Yo aprendí a manejar simuladores con mouse gracias a LFS. Jugué desde 2013 hasta 2019 al LFS y rFactor con mouse. Me pasé a assetto corsa y hasta el dia de hoy sigo jugando con mouse. Juego en servidores de low fuel motorsport y me va bien jajaja. Es la mejor alternativa al teclado sin comprar volante sin dudas
14:43 Deep lore total. Contexto: En el video de la licencia del Porsche de Le Mans de Gran Turismo 7, en el menú sonaba una cancion que decía: LA LA LA LA LA LA LA LA LA LA. Hace por lo menos uno o dos años de eso por lo que solo los verdaderos reales de Billy Cherokee entenderán. Si lees esto Billy, haz nuevo estrellando coches de subs porfavor. Postdata: La canción se llama Get In Your Head, de Dirty Nice.
estoy hecho mierda, no me baja la fiebre y no me levanto de la cama. como puede ser que un video de este pibe te haga sentirte un poco (bastante) mejor, que capo
Si quieres profundizar en los simuladores de vuelo, podemos hablar creo que soy de las pocas personas que esta mas viciado a eso q tu al warzon, Billy si quires saber algo piensa q tienes un menda por el chat siempre ❤ esto ya parece un curriculum pero te puedo recomendar mucho hardware y simuladores.
Algo que yo hacía era poner acelerador en la Q el freno en A y el embrague en el tabulador, subir marcha con la W y bajar marcha con S, eso lo manejaba con la mano izquierda, asi automáticamente soltaria el acelerador para presionar el embrague, y la mano derecha manejaria la dirección con las flechas, así no me daba un lapsus mental
hola Billy sólo quería decirte que soy imbécil porque estaba viendo el vídeo y cuando has enseñado el ratón he parado para buscarlo en google creyendome el detective colombo por haber visto lo de superlight y cuando he vuelto a poner el vídeo, dos segundos después decías el nombre del ratón. soy tu SUB mas normal
estoy totalmente impresionado con que hayas dado a conocer la importancia en otros aspectos para quienes por ahi no llegan con la plata o se niega por comodidad a tener un simulador hecho y derecho billy, me encuentro en tu misma posicion pero con situaciones distintas: juego lfs desde 2013 y llevo unos 3 años jugando con teclado y mouse, llegando a tiempos de sub 1.12.50 con la misma combinacion que mostraste. y me parece una locura el provecho que se le puede seguir sacando a los perifericos mas convencionales sumado a la competitividad que pueden llegar a tener, gracias por demostrarlo
Como alguien que jugó en su día a Grand Prix 4 (circa 2001) con únicamente el teclado; aquella configuración de [A] Acelerador; [Z] Freno; [,] Izq; [.] Derecha; [Space] Freno de mano; [AltGR] Subir marcha; [Alt] Bajar Marcha; es todavía una de las que sigo utilizando de vez en cuando en otros juegos como Horizon o juegos de F1. Obviamente no es ni coña igual de preciso que un mando o un volante, pero ni tan mal cuando no te apetece coger uno u otro. Un saludo y me guardo ese tecladito para próxima compra, tiene una pinta de la ostia
Yo hace 2 años ya que tengo el Razer Huntsman que es prácticamente lo mismo, solo que en vez de Sensor Hall usa infrarrojo, lo cual lo hace más preciso, rápido y duradero, ya que no hay un mecanismo de rozamiento como tal, sino de lectura. Lo he probado varias veces en juegos de coches pero, claramente, no le hace justicia a la facilidad de precisión de un pedal o un mando. Hay que tener conocido al milímetro el tacto para ello.
