¿El TRANSPORTE PÚBLICO de Guadalajara es BUENO o MALO? 

Yo he vivido aquí toda mi Vida, y la verdad me gusta bastante.

De las ciudades Mexicanas destaca, en próximos videos hablaremos de ciudades en dónde es todo lo contrario, dónde el transporte público es un castigo. ¡Saludos!

@@ciudadparatodosyt como el estado de México por ejemplo

@@BraulioElizondo-et6hx Así es, ahora por lo menos ya hay planes de hacer su sistema de transporte también.

Si, tiene sus temas pero es uno de los mejores del país, en los siguientes videos analizaremos distintos temas relacionados a la movilidad a fondo

Deficiente el de Tijuana, eso es una chulada.

Estuve en GDL para 8 semanas este año y soy de acuerdo sobre la línea 3! Muy rápida y eficiente 😊

Es pésimo la mayoría de choferes son unos cafres unidades eb mal estado lo van a querer elevar el precio,no se han hartado con lo qué se han robado en estos años sin dar vuelto pufffff.

​@@jorgerogeliogarciajorgerog3662es de los mejores de México

¡Totalmente de acuerdo Octavio! ¡Gracias por ver el vídeo! ¡Saludos!

¡Muchas gracias! Seguiremos así

Si, ojalá se pueda cumplir lo que prometen, lo único que me queda duda es el autobús que venden como tren ligero, pero de ahí en más está bien, después lo analizaremos a detalle ¡Gracias por tu comentario Mauro!

​@@ciudadparatodosytLo bueno es que muchos ya estamos alzando la voz para que la L5 sea un tren de verdad, hasta en el periódico ya esta saliendo a la luz lo ineficiente que es el DRT.

@@ernestorios6839 eso no basta Lemus presentará el proyecto de drt en septiembre ya dijo mejor manifiestensele afuera de su casa antes que presente el proyecto y tome la gobernatura

@@mauroboseli Es un granito de arena, confío en que si expresamos nuestro desacuerdo colectiva y contundentemente lograremos que ese drt se convierta en un tren ligero o suburbano.

@@ernestorios6839 no creo vayan a su casa y oficina a manifestarse los que estén encontra de eso el congreso tampoco creo que se meta en eso yo se lo que les digo

Mi intención era mencionar los proyectos en construcción, pero gracias por la observación ¡Saludos!

Este video tiene mal ese dato, lo que se construyó en los 70´s fue un túnel para el trolebús, que corrria desde Circunvalacion y Federalismo hasta Washington, y de manera superficial, desde Washington hasta Periferico Sur. La infraestructura se adaptó para que en los 80's se construyeran las vias para la linea 1.

​@tigroger Se supone que se haría la L1 en los 70's pero debido a la falta de presupuesto, se hicieron lineas de Trolebuses.

@@ernestorios6839 Pero su construcción no comenzó en esa década como tren.

La L1 del Tren efectivamente la construcción de la infraestructura fue en los años 70's; todo estaba listo para poner a funcionar el metro; pero ya no pudieron instalar los rieles ni comprar los trenes, de inicio la línea iba a ser de División del Norte a Colón (hoy Washington) ambas superficiales y el resto subterráneas. La idea era que en Colón saliera al derecho de vía del ferrocarril sobre Washington y tener los talleres. Al no poder hacerse de convoyes, se adquirieron trolebuses de segunda mano desde Chicago y aprovechando las salidas superficiales, las rutas se ampliaron a Zapopan y Panteón Nuevo por el norte; así como a Plaza del Sol y Tlaquepaque al sur. Y con la udea de ampliar el túnel hacia el norte, bajaron Div del Nte a nivel subterráneo pero sin salida y era chistisi que cuando llegaba el trolebús, se iba al final de la estación, lo montaban en una plataforma con una llanta, le bajaban los troles y a puro pulmón giraban el vehículo, le ponían los troles en los cables y listo, a irse rumbo al sur. Preguntas acerca de donde vivimos. Bien actualmente vivo en Toluca y ya funciona el Tren Interurbano, que sería como una espeie de metro dentro del área metropolitana, pero la falta de conectividad entre las estaciones y puntos específicos hacen que los trenes solo fueron llenos cuando lo inauguraron, ya después los trenes van vacúos. La ruta completa será enlazar Toluca con Cd de México, pero creo que hasta el año 3821 quedará lista. Finalmente, el transporte público por acá está muy desordenado y como lo mabejan mafias del transporte, pues ya sabrás. Incluso en GDL identificas por número y clase las rutas; por acá no. Saludos.

