Hianyolom a szürke farmotoros és a kék kerek lámpás Ikarust a 60's 70's évekből. Imádtam a farmotorossal a nagyihoz utazni.❤ Kis ablakok, hőség belül,izzadó utasok, viaszkosvászon ülések... szívesen visszamennék az időben
Beszarok... Ilyen műag puffon játszottam én is buszosat mindig. 😁 Oldalra meg megcsináltam a gombokat is. Meg persze kötelező volt a buszokon az első dupla ülésre ülni szintén, ahol a gombok a csavarok voltak, és persze mindegyiknek meg volt a szerepe. Szóval én menet közben a sofőrrel párhuzamosan vezettem állandóan. 😁 Egyszer volt, amikor nem értettem a megálló nevét amit bemondott és hiába kérdeztem anyukámat (persze jó hangosan), de a sofőr olyan jó fej volt, hogy többször megismételte nekem - persze a mikrofonba. 😁
Ha bizonytalan az ember a szellőzőt kell nézni a c oszlopon. E12-n kb 25 centis vízszintes fekete csík, hasonlót a zsigulin látni, E28 on többnyire ez színre fújt hosszúkás műanyag ami követi az oszlop vonalát. E12 csomagtér ajtó csapottabb, ugyanez E28 -on közelebb van a vízszinteshez. E12 géptető közepe jobban kiemelkedik a vesénél a 28-on laposabb.
Én a 2000-es évek gyereke vagyok, de hálistennek Ikarusból még nekem is jutott bőven. A classic C56-os Detroit Diesele volt a kedvencem. Én veled ellentétben mindig leghátra ültem hogy minél jobban halljam ahogy dolgozik az erőforrás😄. Sőt mivel falun lakom régebben a késő esti járatok Ikarusainak jellegzetes difi sikítása nyitott ablaknál mindig behallattszódott ahogy nem messze a főúton mentek. Nyáron a tücsökciripelés helyett mindig arra aludtam el :)
Ha ez a videó több órás lett volna, akkor is simán végignéztem volna! Olyan átéléssel adod át a dolgokat. Mint egy gyerek, úgy néztem végig! És igen, q..ra irigykedtem ahogy egy Ikarust vezettél! Köszönöm, nagyon jó lett!
Jo-T! Nagyon Köszönöm Hogy Megmutattad Ezt A Helyet Vissza Vittél A Gyerekkoromban És Ugyan Azt Éreztem Amit Te Éni Akkor Voltam Kicsi És Imádtam A Buszokat Az Ifákat Ilyesmi ....JUÁRDŐBEST FOREVER! Köszi Nagyon Hog Megcsináltad... Csúcs Videó Volt!!!!! JUÁR MÁJ FÉVŐRIT SZTÁR!
Köszönöm a remek videót, nagyon érdekes volt 👍 Amikor ovis voltam igazából felénk csak ilyen kocsik gurultak még az úton 90-es évek elején. A régi klasszikus Ikarus buszoknak a "huhogó" hangját sosem felejtem el, amikor a regi rossz Békés megyei utakon zötyögtünk vele végig át a szomszéd faluba😅
Még pont beleestem szerelő létemre ezek javításába . Hát voltak csodák az biztos :D . Inkább a motorolaj végezte ki a motorokat mert ha jól emlékszem 1500km után cserélni kellett annyira gagyik voltak és télen konkrétan meg volt egy tömbbe dermedve nem is értettem hogyan indultak el -20 fokban .
Köszönöm! Nagyon irígyellek, hogy neked már sikerült eljutnod oda. Igen, átjöttek az érzéseid, ez alatt a 20 perc alatt én is megkönnyeztem párszor, a képeket látva. Tervezem én is, hogy a családomnak megmutatom, hogy micsoda csoda gépek járták Magyarország útjait. Köszönet mégegyszer a videóért! Csak így tovább.
Ma láttam (a faluban) A Omegát, Irmscher verziót csak az is ilyen állapotban van, mert le van támasztva donornak vagy 10 éve. Azóta egy Lotust "restaurál" a tulaj. 😉
@@JoeT-1 Ennél a srácnál úgy kezdődött, hogy olyan 2000-körül vett egy 3000-es A Omegát, majd vett egy másikat (az Irmscherest) donornak és volt lehetősége venni egy Lotec tuningos Lotus Omegát. Annak a karosszériát azt felújítatta, de mivel ritka dolog a Lotus, Lotec tuninggal meg méginkább, így a garázsban várja a "szebbjövőt", rendbe rakni a motort..
Nem tudom hogy eddig miért nem találtam meg a csatornád de az a gép iránti szeretet ami hallatszik a hangodon az minden felülmúl. Te csak jó ember lehetsz.
kedves Zsolti! hatalmas komolyan jó lett ez a videó és ez a mennyország! újra gyereknek èreztem magam én is! Apunak volt egy Nysa 521s céges kocsija, és egyszer avval mentünk el kirándulni egy hétre! nagyon szerettem benne ülni! imádtam ahogy szólt a motor benne, és ahogy üveg kocogott ahogy ment a kocsi! idővel sajnos motorhiba miatt le kellett selejtezni, amit nagyon sajnáltam! nekem is volt egy hasonló villogom narancssárga színben ami 10 évig meg is volt,de eladtam egy ismerősenk! azóta már megbántam ezt a hibás döntést! köszönöm szépen ezt a fantasztikus videót Zsolti! öröm volt legalább egy fél órára újra gyereknek lenni!😊🎉
Azért az nem úgy van ám...🙂szerkezeti javítgatások még oké, de széppé tenni...manapság, amikor egy elem fényezése 70-100e Ft, egy komplett festés bőven millió felett van, nem beszélve alkatrészről, lakatosmunkáról...itt meg ugye nem 1 gép van.
