¿Para Qué Sirven Estas Cosas RARAS Que Cuelgan De Las Ruedas De Los Camiones? 

El video que nadie pidió , pero queríamos 😁

LA INTELIGENCIA HUMANA AL SERVICIO DE LA SEGURIDAD Y LA EFICACIA EN LA TRANSPORTACIÓN DE GENTE Y MERCANCIAS.COSA QUE NO TIENEN LA MAYORÍA DE DIPUTADOS MEXICANOS

Sabía que era para controlar la presión de los neumáticos, pero no tenía ni idea que tenían un compresor para ir inflando las ruedas.

Las famosas "vigías" de los camiones y colectivos 😊🙌🏻👍🏻

Soy camionero, y una vez estaba almorzando en la ruta de san Luis a san Juan, una familia de alemanes estaba ahí, la señora como pudo me preguntó que era lo caños en las ruedas, yo le expliqué y se asombraron, abrazo

Genial se lo instalare a mi bicicleta 😊

Lo he visto varias veces en camiones y buses, pero recién me entero para que sirven, muy interesante.

Maravilloso video FELICITACIONES 🍷

Alguna vez me dijeron que eran para el sistema de frenos, ahora veo para qué son en realidad.

AHhhh gran video! El clásico video que no sabías que querías hasta que lo viste

Acá en Colombia existe hace varios años. La información y como lo explicó lo hace entender muy bien.

Siempre me pareció curioso ese sistema, pero nunca averigüé su función, gracias por la información

Viajo en TICABUS 2 veces al año y siempre me había preguntado para qué servían esos dispositivos pero me da pena preguntar. Gracias por darme la respuesta tan armoniosamente expuesta.

Llevo mucho tiempo queriendo saber para que era eso. tenías mis sospechas y no estaba tan equivocado pero pensé que era algo más sencillo pero me doy cuenta que es algo con más tecnología muchas gracias por la información

Años queriendo saber esto, muchas gracias por el video :D

Yo siempre me preguntaba para que servía, y poco después se me olvidaba investigar 😅muchas gracias por despejarme las dudas👌

Los famosos calibradores Vigía...los conocí desde hace 20 años...son la salvacion de cualquier transportista...lo que no conocía es el servicio detrás de la marca..un respaldo logístico grande PD: muchos les ponen leds de colores para iluminar las llantas

Que interesante yo observaba eso y siempre me pregunte pero acá en Argentina los colectivos también los tienen y les quitan y algunos camiones tienen suelto el tubo metálico va hacia la rueda tan novedoso sistema y parece que no lo cuidan

Muy interesante.

Excelente información más o menos me daba una idea de que se trataba lo mencionado el ver ciertos vehículos con este tipo de sistema en las ruedas, pero si sin problema ya quedó aclarada mi duda por completo 👍👍👍

Gracias por la información. Los había visto un montón de veces (cada vez más) pero no sabía su utilidad.

Genial, excelente explicación! Y al fin, sé de dónde se originan los calibradores Vigía 👌🏽👌🏽👌🏽 Saludos hasta la Argentina! 🇨🇷🫱🏾‍🫲🏼🇦🇷

Exelente análisis sabía q era para monitorear la presión de los neumáticos pero yo pensaba q era mas reciente su uso nunca pensé q tenía tantos años de servicio diario se aprende algo nuevo, saludos amigo mío 👍

Lo conocía, es un sistema muy útil, eficiente, que ayuda a los conductores de vehículos a mantener un funcionamiento óptimo y estable del auto que operan, lo que les permite concluir sus viajes, si las lesiones de los neumáticos no son graves.

Interesante, pensé que tenía q ver con el sistema de frenos.

Bien hay . ahora as el Vijia de motor . saludos desde Mendoza Argentina

No tenía idea de su función y me sorprendió muchísimo su funcionamiento y gran utilidad, pero más me gustó la manera de explicarlo muy buen video.

Excelente contenido, didáctico, mil gracias!!!

Gracias por la información Siempre tenía curiosidad de este sistema pensaba que era un contador de distancia??????

Muy informativo. Me lo pregunté muchas veces. Pero como no se aprecia contacto externo con la válvula de inflado, descartaba esa posibilidad. Gracias por el video.

Yo ya lo había investigado por mi cuenta.gracias por confirmarlo.

No tenía ni idea de qué era eso, ni para qué servían... interesante

Siempre lo vi en autobuses desde niño, se me hizo curioso pero intuí que sería para controlar la presión de cada neumático.

No sabía que servían para calibrar el inflado de los neumáticos, cada día aprendo algo nuevo

Yo pensaba que era tuning xd

Ya lo sabía, pero de todos modos excelente explicación.