16:20 billy, los controles mas comodos y faciles de dominar son el WASD para direcciónar, la E y la Q para cambiar marcha, el Shift como embrague y la P de parking. esos controles uso yo para jugar a simuladores en teclado 🫡🫡🫡
Video GOD Billy. En mi experiencia, si no tienes volante pero quieres disfrutar del SimRacing y tampoco tienes mando (Latam moment), esta es una opcion 100% viable. Mouse y teclado. Me gustó que hayas podido probar esta experiencia. He corrido en rFactor y Assetto desde 2019 (5 años) a mouse y teclado, tanto competitivamente como para hacer drifting. La sensibilidad del mouse es clave para el contra volanteo y adicionalmente saber cuando se te va el auto de forma visual ya que no tienes force feedback. Hasta que por fin este año pude comprar mi primer volante, el Logitech Driving Force GT. De nuevo gracias por hacer este video 👍asi tiene algo de reconocimiento este metodo.
Atiende pavo. Me he perdido nada más empezar. No sería capaz de configurar ese teclado. Muy buen contenido cómo siempre. Un gran abrazo Billy. Mucha suerte :)
Excelente video billy, en mi caso yo llegué a jugar en teclado y mouse por 5 años, y se consigue una precisión bastante milimétrica en donde quieres poner el vehículo. Yo jugaba con el mousepad de una laptop, con una config bastante elaborada, y pude dominar el rally, carreras en mojado, en seco, el drift en su máximo esplendor, batir poles y récords mundiales, hasta que logre lo que considero el clímax o punto más alto del mouse El tema es que sin FFB es un poco complicado, porque tienes una idea de lo que pasa, pero no sabes realmente. Ya hace 1 semana me compré un G923 para empezar a tomármelo más en serio y es bastante extraño
Un video interesante debo decir, es la primera vez en mi vida que veo un teclado analógico, al girar tan brusco es idéntico a manejar con joystick pero moviendo las palanquitas rápido en vez hacerlo suave y progresivamente. Siempre he manejado con teclado digital, en simuladores desde el 2009 de forma continua y en videojuegos de carreras en general, desde 1998, cuando pienso que he probado de todo, cada año me voy encontrando con algo nuevo, condiciones que no había enfrentado y que he tenido que adaptarme. Aquí en Live For Speed hice unos 19 videos, todos con teclado, pero sin configurar nada, ya que quería concentrarme solo en mi forma de conducir, aparte que era un desafío en cierta forma, este simulador tiene una función única, la del giro rápido, que puedes aplicar si quieres contravolantear y la respuesta de giro es demasiado lenta, toma algo de tiempo acostumbrarse, ya que es una función que solo está en Live For Speed, al menos lo que he visto yo. En simuladores actuales como Automobilista 2, ocurre algo extraño, al menos para mi, que es el hecho de que, cuando aprietas las teclas para acelerar y frenar, responden de forma progresiva del 0% al 100%, pero si sueltas las teclas, se desconecta la función, pasando al 0% instantáneamente, a diferencia de simuladores antiguos como rFactor, donde la respuesta es progresiva del 0% al 100% y del 100% al 0%, según la configuración de las tasas digitales. En Assetto Corsa, ocurre lo mismo que en Automobilista 2, pero también al girar, y esto te condiciona a girar mucho o nada en mitad de las curvas, puedo compensarlo un poco apretando y soltando muy rápido, pero esas décimas que la dirección no está girando hacen perder tiempo, a menos que el auto gire también con el eje trasero, frenando, acelerando, o controlando las transferencias laterales de peso. Aprendí a ir lo más al límite posible con teclado, sin ninguna ayuda de conducción, y esto me ayudó también para manejar con volante y joystick, porque para manejar así, había que profundizar mucho en las físicas y analizar cada detalle, pero me imagino que hay más gente que puede hacer lo mismo, aunque desde mi punto de vista, depende mucho de la mentalidad que uno tenga. Yo en el 2009, creía que eso era imposible, 2 años después, no quería aceptar eso. Bueno, he disfrutado el video, ha estado muy interesante. Mucho éxito en todo, que esté todo muy bien, de la mejor forma posible. Un gran saludo desde Valparaíso, Chile
