Vous êtes nombreux a avoir des douleurs musculaires ,a cause d'un mauvais positionnement sur vélo. Le mieux, bien entendu est de faire une étude posturale .
La CMU énorme !!! Bonne vidéo très intéressante, et oui, l'étude posturale est importante pour connaitre les différentes mesures afin d'être le plus confortable sur le vélo. De plus, à la fin de cette étude, on vous donne, en général, un dossier avec les réglages du vélo te correspondant. C'est très utile lorsque l on a plusieurs vélo à régler.
Hello, tu as fait les choses un peu dans le désordre. Le réglage de la position commence par le réglage des cales. C'est de là que tout part. En second, tu determines ta HS en fonction de tes cales (cales en avant ou en arrière modifient HS), puis le recul. Et c'est vraiment en tout dernier que l'on règle le poste de pilotage. Beaucoup de gens règlent leur selle car ils sont trop loin du guidon mais c'est une erreur. C'est le vélo qui s'adapte au bonhomme, pas le contraire. Petite précision pour le calcul de HS: 1) 109%EJ - longueur de manivelles 2) Ta Méthode Colombienne: Hauteur grand tohancher (os de la hanche) - longueur de manivelles 3) Pour le 0.885 c'est une bonne base. Mais c'est un coef qui marche pour un homme d'une taille moyenne (environ 86 d'EJ). Le résultat de HS sera trop important pour un EJ86. Bon réglages. 🙂
@@faabii87 en fait toutes les formules sont de bonnes bases et approximations. Il y en a juste des meilleurs que d'autres.🙂 Tu comprends bien que la mesure de l'EJ n'est pas hyper précise donc la Colombienne est pas mal. Tu repères le grand trochanter, tu mesures sa hauteur au sol et tu soustraits la mesure par ta longueur de manivelles pour avoir ta HS. Mais sinon une bonne approx qui marche bien c'est EJ-10cm, commence par 73.5cm de HS et va rouler pour peaufiner. Enfin comme l'a dit Bruno rien de veut une EP. Quand tu es bien posé, tu n'a plus de questions à te poser!
Très bonne vidéo pour les débutants pour dégrossir les réglages et positions! Ensuite une bonne étude posturale type « retül » c’est vraiment l’idéal pour avoir la selle, les cales, les semelles, et tout les réglages aux petits oignons. 😉
Bien ta vidéo , c est vrai que ça prend un peu de temps , mais c est vraiment nécessaire de s y attarder, après tu es content quand tu reviens de 4h de vélo sans douleur , enfin en vieillissant les douleurs nous emmerdent quand même parfois et ça faut faire avec ....
Pour la hauteur de selle, il faut également tenir compte de la longueur des manivelles et du modèle de cale que tu utilises. Exemple chez Look, distance axe pédale -semelle chaussure; KEO CLASSIC 18 mm, KEO BLADE 13 mm.
Il faut aussi s'habituer à la position "allongé" sur le vélo. Faisant du vélo pour aller au travail et uniquement par plaisir; ça va faire 3 semaines que je n'ai pas fais de véritables sorties. Je sais que mes 3-4 premières sorties à la fin j'aurai mal au épaules, mal en bas du dos et mal au cul mais après ça ira mieux et plus aucune douleur.
Une etude posturale oui ! Maos renseignez vous avant ! J'ai voulu en faire une a mes debuts, le bouclard m'as pris 100 balles, je me suis dit "pas chère". Il m'a quasiment rien pris comme mesures et franchement mon vélo a été mal reglé. C'est corriger depuis, mais méfiance...
J'ai pas tout compris la méthode du talon sur la pédale ne marche pas parce qu'il y a différentes tailles de talons sous les chaussures de vélo mais par contre on s'en fiche pour la méthode colombienne ? C'est un peu contradictoire
Salut. Pour la hauteur via le 0.885 s'applique en manivelles 175 ou 172.5 ? Et le recul, on fait passer le fil à l'avant du genou ou plutôt un peu sur l'extérieur de la rotule dans quelques millimètres en arrière ?
