È meglio una media gamma attuale o una top di gamma di 10 anni fa? | GCN Italia Risponde.

Подписаться 235 тыс.

Просмотров 56 тыс.

50% 1

È meglio una media gamma attuale o una top di gamma di 10 anni fa? | GCN Italia Risponde. Come all’inizio di ogni mese Alan e Giorgio cercano di soddisfare il più possibile le curiosità della community.
____________________
Dai un'occhiata al nostro sito web: www.globalcyclingnetwork.com/
Sottoscrivi l’abbonamento a GCN+ adesso: gcn.eu/plus
Scrivi a GCN Italia 👉 gcnitalia@globalcyclingnetwork.com
Clicca qui per iscriverti a GCN Italia: gcn.eu/iscriviti e clicca qui per iscriverti se stai usando la app di RU-vid: / gcnitalia
GCN Shop | Nuova Collezione Retro Climb ☀️ 🚴‍♂️ gcn.eu/RetroClimbIta
GCN Events: gcn.eu/Fest
Musica: Epidemic Sound
Swinging in Paris - Daniel Fridell
Foto: © Velo Collection (TDW) / Getty Images & © Bettiniphoto / www.bettiniphoto.net/
GCN Italia è il miglior canale di ciclismo su RU-vid, da ora in italiano! Parleremo di ogni aspetto del ciclismo su strada… iscriviti e ti insegneremo come diventare un ciclista migliore grazie ai nostri suggerimenti. Ti aiuteremo a migliorare in salita, nella pedalata ed approfondiremo la tua conoscenza di questo sport meraviglioso. Potrai trovare inoltre le ultime notizie sul ciclismo italiano e mondiale proprio qui.
I nostri ciclisti ex-professionisti ti parleranno di tutto - allenamento, equipaggiamento, ciclismo amatoriale e gare pro!
Iscriviti subito e unisciti a noi sul miglior canale di ciclismo di RU-vid in italiano.
Grazie ai nostri partners:
Colnago: gcn.eu/Colnago
Enervit Nutrition: gcn.eu/Enervit
Canyon: gcn.eu/-Canyon
Pinarello: gcn.eu/Pinarello
Elite: gcn.eu/EliteBottles
Park Tool: gcn.eu/park-tool
HJC: www.hjcsports.com/it/
Wahoo: it-eu.wahoofitness.com/
Zwift: zwift.com/
Silca: gcn.eu/SilcaEUGCN
Strava: www.strava.com/
RU-vid - gcn.eu/iscriviti
Facebook - gcn.eu/italia-facebook
Twitter - gcn.eu/italia-twitter
Instagram - gcn.eu/italia-instagram
GCN Italia Racing: gcn.eu/Iscriviti-GCNItaliaRacing
GCN Italia Racing Facebook - gcn.eu/italiaracing-facebook
#ciclismo #GCNItalia #gcnitalia

Спорт

Опубликовано:

22 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 194

@stefanod4392 9 месяцев назад

Altro che 10 anni fa! Attualmente si possono trovare top gamma di 5 anni fa, svalutate dal fatto di essere rim brake e cambio meccanico. Questa estate ho preso una bellissima Colnago C64 ancora tutta da sfruttare, con Dura Ace 11v mecc. e ruote Mavic alto profilo, pagandola come una attuale base gamma.

@simoneovani 9 месяцев назад

Alan mito senza fine, la risposta all'ultima domanda è uno spasso. "Ci vorrebbero dei test...." 🤣🤣🤣Per fortuna che c'è Giorgio che mantiene sempre il suo aplomb. Che coppia ragazzi, ce li abbiamo solo noi!!!

@alanmarangoni1739 9 месяцев назад

😅❤

@damianomagistris 9 месяцев назад

La faccia del Brambo quando Alan spiegava l'autosoddisfazione ecc è epica😂😂😂😂 siete grandi ❤

@giovanniluna-mq1dp 9 месяцев назад

Casualmente, 🙈 , settimana scorsa ho acquistato una bici del 2012 in carbonio spendendo sui 550€ montata sram red 10v cerchi tubolari Corima carbonio profilo 47mm peso 6,2 kg con i pedali , il giorno successivo dopo averla provata ho messo in vendita la mia izalco max 9.8 del 2021 . Quasi 2 kg di differenza si sentono da paura , non ho trovato differenze ne aerodinamiche ne altre cose .. sono rimasto sorpreso dai tubolari da 24 ( provati per la prima volta ) gonfiati a 7.5 (tufo) (70kg) sono decisamente più confortevoli dei tubeless (6bar) (vittoria graphene) (25) ma un altro mondo anche come sensazioni , credo che il passaggio da tubolari a tubeless dei professionisti sia solo una scelta commerciale ! L’unica cosa negativa che ho riscontrato sta nella frenata che è decisamente diversa .

@MC32MC32 9 месяцев назад

Peso come te, per quanto riguarda i tubeless da 25 vanno gonfiati a meno di 6 bar, con i 28 addirittura io a volte arrivo vicino ai 3 bar, con una pressione troppo alta annulli i vantaggi di confort e di resistenza al rotolamento che nessun tubolare potrà mai eguagliare se usati correttamente, inoltre la differenza la fa il tipo di copertura che utilizzi, la differenza tra una copertura da 15 euro e un top di gamma come i Continental GP5000 S TR è davvero tanta. Per quanto riguarda il peso un top di gamma tubeless con 30ml di liquido pesa come un tubolare, senza contare che se fori il tubolare a casa non ci torni, lo devi buttare (e non costano poco) e se non sei in grado di installarlo (cosa non banale) ogni volta ti tocca andare dal meccanico. Senza contare che non hai menzionato su che cerchi erano montati i tubeless, la differenza che senti potrebbe essere dovuta anche a quello. E comunque che tu compri uno o l'altro a loro poco importa, sempre loro ci guadagnano. Per quanto riguarda i freni Rim invece in questo momento sono un ottima alternativa, bici a basso costo e molto leggera.

@giovanniluna-mq1dp 9 месяцев назад

@@MC32MC32 la pressione per me corretta è 6 ATM , anche il configuratore sram dice così , i cerchi sono dt swiss arc 1400 (2000€) i copertoni nn sono da 15 sono i vittoria graphene 2.0 100€ , il nesso del commento è che spendendo poco puoi ottenere il massimo e molte volte è sempre meglio provare. Ps con una gonfia e ripara torni a casa anche con il tubolare ha lo stesso effetto del tubeless ( se si tratta di fori piccoli ) .

