Explicas muy bien me voy a suscribir , soy estudiante de mecánica, y es difícil encontrar videos donde se vea, escuché y entienda bien ... Ojalá sigas así hermano...
Hola espero que estés bien. Esta bien tu video ,nadamos bajale pero un buen atu mendiga música. Le suvo al volumen para escuchar los datos que das y depronto suena la música que pones muy estridente.nomas bájale 5 rallitas ala música.saludos!
Gracias por el vídeo. Consulta y hay otro vídeo en RU-vid de un colega que indica que no se debe repasar el mono Block con ninguno tipo de limpieza. Es recomendable limpiar el Block y cabeza pistones?? Saludos
Excelente video bien Explicado me suscribi porque en ningún lugar pide encontrar así de bien Explicado. Solo el sellador que usas que marca es? Ya entrada de los tornillos que son M12 o M16 ?
Mi gol de 1.8, 2001 se recalento, de ahí seguí normal, luego de unos días, , bueno siempre no quería arrancar a primera, y lo scanee y me mando mal sensor de temperatura, sensor de aire de admisión, sensor de oxígeno, y pues antes que recaliente, en subida no reaccionaba igual, el acelerador y perdía fuerza. Ahora como recalento podría ser que esta escapando compresión?