Bonsoir J'ai fais comme l'indique dans la vidéo, mais ça se freine en tournant mais s'il y'a du vent. J'ai branché la sorti des deux phases seulement et laissé un
Super ton travail. Je réalise le même projet avec un moteur de vélo électrique RH 205 qui pouvait tourner de 36 V 25a a 72 V 10a . Mon petit souci aujourd'hui c est le pont de Diode. J'ai que le choix de prendre celui des alternateur de voiture qui eux on 6 diodes pour 12 Vc , deux fond l affaire , j'ai plus de 2V part tour c est la le problème . Plus de 50v de sortie 😱 La Diode régulateur/ redresseurs de moto ne tient pas elle est en surtension . Je pense acheter un MPPT . Qui eu peuvent supporter plus de 100V. Et possède une sorte de déchargeur.
@@ARYSCONCEPT j'ai commandes un modèle avec une large tension 150 V 2500 W . Dan mes essais j ai grillé plusieurs pont de Diode sous dimensionné . Le M/générateur a le même rapport le vélo 13/44. Les pâles sont des fut en plastique de 150 litres coupés en 3.
@@ARYSCONCEPT merci beaucoup pour ta réponse si rapide. Mais sur le bobinage du moteur, après avoir relié les phases sur le fil jaune, que doit-on faire avec les fils de cuivre qui restent ?
SLM ustam, j'ai vue les vidéo de tchangly21, j'ai aussi un projet d'éoliennes avec moteur d'overbord ma question est la suivante dans un Overboard il y a 2 moteur si on couple ces 2 moteur ensemble en série également pour doubler la puissance donc en gros faire un gros moteur avec 2 moteur pour résumer si en modifiant le moteur en série on passe de 350w a 500w et si on couple 2 moteur ensemble on pourrait obtenir alors 1000w ? Ça pourrait fonctionner ? Merci pour toutes ces partages de vidéo très sympathique bonne continuation
slm, oui ça va fonctionner car j'ai vu une vidéo ou la personne avait relier les 2 moteurs, mais encore mieux tu prend un moteur de vélo électrique 48v 1000w moi j'en ai 2 sous la main prochain projet,,
@@ARYSCONCEPT super merci pour les infos, currieux de voir avec impatience ton futur projet , en faite après avoir fait le couplage en triangle c'est normal qu'il y a une plus grande résistance sur le moteur ? Car avant la modif j'arrivais facilement à faire tourner à la main et maintenant plus difficilement
Franchement, j'ai rien pigé ! D'abord il faut que tu donnes un aperçu des bobines, donc schéma ! Tu cause de phase principale, c'est quoi ? Ta demo avec le testeur, on pigé rien. Je suis ignare en moteur mais pas en électricité et donc capable de comprendre de bonnes explications, ce qui n'est pas le cas ici !
Je te conseille cette chaîne (français) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Pngl2R2sTck.html Il explique bien et connaît bien l’électricité
ARY'S CONCEPT oui effectivement mais si tu veux apprendre l’électricité et l’électronique ça chaîne est très intéressante pour la régulation de ton éolienne ou pour choisir un convertisseur etc il y a aussi Barnabé chaillot youtubeur français également qui a construit son éolienne lui même générateur compris