@elle_90 9 месяцев назад

Il problema del tubolare è l’eventuale forature che ti costringe a chiamare a casa e spendere diversi soldini. Per il resto anche io preferisco le bici di 4-5 anni fa leggere, con cavi a vista e freni rim, gli amici volevano convincermi a cambiare ma resto per ora su con la mia del 2017

@giovanniluna-mq1dp 9 месяцев назад

@@elle_90 ciao elle , sinceramente io non ho detto di preferire bici più vecchie , ho solo detto che pesa 2 kg in meno e si sente moltissimo e rispetto alla mia la preferisco .. è chiaro che una aethos o una bici nuova che pesa più o meno lo stesso sia migliore di una vecchia (penso) anche in base ai nuovi materiali usati ma costa anche seppur usata almeno 12 volte in più . Per quanto riguarda i tubolari mi riferivo ai professionisti e per quello che riguarda le scelte commerciali . Leggendo anche alcune interviste es quella di Nibali dove anche lui sottolinea che il tubolare dia “ sensazioni diverse” rispetto al tubeless e lo reputa più performante ma obbligato nell usare tubeless.

@MC32MC32 9 месяцев назад

@@giovanniluna-mq1dp infatti sono pienamente d'accordo con te, non serve spendere cifre assurde, si trovano bici molto performanti a prezzi interessanti, sopratutto con freni tradizionali, il mio pensiero era solo riguardo al confronto tra tubolari e tubeless, i tubolari non sono certo più economici, i tubeless sono potenzialmente più comodi (i cerchi da te menzionati hanno un canale molto stretto, quindi pressioni più alte, se poi erano ad alto profilo anche più rigidi) più pratici (possono essere usati anche con camera d'aria in caso di necessità e facili da installare) e oggettivamente più veloci, ovviamente lo dico dopo aver provato sia tubolari che camere d'aria normali o in lattice e infine i tubeless, poi se è una questione di feeling ognuno sceglie quello che preferisce. Comunque utilizzo anch'io il configuratore Sram e con canale da 19 e coperture da 25 la pressione è di 5,18 ant e 5,51 post.

@robertorenier3454 9 месяцев назад

Ciao ragazzi, se vogliamo essere ancora più precisi gli estensimetri misurano la resistenza del circuito stampato di cui sono composti. La variazione di resistenza corrisponde ad una deformazione geometrica, la quale corrisponde ad uno sforzo applicato, il quale corrisponde alla forza applicata. Da qui in poi vale quanto detto da Giorgione 👍🏼 Per gli amanti dell’ingegneria oltre che del ciclismo

@andrearovaris6627 4 месяца назад

Risposta perfetta.

@guidoballarani7596 9 месяцев назад

A mio avviso quello che manca è l'attenzione per i giovani! Un giovane che cresce se ordina la bici oggi per quando arriva è vecchia nel modello e forse passata di taglia! Se ordini una bici ti arriva col classico 11-30 e ci devi rispendere sopra bei soldi per avere i rapporti adatti alla categoria e nonsolo... probabilmente di marca compatibile concorrente perché shimano, sram & C. non hanno a catalogo pacchi pignoni già pronti in tal senso (eppure se ne venderebbero a migliaia) e se devi comporli uno ad uno... tanti auguri per risultato e spesa! Purtroppo si tende a poter personalizzare di tutto ma non c'è l'attenzione per le esigenze base dei giovani che usano la bici a livello agonistico.

@guidodelpio2583 9 месяцев назад

Quando uscirà il video in cui Alan testa gli effetti dell'autosoddisfazione 6 volte al giorno prima di provare un everesting? 😂

@alanmarangoni1739 9 месяцев назад

😂😂😂

@angelosarchi7723 9 месяцев назад

Bisogna raggiungere i 3000 like?😂

@messerbaroncio 9 месяцев назад

Secondo me, tanta auto soddisfazione, fa male alle mani… sul manubrio.😂 Spettacolari come sempre!

@samudrapercorsi 9 месяцев назад

Sarebbe bello se nelle puntate inseriste anche un breve spazio in cui consigliate dei libri (tipo ad esempio il libro consigliato quel mese) su tecnica , metodi di allenamento , alimentazione sportiva ...

@albertob_1112 9 месяцев назад

a proposito del posizionamento destra/sinistra delle leve dei freni, riguardando le foto degli anni passati si vedono molti ciclisti, ad esempio Moser e Bugno fra gli altri, che avevano la leva destra del freno collegata al freno anteriore. La mia prima bici da corsa, presa usata, aveva il freno anteriore a destra

@ilcontemanu 9 месяцев назад

Io ho la mia pinarello F8 top di gamma, mio padre la sua F10 sempre top e vanno benissimo anche per il prossimo anno. Così diamo tempo alle case costruttrici di fare innovazione, perchè è innovazione anche saper contenere i prezzi.

@alexbrix1390 9 месяцев назад

Dal processo alla tappa al processo alle pyppa è un attimo 😂😂😂

@pietrogalbusera6361 9 месяцев назад

#gcnitaliarisponde #alanrisponde Ciao ragazzi grandi come sempre, quest’inverno farete delle gare su zwift con la live assieme a noi impattati? Per me è un ottima idea!

@user-zv4jt5nj5o 9 месяцев назад

#GCNItaliarisponde Ciao a tutti e due, vi chiedo una cosa di cui non si parla mai riguardo alla rapportatura mentre si pedala. Prendiamo come esempio una salita, non dura, dopo vi spiego perché, 5/6%, e andiamo a 300W. 300W perché per molti amatori è un valore impegnativo, e così almeno potete provare in tanti (Questo argomento lo si capisce di più sotto sforzo, con una potenza un po' impegnativa). Bon, mettiamo che per sviluppare 300W stiamo usando un 36/21 (adesso non importa il peso). Ok, a parità di rapporto potremmo usare invece il 52/30 (non esce uguale uguale lo sviluppo metrico ma fa niente per così poco). Perché a sensazione di pedalata pur mantenendo la stessa potenza di 300W, e stesso sviluppo metrico, si sente che con il padellone fai meno fatica? Ti senti la pedalata "accompagnata" dall'inerzia della rotazione di una corona più grande. Il discorso vale ancora di più più è alta la cadenza. O se no, non a parità di potenza, ma a parità di fatica percepita, si fanno più watt col padellone, perché appunto il rapporto in questione con la corona piccola tende a fermarsi. Sembra strano quello che dico però la dimostrazione sono i professionisti che delle volte nelle inquadrature li vedi colla catena stra storta perché è tra padellone e pignone grande. Però se lo fanno nonostante la catena lavori un po' male visto che storta, vuol dire che rende. Quello che si dice sulla catena che deve lavorare dritta non è sacrosanto. Si certo, a fare tante salite col padellone e pignone grande la catena la cambi prima, vai prima dal meccanico, però vai un po' più forte. Prima dicevo salita 5/6% perché è un attimo che se la salita é ancora più ripida, non basta neanche più l'ultimo pignone insieme al padellone, e ti pianti. SPERO CHE ALMENO LO LEGGIATE ❤