Yo, siendo un simracer corriendo ya casi 2 años con mouse+teclado, nunca me he podido conseguir algo cerca a un teclado analogico, siempre tuve que arreglarmelas con las tasas digitales que venian en cada simulador, ahora gracias a freepie puedo ser mas independiente con las tasas de impulso del acelerador y freno, incluso ponerle un tope de progresion asi para cuando el teclado pase de 0 a 1, se interprete que estas presionando x% del total, practicamente convirtiendo en un eje el teclado, y del mouse ni hablar, recomiendo muchisimo los mouse verticales, he llegado a correr 4 horas seguidas con solo el mouse sin sufrir dolores en los tendones... una maravilla pero nada se comprara a correr con un T150 en vacaciones, si, uso el mouse+teclado en epoca universitaria y corro desde Nascar Racing 3 (1999) hasta el mismisimo iRacing y no me va nada mal Gracias billy por considerar a los simracers que no tienen volante uwu porque en latam somos muchos
Billy, te puse este comentario respondiendo a lo de los simuladores de vuelo pero youtube me lo borró xd. Flight Simulator y XPlane: Ambos simuladores enfocados a aviones comerciales y de pasajeros. Una experiencia más relajada estilo eurotruck pero de aviones. En ambos se puede volar en todo el planeta. XPlane en general diría que tiene un mejor modelo de vuelo y es más realista. DCS: La mejor simulación de aviones militares. Modelos con fidelidad máxima, es decir, cada botón del cockpit y sistema del avión es 100% funcional, y hay que leerse un manual de 500 hojas para aprender a volarlo. (Tutoriales de youtube también funcionan xd) Este es mi favorito. Tiene muchísimos servidores multijugador, aunque también hay campañas, misiones y entrenamientos offline con IA. Este sería mi recomendación personal. Prepar3d: Un simulador con fines académicos y de entrenamiento desarrollado por Lockheed Martin. Alta fidelidad, y un gran sistema de vuelo. Debido a que es un software más académico, no hay tanta personalización y es más limitado que DCS. War Thunder: World of Tanks, pero con más vehículos (principalmente aviones). Enfocado 100% en batallas multijugador con un montón de jugadores. Controles simplificados y arcade (Aunque hay un modo realista hardcore) Lo malo del juego es que si no pagas el premium vas a tener que grindear a niveles astronómicos para desbloquear aviones xd. En términos de hardware te recomendaría la marca Virpil, WInWing y VKB (son de un precio más elevado pero la calidad es muy alta). Algo más de entrada pero de buena calidad sería el Thrustmaster Warthog. Tqm billy
El vídeo inesperadamente más esperado. Llevo todo un año usando mouse y teclado, la verdad me ha encantado más que usar mando en simuladores. En AC y ACC especialmente me ha gustado mucho. Con mucho gusto estaré viéndote jugar otros simuladores con ese combo como AC, ACC, iRacing o cualquier otro que lo permita. Me acuerdo cuando hace poco me mostraron las capacidades de ese teclado y me quedé sorprendido, aquí mucho más. Saludos ❤
Tienes toda la razón y sería factible que la dureza de las teclas sea configurable , incluso diferenciando entre apretar y retorno. Los sensores hall son magnéticos. Si con el usb c alimentara electricidad a esos sensores hall Justo en el momento y la cantidad adecuada, eso endurecería la tecla por inducción. Misma filosofía que el freno eléctrico en los coches. Vídeo muy interesante la verdad, amo la variedad de periféricos, un abrazo!
Sería como el funcionamiento de los amortiguadores de un vehículo en compresión y extensión, brutal. Incluso darle más bajada o menos como hacen los gatillos de Dualsense, poniendo un tope artificial por inducción
lo mejor que pude haber hecho yo es W(acelerador), S(freno), A(izquierda), D(derecha), Flecha arriba (marcha +) Flecha abajo (marcha -), Space (freno de mano). Embrague podria ser tabulador o algo de eso.
sino, tambien para ocupar aceleracion y freno en una mano y direccion en otra seria : Mano izquierda W(acelerador), S(freno), Tab(embrague). Mano derecha Flecha arriba (marcha +), Flecha abajo(marcha -) Flecha derecha (derecha) flecha izquierda (izquierda). Y asi..
