Piyasada bulunan farklı markalar olarak satılan çin malı motorlu testerenin kutu açılımını kurulumunu ve çalıştırmasını yaptık, performansını test ettik. Testere Modeli Jcb Pro Plus X-IRON 7200 Ağaç Kesme Motoru
Selamün aleyküm detaylı ve kaliteli vidyo çekimi için teşekkür ederim sizin vidyoya bakarak kurdum. Rengi ve markası farklı ama geri kalan birebir aynı. Bizimki çalışınca gaz vermesen de zincir dönüyor sizinki gaz vermeden dönmüyor. Bizimki neden böyle yapıyor olabilir?
a.selam, hayırlı olsun. karbüratör ayarı bozuk olabilir ama tecrübeli değilseniz oynamanızı tavsiye etmem. palayi uzatarak zinciri biraz daha sıkı yapmaya çalışın yeterli gelirse öyle idare edin yoksa karbüratör ayarı gerekecektir. kolay gelsin
Rölanti ayarı yüksek olduğunda yapar testere üzerinde iki tane L ve H girişleri bulunur L rölanti düşük devir için H de yüksek devir ayarıdır birde t kısmı var gaz kelebeğinin ayarı rölantiyi ayarlamak için kısıp yükseltmek için genel olarak L ayar vidası kullanılır yuvalara göre ince bir tornavidayla ayarlaman lazım sağ a çevirince yükselir sola çevirince azalır
Renkler aynısı testere makinesi çokta güzel süper kesiyor renk boya olarak hepside aynısı değişen renkli değişmiyor çokta süper kesiyor hayırlı olsun Usta iyide kesiyor hayırlı olsun Usta
Çok güzel testere makinesi çokta güzel süper kesiyor hayırlı olsun her kesme işi içinde genelinde süper mantıklı kesiyor hiçte sorunları sıkıntı konusu yoktur herkese tavsiye olsun hayırlı olsun Usta süper makina aynısı bende var hayırlı olsun
Usta süper mantıklı çokta güzel süper makina hayırlı olsun iyide kesiyor çokta süper kesiyor her kesim işi yapıyor çokta iyi makina hayırlı olsun Usta süper
6:25 teki el testeresiyle kesermiş gibi kesmen tamamen yanlış eğer kendini yormamak istiyorsan sonuna kadar yasla motoru ve ordaki tırnaklar ağaca geçsin gaz verdiğin yeri yukarıya çekerek daha kolay kesim ve yorulmadan kesim yaparsın
kapalı kutu motorların en az 1 depo benzin ile rolantide çalışması gerekli diye biliyorum silindir alışmalı rodaj süresi hakkinda net bilgim yok şans meselesi herkes için geçerli olmaya bilir aksi halde kötü sonuçlar verebilir bilgi amaçli yazmak istedim emeginize saglik
En sonda toplu kesmisin ya ileri geri yaparak senin gazi çekip verdiğin arada zincir ince ağacı tutarsa zincire Zarar verirsin zincir atarsa motorun dışlisini bozarsin 😉
Bende sthil ms 360 var ama çakması 2 yıldır işimizi görüyor 500 tl ye almıştım. Her depo bitiminde 15 yada 20 dk mola verip acele etmeden bunaltmadan kesersen iş görüyor. Birde ideal yağ oranı depoya 40 ila 50 grm dir. Kimileri yanık yağ koyuyormus aman diyim. Zincir yağına bile tavsiye etmiyorlar.
Tavsiyeniz için teşekkürler, motor soğutma işini dediğiniz şekilde alışkanlık haline getirmek lazım, dikkat edeceğim. Yanık yağı zincir için kullanıyorum pek zararı olacağını düşünmüyorum ama
@@TechnicalHands eğer motorda bir sorun yikda gaz ayari normal ise 20 ila 25 dk gidiyor yada şöyle diyeyim en kabasi 30 cm kalınlığındaki meşe agacindan 40 adet doğruyor.
merhaba, yakın fiyatta olan bu tür testerelerin hepsi aynı çin aslında, ithalatçı tasarım seçiyor sadece. O yüzden karşılaştırma yapma ile pek vakit harcamayın. Ben parasına göre memnunum 400 liraya aldım, 800 e alsaydım memnun olmazdım. Senede üç kere işimi görecek zorlamaya gelmez.
