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Ölwechsel am e-Golf! Wir tauschen das Öl am Differential mit EXPERT KITS+ V10-7674 

VAICO
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Wir zeigen euch im neuesten Video, wie beim VW e-Golf an der Vorderachse ein Ölwechsel durchgeführt wird. Denn auch das Öl im Differential unterliegt einem Verschleiß und sollte nach etwa 40.000 km ausgetauscht werden. Mithilfe unseres Befüllgerätes oder einer großen Spritze ist die Arbeit relativ einfach durchzuführen.
Dafür verwenden wir hier unser EXPERT KIT+ V10-7674.
Achtung, für die Arbeitsschritte an diesem Fahrzeug wird der kleine Hochvoltschein 1 vorgeschrieben.
Unsere Produkte können lokal oder online über den Großhandel bezogen werden!
Auf unserer Webseite finden Sie eine breite Palette an Autoersatzteilen, die für Sie interessant sind: www.vierol-shop...
Wir hoffen, dass Ihnen dieses Video weitergeholfen hat.
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Haftungsausschluss & Sicherheitshinweise Das Video enthält lediglich Ratschläge und Empfehlungen, die Ihnen bei Reparaturen und beim Auswechseln hilfreich sein können. Die Fahrzeughersteller-Vorgaben und -Hinweise sind stets genau zu befolgen. Die VIEROL AG haftet nicht für Schäden, Verletzungen und Wertminderungen, die aufgrund von nicht sachgemäßen Reparaturen und falschen Interpretationen entstanden sind. Dieses Video dient ausschließlich für Informationszwecke und garantiert kein bestimmtes Ergebnis. Die VIEROL AG empfiehlt den Einbau nur durch geschulte Fachkräfte durchführen zu lassen. Für eine fehlerhafte und unsachgemäße Handhabung von Werkzeug und Autoteilen haftet allein der Anwender. Die VIEROL AG empfiehlt ausdrücklich alle Sicherheitsregeln bei allen Reparaturarbeiten zu befolgen sowie das Tragen der persönlichen Schutzausrüstung. Altöle und Betriebsstoffe sind gemäß der lokalen Vorschriften zu entsorgen!

Опубликовано:

 

20 сен 2024

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Комментарии : 11   
@Scav1988
@Scav1988 5 месяцев назад
Ich habe gestern das Differentialöl mit eurem Kit bei meinem eGolf erfolgreich gewechselt. Danke für die tolle und einfache Anleitung. Die 35€ sind ja wohl gut investiert. Danke dafür!
@Halbwertszeit_ueberschritten
@Halbwertszeit_ueberschritten 9 месяцев назад
Witzig, ich habe gerade die Tage über einen Ölwechsel nachgedacht, danke für das Video! Aber ich mache den Wechsel erst bei 80000 km, das passt. Sind noch knapp 4000 km. Bis dahin.
@VAICO
@VAICO 9 месяцев назад
Hallo, danke für den Kommentar :). So oder so ist der Wechsel sinnvoll. Aus unserer Erfahrung sind Ölwechsel an Automatikgetrieben oder an Differentialen ohnehin lastabhängig zu sehen. Wird ein Auto stets am Limit gefahren, empfiehlt sich häufig ein kürzeres Intervall für den Service. Ansonsten kann dieses auch größer ausfallen. Viele Grüße, Team VAICO
@pukshofer
@pukshofer 9 месяцев назад
schönes Video..
@VAICO
@VAICO 9 месяцев назад
Vielen Dank für das Lob :)
@henna2815
@henna2815 9 месяцев назад
Hier auch vielen Dank an die Hersteller, die es schafften ein Differetialgetriebe bei einem Verbrennungsmotor mit einer Lebensdauerfüllung zu versehen und im E-Auto muss das jetzt alle 40.000km gewechselt werden? Ich höre da leichte Panik das die E-Autos zu selten zur Werkstatt müssen...
@VAICO
@VAICO 9 месяцев назад
Hallo, danke für Ihren Kommentar. Wir empfehlen den Wechsel bei 40.000 km. Es ist keine Herstellervorgabe, aber die Erfahrung zeigt, dass eine gute Schmierung und die Reduktion von Abrieb durch einen Austausch des Öls zur längeren Lebensdauer beiträgt. Wir halten das Thema auf jeden Fall im Blick und haben uns bereits weitere Differentiale vorgenommen, um auch dort mal nach der Ölqualität zu schauen. Viele Grüße, Team VAICO
@Halbwertszeit_ueberschritten
@Halbwertszeit_ueberschritten 9 месяцев назад
Ich halte es für sinnvoll das Öl alle 80000 km zu wechseln. Das schadet nicht, das e Auto hat viel Drehmoment, daher ist der Antrieb schon belastet.
@Halbwertszeit_ueberschritten
@Halbwertszeit_ueberschritten 9 месяцев назад
Ich mache auch am Schaltgetriebe einen Ölwechsel, das wirkt sich meist positiv aus.
@simple_man81
@simple_man81 9 месяцев назад
Wäre es nicht sinnvoller den Ölwechsel 2x durchzuführen? Neues Öl rein, Probefahrt ca. 20km danach das Öl wieder raus, damit das alte Rest öl, was an Lagern klebt oder in Sicken liegt, mit abgelassen werden kann? Grüße
@VAICO
@VAICO 9 месяцев назад
Hallo, das hängt sicher davon ab, wie sauber man sein Differential halten möchte. Überschüssiger Abrieb der mit dem ersten Wechsel noch nicht abgeführt wurde, kann dann besser aufgenommen werden. Da wir diese Arbeit allerdings bei geringerer Laufleistung der Differentiale durchgeführt haben, wird das nicht zwingend notwendig sein. Gegen den Dreck in der Sicke haben wir noch einen weiteren simplen Tipp: Einfach die Ablassschraube geöffnet lassen und von oben einen Schuss Öl eingeben. So spült man auch etwas Abrieb aus der Sicke heraus. Viele Grüße, Team VAICO
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