@piidjiGR. 9 месяцев назад

Ciao, questo è un quesito che volevo proporre da un bel po' come test agli amici di GCN. Visto che hanno gli speedplay con potenziometro, potrebbero mettere la bici su un rullo frenato. (per es.) col 52 x 26 e col 34 x 17 , anche un 42 x 21 per creare una curva per un diagramma. Stesso rapporto (1 a 2) e stesse pedivelle. 300 watt sui pedali, e verifica della risultante sul rullo frenato. Perché da studi di almeno 25 anni fa, quando la SunTour ha presentato il primo micro drive, dicevano che i kg di trazione catena (forza) aumentavano di un bel tot, (non ricordo). D'altronde cambia la leva di diversi centimetri. Alla ruota poi ri-perdevano qualcosa, ma poco. Io per esempio, mi trovo meglio col rapportino, (Verificato) coi rapporti indicati, lo giro meglio.

@giovannizanella9746 9 месяцев назад

Sono decisamente il linea con Giorgio per i campionati del mondo, in tutti gli altri sport i mondiali hanno sempre qualificazioni o selezioni che portano le nazionali migliori.

@gianlucaavigo1795 9 месяцев назад

#gcnitaliarisponde visto che la stagione volge al termine e dopo il meritato riposo, più o meno tutti si comincia a pensare al prossimo anno, perché Giorgio non fa una serie di putate su come si programma l'allenamento moderno? Ovviamente piu che altro linee guida. È chiaro che per fare le cose fatte bene occorre una consulenza personalizzata, ma delle indicazioni per esempio sull'utilizzo corretto di power meeter, cardio, rulli, recupero, lavori specifici, per non commettere errori grossolani, non sarebbe male. Tra vecchie e nuove metodologie in giro si sente e si fa di tutto. Giorgio mi sembra bello preparato aggiornato e meticoloso. Secondo me piacerebbe a tanti. Grazie e avanti così

@marcogiglio8546 9 месяцев назад

#gcnitaliarisponde Ciao Alan e Giorgio! Pratico da anni mtb e ho comprato una bici da strada per migliorare la performance in Mtb. È vero che allendosi in bici da strada si migliora in ambito mtb? Grazie dei consigli e continuate così! Siete GRANDI!

@danielegalletti1651 9 месяцев назад

Vorrei ringraziare tantissimo Giorgio perchè nel parlare di plantari ha nominato il tecnico ortopedico grazie da parte di tutta la categoria. Ps ho avuto la fortuna di fare i plantari a Alan, in un ambulatorio di Faenza. Onestamente credo che i miei non sia riuscito nemmeno a inserirli nelle scarpe, ma dopo questo “fallimento” mi sono specializzato in plantari per il ciclismo. 😅

@massimobernuzzi2594 9 месяцев назад

39/25 non mi alzo neanche dal divano😂

@danielegalletti1651 9 месяцев назад

Nemmeno io, credo peró che volessi scrivere a gcn non a me😅

@massimobernuzzi2594 9 месяцев назад

@@danielegalletti1651 hai ragione. Scusami. Comunque sia confermo che col 39/25 guardo le tappe in TV

@danielegalletti1651 9 месяцев назад

Non c’è nulla di cui scusarsi figurati! Facciamo parte tutti della grande famiglia di quelli che la bici non la muovono😂

@alanmarangoni1739 9 месяцев назад

Ciao Daniele!🤪

@matteom5144 9 месяцев назад

#gcnitaliarisponde domanda sull'allenamento: quando in un giro lungo (quattro ore o più) si fanno lavori specifici magagi per un'ora o due sl massimo. Cosa si fa nel resto del tempo? Si va "sensazione"?si sta fissi in z1 o z2? Me lo chiedo guardando ogni tanto gli allenamenti di alcuni pro o under che scrivono i lavori fatti ma ovviamente non caricano il grafico di potenza o fc, utile per capire in che modo eseguono l'allenamento. Grazie

@Faxthechannel 9 месяцев назад

Sull'acrobatico sono scoppiato a ridere, grandi ahah

@lvmbk3755 9 месяцев назад

Bravissimi un video sulla tecnica della pedalata in piedi sarebbe ottimo. Io noto che tra i pro quando si alzano sui pedali ad esempio in salita o anche solo per scaricare la v.... ops perineo sembra quasi che non carichino peso sulle braccia. Io invece quando mi alzo mi stanco molto o quanto meno sento di fare molta fatica con le braccia visto porto molto il peso in avanti. Solo impressione o realmente c'è qualcosa che sbaglio? Magari banalmente ho troppa poca forza nelle gambe e devo compensare?

@_ariete00 9 месяцев назад

Solo l’ultima risposta vale il mi piace per tutto il video, grandi🤣

@andreacarrara6971 9 месяцев назад

Ciao, sempre bellissimi i video...non so dove troviate tutte ste idee!!! Ad ogni modo, l'anno prossimo vorrei partecipare alla Marathon Bike della Brianza in mtb (immagino che Giorgio la conosca bene...). Tecnica di guida a parte, gli allenamenti che avete negli anni proposto su strada possono essere utili anche per la mtb o bisogna cambiare completamente gli allenamenti , avete qualche consiglio? Sarbbe carino che l'anno prossimo foste anche voi alla partenza do questa gara...anche vista la bellezza di queste zone!!! Garzie ragazzi!!!

@SteLim-.- 9 месяцев назад

#gcnitaliarisponde Ciao, alcune domande specifiche sulle performance dei pro per Giorgione: 1. nella salita della tappa del tour23 dove Pogacar ha preso 7 min, a quanti watt e watt/kg medi si poteva stimare il passo di Vingegaard e Pogacar rispettivamente ? (Pogacar quando era “died and gone”😄) 2. Sempre al tour come riferimento di un evento dove competono i migliori nella migliore forma dell’anno, un corridore di 70 kg mediamente quanti watt deve spignere per tirare il gruppo in una tappa si pianura in una fase “tranquilla” e in una fase più concitata tipo ultimi km o lotta per le posizioni prima di una salita o un ostacolo? 3. Se non sbaglio la ftp dei migliori corridori da gt si aggira sui 6,3 W/kg. Su una salita lunga (almeno 30min) fatta a tutta a fine alla terza settimana di un gt e la stessa salita fatta da con gambe riposate in allenamento sempre a tutta quali differenze di performance in W/kg ci si potrebbero aspettare ? Grazie!!!!