¡Totalmente de acuerdo! Se deben de pensar medios alternativos para transportarse ¡Gracias por tu comentario!¡Saludos!

@@ciudadparatodosyt a ti gracias por tu video informativo, se agradece que un joven se exprese bien y se interese en la cultura vial e histórica de la ciudad

Así es, en próximos videos hablaremos de lo que se puede mejorar ¡Gracias por tus comentarios!

Quien te dijo que todas las líneas se b así?...falta viajar mas.

@@camionesperronesdevallarta ¡Por su puesto! Lo tomaré en cuenta ¡Gracias por tu aporte!

@@ciudadparatodosyt No hay de que

@@sebastianarellano2202 Totalmente de acuerdo, durante años reinó el descontrol urbano que nos llevó a pagar las consecuencias hoy, pero no todo está perdido, podemos impulsar mejores ciudades ¡Gracias por tu comentario Sebastián!¡Saludos!

Se nota que no conoces Tijuana.

@@joserobertoramirezarevalo4610 No son competencias de ver que ciudad es más pobre

Totalmente de acuerdo ¡Gracias por tu comentario, saludos!

¡Totalmente de acuerdo! Se necesita prestar atención a muchas cosas, Gracias por tu comentario ¡saludos!

Pero es un engaño el Metrorrey...para empezar la supuesta L3 es una extensión de la L2 . Las supuestas L4 y L6 son en realidad una misma al igual que las que acabo de mencionar, entonces por tanto apenas estarían construyendo su tercera línea .Ya que su supuesta L5 aún no empieza a construirse . Mientras que en Guadalajara se está construyendo ya la L4 . Aquí se construyen líneas reales , no extensiones o tramos que se hacen pasar por líneas nuevas para aparentar tener muchas y engañar al pueblo haciéndole creer que se construyen muchas a la vez . Mencionas también el BRT, hasta en tema de BRT Guadalajara está más avanzada , dado que cuenta con dos líneas y una de ellas es la más extensa de todo México, mientras que en Monterrey sólo cuentan con una línea de dicho sistema .

@@Gerard963 El BRT del periférico realmente es una porquería, debería ser eficiente y no lo es porque la demanda excede por mucho el servicio que presta y en la Calzada pasa exactamente lo mismo, justamente ayer hablando de las demás rutas para ir de Analco al centro hice casi 1 hora, entre que no se detienen en la parada y tardan bastante entre unidad y unidad, cuando según debería hacer 25 min aún contando el tráfico y el periodo de espera;

Jajajajajaja de qué hablas? GDL tiene más kms de metro o tren que Monterrey, y con la línea 4 sigue teniendo más, el tren ligero de GDL es mejor que el de Monterrey y mueve más gente. No mientas por convivir Regio.

@@GaelLeón-k2r Aquí. No. Es. Nada. VETE. A. CDMX ". 🐭🐭🐭🥵🆗‼️

Si, ¡definitivamente una experiencia única! 😂

Si, tienes razón, las personas buscan alternativas para moverse, se necesita mejorar mucho ¡Gracias por tu comentario!¡Saludos!

Entonces te quedaste atrapado varios años atrás, y eres de esos habladores que seguro dicen que estaba mejor antes...pobrecitos.

Así es, Muchas rutas convencionales sufren de ese problema

Amigo sal a. MTY y CDMX. Y. Verás. Que. Aquí es. MUCHO..mejor" , veloo. X ti. MISMO" 🤐🚄

@@ricardomendoza8061 ya lo se soy de la CDMX, por eso lo digo

@@juliop.j.7129 Si. Ere. De. CDMX. , Está. Sucio ,la Gente carente. De. Educación", horas para abordar (si te toca ,la de malas) Y El .Metro YA ES UN Peligro", cada. 8 días. Se. Jode". 🤷🥵🤢 Y.las Combis Te Asaltan' Si. O. No"????🤷🤷🤦🚄 ( Y si. Es más. Caro porque. Allá. Está subsidiado ,con nuestros impuestos ,en GDL. Es. Autosustentable " ( el único,de las 3 METROPOLIS"). 🆗‼️🤑

@@juliop.j.7129 VE LAS COMBIS , TE ASALTAN ,LA GENTE MUY MAL EDUCADA Y SUCIO TODO ,EL METRO CADA SEMANA HAY ACCIDENTES , CAMIONES QUE TARDAS Y TE BOLSEAN ,Y SI ES MAS BARATO PORQUE ESTA SUBSIDIADO CON NUESTROS IMPUESTOS , EN. GDL ES AUTOSUSTENTABLE" 🆗🥵🤢🤷( CDMX)

Jajajaja claro que no, de qué hablas?