Lo conozco y es un muy moderno y novedoso sistema

Gracias por el vídeo, muchas veces me he preguntado para que servía este artilugio,lo he visto en muchos camiones y no tenía ni idea cual era su función 👍

Gran video! Podrias hablar de las mochilas de combustible que se usa en la region🇦🇷🇵🇾🇨🇱🇧🇴. En Argentina tenemos una fabrica, MAXEPA en General Pico, La Pampa

Qué interesante, pero ¿cómo se desmonta una llanta con ese sistema para su reparación en caso de ponchadura?

Muy buen video bro siempre aprendiendo algo nuevo en el canal saludos desde san juan 🇦🇷😉

Alfin siempre me pregunte que era

Pensé que eran unos audífonos para que no se aburrieran las llantas

Creí que era por estética solamente. Muy interesante 👀

Yo creía que median la velocidad. Excelente video

Siempre me pregunté porque usaban eso. - _De maravilla 🤙🏻_

A parte de su gran utilidad, estéticamente hace lucir los autobuses, en mi México se empezaron a usar en los 90’s y en los años 2000 la mayoría de empresas foráneas y turísticas portaban ese sistema, hoy tristemente los han ido dejando de utilizar, quizás para economizar, decidieron seguir inspeccionando tradicionalmente o será que el sistema ahora es imperceptible, empresas que incluso era tradición que portaran el sistema y una empresa que nunca los usó hasta hace diez años a la fecha los porta

Si lo conocia y sabia su funcion , trabaje en una empresa lider en fabricacion de elementos neumaticos de Argentina 40 años , y por lo que veo el video o parte se ha filmado en mi pais , muchas gracias.

chingon un brazo ML TOPS

Otro bueno vídeo amigo

Hasta este momento supe que son interesante cómo se logra la conexión de aire, util

Nunca lo había visto ni en reportajes, y esto que he sido camionero durante mas de 40 años. De todos modos donde vivo no hay ni uno. (De momento)…😮

Gracias. Siempre que lo veía por la carretera me decía " luego lo busco" pero siempre me olvidaba ejejjeje.

Que elementos tan perruskis Son tan inteligentes al hacer estos elementos Ahora sí pude ver el vídeo el mismo día 🎉😊

Yo que pensaba que servían para sujetar las llantas para que no salieran despedidas en caso de pinchazo. Gracias por aclararmelo, saludos

YA SABIA PARAQUE SIRVEN, SE LO PREGUNTE A UN TRAILERO. MUCHAS GRASIAS IGUAL NO ESTA DENAS QUE LO ACLARES Y EXPLIQUES.!!! 👍👍👍👍

Creí que eran lubricación

Yo siempre me pregnte porque llevan esos aparatos en la ruedas gracias por la información s de utilidad

A mi de chiquito me dijeron que eran para el desierto, para evitar que los neumáticos no explotaran al sobrecaoentarse por las rutas largas en pistas muy calientes. Me decían que eran para el desierto,para no reventar los neumáticos.

También en mi opinión le queda bien para el tuning en camiones.

Gracias compa por explicar si me preguntaba pensé que era por estética 😂ya veo que no es asi

yo los veia desde niño en los buses de mexico, y por ese entonces pensaba que eran una especie de generadores para la electricidad de las tv´s y la VHS que algunos tenian a bordo 😅😅

Gracias....Si...pero al que le contaba. No me creia...

Si la conozco te saludo desde colombia y aca es conocido con el nombre de vigías

Eso lo empecé a mirar en los autobuses, pero yo siempre pensé que era para que la rueda no se saliera de su lugar en caso de un fallo 😂😂

Siempre supe que esos dispositivos eran para mantener la presión de los neumáticos, desde chico siempre lo pensé

Bueno por donde hay busetas intemunicipal con esas cosas y se puede ver al pasar cuando salgo los llamados buses inteurbanos tambien los tienen aqui en barraquilla colombia

No soy camionero pero ya sabía para qué servían esos tubos. Aunque creo que faltó mencionar que también sirven para ajustar la presión de los neumáticos según el peso de la carga del vehículo. También hay que recordar que la presión de las llantas sufre variaciones dependiendo de la temperatura ambiente, lo caliente o frío que se encuentre el asfalto y que una llanta tendrá diferente temperatura cuando apenas inicias el viaje o ya llevas varias horas conduciendo. Todos estos factores modifican la presión interna de la llanta y pueden provocar el estallido de un neumático. Además tiene funciones de economía, la presión correcta según el clima o las condiciones del terreno influyen el el consumo de combustible. Por lo que este dispositivo sirve a las empresa camioneras a ahorrar dinero al hacer ajustes que minimizan el gasto de carburante. También se han dado casos en que es necesario desinflar las llantas para poder bajar la altura del camión en caso de encontrarse con un puente demasiado bajo. Una llanta baja aumenta la superficie de contacto con el terreno, por lo que unas llantas con presión bajas son ideales para pasar sobre terrenos fangoso, grava suelta o al pasar por un camino inundado. De hecho estas últimas razones fueron la primera utilidad que se le dio al sistema para uso militar. que después fue adaptado al uso civil.

