Los 335i son escasos y los que quedan, ya los han matado mucho, acá en la baja méxico ay unos cuantos, ahorita tengo un 328i 2011, mi próximo será un 135i o un 335i
Tengo un e93 N54 parecidisimo al del final del vídeo. Rojito también y me tiene enamorado! Como funciona, como suena, como se ve. El único defecto es que no lleva autoblocante (de momento)
Yo lo tube por 2 años con FBO MHI custom tune mapa 2+ lo único que hacía para que viviera era revisar empaques por todos lados, bujías y sensores cosas que cualquier mecánico sabe hacer
Tengo un 335i 2008 e93 y Ya me comenzó a dar fallos lo llevé a un taller calificado y me recomendaron reparar el motor o reemplazarlo, ambas operaciones salen muy costosas. De todas formas conservaré el vehículo hasta que pueda resolverlo, el una leyenda el 335i.
Hola pero el N54 no da falla de motor osea el propulsor es ultra fiable y duradero lo que falla son los periféricos pues me parece raro q es lo q le falla?
Yo tengo un e90 con n52b30 lo hicimos turbo!! Tiene una potencia bestial y temgo un e92 335i el unico problema que me a dado es la banda de accesorios que se la comio el cigueñal pero no paso a mayores el e90 anda un poco mas por la diferencia del turbo.
@@nismogt-r3393 efectivamente amigo es un n55 Estaba un poco confundido por el logo tipo de la cubierta del motor que dice twin power turbo Referencia a doble scroll de admisión del turbo Convirtiendo energía sintética a energía mecánica ⚙️ Pero si es un gusto entrar en la plataforma #n55
A un amigo mío le funcionaba genial pero los dos turbos empezaron a perder presión y tragar aceite supongo que cuando se compra un coche de estos hay que tener en cuenta que son cosas que pueden pasar.
Es un motorazo, pero, tiene bastantes piezas que "dan la lata" los coches con este motor al comprarlos usados, son para dejarse el dinero de entrada y poner nuevas todas esas cosas