Llevo jugando con teclado desde que empecé en el mundo de las carreras (hace 16 años), y me he acostumbrado tanto que hace unos 4 años llevo jugando online y les hago guerra a quienes llevan volante xd.
16:50 creo recordar que en la version de PC de Hot Pursuit 2010 (y Most Wanted 2012),al usar teclado,el acelerador quedaba en la tecla A y el freno en la tecla Z,mientras que el giro quedaba en las flechas y el freno de mano en el Control Izquierdo,no se si esta configuación seria más viable.
Hola Billy, yo tengo el SteelSeries Apex Pro Tkl (antes le metia al competi de fortnite hasta que me gustaron los simuladores) y he de decir que en cuando velocidad, ergonomia e iluminacion el Apex esta a la altura del wooting o incluso superior. Lo que me parece una locura es lo de los ejes, simplemente brutal. No me lo compraria porque tengo un teclado que funciona con tecnologia muy parecida y que claramente esta a la altura (no soy consciente de si se pueden configurar ejes en el apex pero si se puede usar doble accionamiento, usar 0,1mm de sensibilidad y el software del apex me parece bastante mejor), pero desde luego que el wooting 60HE me parece un concepto super interesante y lo recomemdaria sin tenerlo porque me parece brutal. No lo compraria porque tengo simu, pero desde luego que es una gran opcion a valorar a la hora de elejir un teclado de alta gama. Pedazo de video hermano, super entretenido. Sigue asi maquina ❤❤. Este comentario es para que alguien que busque un teclado top tenga un punto de vista distinto de otra persona que tiene otro teclado de alta gama. Desde luego un pedazo de teclado el Wooting 🔥🔥
18:06 Billy es que esos switches son táctiles, tienen una ligera resistencia que ayudan a tener la certeza de que has presionado el switch pero también hay lineales que no tienen esa resistencia de la que te quejas, simplemente bajan y ya, son muy usados en shooters por que es más rápido accionar una tecla con switch lineal sin resistencia Los más comunes son los switches red
Lo que comentas de que tenga menos fuerza puedes cambiar los muelles para cambiar la resistencia o incluso comprar los switches l45 que vende wooting que son más ligeros, todo está en su página
Billy talvez no lo vuelvas a jugar un juego de autos con teclado pero si lo haces, la configuración que uso en el asseto es: W: acelerador D: freno Q: bajar marcha E: subir marcha Y las flechas para dirección respectivamente derecha e izquierda, Talvez podría asignar las flechas de arriba y abajo como embrague y freno de mano Creo que puede ser más cómodo para la bajada de marcha mas rápida y el punta tacón
en trackmania se quisieron prohibir los teclados analogicos porque la gente utiliza software externo para fijar un "porcentaje de pulsado" en el teclado, por ejemplo la gente lo ponia a que el maximo angulo de giro fuesen 37° lo cual daba ventaja sobre la gente de mando porque es imposible mantener 37° estables con un joystick pero gran video billy :)))
Yo antes jugaba así, el mouse era el volante y las teclas los pedales y demás controles, obviamente tenía que jugar con ABS para evitar bloqueos de neumáticos, pero es mucho más preciso la dirección con el mouse, así me iba muy bien en ACC
Justamente he estado pensado en este teclado para jugar, ya que probé "Dakar Desert Rally" y ahí es muy complicado controlar los autos en especial con tracción trasera y las motos con teclado
En la configuración de lfs se puede configurar la velocidad de giro de las teclas o el joystick, y suavizar el cambio de dirección de las ruedas, para hacer un controvolante menos violento
la mejor config de teclado que use sempre fue grar con las flechas, freno con flecha abajo , acelerador con A , cambio de marchas arriba con Z y abajo con X y la Q para el embrague
En LFS hay gente que vuela con ratón, literalmente. Con teclado ya es diferente (mi primera carrera fue con teclado y como diisfruté xDD). Recuerdo la época que le daba yo que había varia gente que realmente iba muy muy rápido (con ratón)
Billy, para teclados Gaming, el mejor que existe es el Logitech G13. Es a los shooters lo que el G20( o g29) al mundo del Sim Racing. Es el padre de todos los teclados especializados para gaming, con 3 mapas de asignación diferentes, con 3 perfiles configurables en cada uno y totalmente independientes, lo que te da un total de 9 configuraciones distintas de teclado. Yo tengo uno y lo combino con un raton Naga de Razer. Recomiendo esta conjuncion de periféricos para todos los que de verdad querais mejorar. Hos van a sobrar las teclas en ambas manos.
