Évértékelő I.-II. fejezet ( Partról történő pergetés és annak nehézségei & A gumicsónak buktatói) 

Szia! Köszönöm szépen, igyekszem olyan minőségű és tartalmú videókat hozni nektek, amik valóban hasznosak és élvezhetőek. A csónakkal kapcsolatos videó még nem készült el, elég sok minden történt azóta, de nem felejtettem el! Gondolkodtam rajta, hogy különböző csónaktestekről is érdemes beszélni, nem csak a Juláról, ahhoz pedig idő kellett, hogy többféle csónakból is pergethessek. Megpróbálok előre venni egy ilyen videót is, jelenleg még 4-5 videó van készülő félben, szóval türelmet kérek.

Szia! A videón is kitettem a linkeket, Facebookon, Instagramon, TikTokon, egyszóval ahol fent vagyok, ott Pergető Kalandok a név minden esetben. Kérlek írj egy üzenetet a facebook/instagram oldalra. Küldd el a telefonszámod és egy időpontot hogy mikor lenne alkalmas, hogy elmondjam a lehetőségeket.

Szia! Ahhoz szerintem elég! Meg rámenni a halra is. Csak szerencsésebb legyél vele mint én voltam. Én egyedül kezeltem a 360ast is. Kocsira fel, vízre rátétel is. Nem könnyű, de nem is lehetetlen. Sója kerék kell!

Üdvözöllek Solymos Andor! A vállalkozás kialakulása, számomra ismert jogi feltételei a következő videóban fognak hangsúlyt kapni, ahogy mondtam. A második kérdésre nagyon röviden csak annyit, hogy olyan szabályzatot készítettem el (melyet minden résztvevő köteles aláírni és elfogadni) amely lehetővé teszi a nem megfelelő magatartást követően a túra megszakítását. Mindezt egyéni döntésem alapján és elég szigorúan veszem a környezet tiszteletét. Nem vallom magam szeplőtelennek, kezdőként hibáztam én is. De a fejlődés az egyetlen út. Nyíltan vállalom, hogy volt akit nem vittem ki. Helyieket pedig csak halastavakra viszek magammal, mert saját magamnak nem akarok konkurenciát gyártani. Évek vannak "a helyekben", a módszerek fejlesztésében. Én szeretek telefonon egy kicsit beszélgetni minden érdeklődővel, mert nagyon sok kiderül 5-10 perc alatt. Nagyon érdekes témát hozol be a komment második részében, amely a horgász etika örökös kérdése. Egyszer majd ezt is szeretném boncolgatni, de szerintem ez lesz a leginkább megosztó téma mind közül. Igen, a kikötők eladását/bérbe adását követően vélhetően az új tulajdonos/bérlő első dolga lesz a "Horgászni Tilos!" táblát kitenni, mint ahogyan ez Tihanyban /a legmélyebb pont előtti szakaszon/ és Balatongyörökön már meg is történt. Ez megint egy külön téma, de aki követi az eseményeket az tudja, hogy sok jóra nem kell számítanunk. (Kivéve ha van vitorlásunk/elektromos hajónk, mert akkor több minden "megoldható" ugye.) Köszönöm a jókívánságokat! Sporttársi tisztelettel: Gelencsér Csaba

Pergető Kalandok Nagyon köszönöm a válaszod. Kitértem volna a molókon történő emberi magatartásra .... is🥴Ám nem hiszem, hogy pozitív tapasztalatokról számolhatnék be! “A vírus idején” , mondhatná bárki.....-:)De nem erről szólnék. (Hanem a sporttárs magatartás elemi normáiról) Belemehetnék , viszont pont nem a te videód érdemli azt a negatív hatást ami okoznának észrevételeim. Mindenesetre, nézem kíváncsian a folytatást. Sporttárs üdvözlettel , sikereket kívánva.

@@andorsolymos7717 Köszönöm és igyekszem a "munkát" tovább folytatni amíg csak tudom!