@TheArcasuper 9 месяцев назад

Bella puntata...mi avete autosoddisfatto 😂

@lucar7758 9 месяцев назад

#gcnitaliarisponde la posizione in sella ideale può e deve cambiare a seconda del tipo di bici? Cioè parametri come altezza, arretramento e inclinazione sella devono essere diversi se siamo su una bici da corsa, Endurance, gravel o MTB? Grazie.

@LiaVaVeloce 9 месяцев назад

Ultimi minuti esilaranti 🤣

@claudiomartino2185 9 месяцев назад

Grazie per la risposta, Giorgione! La prossima volta farò come mi hai suggerito

@DjEvolux Месяц назад

0:43 Ho proprio questa identica! Ho trovato il telaio SL5 a fine 2020, era rimasto su un ammiraglia della Etixx Quickstep rivenduto da un negozio, nuovo con ancora le pellicole. Fact11R carbon, rigida si, credo poco meno dell'ultima Fact12R. Fin troppo rigida anche coi tubeless 😅

@alezaga9961 9 месяцев назад

#gcnitaliarisponde Ciao ragazzi. Negli ultimi anni le nuove ruote da bdc tubeless stanno riscontrando un notevole successo. Poca resistenza al rotolamento, pressioni più basse e sezioni più larghe. Insomma sono più confortevoli. Ma non è che questo effetto di maggior ammortizzazione, soprattutto quando si scatta, dissipa qualche watt in più, un po' come accade nella mtb quando si toglie il blocco all'ammortizzatore?

@pliniorichinitrainer6357 9 месяцев назад

Mi dispiace contraddirvi ma nell' ultimo test tra pina F8 2014..(valore 1000€) e la specialized s7 del 2022..(7000€) ..la pina ha dato 4w su una salita 7% di 6km..🤣🤣

@gianluca5689 9 месяцев назад

come sempre un piacere seguirvi :)

@gcnitalia 9 месяцев назад

@gianluca5689 Grazie :)

@luciocoriandolo4615 9 месяцев назад

Una vecchia top di gamma con ruote spaziali di oggi, freni tradizionali, niente cambio elettronico e minchiate varie...con tremila euro hai un missile di sei chili e mezzo, rigido che un amatore medio manco lo flette e l'aerodinamica inferiore ma in modo praticamente ininfluente

@pasquik2035 9 месяцев назад

essendo estensimetri non misurano la forza ma la deformata che moltiplicata per il modulo elastico del materiale determinano la tensione (forza)

@marcofacchielli4054 9 месяцев назад

Buongiorno vorrei sapere ma i professionisti usano le funzioni semi automatico o automatico nei cambi elettronici? Grazie siete i numeri uno!!

@robertorainero176 9 месяцев назад

Starei ad ascoltare le vostre discussioni per giornate intere.. siete formidabili!

@gcnitalia 9 месяцев назад

Grazie Roberto! 🙏🏻 🚴‍♂️

@gmm9200 9 месяцев назад

SI è detto nei video precedenti che il carbonio mantiene la propria rigidezza meglio nel tempo rispetto all'alluminio. L'acciaio invece come si rapporta? Al netto di essere più pesante in teoria dovrebbe essere teoricamente immune alla fatica. Grazie per il vostro lavoro

@jacktravel898 9 месяцев назад

Tutto giusto e corretto, il fatto che non si possa arrivare a 5 kg con il disco però non è vero. O meglio, se la bici è usata da un professionista, i materiali e l'allestimento sottoposto allo sforzo in gara non può garantire la sicurezza ma ci sono diverse bici, prendiamo il caso della Specialized aethos che partono con un peso già basso per i modelli medi e allestita con componenti top si scende subito sui 6 kg. Allestimento light poi portano anche a poco più di 5 kg, ma sono più bici da cronoscalata ovviamente. Cmq video molto interessante 👍

@chriscrys3891 9 месяцев назад

Ciao, ho una bici più o meno recente, del 2019 full carbon montata durace 52/36 e 11/30, e utilizzo anche una vecchia look 481 carbon del 2004 montata durace 53/39 e 11/32. Devo dire che nonostante l'età di quasi 20 anni, é una bici fantastica e su certe salite riesco a fare meglio che con quella più recente. Sugli alti chilometraggi forse é un po meno comoda che il modello più recente. Saluti

@federicoc6179 9 месяцев назад

#gcnitaliarisponde Ciao Alan e Giorgio, immagino che quando un corridore gareggia con una nazionale sponsorizzata da una ditta di integratori (ad esempio, Enervit e' sponsor tecnico della nazionale italiana), questo utilizzi integratori di quella ditta durante la gara. E' quindi possibile che questi prodotti non siano gli stessi a cui e' abituato/a durante il resto della stagione. Sono noti casi dove cio' ha condizionato (in meglio o in peggio) la performance?

@paolobordin3488 9 месяцев назад

Alla citazione dei ciclisti in pace con l'universo che neanche il Dalai-Lama,mi sono immaginato una vignetta di Andrea Gandolfo che ritrae Giorgione mentre prende a ruotate il corridore che l'ha malamente chiuso sulle transenne per un sesto posto! 😂😂 Scherzi a parte,penso che nel ciclismo il rispetto dell'avversario nasca dal fatto che tutti i corridori,nessuno escluso,fanno gli stessi sacrifici e rinunce tutti i giorni:dichiarano dove sono,dove dormono,dove si spostano,devono essere sempre reperibili e disponibili per i controlli,si allenano,e caricano gli allenamenti perché i preparatori li controllino,seguono un preciso piano alimentare,sono via da casa tanti mesi,vanno in ritiro...etc etc. È la vita di tutti,e tutti fanno la stessa fatica in bici e non solo. Poi ci sono i campioni che vincono e fanno numeri incredibili,e gregari che tirano e fanno numeri incredibili,ma questo non cambia la sostanza dei sacrifici e della fatica fatti.