y lo que comentas de poder modificar la dureza de las teclas en teoria puede hacerse cambiandoles los resortes por unos que tengan la curva que quieres
Billy gracias por seguir subiendo videos por muy largos o por tantas movidas que cuentes q no tengo ni idea de que son pero igualmente son muy entretenidos y siempre se me queda algo interesante que hayas dicho
En assetto puedes jugar con raton y teclado desde el ContentManager, incluso puedes asignar una sensibilidad de input del acelerador a una tecla y ira progresivo.
Uno de los dos últimos modos de iluminación del teclado seguramente sea música que se ilumina con el espectro de audio de algún vídeo o sonido de los juegos
Hola billy hace 14 años juego LFS, con ratón y teclado. Cuando quieras te invito a nuestro canal de discord y a nuestro servidor privado. Solemos organizar carreras con distintas pistas y vehículos. Te mando un abrazo
Billy, yo quisiera videito en Assetto Corsa, y estaría genial una parte del video creando diferentes configuraciones (que nos las mostrases para intentarl replicarlo) y ya si quieres para gancho de video algún record, o algún coche especial. Más que nada porque iniciar (a como a mí me gustaría) en Simracing pues sí es algo caro y con esto solo me compro otro teclado y a disfrutar. Te digo yo que por defecto se puede jugar Assetto Corsa con ratón y teclado, enntonces el punto rico seríq ver una comparativa entre un te lado digital y uno análogo para aceleración y frenado (y cualquier otra cosa) y el ratón solo ver si se necesita alguna configuración extra. Besos en el obo.
Billy lee mentes, sino no me explico como saca videos especificos para dudas que estoy teniendo en el momento jajajajaj Justo ayer me preguntaba que tan factible seria jugar a simuladores de carreras con un buen teclado.. y aqui esta Billy.. leyendo mentes😂😂. PostData: Que bueno verte activo por RU-vid Billy =)... ahora salte de mi mente😐😐.
Le tengo que dar un try al teclado analógico para los juegos de ritmo musical, puede servir para que al mínimo input ya detecte que estas pulsando una nota y así se reduce el espacio de "zona muerta" que tiene un teclado normal
tengo una notebook de bajos recursos, el unico sim que me funciona es raceroom y lo juego con el teclado integrado. No doy mucha pelea pero me apaño para estar top 300 en las time trial semanales.
Tanto assetto corsa como el competizione con mouse son super jugables pues ya viene añadido por defecto la opcion, es más competizione da como una sensación de peso en el mouse (no pregunten porqur jaja) peros si. Solo es cuestión de saber configurar el acelerador y las marchas en el teclado para que sea cómodo. Si a alguien le sirve mi configuración es: A subir marcha, D bajar marcha, W acelerar y S frenar, CTR embrague, Q y E mirar a la derecha o izquierda respectivamente y V cambiar cámara
Se que ya no seria usar tanto el teclado pero y si ponemos en subir de marcha en el click izquierdo del raton y bajar en el derecho o viceversa y luego acelerar y frenar en el teclado? Pos esta guapo to lo que nos ofrece aqui el teclado. Billie en su prime ya, al fia rally star con teclado y se los funde niñoooooo, mola bastante el tema, estaría guapo explorarlo mas en shooters u otros simuladores en el canal secundario o aqui mismo.
