PARA ABRIR CUENTA DEMO Y PRACTICAR. promo.libertex.org/lp/es-lm/comience-a-operar-con-libertex2/?aff_id=36415&cxd=36415_369819 para hacer trader como eduardo practica gratis para contacto con eduardo mp4mexico@gmail.com GRUPO TELEGRAM t.me/lalotixuz SI QUIERES IMPORTAR DE CHINA CONTACTA A LALO CHINA USA MEX..... face lalo facebook.com/profile.php?id=705361538
🎉 que chingon ver que están mas activos con la serie, a gusto, con un postresito, ojalá se armen algun contenido a parte de este, para qie cuando terminen con las marcas no dejen de hacer contenido juntos, a mi se me ocurre que podrían hacer una serie hablando de leyendas automotrices, carros iconicos, bellezas de todas la epocas, de todos los segmentos, desde como un fiat 500 ha evolucionado como un carrito freson barato; de como un golf ha marcado la industria deportiva; de como el Lexus LFA tiene el mejor sonido de la historia y en belleza es unico nada se le parece, de como el R8 de Audi es un unicornio que por alguna razon no logran igualar en presencia bmw ni mercedes, la historia de la ford F 150 desde sus miticas 1960 que aun dia de hoy se usan, etc etc
Sergio y Lalo, revisando los comentarios del video de ayer (en el canal de Sergio) ¿Bonles faltó mwnciobar la marxa Gac (de la cual solo hablaron de ella cuanso trataron sobre el nuevo Attitude en Dodge?? La sacarán?? 🤔🤔🤔
Muy buena explicación, valió todo el vídeo. Sencilla explicación "La gente que sobrevive es la que reclama y hace videos de las bolsas que no abrieron"
yo tengo fotos de pick ups americanas que volteadas si detonan las bolsas de aire . El chiste se cuenta solo. Las bolsas de aire son para evitar un golpe ya se con el tablero o con lo que sea. Las bolsas abren cuando los detonadores detectan un golpe que se transmite por medio de vibraciones hacia todo el habitaculo. Las bolsas sirven para amortiguar golpes
Hace una semana vi dos accidentes casi frente a mi, un auto que no pude reconocer (quizá un versa) con las 4 bolsas abiertas y un march que se patino y pego por todas partes sin que las bolsas se abrieran y un march nuevo, esto en la autopista en una curva mojada con gente grabando con su celular. Lo que dice Oliveira es que depende del golpe es si estás se abren o no.
Acabo de adquirir el Tank, lo compare físicamente con Bronco y Jeep si es superior en tecnología, interior, equipo motor y es hibrido, me parece un excelente producto, el jeep hibrido anda en $1400000 más gastos administrativos y seguro no lo cotice por que sera jeep pero trae muchos problemas de durabilidad, después el bronco que era mi primer opcion el mas barato anda cerca de del $1450000 mas $33000 de seguro y otros $30000 de comision y demas arrimadijos, el tank esta en $900000, no tiene comision y ya con seguros y demas $24000, estamos hablando de una diferencia promedio de $500000, es mucho dinero, siendo que los tres productos ofrecen algu muy similar, solo destacaria el confort del Tank en ciudad es como traer una suv pero muy comoda, se traga todos los baches, el modo sport es bestial te pega al respaldo en el arranque, en terraceria igual no se siente el golpeteo del camino es increíble como se adapta a los dos terrenos sin sacrificar la comodidad, yo lo meti en dunas sin llantas AT y se comporto bien, si lo quieres para off road lo debes accesorizar como el jeep y bronco. Solo con la prueba de manejo tuve para convencerme, solo falta esperar la durabilidad, en mercados como australia, China y Rusia tiene mucha aceptación, yo te recomiendo que pidas la prueba de manejo de los tres y decidas en base a lo que puedas descubrir personalmente
Aqui en Toluca, creo que ya lo unico que fabrica Stellantis, es la Compass, porque la Journey ya la traen de China. A ver si no en una de esas, cierran la planta definitivamente.. Saludos..
