Hola Capi Julieta, muchas gracias por la informacion, solo por confirmar, en la entrevista de validacion de la licencia Piloto Privado en la FAA te hacen evaluacion de conocimientos teorico? Gracias.
¡Hola Erick! Depende de que licencia traigas y tu previa experiencia . La FAA mira tu licencia y recibe un certificado de la autoridad aeronáutica de tu país para expedirte una licencia "Foreign Based". Esta licencia tiene un uso restringido, para poder usarla tienes que constantemente pedir una verificación de licencia cada seis meses, pero técnicamente no tienes que volar para que te expidan el plástico. De todads maneras, si piensas rentar un avión aquí, yo recomendaría volar con un instructor el la zona antes de hacerlo.
No lo necesitas para la entrevista con el chequeador, pero necesitas el permiso de la TSA para cada entrenamiento que quieras hacer. Por ejemplo, si tienes tu licencia PPA basada en tu licencia extranjera y quieres hacer tu habilitación de instrumentos necesitas una autorización. Si después quieres hacer multimotor, es una nueva solicitud, etc. El unico que podrías omitir, eventualmente, es el de CFI (Instructor).
Capi buenas noches, tengo cpl, permiso de trabajo y social acá en usa, que escuela me recomiendas para sacar FAA y sobre todo hacer experiencia como instructor, estoy a punto de ir a una en florida pero humildemente me gustaría escuchar tu opinión. He tenido que pasar por un camino bastante revuelto para llegar a donde estoy y he querido tirar la toalla en muchas ocasiones porque tampoco tengo mucho dinero pero he podido sacar este sueño adelante con sudor y lágrimas; cualquier consejo será bien recibido, si tienes algún medio por el cual pueda contactarte, estaría más que contento de que me fuese compartido, gracias por el video, tiene muchas cosas interesante
Gracias por la información Julieta, soy mexicano y estoy tomando entrenamiento en Texas, he seguido el proceso que recomendaste pero mi duda es, ¿con sólo mi visa de turista puedo sacar hasta comercial? Apenas tengo 20 horas pero quiero ir figurando como le haré. Gracias de antemano por tu atención y ayuda! Pd: Me encanta tu acento colombiano 😁
Hola Capi Julieta, en mi caso yo tengo licencia de piloto comercial de Perú pero la situación laboral actual en el rubro de la aviación en mi país es muy mala y aun peor con la pandemia. De hecho en Estados Unidos hay más oportunidades de conseguir trabajo como piloto, por eso quisiera saber cuanto costaría aproximadamente convalidar mi licencia con una licencia de Estados Unidos en la FAA. Gracias de antemano por tu respuesta.
hola quisiera más información puedo cambiar mi estatus d turista a estudiante estando en USA. un correo o teléfono por favor.es cierto hay escuelas que no saben mucho de trámites.
Capi Julieta que consejo podrías darme soy piloto comercial en Venezuela pero la situación pais tienen la aviación parada, donde podría convalidar ? Que consejos me darías
Hola, cómo estas, tengo una cuestión, el otro año empiezo mi carrera de piloto y no tengo muy claro como es el tema de la licencia de ATPL, ya que no se si en principio para ingresar a una regional cómo avianca que exige 200 horas de vuelo para aplicar; tenga q tener ya la ATPL ya q se me hace absurdo teniendo en cuenta q para obtener esta debes tener 1.500 horas de vuelo, entonces no se como sea esa cuestión. O q licencias o certificaciones te exigen para empezar a laborar en una aerolinea tipo ryanair, satena colombia o easyfly si la conoces, un gran saludo y me serviría bastante si me aclaras un poco como es el tema de la ATPL.
Hola para ser piloto de linea aérea necesitas aparte de la ppl y la cpl Capacitación de instrumentos y multimotor y si quieres puedes obtener de instructor de vuelo para juntar 1000 o 1500 horas de vuelo y despues puedes trabajar en aerotaxis para juntar mas después de que cumplas y después necesitas el atpl para una aerolínea
"Le recomiendo una Academia en La Florida USA. Que tiene una carrera completa de aviación profesional a donde puede llegar hasta la entevista de trabajo garantizada con una aerolínea en USA. Si quiere déjeme un dato de contacto para que le envíen la información. Gracias por la atención"
@@eduardoesco8646 hola Eduardo me interesa recibir información, soy argentino piloto comercial y estoy pensando en emigrar a USA para poder trabajar allá de piloto
¡Hola Angiie! No tengo la cifra exacta en pesos colombianos pero la licencia comercial debe estar al rededor de los $250 millones de pesos. Depende del lugar donde estudies y el tipo de equipo que vueles. La lincencia de piloto privado es un poco menos de la midad de ese precio. ¡Un abrazo!
