ÚLTIMOS MINUTOS DAS VÍTIMAS VOO VOEPASS - PERÍCIA CRIMINAL COM DR. NUNES - IELCAST - 341 

Eu fiquei mais aliviada com esse podcast. Prq sempre sofro imaginando o tanto de sofrimento que passaram, mas saber q o cérebro consegue poupar o sofrimento foi mais tranquilizante. O nosso corpo é perfeito. Deus é perfeito

O Dr. esta corretíssimo e eu sou a prova disso, em 2019 sofri um acidente de moto, foi uma pancada bem forte, onde o carro varou o sinal vermelho e me acertou em cheio, o cerebro apaga antes mesmo de vc sentir a pancada, eu só me lembro do carro bem próximo de mim e eu levantando a perna para ela não ser esmagada, apenas isso, ai dei uma ligeira acordada após uns 10 minutos (tempo esse relatado pelo condutor do veiculo), sem sentir dor nem nada, diria até que acordei bem relaxado, bem anestesiado mesmo, e só me lembro tbm da ambulancia estar virando a esquina, após voltei a a pagar, depois acordei novamente já com os socorristas cortando minha blusa, pois meu braço havia luxado, esta praticamente na frente do meu corpo, e ainda sim, esta bem anestesiado, sem dores, sem entender nada, até que o socorrista viu que minha consciencia estava voltando e decidiu calmamente me explicar o que havia acontecido, foi então que meu cerebro acordou de vez, ai vi minha, estava preta e absurdamente inchada, e meu ombro luxado, ai comecei a sentir dor mesmo. Com base no que eu vivi, tenho absoluta certeza, que nos primeiros segundos, assim que o avião deu aquele baque, despencou, muito gente já apagou ali mesmo, outros ao verem que o avião entrou em parafuso e que ali já tinha acabado tudo, com certeza o cerebro desligou tbm, e se alguém passou dessa etapa, como o Dr .disse, a queda livre é tão rapida e tão brusca, que deslocamento dos orgãos internos foi o motivo para pagar todo mundo, e ainda, se houve algum azarado que tivesse acordado até o momento da queda, sem sombra de duvidas, o avião ao tocar no chão, a pancada é tão violenta, que nem sequer daria tempo de sentir algo, morte instantanea na certa. Dito isso, e com base na minha experiência, tenho certeza que eles partiram sem sofrer, podem ter sentido muito medo por alguns segundos, mas dor, com certeza ninguém sofreu !!!

Pausei o vídeo só pra vim agradecer ao entrevistado e ao entrevistador. Esse senhor além de médico demonstra ter muito conhecimento prático.

É tão trágico querermos que alguém diga que ninguém sofreu com a queda, muito bem as explicações e as dúvidas, que os 62 obitos tenham paz a sua nova travessia! Que possa chegar na verdade real da tragédia para evitar outros, obrigado pela partilha! Meus sentimentos ao familiares e amigos🖤

Eu tenho labirintite é impossível assistir esse canal com esse fundo móvel.

Cara, esse mural se movendo o tempo todo incomoda!

O avião saiu da cidade onde eu moro, e desde sexta feira a cidade ficou em luto! Coisa que nunca vi aqui antes! Triste demais! 😢😢

Essa entrevista foi a melhor que já vi até agora ,eu que vou viajar pela primeira vez de avião amanhã. Deus nos abençoe e nos livre do mal . Parabéns para o canal

Excelente! "Saber não ocupa espaço" ameniza a nossa dor saber,que aquelas pessoas, perderam a consciência antes do terrível fim.🖤🖤

Escutei o som sem ver a imagem. Escutar o som e também essa imagem atrás se movendo, cria confusão mental e pertuba o entendimento. Quem sugeriu essa imagem se movendo não tem preparo pra se comunicar com o publico. Ainda bem que o professor é excelente.

Isso que é entrevista, entrevistado nota mil. Chega ser uma aula.

