Vendégeink, akik ma a szaktudást fuvarozták: ST22 Lacika a hazai legismertebb kamionpápa és Tobak Tamás a Waberer’s International IT igazgatója. A téma nem más, mint a kamionozás múltja, jelene és mesterségesen intelligens jövője.
Gondolom a hangerőt nem csak azzal lehet szabályozni ki mennyire kapja be a mikrofont, vagy ordít bele.. a keverőpulton léci állítsatok a felvétel közben, mert valami borzalom ahogy a két humorzsák 300 db-el üvölt amint után hangosítunk a vendégek miatt. Jó téma, érdekes, de idegtépő végignézni
komolyan, 2 kattintás egy programban a vocal compressor... még az se baj, ha a keverős elrontja, simán rendbe tenné, de a videósok fele az istennek se nyomná meg a gombot.
Csak annyit fűznék hozzá ehhez a kamionos szakmához, hogy engem sokszor maga a munkáltató üldözött el a munkahelyről. Rengeteg stresszt adnak ők is ehhez.
Angliában is nagy divat lett a fülke bekamerázása. Amikor a mi cégünknél szerelték be utólag, aláírattak egy papírt velünk, hogy mikor kapcsol be, mikor készít felvételt rólunk. Benne volt az is, hogy ők nem nézhetnek ránk amikor csak kedvük támad, mégis pár hét elteltével elküldték az egyik kollégám, aki ő szerintük a fülkében dohányzott. Akkor még nem gyanakodtunk, mert azt lehet érezni annak aki nem cigizik. Viszont amikor éjszakai műszak után azzal vártak engem, hogy miért fekszek a frissen mosott munkáskabátban az ágyban, ráadásul 3 órát vártam rakodásra, 5 fokban hajnal 2-5ig állófűtés nélkül, gyorsan tudatosult bennem, hogy itt nem maradok tovább...
Irtal volna egy uzenet, hogy ott allsz varod a rakodas, kutyat nem erdekelte volna ha ott fekszel. Egybol arra gondoltak, alszol muka kozbe es nem dolgozol.
Minden 1 óránál hosszabb várakozást le kellett jelenteni, pontosan tudták miért állok. Ők arra voltak kíváncsiak mit csinálok addig, amit nem tehettek volna meg, hogy pihenő időmben leskelődnek a belső kamerán keresztül.
Jól keresel ? Mint volt kamionos 7:30 ra járok dolgozni, 10 órai szünet, délben 1 óra ebédidő, 15:00 kor 15 perc szünet és 17:30-kor hazamegyek, hűtött ,fűtött autószervízbe melózok. 2 év múlva csinálok munkaközvetítőt, csak Magyar Sofőr-öknek. Akiknek ezzel úgy televan mint nekem volt. Naposba kezdtem. 3 hónap alatt 300 ezer forintal húztak meg. Az 2010-ben nagy pénz volt. Előre. Szarul keresek. Kezdő bérem 4 ezer svájci frank kézbe.
Vártam volna a linket. A belső kamerákat még össze lehet kötni a mesterséges intelligenciával, aki figyel és ha észleli, hogy fáradsz, meg kérdezi, hogy pl: fáradt vagy? vagy ilyesmi.
Indiai sofőrök???? Az 1.kérdés jól lepattant róluk, másodjára pedig Laci jól megágyazott a wabis fickónak már csak be kellett feküdni neki. A spanyol példárol annyit, hogy biztos örültek neki is a spanyol sofőrök hiszen rontotta a ő berszínvonalukat ( kereslet kínalat). Biztosan ugyanezen az állásponton lenne akkor is ,ha még mindig alkalmazottként dolgozna 1 m.o.i cégnél, és emiatt befagyna, esetleg csökkenne a bére.(az india és magyaroszági bérek között nem ugyanakkora külömbség, mind két uniós orszag között) neki még hasznára is válhat mint munkáltató, ha elég FEHÉRRÉPA hozzá
Az én furgonomat 2 éve éjszaka megdobták egy kisebb lánccal. Nem tört be a szélvédő, de 4 egymástól teljesen más irányba mutató, komoly karc lett rajta. Szóltam a főnöknek, hogy én többet nem megyek éjszaka. A román is és a bulgár is (akiket a büszke magyar lenéz) megáll este 9-10 fele és hajnal 4-5-ig alszik. Nemsoká elkezdem vállalkozóként, saját kocsival ugyanezt a munkát. Szebb jövőt!!!
@@renatahagen444 Akár te is megcsinálhattad volna azokat a videókat, amiket ő. Neked is eszedbe juthatott volna. Nem jutott, nem tetted. ő igen. ennyi. Látta a hiányosságot a képzésben és a maga módján frappánsan megoldotta a "feladatot" . Nota bene senki nem várt el. Jól tette. Nem irigylem tőle a sikerét. tóth Gabival ellentétben megdolgozott érte. Nem mellesleg mielőtt jönnél azzal, hogy "mit dolgozik, hát csak ül és tekergeti azt a kereket" Miért nem mész? Jó a pénz. Ja, hogy 3 hétig nem látod a párod és a gyerkőcöket? hát igen...valamit valamiért... Mindenkinek áll a zászló.
