Mi tío por un tiempo trabajó como operador del sitp, yo tenía doce años cuando se me ocurrió la maravillosa idea de acompañarlo y pasar un rato con él, pues, en esa época era la empresa Tranzit (Ya extinta) la que operaba la ruta 330, definitivamente cuando hicimos el viaje (ida y vuelta) le dije a mi tío, "mis respetos" era una ruta muy, pero muy larga, sumando el trancón en toda Bogotá, uff, terrible, y más perplejo y aterrado quedé cuando supe que mi tío tenía programada toda la semana esa ruta. Sinceramente no valoramos el sacrificio que hacen los operadores del sitp con esos viajes sabiendo que conducen en Bogotá, son unos guerreros, mis totales respetos. 👏🏼👏🏼
Es cierto y a eso sumale, los trancones, las horas pico, la gente ignorante e irrespetuosa, los malos pagos y demás cosas, somos muy poco empaticos con los conductores 😢
Por favor, tomemonos un momento y apreciemos y agradezcamos la labor del señor conductor (Don William) por semejante gestion, 3 horas desde su casa a la salida de la ruta, 10 horas de trabajo en 4 trayectos, y luego seguramente otras 3 horas de vuelta a su casa. Muchas gracias, Don William y todos los conductores de SITP que realizan este trabajo y permiten que la ciudad se mueva.
@@mauricioalejandrotorresmarinno es lamboneria es que los demás youtubers colombiamos son muy pésimos. Sólo hacen bromas tontas actuadas y de mal gusto. Mientras que los youtubers rollos se esfuerzan por hacer contenido de calidad
Datos sobre la ruta: La longitud total es de casi 100 km ida y vuelta, comparte el récord de la ruta más larga con la E44 que también sale de El Uval y llega hasta el Terminal Norte, haciéndose largo el recorrido por las vueltas que da. Diariamente la ruta es usada por casi 20000 personas, a pesar de eso no es la ruta más demandada, el récord lo ostenta la T11 con alrededor de 30000 pasajeros diarios. Originalmente la ruta llegaba a La Estrellita, ahora llega al sector de Serrezuela, justo en el límite de Bogotá.
Esa T11 es una ruta muy referente, hasta los pobres buses no resisten tanta pata y se varan mucho. Cuando trabajaba en Masivo, eran a los buses que mas se les invertía dinero, análisis, cariño y aun así, era solo dolores de cabeza. Bueno los ingresos lo compensaban de cierta manera.
@@IngJuanPBF pero parce una pregunta es verdad la cantidad de horas que trabajan aca o de esta manera pues yo tengo un conocido que tambien trabaja con el sitp y generalmente los turnos que tiene son de 6 o 8 horas
La NQS (Carrera 30) no comprende la Autonorte, la NQS es la Autosur (Avenida del Sur), la Carrera 30 (Avenida Ciudad de Quito) y la Avenida Novena (Avenida Laureano Gómez) y muere en la 170 si no estoy mal
Holaaaaa Yo vivo en la localidad de Usme, en el barrio puerta al llano, exactamente son unas de las lomas que se ven en la avenida Villavicencio del uval en donde cogiendo el 330, y si, es muy raro que la gente crea que hayan personas viviendo por acá 😂 pero es bonito porque a 5 minutos existe un pueblo llamado uval pueblo jajajaja, les recomiendo que lo visiten, es muy bonito y allá venden unas fresas con crema demasiado buenas, ahí mismo las cosechan y hacen la crema de leche desde cero. ❤
Uy el 330, ese siempre pasa cuando no lo necesito y miro por la ventana de mi casa, pero cuando necesito ir a Titán o alguna otra vuelta por la Boyacá a duras penas pasan, esa es pura ley de Murphy JSJSJ Gracias por sacarme ese tipo de dudas de encima sobre cómo es tomar una ruta de principio a fin, un abrazote Diego!
La ruta que va más lejos del casco urbano es la ruta Pasquilla que va hasta el Embalse la Regadera en Usme rural, recorre 4 de los pueblos de la localidad de Ciudad Bolivar rural: Muchuelo Bajo y Alto y Pasquilla y Pasquillita. Encima se puede bajar al embalse. No entiendo por qué ese lugar no es más fámoso, bueno sí, por la estigmatización a la localidad y a Sumapaz, pero es todo muy bello y muy tranquilo. También es super larga la ruta de El Verjón, que se agarra en Bicentenario, pasa por el páramo y todo y llega a Verjón alto, el último corregimiento de Bogotá antes de Choachí.
gracias a conductores como don willian por su labor paciencia y sacrificio, como también a todo el equipo técnico y operativo que mantienen los buses en un buen estado para el servicio de los usuarios, y pagememos el berraco pasaje!
El letrero de “Bienvenidos a Bogotá" es porque ahí ya empieza el limite con La Calera. Esa ruta en la hora pico es muy muy muy recurrida y los buses no salen tan seguido, eso solo pasa cuando nadie los espera :).