Esse fundo dinâmico incomoda muito coloque algo estático por favor !

Dr Nunes parabéns pela capacidade do seu lindo extenso curriculum...muita dedicação é a chave pra tanta sabedoria! 😊

Dr. Nunes, um Grande Profissional, um grande ser humano, humilde, simples, porem, carrega uma grande bagagem de conhecimento.

Isso não foi uma entrevista foi uma aula, ótimas perguntas,belas respostas, Dr: além do curriculum invejável,conhecê muito.

PROFISSIONAL PREPARADISSIMO PARA ESCLARECIMENTOS...OBRIGADO PELA CLAREZA EXPLICATIVA

Parabéns DR. O senhor é um exemplo de competência para os jovens de hoje em dia. Principalmente os que vivem na Internet vão estudar. O DR.NUNES um exemplo para todos. Parabens .

Aaahhhconforta sim... Meu pai morreu conversando com a mamae... Ele tinha coração grande e ele sentia muita falta de ar e nem conseguia andar muito .. bem no dia 03 agosto de 2023 ele e minha mas estavam conversando... Daqui a pouco ele se encostou no encosto do sofá e dormiu... Quer dizer ... Nao temos como saber se dormiu ou se foi naquele momento... Mas ao que parecia ele dormia... Um tempo depois ela foi chma-lo pra ir se deitar na cama ele NAO acordava.... Então ela chamou a vizinha e meu sobrinho chegou ao mesmo tempo e viram que ele ja tinha partido.... Então por este percepção tenho certeza que papai não sofreu ao morrer .. NAO sentiu falta de ar... Não teve aquele desespero de puxar o ar e não conseguir... Tenho certeza que ele se apagou como uma vela .. ele era tão bom. Que Deus o levou sem dor..... E isso me acalanta... Nao que eu tenha me conformado com sua partida... Sinto muita falta .. eu andei muito com ele pra baixo pra cima pra hospitais....internações ..então.... Mas ele foi em paz... GRAÇAS A DEUS!!!!

Gente fui assaltada, o bandido me derrubou e chutou pra pegar na cabeça, virei o rosto o chute pegou no meu braço, desmaiei, foi tudo tão rápido, não senti dor, voltei do desmaio com a cabeça do úmero arrancada, esperei ele atirar já aceitando a morte, não atirou Graças a Deus.É impressionante a aceitação. Não dói.

Como é bom ouvir duas pessoas extremamente inteligentes e respeitosas conversarem sobre algo tão triste... Diferente do UOu , que querem likes e visualizações com exposição de todo tipo de emoções dos envolvidos.... 🤮

Parabéns Dr.Nunes pelo extenso currículo Deus abençoe,e parabéns pela dedicação a vida toda por estudar e ajudar pessoas .

Na entrevista do zagueiro Neto da Chapecoense ele falou que segundos antes do acidente o cérebro deu uma "desligada" e não sentiu nenhuma dor e ele teve várias fraturas

Este Dr. Professor Nunes é muito culto; conhece muito e explica muito bem.

Opa amigos, sou tecnico de manutenção de aeronaves. Os passageiros nao sofreram pois realmente tiveram politraumatismo no impacto. Mas estavam concientes ate o ultimo momento. O piloto tentou sair do parafuso durante os últimos segundos de aflição, percebe-se pelos videos que o ele tirou potência dos motores no ultimo segundo na tentativa de minimizar a velociade do impacto.

Parabens ao entrevistado, respondeu claramente, sem enrolar, muito calmo e objeito tambem, sem medo. Otimo mesmo!!!

Chorei e choro por imaginar o momento que Eles receberam a noticia da própria morte, foi tudo muito rápido, nem deu tempo de sofrimento consciente. Deus é perfeito, e nós sabemos muito pouco, que tudo seja pra honra e glória do Senhor.

