternativas en cada trayecto y en como solucionaron los imprevistos con lo que había fue clave... pero la camaradería marcó la diferencia en esta tremenda aventura. Que se repita.
Con tanta agua y barro hasta el carro mejor preparado alguna falla presenta. El barro una vez que se seca se convierte en lija y va afectando las piezas metálicas. Excelente video. Saludos desde Venezuela.
Mauro: super el paseo y las locaciones que tomaron para acampar. San Pedro de Arimena y es una poblacion a orillas del Río Meta; para continuar la vía al Vichada se alejó un kilometro del caserío y se hizo un puente, aunque pequeño permitía el paso de camiones y a su lado construyeron los primeros restaurantes y paraderos en lo que hoy es Puente Arimena.
Me preocupa el agua muy profunda. Pero si organizas un grupo de solo jimny seguro vas a estar bien. Lo mas importante es ir todos en carros similares. Saludos
Vídeo genial como siempre!! Pd- los patines de la Toyota podrías decir q pieza o mostrarlo? Veo que Es común en el barro-agua que se dañen en el motor 4.0 v6 no ?
Muy bacano el video! Me lo vi completico en mi hora de almuerzo. ¿Han podido alguna vez probar un Amarok V6 en trocha? Recién compré uno y me ha salido muy bueno, pero nunca en trochas muy pesadas. La falta de bajo me hace dudar a veces.
Consulta Mauro, Podria acompañarlos al mismo viaje tengo un Lada Niva levantado con Wincher y inyeccion. podria compañarlos de la misma forma?, agradezco sus comentarios
Para sobrevivir a este paseo lo mejor es ir con carros similares. En varias ocasiones nos hemos encontrado grupos de ladas sobre la misma ruta. Incluso recuerdo dos Lada 4 puertas. ¡Seguro con ellos vas mucho mejor que con nosotros! Saludos.
Por que les ponen esas "mallas" en las parrillas o persianas? Para que los insectos no ingresen? Saludos que nota de plan! Pronto me unire a estos viajes! Saludos!
Obvio que si. Yo tengo el vídeo cuando Petro destruyó la súper autopista que había antes, nada tuvo que ver la falta de mantenimiento ni el clima ni el uso de los vehículos de carga que transitan por esa zona.