Puedes jugar assetto corsa con teclado y mouse, yo lo hago así, tienes que tener los controles del juego en modo teclado y cuando entres a jugar pulsas CTRL+M y se activa el modo Mouse steering :)
Billy, como dato curioso según recuerdo el Taquión era un particula subatómica HIPOTETICA que se supone puede viajar a una velocidad mayor a "c" (velocidad de la luz) y por lo tanto se supone que podría viajar hacia atrás en el tiempo. Aclaro que no es real, está científicamente descartado, pero creí que podía ser interesante el dato teniendo en cuenta el nombre que le dieron a esa función del teclado (13:29). Edit: Como dato extra, buscando en internet me entero de que el nombre de la partícula viene del griego "takhýs", que significaría "rápido" o "veloz"
Buenas billy Seria una joya verte intentar llegar a bajar esos tiempos, yo juego con teclado mecánico y un mouse normal e llegado a 1:17:300 en la versión del circuito histórico. tu con ese teclado podrías llegar a bajar mucho mas. Ojala si hagas ese video🙏🙏🙏
27:57 te la hago más fácil, el ratón y para acelerar y frenar conectas un mando y usas los sticks analogicos, yo vengo jugando así al LFS hace rato y para alargar el recorrido de los sticks les he puesto palillos para tender la ropa, estoy haciendo TRAILBRAKING y girando el coche "con los pedales" con eso!!😂 solo apoya el mando contra algo para que no se te vaya moviendo por la mesa (como las pedaleras)
@Billy Cherokee Prueba en assetto corsa con teclado y raton, yo llevo jugando años jugando asi y pienso que hago muy buenos tiempos (Iguale o quede muy cerca del tiempo que hace el lambo performante en nurbur en la vida real), en el content manager puedes activar el uso de giro con el raton y acelerar con el teclado y el resto de cosas. Espero verte pronto en un video Un saludo desde Colombia :)
Yo hago lo mismo con el los GTA, teclado y ratón a pie y mando para conducir xD Lo único malo es que viene sin numérico ni teclas multimedia (no se si lo habrá con esto también)
Mouse y teclado es mucho Yo calibre los controles para girar acelerar y frenar todo con el mouse Solo uso el teclado para las marchas, permite mucho más control a cambio de algo de inestabilidad al frenar (al tirar el mouse para atrás al frenar se gira un poco) Incluso con eso lo recomiendo, permite regular muy bien el acelerador y hacer trailbraking
Me gustaría que lo probaras en otros juegos que esten hechos para mando, porque el lfs se come el input del mando tal como se lo trasmites, pegando volantazos como bien explicas, te propongo el forza motorsport o el horizon si te apetece, el juego me da un poco igual pero gran turismo no creo que reconozca el teclado xd
Llevo muchos años jugando juegos de carreras con teclado y esto es exactamente lo que quise toda mi puta vida, ahora a tratar de encontrarlo en argentina o alguien que lo traiga de afuera jajajaja
Billy, te recomiendo hacerlo tambien en assetto corsa ya que tambien se puede, y ademas tambien puedes jugar con un mando pero usandolo como volante ya que tambien se puede gracias al gyroscopio, lo e probado asi y la verdad va demasiado genial, es como tener un volante inalambrico pero sin force feedback jaja, saludos billy
¡Wao! Un volante bueno con pedalear son mínimo 500 € y esta vaina de Teclado-Ratón son como unos 250 €, es una buena alternativa para los que no tenemos la plata para lo primero 😮