Minha amiga sofreu um acidente de moto com seu marido. Ela desmaiou e o marido a socorreu . Chegando no hospital, 3 horas depois minha amiga estabilizou-se e o marido entrou em coma e faleceu, porque houve perfurações nos seus órgãos internos. O corpo humano é muito sensível , complexo e delicado. 😔😔😔

Deus console os corações dos familiares e receba cada um deles em um lindo céu 😢

Parabéns Dr. Nunes, o senhor nos proporcionou uma excelente aula e aliviou um pouco o sofrimento de nos brasileiros que ficamos impactados com este acidente. A também ao amigo Ieldson pela brilhante entrevista e sabedoria nas perguntas. Grande abraço, seu amigo Kelson Brito

Que aula! Parabéns ao entrevistador e entrevistado. Dúvidas que a sociedade sempre tem e sanadas de forma honesta.

Rapá, eu nunca vi um podcast com perguntas tão incisivas, inteligentes e esclarecedoras. Irmão, suas perguntas são, EXATAMENTE, as respostas que eu queria saber. Vc tá de parabéns!!!!! Show!!! O perito é espetacular!!!!!!

Chorei e choro qdo pensso, qdo dobro meus joelhos para orar pelos familiares enllutados 😢😢😢

Excelente entrevista. Porém, esse fundo dinâmico com animação é péssimo. Quase não consegui me concentrar no profissional. Um fundo parado ficaria muito mais agradável de assistir.

Só em saber que eles não sofreram já me sinto muito aliviada.Obrigada dr pela explicação,que Deus conforte os corações de tds os familiares que através desse acidente nos tornou família tbm😭💔

Parabéns ao entrevistado e o entrevistador,,, calmos, objetivos e sem sensacionalismo.

Obrigada ao dr. muito bom saber que não sentiram a morte, alivia um pouco o peso dessa tragédia.

Por tudo que assisti até agora, esse Podcast é o que mais acertou em trazer esse profissional para tirar as dúvidas, Dr. Nunes além do conhecimento tem muita didática.

A parte da frente nao foi queimada, as pessoas da frente foram mais faceis de serem identificadas. A parte que mais queimou foi a parte de trás.

O Pai Eterno na sua bondade e misericórdia recolhe as almas antes do acidente. Pessoas que sofreram acidentes de carro e sobreviveram, nunca lembram do momento exato da batida. É como se apagassem antes. Isso serve de consolo pra nós. As vítimas não sentiram dor. Gostei muito da entrevista. Gratidão 🙏

MUITO TRISTE É POR ISSO Q TEMOS Q ESTAR EM ORAÇÃO SEMPRE P DEUS NIS LIVRAR DE TDO MAL. AMEMMM.

Que Deus conforte toda família que perdeu um amigo e parentes neste Acidente horrível força e fé em Deus

É muito consolador saber que não sentiram dor.

Todos os passageiros e tripulantes morreram assim que o avião tocou o solo, mas estavam conscientes. Esse "Dr." tá bem equivocado. No acidente do voo 1907 da Gol em 2006 um jato Legacy arrancou literalmente metade da asa esquerda da aeronave da Gol isso fez com que de imediato a aeronave iniciasse uma queda em espiral pendendo para o lado direito pois a asa esquerda não tinha mais sustentação, a diferença é que o avião estava em velocidade de cruzeiro (em média 800 km/h) e a força de arrasto fez com que a fuselagem começasse a se despedaçar em pleno ar, isso comprometeu a pressurização, logo, o oxigênio foi a praticamente ZERO, os passageiros e tripulantes perderam a consciência, morreram inconscientes. No voo da VOEPASS a aeronave caiu em "rodopio" mas "planando" provavelmente toda a pressurização ainda 100% pois não houve avarias na fuselagem, os passageiros e tripulação viram tudo até a aeronave tocar o solo. Infelizmente deve ter sido uma cena de terror para os que estavam dentro da aeronave.

