Új motor teszt - Honda NT1100, XL750 Transalp, CRF1100L Africa Twin 

Köszi hogy má megint megnézted!..:)

@@amotorosdolgok naná, hogy megnézem, ahogy tudom. Feldobja a kedvem mindig általában mindig jókat nevetek. Nagyon jó fejek vagytok és nagyon bírom a poénokat amiket toltok. 😉😁

@@szalaiimi8369 Hát ez az egyik lényeg. Ha másokat is jókedvre hangol, akkor már nyerő a dolog...:)

Megvagy Józsi?😮

@@adamtarcali5030 köszi minden oké. Ölellek benneteket 🥰🏍️

Nem mondom hogy sosem lesz NT...engem nagyon meggyőzött...a Diósgyőr meg most kapott egy 4-est Fehérváron...:)))

Mi akkor is nyerünk, ha kikapunk :)

Na mondjuk ez igaz---és minden meccs ajándék...:)-..@@szabolcskecskes3258

A veszély az életünk!😅

mémilesz..rámszakad egy kamion vadkörte?..:)

​@@amotorosdolgok nem, Torzonborz király elintéz!

Háááát….ezért 😬🙄! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-sDTvglftOYY.html

@@negyven1 😂😂😂...bakker...nem láttam..:)

Hát én úgy éreztem, hogy néhány kisebb hibától eltekintve, az egyik legjobb választás...majndem tudja amit a PAN, de majdnem egy mázsával könnyebb...

​​@@amotorosdolgok meg ugye 3x annyiba kerül

@@adamtarcali5030 hát..új vazz...ha ahhoz viszonyítasz, hogy mennyi lehetett a Pan új korában és jelenértékre hozod, akkor jönne ki a korrekt matek..

@@adamtarcali5030 pénz nem számít! Az a legkeveseb XD XD XD

@@amotorosdolgok a konfortossága érdekelne igazából. DCT váltó nekem nem kellene, meg markolatfűtés sem. Az ülés nekem a PAN-on csináltatott, szóval gondolom erre is lehetne csináltatni. Rugózás, dinamika, erő, szélzaj, üléspozíció, kormánypozíció, terelhetőség ... ezek. A Pan igaz nagyon nehéz, de nagyon könnyen lehet terelgetni. Amikor először ráültem olyan érzés volt, mint ha mindig az én motorom lett volna.

🤣...várjá teszek fel egy rövid változatot..:)

@@amotorosdolgok azzal nincs baj , de hogy ezzel a poénnal bekezdeni ... 🤣 Amúgy nekem CRF és a veterán CB 500Four 👍

@@krisz_1150gs ..:)...nehogy má túl komolyan vegyétek a tesztpilótasáunkat..:)

@@amotorosdolgok viccelsz , bolondozol ? Komolyan venni ?🤣Dehogyis . A CRF mikor megjelent tetszett . Ha vennék akkor 1100-et . A régi CB meg kedvenc klasszikus motor . Hogy legyen nekem is , vettem egy Yamaha XS 250-et . Készül a cafe racer belőle

bkker..nem fogod elhinni de sokan bellesnek ebbe a hibába...itt van pl. a nejem...na ő tipikus..:)

...de a fotós csávó is szépen vette a lapot..:))

Volt még 1 jó beszolásod .../bármit elfogadunk,de müf...aszt ne küldjetek/ 😅😂😂

​@@magdistolcenberger441 de ezt nem komolyan mondta, ő simán elfogadja

@@adamtarcali5030 használt guminő érdekelheti ?

@@krisz_1150gs ...elektromos cigim is van...néha alkoholmentes sört iszom....végül is....:)

Hát tudod...kinek mi jön be. Én úgy emlékszem, hogy Ádámnak a térdszöggel volt a legnagyobb baja. Persze szerinte vannak jó oldalai is. Semmi sem csak fekete meg fehér. Ő nem venne ilyen motort..:)

​@@amotorosdolgok Ádám milyen magas? 183cm-hez nekem is már rossz lenne ez a gép?

Szerintem olyan 185 körül lehet. De azért itt nem csak a magasság számít, mert pl. van olyan ismerősöm, aki 190 cm feltt van és ilyen Africa-ja van és nagyon szereti. Szóval az igazi nagy okosság az, hogy RÁ KELL ÜLNI!...hajrá!..:)@@julescousteau