Una vez me quedé dormida y llegué a usme. No sabía que ese bus pasaba por ahí gracias a Dios porque me llevo directo a la casa osea hice exactamente el mismo viaje
Felicidades Diego por tener en cuenta el sistema y que la gente tenga algo de conocimiento de quién está tras el volante y de 200 personas que usen la ruta 20 saludan y no saben lo gratificante que es para uno como operador por lo menos el saludó gracias
Diego andariego! Usted cómo siempre con los mejores videos que chimba 👍🏻 pero le recomiendo otra ruta que puede estar participando en las rutas más largas del SITP que es la C137 Suba-Corpas G137 Metrovivienda está ruta completa en ir y venir osea un solo viaje dura 5 horas en hora valle y en hora pico casi 6 horas si quiere pasear un día de estos lo invito para que se de una vuelta desde Metrovivienda,Av.guayacanes,Av.villavicencio, Primera de Mayo,Av.68,calle 68,Av.ciudad de Cali,Av.suba,ETB Tibabuyes,Almendros y Clínica Juan N Corpas, ese es un solo recorrido. Ahí vera Dieguito lo reto para que se animé.💪🏻🤙🏻👍🏻
Un video típico del Andariego. Indagando y tomándole el pulso a la ciudad. Destacable la semblanza del esforzado conductor. La escolta del bacán del Lizca siempre divertido y ocurrente, resultó formidable.
El letrero de "Bienvenidos a Bogotá" es porque por ahi se entra de la via alterna que viene de Sopo, Briceño y aledaños, para no coger la septima o la autonorte. Dato curioso que aprendi de primera mano para evitar la restricción vehicular.
Hola joven , bueno viendo el video esta súper por qué yo trabajo haciendo mantenimiento a ese móvil de consorcio espres en la 191 lo cual valoramos muchísimo a nuestros operadores de rutas y de damos el mejor seguimiento de mantenimiento a estos lindos buses , exitos
Deberías hacer un video de los barrios Cerro Norte y Santa Cecilia, mejor llamado el barrio “La Mariposa”…. Hacen parte de los cerros nor-orientales en conjunto con El Codito (a donde llegaron en este viaje) y Soratama… Acá hay historias fuertes, donde a pesar de ser al norte, hubieron limpiezas sociales, la administración del microtráfico de la zona, la militarización, la desigualdad dentro del mismo barrio (gente muy bien acomodada como familias muy pobres), la intervención del Estado con la desaparición de personas consumidoras, en fin, muchas cosas para contar hehe yo actualmente vivo en la mariposa y podría ayudarles visitando cualquiera de los sitios ya mencionados.
Apoyo esto, muchas veces cuando piensan en el norte solo se piensa como en como la parte "cara" sin tener en cuenta que hay sectores humildes, seria bacano que visitaran San Cristóbal, Codito, Cerro norte😌
El E44 si miran la a app de trasmi tiene 137 paradas y el 330 tiene 121 paradas ademas el E44 da mas vueltas coge tambien mas trancon creo q es mas demorado su trayecto
Otra ruta casi eterna, BL 919 desde terminal norte por calle 187, Carrera 7, calle 127, Carreras 11, 13 y 10, calle 11 sur, Av Circunvalar del oriente hasta Gaviotas en San Cristóbal. De ida coje por la calle 32, carrera 15, calle 100 hacia la 7
Dejé de tomar ese bus porque siempre se demoraba milenios y cuando pasaba no paraba jajjaaj lo bueno es que para acá en Gaviotas hay un montón de rutas
Una vez fui acampar al embalse la regadera, parce literal salimos de Bogotá pero en SITP, el recorrido fueron como 30 minutos y era una carretera angosta es el pasaje más económico que he pagado para salir de Bogotá jaja Buen vídeo!!
Hola bro!! Soy gran fan de ustedes, por lo que se las rutas mas largas del SITP son las que van de Usaquen, Suba y Calle 80 hasta Usme, en el caso de Usaquen: -330 Puerta al Llano - La Estrellita -E44 Mirandela - El Uval -H907 Usme Centro - B907 Terminal Norte
Me encatna este tipo de contenido, me gustaría proponer si es posible, hacer un video en donde se pueda averiguar ¿Cual es el bus más lleno/utilizado en el transporte publico transmilenio, y cual es el bus menos utilizado/más vacio del transmilenio? DJSHDASJ me pereceria muy curioso no se que tan dificil sea realizar ese video, si no, esta igual super bien, gracias
Otra ruta larga es la T163 Perdomo Calle 222 UDCA, por toda la NQS hasta la carrera 7 por calle 100 y de ahí hacia el norte hasta la Calle 170 y la autopista norte.