Por pior que seja a situação, o corpo humano é perfeito. Dra. Luciana

Único ponto negativo desse vídeo é que ele acaba. Parabéns a todos.

Entrevista fodhastica. Parabéns ao apresentador que mesmo com um desconforto na garganta a entrevista inteira fez o seu trabalho com maestria! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻. Percebi o quão incomodado ele estava .

Realmente conforta saber que não sofreram. Tudo muito triste. Deus conforte familiares e amigos.

20:17 ele fala q a chance da pessoa está consciente, inclusive o próprio piloto é quase impossível, ele fala isso pra tentar conforta quem está assistindo pois tem varios audios de caixa preta na Internet em q mostra q os pilotos lutam até o fim pra tentar manter o avião estável, por exemplo o audio do acidente da gol, no qual o piloto manteve a calma ate o fim!!

Obrigada pelos esclarecimentos. Mesmo eu ñ conhecendo nenhuma das pessoas desse trágico acidente, ficava angustiada pensando naqueles últimos minutos. Agora me sinto um pouco mais confortada, sabendo que ao menos eles ñ sofreram.

Dr. Perfeita análise., que aula 👏🏻👏🏻👏🏻 Acho que em tragédias como essa a adrenalina é liberada em extremos acho que pra nos proteger da dor e se tem os segundos de memórias vida... e logo após um vem um apagão total e acabou. Não há sofrimentos. A todos os familiares e amigos das vítimas dessa tragédia meus sentimentos.

No acidente da GOL, a caixa preta mostra que os pilotos ficaram conscientes até o impacto, sendo que cairam de uma altura muito mais e "de bico". No caso da VoePass, foi em parafuso chato e de altura menor, então eles ficaram conscientes sim.

Parabéns Dr. Nunes , por ter nos brindado com esta brilhante palestra .

O Air France 447 congelou os tubos de Pittot e entrou em Stoll numa altitude de cruzeiro, caindo numa velocidade incrível, atingindo o oceano nivelado, segundo os especialistas os 240 passageiros não perceberam que estavam caindo. Já nesse caso da Voepass, a aeronave estava bem mais baixa e caiu girando no parafuso chato, creio que os passageiros não só perceberam bem como aqueles sem o cinto de segurança caíram devido o giro brusco da aeronave.

Excelente profissional parabéns Dr precisamos de mais profissionais desse gabarito meus respeitos e minha admiração 👏👏🙏

Grandiosa aula, ministrada pelo Perito! Parabéns!!!

Prezado Dr Nunes, meu colega na Força Nacional de Segurança Pública, grande profissional legista. Parabéns e forte abraço!!

Explicação nota 10. Dr. Nunes excelente profissional e o apresentador ótimo, grande profissional.

Parabéns Dr Nunes e entrevistador pelo respeito com os acidentados e a clara explicação sobre os últimos momentos terríveis mas indolor que nossos irmãos passaram

Parabéns ao entrevistador e ao Doutor, que com todo respeito, empatia e conhecimento, nos permitiu entender um pouquinho desse momento trágico onde vitimou tantos queridos. Como é bom ouvir de quem realmente tem propriedade no que apresenta. Um gde abraço a vcs.

O Dottore é um grande graduado na ciência e ainda bem que nosso Brasil tem Dottores qualificados assim

Muito obrigado por esclarecer sobre a possibilidade de estarem inconscientes. Essa informação é muito relevante. Alivia um pouco mais a dor dos familiares e amigos. Parabéns pela entrevista. Muitíssimo obrigado

Minha tia estava no voo da TAM, uma dor eterna ...infelizmente

Parabéns ao entrevistado. Homem sábio é explicou de maneira simples que todos possam entender.

Parabéns a esse intrevistador que fax perguntas claras, ou seja oque muitas pessoas gostaria de faser Parabéns tb ao intrevistado. Obrigado.

