Unii au degeaba utilaje , nu știu să le întrețină și să le folosească , dar vin la REGELE lor , RESPECT , aveți toată stima din partea mea domnule , daca ați avea o ajutoare , ar merge mai repede 💪💪💪💪💪💪
Bună ziua domnule Costică. Dacă folosesc numai ulei bel ray h1r la motocoase și drujba e ok. Pana acum foseam stihl hp ultra. Mi se pare un ulei foarte bun. Felicitări pentru tutoriale. Sănătate.
Am pățit ceva asemănător zilele trecute la motocoasă, prima data am crezut la fel ca e bobina, la rece pornea bine dar cand se ancalzea nu mai pornea, dar problema a fost carburatorul sau mai bine zis cuiul ponto ramanea blocat si inunda motorul cu benzină.
Vă salut. Nu fac nicio reclamă mascată. Am probat bobina respectivă pe motocoasă mea și tot la fel face. Am probat mai multe buji cu acestă bobină și aceiași problemă. Și în primul rand n-us singurul care se confruntă cu acest defect.
@@CosticaOfficial DL COSTICĂ NU FACE RECLAMĂ,CI DOAR NE DĂ IDEIE GENIALĂ FĂRĂ SĂ DĂM BANII PE PIESE ORIGINALE CE COSTĂ SCUMP ,,A MIA NU-I CHINEZEASCĂ ,, ȘI Î-MI FOLOSEȘTE INFORMAȚIA (IN ACEST MOMENT SUNT CU MOTOCOASA DEMONTATĂ,,) AȘA CĂ DL COSTICĂ BRAVO 👍👍😘 EU SUNT BUN DE CINSTE!!!
Buna ziua,d-nle Costica. Am motocoasa in 4 timpi cosesc aproximativ 45 min si daca o opresc nu o mai pot porni pana nu se raceste. Care poate sa fie cauza? Multumesc! Spor la treaba!
Mie mi-a căzut bicicleta cu motocoasa jos și s-a fisurat la gâtul rezervorului și l-am lipit cu un plastic transparent moale cu pistolul de lipit componente electronice și merge și acum de anul trecut.
Nu ati aratat daca vechea bobina da sau nu scanteie: se scoate bujia ca sa nu existe compresie, apoi bujia cuplata la bobina se atinge de corpul motorului pentru a avea minus (masa) si se trage de sfoara. Daca nu da scanteie inseamna ca bobina este dusa sau bujia este dusa. Se verifica cu o bujie noua, si daca nu da scanteie inseamna ca bobina este adevaratul defect. DAR, aceste GUNOAIE de unica folosinta au o problema din fabricatie: sunt fabricate sa functioneze maxim 2 ani ca sa cumperi altele. ARGUMENT: Orice motor in doi sau 4 timpi trebuie sa aiba o camasa a cilindrului facuta din fonta, ori aceste GUNOAIE nu au asa ceva. Pistonul culiseaza direct in corpul motorului care este turnat dintr-o bucata, fara camasa din fonta care alt coeficient de deliatare fata de Aluminiu. Cand se incalzeste, GUNOIUL nu ma functioneaza pentru ca pierde compresie pe langa segmenti si cilindrul din Aluminiu. Abia cand se raceste si cilindrul se strange la loc porneste pana se incalzeste din nou. O astfel de scula daca nu este de nivel profesional, de la o firma care se respecta, nu va avea camasa din fonta si dupa doi ani o arunci. Am aruncat 3 GUNOAIE pana am descoperit ca nu au camasa din fonta, si mi-am cumparat una profesionala pentru ca desi este mai scumpa este chiar o motocoasa si dureaza mai mult timp, cam cat ai arunca 10 astfel de GUNOAIE. Englezul spune:,,Sunt prea sarac sa-mi cumpar lucruri ieftine'' , dar romanul prefera GUNOAIELE in tot si-n toate.
D costica !!! Te joci cu oameni nu esti meserias !!!!! O gramada de oameni fraeresti???? Cu avansul la motocoasa cum ramane??? Ai pus invers bobina senzorul bobinei nu este an epicentrul bobinei nu este totuna cum le montezi!!!! Ai luat din avansul motorului !!bineanteles ca porneste si asa dar nare randamentul motorul ....,..mai informeaza te anainte sa prezinti oficiall o prostie se vede clar ce ai facut iar daca la cald nu por..schimba bujia cu un numar mai mic nr de pe buj... Indica temp de lucru ...!!! Buj.. chinez...sant numai de proba pe term lung cedeaza !!