Aportes historicos de la ruta 330: En el Transporte publico colectivo era operado por la empresa Flota Usaquen S.A., cuando la conocia el trayecto Sur-Norte era por la Avenida Boyaca, Calle 127, Autonorte y la Calle 187; para el Año 2001 aproximadamente, La ruta fue reformada tomando la Calle 127 (Bulevar), Av Villas, Calle 134 y reincorporandose a la Av Boyaca y Calle 170, retomando recorrido por la Autonorte y calle 187; y a lo ultimo, fue eliminado el trazado por bulevar, quedando toda la ruta por la Av Boyaca de punta a punta hasta su cancelacion de operacion, en el año 2013. Y del Puerta al Llano a Calle 80 con 20 pasajeros no mas?? AAAA ya... en el video se ve, van tres buses en caravana, No hay Frecuencia ni intervalo, no hay buena regulacion..... en los tiempos mozos ahi era un recorrido de $150.000 hasta ahi... la ruta hoy en dia no tiene la demanda que tenia en el TPC
Como operador del sistema afirmo que esa es la ruta más larga que tiene Bogotá. En otro tiempo hice una ruta bastante larga, la 165 ARBORIZADORA ALTA - CALLE 222 UDCA. ya no existe, fue remplazada.
@@stevenvilla1 pues si lógico, hace el 75% de la 165 pero tiene mérito de hacer el tramo de la 141 hacia Unicentro por lo menos, ya para ir a la 222 le toca hacer transbordo
Consorcio Express 🎉 trabajo en uno de los patios y hay bastantes blue bird Sigma en mantenimiento , pues es obvio tanto trajin de estos carros . Mi admiracion para los operadores de estas rutas tan largas.
Aún existen los buses rojos? A donde ellos fueron existía uno que se llamaba "Serrezuela" y "Lomitas y capilla", uno tenía que esperar 1 hora en Buenavista para que llegara para subir más. Era un martirio ya que yo venía de la 80 y visitaba empresas en la otra entrada de la calera
estuvo chimba el video, siempre es curioso ver estos videos y ustedes que se ponen la 10 pa hacerlos pdt. el lizca que ya esta mas pedido que lo veo en todos los canales de youtube q sigo jajajaja, buena!
La E44, 330 y la BH907 son de las rutas más largas en KMs y en tiempo de Bogotá ¿Qué tienen en común? Salen de bien dentro de Usme hasta llegar a bien al norte en Usaquen.
Que gran labor la que hacen personas como don William, que le ponen el alma a lo que hacen. Lastimosamente en muchas ocasiones el trabajo de estas personas no es remunerado de la mejor manera. Que gran video Diego y Lizca.
Bacana la actitud se conductor ,asi deberian de ser todos y mas con las parades . Recuerdo un domingo en la noche me quede esperando un bus por 1 hora y cuando paso no quiso parar,espere otra hora mas y no volvio a pasar 😢😢 ,no tenia plata para coger taxi
Y de almuerzo DeTodito y Gaseosa.. Nooo Lizca, si lo invitan exija. El viaje a Europa dejó pelado a Diego o creo que el ha sido siempre como tacaño. Yo me llevo el remecato 🍫🍪para ese recorrido y después severo almuerzo por allá que debe ser bien potecudo para los conductores.
@DiegoAndariego estuvieron en el límite de Bta y La Calera…ese sector se conoce como Aurora Alta y es la vereda que colinda con la capital piel nororiente. Ahí queda una sede del colegio La Aurora, que ya es de La Calera. En una época 2 salones pertenecían a Bta y 4 a La Calera.
uff la ruta 266 san joaquín - la estrellita, esa era la más larga, se metía por la av ciudad de cali, pasada desde ciudad bolívar hasta usaquén, pasando por el portal de suba y todo jajaja
🎉🎉 Relejos, no me quedó claro exactamente a qué zona de Bogotá en el norte llegaron pero se veía muy lejos. Buen apunte " se bajan más de los que se suben" jeje. Saludos maravillosa colaboración muy entretenida.
aaaa OK @@link2164 Muchas gracias. Francamente pensé que estaban por Suba aunque no lograba ubicarme. En algún momento tomaré esa ruta para conocer también, Se ve la calera desde allí? o el Embalse San Rafael?
Que buen video, vivo bajando el mirador de la estrellita y tomo esa ruta para ir a la universidad, y la verdad siempre pasan como 4 de esos buses juntos y pasadas las 6 de la tarde si me llego a demorar 2 horas para llegar a mi casa
Hace poco anunciaron una ruta que sale desde Usme hacia sumapaz sería interesante, saber hasta que parte de esa localidad podemos llegar en SITP a quienes nos gusta contemplar los paisajes verdes de Bogotá y sus alrededores.
Yo he cogido esa ruta un par de veces pero si acaso desde la Boyacá con Av. Suba hasta la 170, pero viendo esto, es increíble esos conductores la dedicación para hacer un recorrido tan largo y en horas pico siendo peor... Mis respetos y admiración. PDT. Ahora sabiendo cual es la ruta más larga de Bogotá, me pregunto cuál es la que tiene el recorrido más corto?