Cara o médico tem quase uma lista no currículo kkkk aí tiro o chapéu muito conhecimento teórico e prático parabéns 🎉🎉

Muito triste,estou imensamente abalada, não conheço as vítimas,nem as famílias, mas só me vejo em oração, pôr todos os familiares quê tiveram essa grande e triste perda, ninguém merece morrer assim, eu acho que é a morte maís terrível,pq sabe com antecedência que tá chegando a morte, esse e outros acidentes aéreos, precisam parar de acontecer, isso foi erro do dono do avião,pois há foi mostrado que já era um caco,uma sucata que devia estar no ferro velho,mais uma vez peço que Deus vos abençoe e vos conforte,pq só Deus pode ajudá-los a saudade será eterna, tantas vidas perdidas, Deus vos conforte na Sua grande bondade e misericórdia, amém

A entrevista foi muito proveitosa, pois consegui tirar todas as dúvidas que tinha sobre essas questões de mortes em acidentes!

Todas as vezes que saio de casa, olho para o céu e imagino esse avião caindo e as pessoas lá dentro agitadas, desesperadas, gritando e chorando. Eu quero tirar essa imagem da minha mente.

São tantas as maneiras para a morte, a causa, o lugar, o momento, o fator, a data e os "porquê ?" sem explicação na dor da perda...Um mestre sábio, estudioso como o Dr. Nunes sabe como poucos, com suas palavras claras, nos fazer parar pra pensar um pouco mais que somos uma máquina poderosa extremamente frágil.

Parabéns pela entrevista!!! Muito rica de detalhes e rica de conhecimentos. Forma respeitosa e esclarecedora até mesmo para os familiares que choram por pensar que os entes queridos sofreram dor pela queda. O corpo humano é incrível!

Eu ouvi o áudio da Gol 1907, eles estavam e 37 mil quando se chocaram com outro jato. E a todo o tempo você escuta os pilotos falando, não estavam inconscientes.

Dr. Nunes, para mim suas explicações foi uma aula . Sou uma pessoas curiosa , sempre quero saber um pouco de tudo .😂

Que bela entrevista, o convidado realmente deu uma aula e entende muito, esse assunto além de ser um tabu recheado de dúvidas pra população e ele sanou todas, excelente profissional, curriculo acima da média

Muito incrível as explicações desse profissional,e esse entrevistador é simplismente espetacular ,deixa o entrevistado terminar a explicação sem interferir... só depois do término da explicação, ele faz um comentário e uma outra pergunta... isso sim é um canal respeitoso e diferenciado dos outros demais parabéns .... entrevista muito esclarecedora...👏👏👏

Uma das melhores entrevistas que eu já vi nessa área. Parabéns!!

QUE CURRÍCULO BRILHANTE,GIGANTE, EXTENSO, PARABÉNS DR. 👏🏻👏🏻👏🏻ACHO INTERESSANTE ASSUNTOS LEGISTAS !

Muito proveitoso essa mini palestra sobre lesões traumáticas, e mecanismo do trauma no caso do avião ART da Voepass. Realmente essas pessoas enfrentaram um destino cruel.

Bela entrevista; parabéns ao Dr. e ao jornalista O corpo humano é incrível Deus é Demais

Esta foi a melhor entrevista de todas que assistir, relacionadas ao acidente do ATR. Parabéns!

Para um leigo, quando na entrevista diz que morreram carbonizados, induz que estavam vivos após a queda e por conta da explosão morreram, o que na verdade não é, estimativa que todos morreram na queda, o corpo já sem vida que acabou carbonizado.

Nunes sabe muito 👏🏼 Parabéns, meu amigo!

