¿VALE LA PENA LA CONVERSIÓN A GAS PROPANO PARA UNA CAMIONETA ANTIGUA? CHEVROLET PICK UP A GAS LP. 

¿VALE LA PENA LA CONVERSIÓN A GAS LP PARA UNA CAMIONETA CHEVROLET
PICK UP ANTIGUA? CHEVROLET A GAS PROPANO. CAMIONETA PICK CHEVROLET
A GAS NATURAL.
#diferencialeschevrolet #camionetaantiguavsnueva
¿CONVIENE UNA INSTALACIÓN A GAS PROPANO? SI TE PESA EL COSTO DE LA GASOLINA, HABLAMOS SOBRE LA OPCIÓN DE PONER GAS NATURAL O LP PARA TU CAMIONETA CLÁSICA.
CAMIONETA ANTIGUA A GAS AUTOMOTRIZ.
ESTAS ADAPTACIONES SON RECOMENDABLES PARA VEHÍCULOS A CARBURADOR PARA EVITAR LOS PROBLEMAS DE ARRANQUE EN FRÍO, TAMBIÉN PARA AUTOS DE USO OFF ROAD 4X4, YA QUE SI SE USA UN AUTO CON CARBURADOR, TIENDE A APAGARSE EN LAS INCLINACIONES QUEDÁNDOSE SIN DIRECCIÓN Y SIN FRENOS, CON UN EQUIPO DE GAS LP, ESTOS PROBLEMAS NO ESTARÁN PRESENTES DANDO MÁS SEGURIDAD A TI Y A LOS OCUPANTES.
NO ES RECOMENDABLE PARA VEHÍCULOS MODERNOS YA QUE ESTOS FUERON HECHOS PARA FUNCIONAR A GASOLINA YA QUE TIENEN MÁS TECNOLOGÍA (COMPUTADORAS, SENSORES, ETC) Y SU ADAPTACIÓN PUEDE SER UN DOLOR DE CABEZA PUDIENDO OCASIONAR UN DAÑO GRAVE A TU MOTOR. NO QUIERO DECIR QUE ESTO NO SEA POSIBLE CON AUTO MODERNO, PERO SOLO UN ESPECIALISTA CALIFICADO SE PUEDE LOGRAR YA QUE SE TIENE QUE ADAPTAR EQUIPO Y TECNOLOGÍA E INCLUSO OTRA COMPUTADORA PARA PROGRAMAR LA DETONACIÓN CON EL NUEVO TIPO DE COMBUSTIBLE.
EN EL ASPECTO FINANCIERO, SI USAS TU CAMIONETA Y LE METES MUCHO KILOMETRAJE AL AÑO (40-60 MIL KM) SI ES VIABLE POR QUE EL COSTO DEL GAS LP ES POR MITAD A GASOLINA (EN MÉXICO), POR LO CUAL, EN FLOTILLAS ES MUY USADO. PERO SI USAS MUY POCO TU VEHÍCULO Y SIEMPRE ESTA EN LA COCHERA, ESTE EQUIPO DE GAS LP NO ES FINANCIERAMENTE VIABLE, YA QUE NUNCA SE PAGARÁ Y SERA UN GASTO INNECESARIO.
TODO LO ANTERIOR DEPENDERÁ DE TUS NECESIDADES, LOCACIÓN, HÁBITOS DE MANEJO, NECESIDADES ECONÓMICAS YA QUE TODOS LOS CASOS SON MUY DIFERENTES, YA QUE PARA UNA PERSONA O EMPRESA LE FUNCIONA DE MARAVILLA, A OTRO LE SERA UN ESTORBO O INÚTIL.
TODA LA INFORMACIÓN PRESENTADA AQUÍ ES SOLO UNA OPINIÓN PERSONAL YA QUE HE USADO AMBOS SISTEMAS DE GAS LP Y GASOLINA. NO QUIERO DECIR QUE UN SISTEMA ES MEJOR QUE OTRO, TODO DEPENDERÁ DE TUS NECESIDADES.
!SORRY¡ BLOOPER INCLUIDO AL FINAL DEL VIDEO, ME GUSTO MUCHO POR LO QUE NO QUISE EDITARLO.
FILTRO DE AIRE EDELBROCK 1223: amzn.to/3YHS8WO
FILTRO DE AIRE EDELBROCK 1221: amzn.to/3YF6S8Z
TORNILLO ADAPTADOR FILTRO DE AIRE 4215: amzn.to/3P33n90
KIT ELEVADOR FILTRO DE AIRE SPE 4954: amzn.to/3YOOef2
ESPACIADOR/ADAPTADOR FILTRO DE AIRE: amzn.to/3E0Te6G
HEADERS MOTOR 454: amzn.to/47FYM3T
HEADERS LARGOS: amzn.to/47GdRT9
HEADERS CORTOS: amzn.to/3YFt6I0
MACHETE CAMPISMO GERBER: amzn.to/3QH6BjW
HACHA GERBER PARA ACAMPAR: amzn.to/3E8Xm4k
ESLINGA DE RECUPERACIÓN, 4 TON: amzn.to/45vTV3s
GRILLETES DE ALTA RESISTENCIA: amzn.to/47CPc1P
MI EQUIPO
CÁMARA CANON: amzn.to/44jojx9
CÁMARA GOPRO SUMERGIBLE: amzn.to/3KLL3yE
MICRÓFONO INALÁMBRICO: amzn.to/3qEGaAM
MICRÓFONO BOYA: amzn.to/3KQ1r1f
BASE PARA MICRÓFONO: amzn.to/45CS4tG
ARO DE LUZ: amzn.to/44ixk9q
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