Toi qui a un réseau super étendu; Pourrais tu m'indiquer, et même me conseiller quelqu'un (ou une structure) au top pour faire une étude posturale sur la région de Toulouse. S'avance merci
Salut Bruno, un grand merci pour ta video ; le vélociste m'a réglé l'avancé de selle en prenant le centre de la rotule donc trop en arrière ; de ce fait je perd de la force. La hauteur de selle non plus n'était pas bonne. J'ai réglé et j'essaie demain. Encore merci pour tes conseils ; je vais commander ne potence plus courte. Amicalement à toi et tous les abonnés.
Salut, avec le système du fil à plomb je tombe devant la cale malgré un recul de selle au max, et mon tube de selle a déjà un déport, tu as une solution stp. J'ai un origine 2rs avec tube rytchey. Merci de prendre 3min pour me répondre
Bonjour, pour le fil à plomb, cette vidéo parte de l’axe de rotule du genou, plutôt que le devant du genou comme vous. Pouvez m’expliquer pourquoi car du coup le réglage n’ est pas du tout le même. Merci
Slt, quand nous faisons passer par la rotule, les rotules ne sont pas identiques et du coup les réglages sont faussé. Regarde quand tu vois les études posturale, ils mettent le capteur sur l'axe de la rotule.
chacun applique son prix d'étude postural, mais déjà réglé hauteur de selle, avance ou recul de selle, longueur de potence, hauteur, mesure de l'alignement des genoux avec les pédales ça me semble pas mal déjà, distances cintre/bec de selle, pour moin de 150€ tu en pense quoi.
Bonjour Bruno. Je viens de voir ta vidéo. Quand tu explique que le réglage des cales de ta chaussure jouent sur la hauteur de selle, je ne peux que être d'accord. J'ai été faire une étude posturale bikefiting et mes cales était pas bien réglées. Résultats, m'a hauteur de selle a été encore modifier après réglage des cales
Coucou Bruno, pour la hauteur de selle avec le talon jambe tendue, pour moi c'était valable sans chaussures et je tombe nickel avec le calcul avec la longueur de l'entrejambe. :)
Bonjour, bonne approche du sujet. Par contre j'émets quelques réserves sur les études posturales. J'en ai eu une gratuite lors de l'achat de mon vélo et je n'ai jamais pu m'y faire. Je me suis retrouvé à avoir 708 mm de hauteur de selle pour un entrejambe de 818 mm (pour moi beaucoup trop bas et des douleurs dans les quadriceps). Je pense qu'il faut prendre çà comme un point de départ mais pas comme une finalité. Alors quand je vois que des gens paient pour çà franchement je suis sceptique. Donc pour moi autant partir de la base entrejambe x 0.885 et affiné au fur à mesure des sorties.
Au début, je te prenais pour un keke, un mec du sud qui cause sur tout et qui sait rien. Et, au fil du temps, je m' aperçois que tu racontes pas que des conneries, loin de là. À tel point que je deviens accro et que j'attends la vidéo suivante avec impatience. Comme quoi, ça peut arriver à tout le monde de se tromper, comme dirait le hérisson en descendant d'une brosse..... Je te mets dans mes favoris de mes favoris, c'est dire ! Continue comme ça
Attention avec ces histoires de cadre plus petit. Il faut vraiment avoir une souplesse adequate sinon c'est l'empilement de bagues sous la potence (3cm maximum recommandé). Ensuite un cadre plus petit demande un recul de selle plus important (à voir si suffisant). La différence entre la selle est le cintre est généralement proportionnelle à la taille. Un trop gros drop, c'est fermer encore plus son angle entre le buste-femur. Pour ne pas avoir des douleurs lombaires, l'élément clé c'est la rotation du bassin. Si la longueur de notre vélo est trop courte, le bassin a dû mal à tourner et c'est la colonne qui fait la courbure. Une bonne rotation de bassin c'est un dos plat.