Aynı modelin farklı markasını aldım,bugün yağını ve yakıtını ekleyip çaliştirdim,ama zincir dönmüyor acaba neden oluyor? Bir depo bitmesi mi lazım çalisir halde iken,zincirin dönmesi için,yoksa arıza mi vardır?
2 zamanlı motor yağı (2T) ile benzin karıştırılıyor, 25:1 oranında. 1 litrelik benzine 40 ml yağı karıştırıyorum. Diğer yağ koyduğum yer ise zincir yağlama için, yanık yağ koydum ona da araba motorundan çıkan.
işin ehli değilim mantık olarak yaklaşıyorum. amacımız zincir ile pala arasındaki sürtünmeyi azaltmak, ısınmayı önlemek. motordan çıkan kullanılmış yağ özelliğini biraz kaybetse de işlevini hala koruyor. sürtünmeyi azaltsa yeterli bizim için, motora koymuyoruz sonuçta. tavsiye edilmemesi satış propagandası da olabilir bilemiyorum.
Bende almıştım, kullanırken ellerde karıncalanma oluyordu titresimden dolayı,, bide zincir gevşiyordu saliyordu sürekli, kaliteli zincir aldım yine gevşeme yaptı, gerdik yaptı gerdik yaptı, en sonunda derede taşa vurdum parçaladım, artık daha gevşeme yapamiyor
Motorun m sinden anlamadığın 3 noktada anladım.1 palayı vargel gibi ileri geri neden yapıyorsun? 2 filtre kappağını aşağıdan açmaya çalıştın. 3 çalıştırma ipinin sapını 3 parmaklı yerinden tek parmaklı yerınden çektın...!!🇹🇷🙋👋🥰
Kusura bakma ama doğru söylüyorum Senin kişiliğin ile bir derdim yok Tabii ki iyi bir insansındir hiç şüphem yok. Selâmlar kardeş.öz kardeşim olsaydın da aynı yazardım tamam.
@@huseyinsener510 kardeşim kendi odununu kesmek için alacaksan kotu degil iş yapiyor fakat bu calistirma ipini nazik cekmelisin kopabilir ve motor beklediğimden iyi geldi
3 HP ye kadar iyi motorlar kadar iş yapar.kalite olmasada. 3500 TL yukarisi motorla kiyaslanmaz Hor gormeyjn bir tık ustle kıyaslamayın.. adam ilk motor kullanması normal.. kesmiyince testtere ileri geri oynatmaya gerek yok dibinde kadar daya dikenler tutsun tam gazla bala kesmesse dikenleri tutsun oynat
Hayatında ilk defa motorlu testere ye elliyor .filtre kapağını aşağıdan aćmayi denedi.manuel hızlanô odun kesiyon öyle Bı ileri bı geri sürüyorsun.şuuraltı hareketi.biraz başka videoları izleseydin keşke nasıl odun kesilir.
IYI KOTU IS GORUR PARAYA GORE MOTORLAR VQR BU MOTORDA UFAK TEFEK AGAC KESMEYE YARAR, GULE GULE KULLAN HA BU ARADA BENZINE BIR CAY KASIGI OLCUSUNDE YAG KOY CANAVAR GIBI CALISIR
6:25 'ten itibaren, ileri geri hareketle el testeresi gibi uğraşman tamamen faul... Palanın yan tarafındaki kancalar ( mahmuzlar) ağaca geçsin, sadece ufaktan belli aralıklarla yukarı aşağı yapman yeterli, yani motor keserken kendi kendini zaten ağaca yaslayacak ve ara ara yukarı aşağı yapacaksın , özellikle kalın ağaçlarda...!
Renkler aynısı testere makinesi çokta güzel süper kesiyor renk boya olarak hepside aynısı değişen renkli değişmiyor çokta süper kesiyor hayırlı olsun Usta iyide kesiyor hayırlı olsun Usta