@ginofoschini 9 месяцев назад

#gcnrisponde Con la tecnologia a disposizione le bici dei professionisti potrebbe essere dotata di trasponder così da avere i dati su un monitor a disposizione dei commentatori tv che tirano sempre ad indovinare chi è chi, dov’è chi, chi è nel gruppo ecc. Grazie

@tacharock438 9 месяцев назад

Grazie ragazzi. Sette grandi! È possibile che Bkool sia piú duro che Zwift? Io penso di sí

@marcomelissari4631 9 месяцев назад

Ho iniziato a pedalare su strada nel 2018 con una Canyon Ultimate CF SLX del 2013, montata tutta Durace (ruote incluse) 10v (meccanico ovviamente) e nessun cavo integrato e rim brakes (altrettanto ovviamente), presa usata in ottimo stato. Poca spesa, tanta resa ed estetica ancora gradevole. Ad oggi continuo ad usare la stessa bici, sin troppo performante per uno scarsissimo come me. Lungi da me negare I vantaggi della tecnologia, anzi, ma ci sono anche quelli di una manutenzione più rapida ed economica nel mio caso. Anche se certi ricambi possono essere più difficili da trovare (al limite però si può sempre contattare direttamente la casa madre).

@nikk2715 9 месяцев назад

ciao ragazzi, avrei una domanda tecnica, sto per passare juniores e devo prendere il misuratore di potenza, secondo voi è meglio un potenziometro a pedali(es. assioma) o un quarq sulla corona? (avrò sram come cambio)

@lucagherghetta3446 9 месяцев назад

Ciao Alan e Giorgio, ho una domanda forse un po' banale ma sulla quale vorrei una vostra opinione; quando si usano i rulli con una bici in carbonio ci possono essere problemi di sforzo da parte del telaio? Quando si pedala soprattutto se si fa uno sforzo sostenuto la bici non rimane completamente ferma e si muove a destra e sinistra ed essendo vincolata al rullo e al pavimento possono accadere rotture o indebolimento del telaio? Grazie per l'eventuale risposta e anche per il vostro lavoro sul canale sempre preciso e divertente.

@diegogreco4380 9 месяцев назад

#gcnitaliarisponde Ciao Alan e ciao Giorgio ! Ho 29 anni e da circa 7 lavoro su turni . Mattine notti e pomeriggi con sabato e domeniche di riposo quindi 5 giorni di lavoro e due di riposo ( nel weekend). Credo sia un argomento mai discusso e quindi vorrei chiedervi quanto questo influisce su una persona che fa sport . Io corro e pedalo.. grazie siete troppo bravi e simpatici !

@stenopeika_cameras 9 месяцев назад

#gncitaliarisponde Ciao Alan e Giorgio, ho appena iniziato ad andare in bici e cerco di seguire i preziosissimi consigli che elargite nei vostri preziosissimi video, ho però un dubbio, un diversi video dite che bisogna mangiare ogni ora più o meno, però quando faccio i "lunghi" (per me circa 70/80 km per adesso) non riesco ad aver fame, anzi proprio ho lo stomaco bloccato, mentre bevo come un cammello, non mi viene in mentetdi mangiare se non dopo un po' di tempo finito lo sforzo fisico, sto sbagliando qualcosa?

@andregueli 9 месяцев назад

#GCNITALIARISPONDE Ciao Maranga e Brambo, nello specifico la domanda è più rivolta a Giorgione. Si dice sempre che il VO2max è poco allenabile, o comunque fino a un certo punto, mi pare di capire che sia una questione genetica. Ma secondo voi, una persona che inizia a fare sport agonistico sin da bambino, non adatta il suo corpo per le alte intensità quindi anche sviluppando il vo2max? Cioè per essere più chiaro un esempio Vingegard se non avesse iniziato da piccolissimo, avrebbe lo stesso questo valore???

@emilio-kp1oi 9 месяцев назад

Per quanto riguarda i test sull' autosoddisfazione io ne feci parecchi tra il 2006:e il 2010. I dati li conserva ancora la mia segretaria. Il suo nome? FEDERICA! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@cicciopungiball 9 месяцев назад

Ha ragione il Maranga Se trombi prima di pedalare vai più piano Per me è sempre stato così sia nel calcio che nel ciclismo e anche nella corsa Gambe vuote

@angelomuffolini6956 9 месяцев назад

Vero, ormai più di 30 anni fa,trombatina mattutina, gara di MTB al pomeriggio, talmente cotto che ho fatto un giro in più,io ero senior, fatto la gara con i master 1😮😮

@jacopourselli932 9 месяцев назад

Ho una Felt AR1 del Team Slipstream Garmin del 2010 e devo dire che anche dopo 13 anni ha ancora il suo fascino. Comunque dopo varie bici moderne che ho provato ancora non c’è ne stata una che mi ha fatto innamorare così come la Felt

@gcnitalia 9 месяцев назад

@jacopourselli932 😍

@marcolandriani 9 месяцев назад

io sono d'accordo con Giorgione sulla partecipazione delle nazionali al mondiale ma sono ancora più estremista e lo estenderei anche alle Olimpiadi. Il diritto a partecipare è sacrosanto ma deve essere garantito da un ranking, che deve essere ponderato in base alla forza del movimento, tipo "punti UCI della nazione/numero di professionisti di tale nazione", così da non escludere i corridori forti di una nazionale che ha pochissimi professionisti ai massimi livelli, ed esempio Sagan o Girmay. Non è giusto che nazioni forti debbano limitarsi a 2 corridori, togliendo spettacolo per il pubblico, e poi veder partecipare gente che fa uno sport diverso rispetto ai migliori. Lo stesso, secondo me, dovrebbe valere per la prova in linea. Oggi le nazionali più forti possono portare fino a 8 concorrenti per il ranking (con un possibile +2 al verificarsi di alcune circostanze) e altre 1. Se tutte le nazioni del mondo volessero partecipare la lista dei partenti sarebbe surreale, anche con 1 solo corridore per ognuna della nazionali minori. In più, con una tale disparità, utilizzare le radio per attuare strategie, sarebbe ben oltre il bullismo. Io direi che si potrebbe fare un range che va da un massimo di 8 (+2, eventualmente, con il campione uscente e il campione continentale) fino a 5 (o 4) corridori per squadra, fornire le radioline e vedere finalmente delle corse sensate anche per le nazionali. Alla fine anche ai Giochi, nella maggior parte degli sport, ci si deve qualificare e molto spesso atleti/squadre forti vengono esclusi perché nel loro continente c'è troppa competitività, lasciando il posto a nazionali minori, provenienti da altri continenti.