@@JegkokoModellRailway de, sajnos az lenne, attól függetlenül egy helyben állva rohasztani őket... hát annak megkérdőjelezem az értelmét. Mert tudjuk jól, az állásban csak teljesen tönkremenni fognak, semmi mást. Pedig az alapötlet nagyon jó...
Eszméletlen park..Ezekre a régi autókra emlékszem..Nem is tudtam,hogy ilyen van Pétfürdőn..Jól vezetted a buszt,elmehetsz buszsofőrnek.Nekem az is nagy élmény volt,amikor a 80-as évek végétől kb 1994-ig amíg Feri bácsi nem ment nyugdíjba,Ő vezette a menetrendszerinti járatot,Ajka-Badacsony között ott állhattam mellette,és én nyitottam&csuktam az ajtókat.Persze,amikor mentünk a hegyre,csak akkor,de nagy élmény volt akkor is.Akkoriban én is buszsofőr akartam lenni..Köszi,a park bemutatást,így nézve is élmény.
Kedves Zsolti! Nagyon örülők,hogy kicsit Te is visszamentél az időben! Nekem a Liaz kukás autó tetszik a legjobban! 😊 Jó volt Ádámot és Tomit is látni. Gratulálok a busz vezetéséhez! 🎉 Szia:Tibi
Imádom a régi vasakat, nagyon jó volt látni, köszönöm, hogy bemutattad. De számomra van néhány furcsaság a parkhoz kapcsolódóan: 10 éves gyerek felnőttnek számít, felnőtt jegy kell egy 11 évesnek... Egy felnőttel egy gyerek mehet be. Tehát apu nem mehet be a két fiával, kell menni anyunak is... A vége egy négytagú családnak 24 ezer és ez csak a belépő...
a kufár bence aki nem képes egy összetett mondatot összehozni őőő zés nélkül.Illetve mindenre azt mondja, hogy nem tudja micsoda, de írják meg neki kommentbe.
Ebből látszik, hogy a sok gazdag ember, ha rá szánná magát, milyen sok ilyen hasonló(, elmenyparkot) helyet tudna csinálni!!!! (tényleg, miből volt ennyi pénze a kpst letrehozojának?????)
Ez egy igazi retro múzeum. Nagyon nagy kar hogy sok auto az enyeszette valik hiszen az akkor idok jarmuvei voltak. Pár tipus nekem is megvolt igaz mar csak emlekezni tudok rájuk. Renault 18,21,25,fuego.mitsubitsi gallant 86-os.skoda lada trabi es lehetne sorolni a listat. Ezekbol az autokbol milyen jo lenne felujjitani párat.
Tényleg E12!! Köszi! De az E28 tuti hogy 5ös, olyannal jártam sokat amikor ezer éve egy BMW szervizben melóztam. Írták fentebb hogy E23 volt az első hetes kódja.
Szerintem baromi jó hogy van egy ilyen park és megőrzik ezt a jövö generációnak amíg lehet. Ha lesz lehetőségem tuti hogy elmegyek megnézni ezt és kipróbálok pár járművet. Csak azon gondolkodom hogy mennyibe kerülhetett ezt megcsinálni és hogy minezeket a járműveket beszerezni és üzemeltetni és kinek éri meg?
Most nézem a belépőket 8 ezer ft egy felnőtt jegy és csak szeptember 23 ra szól csak, hát nem kevés pénz érte.Valahogy ezt nem sikerült jól átgondolni.
Az az igazság hogy nem tudtam mindent bejárni...Multicarból van vagy 8db, így simán lehet Unimog is. Landcruiser sztem nem volt, de legközelebb jobban megnézem.
8,5 BAR max. az Ikarus levegő rendszere. Azok a mutatok sosem voltak pontosak, nyugi. Én vezettem az elmúlt 10 évben az összes helyi 280-ast Győrben, azok teljesen mások, mint amiben te ültél. Ez már EURO II-es, ez már nem az igazi.
Ezek még tető alatt is tovább rohadnának, nemhogy így tető nélkül, felülről csapadékkal és UV-val, alulról meg talajpárával kezelve, úgyhogy állagmegóvásról sajnos nem beszélhetünk.
Dehogynem. úgy írd SZERINTED nem beszélhetünk...szerintem meg 100x jobb még így is, mintha elbontják és soha többé nem látni semmilyet egy bizonyos modellből, csak pl. képeken.
@@JoeT-1 Okés, úgy írom :-) Szerintem az jelentené az állagmegóvást, ha az állapotuk nem válna rosszabbá az évek során. De így jónéhányuknak akkora lyukak lesznek hamarosan az oldalán, hogy az ajtót sem kell kinyitni és úgy is be lehet majd szállni :-(
11 месяцев назад
Az mondjuk egyertelmu,h teto alatt is rohadnanak... Mint minden fem. Az en merivamon is megjelentek a rozsdaviragok... Pedig karban van tartva. De ha belegondolsz,h eddig egy udvar hatso reszeben, a dzsundasban voltak, most meg kövön allnak tiszta kornyezetben, akkor elmondhatjuk,h megis tortent valami az allagmegovasuk erdekeben.
Szia Joe akkor talán még emlékszel a gázgyárban reggel indúlt az iránytaxi én az aquincumi gyárból jártam a fiumei útra a gázgyári oviba is mert anyum ott dolgozott irodába 😊 az olmozott benzin miatt minden reggel gyomorforgással utaztam de a benzingőz mindenért kárpótolt. Üdv 💪💪💪💪💪
ez a győri gázgyár volt, de szag itt is volt mindig...15 évesen ott töltöttem a nyári gyakorlatot is, zacskós kakaót ittam a platós Barkas mellett ülve a műhelyben, mert ott volt árnyék...😁