Yo creía que era algo relacionado con la dirección

Resumen: mantener caligrama e inflada la rueda.

Les comento que yo soy transportista y resido en la unión americana, allá se usan las llantas para camiones que les llaman recapeadas/ reencauchadas y con los calores extremos en el verano, algunos estados llegan a estar muy calientes, entre 110 a 118 grados centígrados, esas altas temperaturas revientan las llantas recapeads y en algunos casos algún despistado no ponen atención y pasan encima de los restos de las llantas y los avientan al aire y golpean a los vehículos y camiones, en dos ocasiones me tocó ver que se rompieron los tubos alimentadores de aire y los camiones tienen que parar hasta que llega la ayuda.

Lo veia en buses t tractocamiones en Colombia desde que era niño hace 28 años, sabia que era para la presion de las llantas, pero me preguntaba como fucionaban, como era la coneccion a la valvula para inflar en pleno movimiento.

Yo pensaba que se trataba para aceitar al sistema. Creo haber trabajado antes con camiones con ese sistema y como usan más aceite que grasa, pensaba que tenían alguna relación. Aquí se ven más en buses que camiones.

Ya aprendí algo,las ruedas sufren ...pinchaduras.

Me gustaría conocer el mecanismo interno, la unión entre la parte fija y la giratoria.

Conocidas como vigías ,sirven para que las ruedas estén a la presión que se van a ocupar ,y en caso de que se ponchen o pinchen mantener la rueda con aire asta que se repare no nadamas son adornos...

Sabia que era para mantener la presion de los neumaticos, pero siempre me pregunto, como haran para que tenga sello de presion y no sufra desgaste mecanico al ir en las ruedas.

La primera vez que vi ese sístema fue en el METROPOLITANO de Lima, Perú

Yo creía que era el freno de aire

En Colombia se le llaman vigías , ya que así se llama la empresa que los fabrica

Pensé que eran para medir revoluciones o velocidad. Pero ahora ya sé.

Me duermooooo

La vieja no queria morir por aprender cosas nuevas. Estos ingenieros se comeran el mundo.

Es invento argentino. Y se llaman vigias por la marca : Yacuzzi-Vigía. Es una empresa argentina que no solo fabrica estos artefactos; tambien fabrican protectores electronicos de motores que, ante una eventualidad que peligre la integridad del motor, lo detiene inmediatamente. Y tambien fabrican equipos de climatizacion y de frio para transporte de congelados.

Gracias por la información y las explicaciones. En realidad lo desconocía.

Dijiste bien...develando,en todos lados dicen "desvelamdo" y me pregunto, no durmieron ??😂😂

Hola.

Nunca supe para que servían esas cosas

Que no eran audífonos!!😮

Genial lo instalaré en mi ciclomotor para que me saque de apuros cuando pinche.

Uuu amigo jamás use uno de esos en ruta 😅 la joya que andaba en ese tiempo era Mui básica solo bajarse y cambiarlo o llamar por radio a un colega que te salve con un repuesto bueno así era antes pulir las muñecas al volante 😂😂 saludos amigo buena semana

Muy eficaz pero si tienes un rebenton no vale para nada

Para que no tengan que parar a media noche por seguridad y cuidar la carga ,porque desinflado las delanteras descontrola ese pequeño transporte de carga pesada 😂🤣😅 , las traseras Hay gemelos y se ayudan mutuamente .

Seria mejor algo que recoja todos los clavos que estan en la carretera!!!para asi llegar a su destino mas seguro !!!!🤫🔴🫢pero bien !!🫢

Pero como funciona la válvula rotativa?

👍🏼

Son sus audífonos para que las ruedas vayan escuchando música 😂(sarcasmo)

Una duda q igual me podéis contestar. Por qué algunas hormigoneras en estados unidos llevan dos ruedas en la parte de arriba de la tolva. EN Europa no he visto eso. Son las de repuesto o tienen alguna función?

Son audifonos para rueda

Un sistema imprescindible en todo vehículo para mejorar la economía en combustible y la seguridad. Porqué ha tardado en generalizarse, porqué no es obligatorio?