Es muy llamativo que cada vez mas frecuentemente Sergio NO nos comente de carros porque no los ha manejado. Hace tiempo era sorprendente que los conociera todos. Es claro que trabaja mucho pero no le alcanza el tiempo para ponerse al día. También es claro que si no busca algún equipo, o algún esquema similar, que haga pruebas y luego él mismo de los resultados como propios siempre va a estar rezagado. Me confundió que al decir que no se compraría los primeros modelos de Infinity no ofreció ninguna alternativa como usualmente hace. Creo que ese pinche Lalo se debe aplicar metódicamente a preguntar Te lo comprarías o no y También a pedir alternativas cuando Sergio diga que no. De lo contrario pongan a una chichona que al menos distraiga y guste mas que ese wey. QUe justifique su existencia. Saludos buen programa.
Mencionan mucho que estamos jodidos y que los autos son muy caros y creo es una exageración y si bien están más caros ( eso es una realidad) es que también son más equipados, un auto de $ 400 mil pesos es el equivalente en equipo y espacio a uno de $ 400 mil de hace unos 5 años, hoy sobre todos los chinos y coreanos dan mucho equipo por un precio contenido incluyendo equipo de seguridad. En ocasiones mencionan lo barato que era un chevy o un pointer pero es que esos autos no tienen nada de equipo ni nada de seguridad por eso en parte eran tan baratos, o al menos eso pienso.
justo hablábamos de eso de gente que no tiene para el psicólogo y no tienen lana para eso y usa un teclado... echale ganitas o al menos usa chat gtp pa que te escuche
@@Tixuzcual es el chat gtp lalo? Ya no mames tanto escroto brother no hace falta, el canal esta bien siendo tu mismo, ya resultan dificiles de ver las lamidas que le das a sergio y las que le das a marcial herrera
Vaya argumento más tonto de las bolsas de aire 😂😂😂 están vivos los que se quejan 😂😂, ósea que si mueren y explotan las bolsas tampoco sirven ? Pinches carros que ni bluetooth se puede conectar ahora resulta que van a realizar una lectura en microsegundos para determinar si explotan o no 😂😂, no mame traen sensores, se tocan, explotan así de fácil.
@@Tixuz Y tambien dijo el experto master. Las bolsas dependen de sensores y no es la primera vez que los vehiculos tienen problemas con estos sistemas, Por ejemplo takata, estas si detonaban aunque te salia peor. El punto es que segun el master la computadora calcula. las computadoras no calculan no usan IA, el problema es afirmar cosas sin conocer el tema. Las computadoras actuan segun los datos que les dan los sensores todo el sistema del automovil, esto trabaja con frecuencias de alta velocidad llamadas canbus es la comuniocacion entre computadora y sensores. Si un sensor de inclinacion o de golpe se acitva, automaticamente el auto debe detonar las bolsas. Esto que dice el master de que calcula si te hace daño o no la bolsa es imposible todavia, lo unico que pueden calcular es quien esta sentado y dependiendo de su peso actuva o no la bolsa. por eso cuando sientas a un niño se activa una luz que te dice passenger air bag enciende si el pasajero pasa el peso o no .
@@Tixuz 😂😂 que seas culo y no le digas nada a tu chile a pesar de que tus gestos decían otra cosa es diferente, simplemente se la mamó el “experto”, P.D. gracias por el corazón 🫠
La computadora está programada para detonar las bolsas si el sensor le indica cierto nivel de desaceleración. Si las personas salen casi ilesas del choque las bolsas no tienen porque detonar. Así de simple.
@@BenjyHanz es correcto como los juegos de la feria si el Madrazo es fuerte tocará la campana si no, no, nada de que hay una inteligencia en la computadora que predice y se así decide detonar o no como dice el de acento de zague, como queriendo justificar las kks de MG, por algo han tenido descenso en sus ventas, la gente ya no cree estos cuentos.