@robotportachiavi2507 9 месяцев назад

devo fare il precisino ahahah: gli estensimetri non misurano la forza, ma misurano la deformazione del materiale! la forza è tipicamente proporzionale a questa deformazione, ma questa proporzionalità varia da materiale a materiale. Aggiungo poi che, credo, il misuratore a pedale conta semplicemente il tempo che impiega a ruotare, senza usare accelerometri (ma non sono sicuro)

@PiùBattitiCheWatts 9 месяцев назад

Seriamente parlando.... un rapporto sessuale magari non toglierà potenza muscolare, ma sicuramente ne toglie (e tanta) a livello nervoso. Dopo sei più scarico, o rilassato che dir si voglia. Ricordo ancora il mio vecchio "allenatore" della società che ci diceva sempre: "prima della gara, niente sesso per almeno una settimana!!!"

@gianlucaavigo1795 9 месяцев назад

#gcnitaliarisponde Ciao Alan ciao Giorgio. Ma non sarebbe più equo ed anche più interessante, almeno nelle gare a tappe non world tour, fare le crono con la bici normale? È evidente che una INEOS o una Jumbo può disporre di materiali nettamente superiori di una professional o di una continental. Ovviamente i fenomeni sono fenomeni, ma ciò permetterebbe magari ad un potenziale giovane ( tardivo ) talento di farsi notare in questa particolare disciplina. Grazie e avanti così

@scoccy89 9 месяцев назад

cmq giorgione, a proposito di bici alu, io ne ho una (anzi due ma una è fissa per rulli) di 8 anni con la quale riesco fare prestazioni uguali se non migliori di quella in carbonio che ne ha 4... quindi rifletterei sul fatto dell'essere devastata dopo 10 anni

@lorenzoperotto8665 9 месяцев назад

#gcnitaliarisponde Ciao ragazzi, volevo chiedervi se i valori della potenza di strava sono affidabili (da quando ho inserito il peso mi calcola i watt). Io non ho il misuratore di potenza e vorrei capire se mi posso basare su quei dati. Complimenti per il canale.

@Nigel555 9 месяцев назад

Io da vecchio motociclista strada/pista, sulla mia bici il freno anteriore è a destra. Inimmaginabile pensarlo a sinistra 😮Ma c'è un motivo tecnico perchè a sinistra ? Forse qualche reminiscenza delle prime bici storiche ?

@danielep4171 9 месяцев назад

Siete mitici!

@gcnitalia 9 месяцев назад

@danielep4171 Grazie 😍

@sondeborgo4131 9 месяцев назад

#gcnitalia risponde.... ciao ragazzi... purtroppo la stagione dei rulli è alle porte... su zwift meglio fare il ramp test per la ftp o il classico test( io solitamente usavo quello creato da Brambo del minuto a tutta+12') ? La voglia di affrontarli è sempre più bassa 😂😂

@danieletrainotti1237 9 месяцев назад

Nel 2023 comprare una bici da corsa nuova con sistema frenante rim e gruppo meccanico è follia ? Si farà fatica in futuro reperire ricambi per queste bici? grazie siete forti✌️

@carloalbertodondona3650 9 месяцев назад

E invece come fa Strava a stimare i Watt senza misuratore di potenza? Combina i dati di velocità-HR-cadenza? E quanto sono affidabili? grazie

@giovannizardoni6247 8 месяцев назад

@gcnitaliarisponde adesso che si avvicina la stagione fredda ho ripreso a nuotare con una certa continuità facendo allenamenti ,per il mio livello, pesanti da 2 ore. Secondo voi queste nuotare così lunghe possono sostituire un lungo di 4-5 in bici? Intendo come adattamenti a livello aerobico ed anaerobico quando l’intensità è alta. Aggiungo che l’intensità che metto nel nuoto è la medesima che sulla bici, sempre impegno al 100% Vi ringrazio in anticipo. Ciao!

@GiovanniFontana-zd8yx 9 месяцев назад

Bici de Rosa King 3 RS, top di gamma. La bici con cui correva Giorgio. Peso 6,35 kg senza pedali taglia 56. La mia con pedali e 2 portaborracce e le ruote Marchisio T800 pesa 7 KG taglia 54. Gruppo Shimano elettronico DI2 Dura Ace 10V, freni rim. Montava questo o il Campagnolo Super Record 10V. Rapporti? Montava originali Guarnitura Dura Ace Compact 50/34 o 53/39 (La mia è montata 50/34) io monto come pacco pignoni per le salite dure l’11/32 ci sta benissimo e non solo il 25, in origine aveva l’11/28. Rigidità? De Rosa la sottoponeva a un test con una macchina che pedalava alla potenza di un pro con una pedalata non rettilinea ma leggermente disassata per simulare una persona umana e perdeva il 10% in 100.000 km. Pensate che ci faceva le volate Giorgio. La mia è una Custom (su misura) e poi c’era la monoscocca. Qui recensione dettagliata e scheda tecnica: www.ciclismo.it/provata-per-voi-de-rosa-king-3-rs Qui Il montaggio e il test: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NMdS2qvEpKE.html Nella recensione hanno preso un con il 50/34

@user-ft3vh6kx4y 9 месяцев назад

#gncrisponde #brambo risponde Faccio gare di triathlon specialmente no draft e nella zona cambio spesso vedo bici top di gamma con accessori annessi come casco aerodinamico e ruote lenticolari. Ovviamente spesso appartengono a pro ma spesso anche ad amatori non di spiccato livello (magari capita si superarne un po' e non sono wurf), quello che mi chiedo é da che km/h in poi fanno davvero la differenza e soprattutto in caso non si raggiungono certe velocità, non portano uno svantaggio di peso per la lenticolare e caldo eccessivo per il casco?

@sely2k 9 месяцев назад

Domanda "laterale" alla medio di gamma/top di gamma. purtroppo devo ricomprare la bici perchè "ignoti malfattori" (come hanno scritto i carabinieri) sono entrati nel mio box e la hanno rubata. non era una bici molto costosa... ma comunque è una cosa che da fastidio. dovendo ora prendere un'altra bici stavo valutando la possibilità di fare qualche customizzazione (anche grafica... con la vernice) per renderla più facilmente riconoscibile invece di lasciarla come quando esce dalla fabbrica. secondo voi è un'eresia?

@alered6819 9 месяцев назад

#gcnitaliarisponde fare un allenamento in palestra con l’obiettivo dell’ipertrofia (ovviamente degli arti inferiori) stimola adeguatamente anche la forza, oppure per quella serve un tipo differente di allenamento più specifico? Per l’“esplosività” invece cosa consigliate? Grazie siete grandi!

