¿Por Que Razón FORD No Fabrica Camiones En Estados Unidos? 

Los Camiones ford son muy buenos lo masimo

@@edgarmarcano2100 no fabricará colectivos chasis ford fue Volkswagen volvo scania iveco y mercedes benz ómnibus en brasil

Muchísimas gracias master por el aporte y la onda en cada video!!! Genial recuerdo, esos aeromax sin dudas estan entre los camiones mas hermosos que Ford haya fabricado!! Igualmente Esteban buen fin de semana. Un abrazo!!😀😀👋💪

Tu lo veras bonito pero eran una porqueria incomodos y malos en la carretera

Del 9000 xl creo

Esos eran unos de mis favoritos los aeromax sterling recuerdo haber tenido uno a control remoto me duró años ese juguete

Pero ya no se ven muchos por latinoamérica, antes Ford era la flota de camiones de carga en Panamá, pero ahora, International, Freighliner, Hino, Hyundai, Isuzu, Volvo, Scania, Mercedes y otros incluyendo camiones chinos, son los que abundan en las carreteras de Panamá

@@juana9376 Obviamente no se ven tanto como antes, la situación actual es muy diferente. Pero yo sigo viendo a esos eficientes y resistentes camiones a pesar de los años. Son muy queridos y apreciados. El mismo tiempo nos muestra su fiabilidad. FORD BUILT TOUGH dice el slogan... TODA LA RAZÓN. 👍🏼

Ford es una marca de renombre mundial y de las más antiguas en eu, no creo que sea por publicidad tal vez ya redujeron esa parte de los camiones pero aún ahí camiones de bajo tonelaje ..

Muchas gracias Paulino por tu comentario acertado!! Asi es, son decisiones de las empresas que a veces no nos parecen tan acertadas. Una lastima lo que sucedió y está sucediendo con la marca en muchos paises, en lo que a camiones se refiere. Saludos y buen finde!!

Una verdadera lástima 😔

Muchas gracias master!! Genial recuerdo del camion de tu padre, sin dudas Ford tiene en su catálogo modelos de camiones muy iconicos. Una pena que en Latinoamérica está en retirada. Abrazo grande amigo😀👋👋

Hasta donde se sigue fabricando el F750

Así es igual desde hace tiempo, incluso fabricaron camiones livianos ford trader en Japón por 1980 en 4 y 6 cilindros, algunos pensamos que el Hino lo fue desplazando en camiones de 6 y 10 ruedas y ahora Hino ha ampliado su fabricacion de camiones articulados, aunque desconocía que se estaban fabricando camiones Ford en otros países

Excelente

Los camiones Ford pasaron a ser Sterling

@@karlosalvarado5551 sterling es de daimler o sea Mercedes

Es una pena

Hola Crack!! Gracias por estar este nuevo año!! Abrazo grande ;D

Muchas gracias Joan, me alegro que el vídeo haya sido de tu interés para despejar algunas dudas!! Otro saludo desde Buenos Aires ;)

@@MLTops Muy agradecido por tus amables palabras. Un saludo! Joan. PD. En efecto, sí, el vídeo, muy interesante, me ha despejado algunas (mejor dicho, bastantes) dudas.

Creo que lo que dijo es muy crucial, la competencia que tenía era brutal, al ser USA más grande en extensión que europa tienen muchísimas más marcas con quién competir, y la mayoría de esas marcas se dedican enteramente a la fabricación de camiones y Ford hace de todo un poco, Mack, Kenworth, Freightliner, International, Peterbilt, entre otras más solo se dedican a eso, mientras que Ford hace hasta vehiculos policíales, la otra marca que hace de todo un poquito y que la veo aún más en las calles en este segmento de camiones es Volvo.

@@DrskopfPor marcas ?? Iveco, Renault, Scania, Man, Mercedes, Volvo, DAF, Irizar, etc, No hay más Marcas en USA, Miré, una cosa, La tendencia en el futuro es trasladar gran parte de las mercancías por ferrocarril y despejar de camiones las carreteras, Incluso por tren de alta velocidad, El ofició de transportista irá bajando.

@@miguelserranoserrano3232 acá hay otras más, Navistar, Oshkosh,Am General, crane carrier company, Paccar Western Star, Peterbilt, Bering Truck,GMC, ATC, Autocar, Pierce, uno que otro Caterpillar,, Diamond, Dodge hizo camiones en el pasado,igual que Chevy, y Fargo , otras marcas más son McNeilus, Navistar, Packard , Sterling, en su momento Studebaker fabricó camiones también, white motor company, hay Muchas marcas más que ya desaparecieron o fueron absorbidas por otras como el caso de Zeligzon Trucks que es parte Crane carrier company o CCC. Todas estas marcas y que pertenecen a un solo país y no de un continente y eso que hay una gran lista de otras fábricas que ya no existen. Hay otras marcas operando pero fabrican camiones especializados cómo los que operan en puertos, minas, bomberos , cisternas , de basura reciclado y limpieza y hay que sumarle la lista de marcas internacionales que fabrican dentro del país como el Caso de Isuzu, Hitachi, UD Truck, Hino, Volvo, Mercedes Mitsubishi etc. 🇺🇲 Es tan inmenso que aveces los trenes no dan a basto y eso que hay trenes que portan dos contenedores uno encima del otro y que pueden ser de casi 2km de largo. El problema que se presenta es que una vez que el contenedor sale del tren hay que llevar esos contenedores a sus destinos que aveces son ciudades pequeñas el centro de una ciudad o pueblos muy remotos dónde es inviable una vía férrea en estos tiempos...

Gracias a ti amigo por la buena onda. Me alegro que te guste el contenido del canal. Un fuerte abrazo desde Buenos Aires ;D

Muchas gracias Ale!!! Un abrazo ;D

Gracias master!!👍👍👋👋

Los camiones GMC eran muy Good

Ecuador? Lo que veo en videos de tu pais son puros camiones europeos como Brazil y Argentina a donde se ven camiones pesado americanos es en Mexico Venezuela y Colombia

Aquí en Ecuador aun se usan muchos camiones americanos, los Ford viejos, Peterbilt y Freightliner. Esos Ford tanto en camiones como en tractores son irrompibles.

ecuador, provincia pequeña, negra y rebelde de su padre y amo el Perú 💪🇵🇪

Gracias crack!! Abrazo grande

Muchas gracias master por siempre estar con tus geniales comentarios!!! Un saludo ;)

Desde ese entonces, el Volkswagen constelation es el rey del segmento

Gracias master!!! Me alegra que te haya parecido interesante. Un abrazo y buen fin de semana💪💪😀😀

Saludos tambien para ti amigo!! Buen fin de semana👋