Comment tu fais une étude posturale avec les vélos du commerce qui ont des mesures prédéfinies ? Tu auras une approximation qui fera des arrangements avec la géométrie du cadre qui elle, sera plus ou moins à tes côtes. L’idéal étant le vélo sur mesure...
C'est bien ce que je dis, tu adaptes, mais il se peut et c'est parfois le cas que ta douille de direction doive être plus longue, l' angle de tube de selle différent, ce que te préconise l'étude posturale. En adoptant tu te rapproche...maintenant faut pas non plus exagérer on est pas sur une montre suisse.
Pour HS : Méthode colombienne : grand trochanter ou articulation ? Et tu ne cites pas l'angle optimal 145-150° en flexion manivelle parallèle du tube de selle qui garantie une efficacité de pédalage et éviter les blessures des genoux.
Je comprends pas car tu dis la méthode traditionnelle pr connaître sa hauteur de selle , c est de la merde car ca depend des chaussure que tu portes mais c est exactement pareil pour la méthode colombienne et celle la est bien 🤔
Quand on achète un " Très beau vélo, par exemple à 12000 ", l'étude posturale est quand même comprise, à moins d'être complètement barjo. 250 € à 300 € pour une étude posturale ? Vous allez où ? A oui, là où ils vendent les " Très beau vélos " je présume, où il y a des gros qui ont les moyens de s'acheter un bike à 12000 que vous ne pourrez malheureusement jamais vous payer. Personnellement mon velociste qui est très qualifié le fait pour 150, mais peut-être qu'il me fait une réduc parce que je pèse quand même 80kg pour 1m80 et roule en bas de gamme.
Je ne pense pas que les mecs qui roulent en Pinarello soient abrutis à ce point .car quand tu achètes un vélo de ce prix tu peux être en droit d’attendre un service maximal,l’étude posturale en fait partie.Perso je roule en castelli car la qualité se paye et que mes cuissards durent faciles 3 ans et les vestes aussi.Maintenant si je voulais me payer un vélo à 12000 😱 je peux t’assurer que je ferais d’abord une étude posturale .Bonne route et continue comme ça 🏃♂️
Bonjour je pense que tu as dis une boulette le 109%... H entre jambe PAS MULTIPLIE NI DIVISE le 109 % ne donne jamais la hauteur de selle ?? ....le calcul 0.885 X HJ est bon... explique le 109% STP mais tu as donner une fausse info ???? c est comme le fil a plomb tu dois expliquez que le bras de pédale doit être horizontal...n insulte pas les autre de QI d huitre mais donne des chose réel ...c est aussi pour ca que j ai quitter ta chaine...entre parenthese tu es pas un francais pour rien .. de la part d un belge .. quand tu veux pour discuter de velo...
Oui tu as raison la boulette des 109% il faut prendre aussi la longueur des manivelles,le fil a plomb ,j'avais les pédales horizontale sur la vidéo,il fallait juste reproduire ,mais je les pas précisé c'est vrai .
@@cyclespassion. tu peux expliquer correctement sinon c est te mettre en porte à faux par rapport au vélo et aux personne que tu critique parceque il ont un vélo a 15.000 balles et qui peuvent pas faire une étude posturale
Bravo pour tes conseils de bon sens .. je pense que 250 a 300 euros pour une étude posturale , c est du vol , et pas que pour un cycliste qui met 15000 euros dans son biclou Moi j en connais pas des gens comme ça....alors quand tu arrives max a mettre 3000 euros dans le vélo, 300 euros d etude posturale c'est hors de prix....ta vidéo est intéressante car elle fait appel au bon sens , Pas besoin d etude posturale hors de prix faites par des escrocs ..et encore j ai vu une vidéo ou ils te la font payer 1200 euros ... A la fin ton "au revoar" m a fait tomber de la chaise !