@pippodoesthings 9 месяцев назад

se non ti offendi provo a risponderti io 😂, sulla base della mia esperienza è un si. Allenando il muscolo aumenti sia la densità delle fibre muscolari che le riserve di glicogeno intramuscolare (ipertrofie miofibrillare e sarcomeriale) portandoti ad avere più forza e scatti più duraturi. Se vuoi migliorare anche l'esplosività oltre ad esercizi mirati (tipo un mezzo squat a carico abbastanza alto con salita molto rapida e discesa lenta) aggiungerei un qualcosina di isometria (tipo tenere per una decina di secondi le gambe a 45° sulla leg extension) per allenare la parte tendinea del muscolo. (menzione d'onore per i nordic curl che aiutano a creare un ginocchio a prova di bomba) In pratica prova a dare un occhio agli allenamenti di atletica leggera con pesi, la logica è simile. Spero di esserti stato d'aiuto

@alered6819 9 месяцев назад

@@pippodoesthings Grazie gentilissimo!

@pippodoesthings 9 месяцев назад

@@alered6819 di niente

@NitroglicerinaBumBum 9 месяцев назад

riguardo l'ultima cosa......cala la vista!!!!!! (così dicono/dicevano.....) 🤣🤣🤣

@giovannicastre6809 9 месяцев назад

Ciao Alan e Giorgio, faccio un uso molyo sporadico delle maltodestrine. Volevo chiedervi se posso continuare ad utilizzarle anche se sono scadute da alcuni mesi. Grazie mille!

@mickb8348 9 месяцев назад

Sul tema ‘soddisfazione’ in una puntata di Superquark dicevano che un’attivitá regolare in coppia aumenta i livelli di testosterone (quindi potrebbe aiutare la forza)? Se fosse cosí quanti errori hanno fatto gli atleti del passato?

@federicosbetta1368 9 месяцев назад

Se volete fare il video sulla pedalata in piedi mi propongo come cavia, ho più o meno gli stessi valori del ragazzo che ha posto la domanda, in strada sento proprio di avere problemi di sicurezza ad alzarmi sui pedali ad alte velocità e non riesco proprio a scaricare la potenza, ho iniziato ad andare in bici da un paio d'anni, prima ho praticato vari sport a livello agonistico prendendo lezioni ma nel ciclismo non mi sembra ci sia una figura del maestro diffusa come nel tennis o nello sci. Sarei molto interessato a sapere se ho un'impostazione sbagliata.

@l.bertelli1730 9 месяцев назад

7:43 se non avete la bilancia da spacciatore... possono venire in vostro aiuto le bustine di sale dell'Autogrill che sono da 1g 😅

@nicolaconfortini7474 9 месяцев назад

#gcnitaliarisponde Ragazzi, come procede la serie "Affari a due ruote"? È veramente carina, anche se temo che con i 90€ a vostra disposizione guadagnati dall'ultima bici adesso sia un po' complicato fare il passo al livello successivo. Dateci qualche feedback! 😉

@fabiofabietto7698 9 месяцев назад

#gcnitaliarisponde ciao Alan e Giorgio...cosa serve per poter aprire una società di ciclismo amatoriale (in linea generale e burocratica)? grazie in anticipo

@alessandrodelvecchio2474 8 месяцев назад

#gcnitaliarisponde Ciao ragazzi! Seguendo i consigli di Brambo credo sia arrivato il momento di prendere il misuratore di potenza, quanti benefici può avere un dual side, rispetto ad un single side? Vale la differenza di prezzo? E magari qualche accortezza da prendere durante l'acquisto.

@Alessiodiani 9 месяцев назад

#gcnitaliarisponde il Bilanciamento della potenza deve essere 50/50? Se non lo è la differenza può essere dovuta a un mal posizionamento in sella, o ad una cattiva flessibilità di uno dei due lati? Mi capita in pianura di avere la gamba sinistra che spinge dal 55 al 60%, mentre in salita il bilanciamento tende a tornare su 51/49 50/50, sempre con la gamba sinistra dominante, nonostante la mia gamba prediletta sia la destra, a calcio calciavo di destro ad esempio. Tutto quello che ho scritto sopra è normale o si preferisce avere il 50/50 di bilanciamento e bisogna sforzarsi per portare l’output di potenza equivalente su entrambi i lati. Grazie

@Nigel555 9 месяцев назад

Avere 50/50 è praticamente impossibile, ci sarà sempre una gamba dominante. Io normalmente torno a casa che sto 53/47 con la sinistra dominante nonostante sia destro. Anche a me in salita il bilanciamento è più "normale" e quando posso cerco di spingere più con la destra. Cmq il crampo arriva sempre a sinistra.

@michelpirovano6703 9 месяцев назад

Penso che il Ciclismo sia uno sport che "ti mette à posto", per forza di cose..

@roccoramos2032 9 месяцев назад

Ma non era la vista che calava???😂 #sexMaraNGAthon

@robertob.2772 9 месяцев назад

Attenzione che togliere un chilo di telaio non è come togliere un chilo di ruote, che sono massa rotante. Inoltre anche sulle ruote conta di più il peso del cerchio rispetto al peso del mozzo.

@danielep4171 9 месяцев назад

Ho avuto la bici di un professionista che é arrivato terzo ai mondiali 2003 "mi sembra" un "Ferrari" ma dopo aver preso una medio gamma di 8/10 anni dopo ho scoperto che non c'è paragone, le bici attuali sono più morbide per mille motivi, un'altro mondo!

@mattia9680 9 месяцев назад

In realtà sono più rigide

@giacomocannoletta8673 8 месяцев назад

#gcnitaliarisponde : in quasi tutti i video consigliate, come upgrade, il misuratore di potenza. Ho comprato gli assioma duo e ora la mia curiosità è tanta : quali test si possono effettivamente replicare su strada o sui rulli, senza dover andare in un laboratorio, fra quelli di cui spesso si dibatte nei vostri video? Ed eventualmente ci sono test che è meglio fare indoor o outdoor?Grazie mille

@BOB-ONLY 9 месяцев назад

grandi ragazzi

@maxmxl 9 месяцев назад

Facciamo i freni a disco perimetrali! 🙂

@Sauro-Paperini 9 месяцев назад

#gcnitaliarisponde Ciao Ragazzi, ad Aprile andrò a Roubaix per la Granfondo del sabato che precede la gara dei PRO della domenica. Avete dei consigli su qualche allenamento specifico da fare nelle settimane precedenti? Grazie

@carlopasquinucci2509 9 месяцев назад

#gcnitaliarisponde #alanrisponde #bramborisponde dovendo comprare l'attrezzatura per l'inverno, cosa conviene fra comprare fra ciclette, spinbike, rulli+bici? Quali sono i vantaggi e i costi?

