En el Vlog de hoy me centro en contar un poco la electrónica de la BMW GS para que le puedas sacar el máximo provecho. Los famosos modos "Pro" con su chip, como configurar las opciones y un poco más. Espero que os haya resultado util!!
Con este corte de pelo ahora eres un adultescente. Me uno a tu grupo de adultescentes cuarentones que nunca han ido a una peluquería. Gracias por tus vídeos y explicaciones, son muy útiles.
La electrónica de la BMW me viene bien para pillar el sueño. Cuando el chip me quedé frito. Esta noche me lo vuelvo a poner. Un abrazo y gracias por ayudarme a conciliar el sueño. 🤣
Hola. Acabo de comprar una 1250 gs en parte gracias a tus comentarios sobre esta moto y creo que no me he equivocado para nada. No tengo ni 70 kg y mido 170. Llego perfectamente al suelo y me parece una moto muy facil de llevar. Una gozada de moto.
Por fin alguien que explica lo del chip en condiciones, se aprende más contigo que con cualquier otro. Gracias!! Digo yo que no costaría mucho que BMW solucionara ese tema para llevar el chip siempre puesto.
Excelente explicación!! Hace 3 años que llevo la 1200 y nunca nadie me lo había explicado tan bien. Llevo el chip puesto desde hace dos años y nunca lo he quitado, por lo menos ahora lo entiendo! Gracias maestro macarrilla!!😂😂😉
Creo que es muy buena idea lo que hace BMW al dejar desactivado todo si quieres. Es un coñazo tener que tocar todo cara vez que paras la moto. Pregunta: ¿no se puede dejar fija en la pantalla la temperatura del agua del motor? Un vídeo cojonudo!!!
Buen video Isaac!te estás dando una buena paliza. Eché de menos la desactivación del ABS delantero,no sé si lo has hecho aposta o no, porque eso ya da más respeto. Muchas gracias y sigue a tope!
Muchas gracias por el vídeo. La verdad es que los que tenemos una BMW de las últimas con ese chip o tienes la suerte de toparte con alguien de BMW que sepa bien lo que es y te explique o acabas con alguien que por desconocimiento, poco más y te dice que si lo enchufas acabas de activar una bomba. Creo que lo voy a llevar siempre enchufado sabiendo esto, así que gracias de nuevo :)
Excelente video Colega ! Me acabo de Comprar un GS R 1250 hace un Mes en la Agencia NO LE EXPLICAN UN CARAJO A UNO ! Y Este Video me ayuda muchísimo. Lo que si me gustaría saber,ya que casi siempre voy con pasajero es como debo de ajustar el amortiguador trasero para conducción con Pasajero Gracias y Éxito en su canal
Hola muy buen video como siempre, pero deberías hacer otro sobre la App BMW Connected por la gran información que te da sobre la ruta realizada como inclinación, velocidad, frenada, aceleración y lugar donde ha entrado a funcionar el ABS y control de tracción además de guárdatela. Poder importar y rodar una ruta en formato GPX con el sistema de navegación de la moto y poder ver las indicaciones en la pantalla TFT y el dibujo de la ruta en el smartphone. Lo llevo utilizando desde que BMW la saco y la de ahora es mucho mejor. También sobre la configuración del amortiguador altura y comportamiento, explicando porque utilizar cada posibilidad. Saludos y hasta tu próximo video
Como quitas antiwheelie ?? Al desactivar por completo el control de traccion?? Si es asi, que configuración recomiendas? Muy buenos tus videos, me gusta mucho tu canal, saludos!!
Hola isaac..te comento tengo una super tenere 2017...y la voy a cambiar por una gs del mismo año....gracias a ti aclaraste todas las aprenciones que teniamos de la electronica de la gs...gracias desde chile..cuando la compre te comentare..¡¡
Es un lindo chiche toda esa electrónica.... Yo pienso que el que creo todo esto fue Ducati. No me convence mucho pero parece que no falla, hay que hacer mas experiencia. Buen trabajo!!
Gracias por la explicación. A mi en un curso que toco en mojado nos pusieron a 1.8bar en los neumáticos y nos dijeron desactivar el TC, a controlar todo con el embrague. Que luego eso al no tener mucha experiencia pues me llevo una que otra vez al suelo. Aprendí si, pero creo que de menos pongo el TC en enduro pro o enduro. Fue demasiado en mi curso?
" el tema de los consumos a mi no me importa pero hay gente muy tiquismiquis" jajajajaja crack!! hazte uno de la 1290 porfa que la tengo en el punto de mira
Hola Isaac . Enhorabuena por tu vídeo . Dado que el tema va de la TFT y las diferentes opciones . No se si estas puesto en el tema de la TFT y la vinculación con el GPS y Movil ??. Si pudieras aportar tus conocimientos a fin de poder vincular correctamente dichos dispositivos, sería de agradecer . Saludos
T’has fet una bona pelada, així et queda millor!! Per altra banda dir que ha sigut un bon vídeo i desitjant veure lo mateix però amb la KTM que es la mateixa que la meva.
El manual, no se si es por la traducción, pero no está nada claro en general. Siendo un poco curioso lo acabas entendiendo todo el funcionamiento. Pero leía gente en foros diciendo barbaridades sobre el chip. Espero que vean este vídeo...
En KTM se llama Dongle la pequeña centralita que le recuerda al motor como se quedó la electrónica cuando la apagaste. 100 € de Nada y adiós a tener que recorrer mil veces los menús cuando paras 50 veces en una ruta para hacer fotos
Hola, molt bona explicació. El que no entenc és que el antiwillie només es desconecta amb el mode Enduro pro. És un putada que amb el dinàmic pro sempre tinguis l'antiwillie posat.
Eso no viene ni de lejos en el manual de usuario y los de BMW algunos ni siquiera saben de que va la configuración en los modos PRO, yo puse el chip al dia siguiente de tener la moto e investigando y trasteando al final sale, pero asi queda mas claro.
Buenas crack, i la temperatura del motor, no tens opció a que et surti a la pantalla? Crec que és una cosa a tenir en compte. Moltes gràcies pels teus vídeos, m'encanten!! Salut i gas a la burra!!
Molt bones Isaac en dic xavi ting la gs 1200 del 2017 sense la pantalla tft cuand li fico el chip em marca que el porto a la pantalla pero no trovo la manera de interactuar amb ella per modificar com explicas al video o en aquest no es pot modificar abs ,resposta gas y demes coses mercy per tot y perdona pel totxo