@atroce 9 месяцев назад

Attenzione che è molto diverso caricare un kg sulle parti in rotazione (es. ruote) che avercelo sulle spalle!

@corradobrancati6372 9 месяцев назад

#gcnitaliarisponde Ciao. Ad inizio settembre ho avuto un'influenza. Un giorno o due di febbre alta e malessere per il resto della settimana. Tornato in bici mi sono accorto che la mia forma è peggiorata radicalmente. C'è un modo per recuperare al meglio post influenza? O si può fare qualcosa durante la malattia per limitare le perdite? Grazie

@alessandrobononcini 9 месяцев назад

puntata sul test soddisfazioni sessuali 🤣

@mauromontanera 9 месяцев назад

#gcnitaliarisponde ciao ragazzi, anni fa avevo sentito dire, mi pare da Savoldelli, che con una temperatura esterna di +5º o meno serve poco o niente fare lavori specifici perché il fisico é talmente impegnato a mantenere la giusta temperatura corporea che non riesce a migliorare. É vero o con i nuovi materiali per abbigliamento ormai ci si può allenare a qualsiasi temperatura? Lo chiedo perché abito in montagna e mi capita di uscire in inverno e vedere temperature di parecchio sotto lo 0

@TheCamas94 9 месяцев назад

#gcnitaliarisponde è possibile esistano persone non predisposte in nessun modo alla salita indipendentemente dalla fatica che si fa per raggiungere un obiettivo? ovviamente non sto parlando di andare forti ma banalmente del non mettere il piede a terra, personalmente per quanto cerchi di tenermi a regime col peso, magari riposarmi adeguatamente prima di un certo giro o alimentarsi e idratarsi bene durante il giro, appena inizio una salita (e non parlo di salite impossibili, anche solo 7/8%) inizio subito a sentirmi mancare le gambe e vado subito in affanno cardiorespiratorio, soprattutto per quello che riguarda il respiro ho come la sensazione che la "capacità dei polmoni" non fosse sufficiente e avessi bisogno di far entrare più aria, è vero che un pò manca l'abitudine (qui da me a Ferrara salita non ce n'è mezza), ma c'è qualcosa che posso fare o mi devo limitare ad accettare i miei limiti?

@mattia9680 9 месяцев назад

avevo la stessa sensazione, poi mi sono accorto che riempivo troppo i polmoni di aria, da non avere più capacità polmonare per riempirli oltre. Quindi ho iniziato a svuotarli il più possibile dopo ogni respiro. Ma prendila con le pinze, non sono un esperto.

@albertopetrone1784 9 месяцев назад

#gcnitaliarisponde salve, sono un ragazzo-vitello di 24 anni ex nuotatore , vado in bici senza troppo criterio un paio di volte a settimana con il gruppo dei pensionati, ma sempre kittato VDP... Nel gruppo ci sono mio padre e mio zio, di 59 e 66 anni, e a fine giro controlliamo sempre i battiti medi tra noi. Io e babbo siamo sempre i due con i battiti medi più alti, e neanche di poco. Babbo, così come me, dice di sentirsi bene quando i battiti superano i 155, al di sotto è imballato... siamo quindi abbondantemente in zona 4 per lui, e fa dei massimali anche di 190 bpm. Zio viceversa si attesta a 160, 165 bpm solo se si impegnasse veramente in una volata... quindi per lui è impensabile raggiungere il picco di babbo o anche semplicemente tenere i suoi battiti medi in un giro a cannone. Babbo è un ex agonista e campione regionale marchigiano di mtb del 1994, per dire che magari è stato più abituato a fare allenamenti fuori soglia... Io in tutto ciò,mi attesto grossomodo sui livelli cardiaci di babbo, anche se, va detto, sono indiscutibilmente il meno allenato dei 3 e come già detto sono un bel vitello nel senso che ho le spalle da nuotatore e dunque la penetrazione aerodinamica di giorgione... la domanda è ... chi dei 3 si dovrebbe preoccupare o calmare? Sono sinceramente preoccupato per babbo, visto che l'età avanza e non è più in garanzia dalla casa madre. Ah oltretutto,se può essere rilevante, babbo dalla nascita ha un solo rene e lo ha scoperto anno scorso, e questa cosa potrebbe essere correlata alla pressione alta che gli è stata diagnosticata anni fa. Grazie mille e scusate per il papiro, siete i migliori!

@massimilianotiboni8136 9 месяцев назад

Ciao ragazzi per la sfida del peso ho un'idea per non demolire il pro di turno che asseconda nelle vostre follie... Io ho il carrellino per portare mio figlio attaccato dietro la bici si potrebbe zavorrare quello!!! Io ci ho pensato per fare allenamenti di forza in salita 😅😅😅 so che qualcuno mi ruberà l'idea!!! Un saluto siete il 🔝 andate sempre d'amore e d'accordo mi raccomando 🙏

@user-ec2bf6ku9v 9 месяцев назад

Già il fatto di avere i tubolari le fa preferire. Con i tubeless non c’è paragone dai

@antsrp29 9 месяцев назад

23:57 "Robertì, mai più di 5, però bisogna misurare l'intensità...mica uno ne fa 4 con l'intensità che possono essere 5!"

@diegocali9880 9 месяцев назад

#gcnitaliarisponde? ho acquistato una vasca ultrasuoni Vevor per la pulizia di catena e pignone ma non ho capito quale soluzione di lavaggio utilizzare ed in quale concentrazione, potete cortesemente aiutarmi nella scelta?

@francescopareti3909 9 месяцев назад

Starei ore ad ascoltarvi

@DanyxInter1908 9 месяцев назад

Da domani tutti col Garmin al polso per misurare i TSS della trombata

@stefanorossi6703 3 месяца назад

La mia Scott Addict del 2014 non avrà i freni a disco ma con 7.18 kg con pedali e due porta borraccia non la cambio.

@pippodoesthings 9 месяцев назад

Aggiungo una parentesi sulla domanda 1kg in meno fra bici o corpo. Solitamente perdere un kg corporeo richiede un po' di tempo ed essendo graduale lo senti meno rispetto togliere un kg dalla bici da un giorno all'altro e quindi lo senti un poco più