O que mais me deixa angustiada qdo acontece esse tipo de acidente é ficar lembrando do desespero das pessoas antes do avião cair. Qto a morte lembro dos parentes ee entristeço. Os que morreram sei com certeza que terão ajuda do outro lado da vida, outra dimensão, se o espírito aceitar a morte. Todos devemos orar pelos 62 passageiros para que sejam recebidos e que aceitem ajuda do outro lado, com a ajuda de Jesus. 😢😢😢❤❤❤

Muito bom ter esse conhecimento divulgado. Nos trás uma certa paz sabendo que não sofreram como agente imaginava!

Foi a parte de trás que pegou fogo , tanto é que eles começaram pelos pilotos , muito triste e se eles realmente não sentiram dor mais só de imaginar o sofrimento de perceber que o avião estáva caindo e que vão morrer

Estavam vivos e conscientes até o impacto. Vocês precisam entender um pouco das leis da física, o próprio dr. Comenta. A perda de altitude não foi imediata, foi gradual, os corpos atingem a mesma velocidade do avião na queda entrando em estado inércia, a força G fica nula. Aconteceu o mesmo com o air France, onde os pilotos conversavam até o momento do impacto. Outra evidência é a análise preliminar das caixas pretas desse voo, onde foi escutada as vozes dos pilotos até o momento do impacto. Uma coisa eu concordo com o dr., é que no momento do impacto, a violência é tão grande que o corpo desliga instantaneamente, não há dor. Mas durante a queda, todos perceberam o que estava acontecendo, infelizmente.

Parabéns pela entrevista ...uma aula com o mestre Dr. Nunes!!!👏👏👏

Isso ameniza a dor de quem fica essa entrevista alivia a dor de quem fica isso eu acredito

Deus ampare todos no seu infinito amor.

Ano passado tive que ir do Porto a Frankfurt a trabalho em um dia e retornei no dia seguinte à noite. O vôo de ida foi tranquilo, são 3 horas, fui de Lufthansa. O de volta apresentou um problema, e a ouvi o piloto dizer em inglês, que se alguém se sentisse mal era pra ir às comissárias. Eu estava extremamente cansada, tinha andado 4 km só naquele aeroporto imenso, e estava próxima a elas, que estavam sentadas com o cinto afivelado, e uma disse que era overheating, mas não entendi bem onde era. Só dela falar isso, eu comecei a sentir calor, a mente é uma coisa mesmo. Pendurei o casaco no gancho da poltrona da frente e cruzei os braços sobre o peito, minha posição de dormir em aviões, e entreguei pra Deus. Estava tão cansada, realmente nem tinha forças pra ficar nervosa, etc. Em companhias como essa, eu confio que a empresa tem um grande cuidado com as aeronaves, embora tenha tido greve naquela semana. Enfim, dei graças a Deus quando voltei pro Porto, hoje minha casa, quem diria que me sentiria em casa aqui. Depois disso só fui a Lisboa e voltei, a volta a descida não foi macia, deu uma quicada na pista que deu uma chacoalhada pra frente, por isso nunca abro o cinto enquanto a aeronave não para. Preciso, quero ir ao Brasil, vou ver um vôo direto, que Deus guarde a saída e a chegada de todos os passageiros em todos os vôos. Eu tenho mais medo por familiares e amigos quando viajam, não descanso enquanto não chegam, do que por mim mesma, sério.

Dr Nunes quiz confortar quem estava ouvindo, mas sabe que pelas imagens estava todo mundo consciente na hora do impacto. Não teve o despencamento do avião, ele desceu como se estivesse voando. Os audios das caixas pretas mostrarão.

A aeronave tinha problemas já questionados por técnicos e mecânicos não era pra ela ser liberada e alguns passageiros tbm já havia falado. As vidas não voltam as indenizações irão falir a empresa, se houver justiça, se refletirmos bem mais uma lição tiramos desse fato.

Que Deus abençoe o doutor , homem sábio.

Para o consolo dos familiares, realmente é positivo ouvir isso. Mas na verdade, nas próprias caixas-pretas existem áudios de quedas de grandes aviões, em altitude ainda maiores, mostram que há sim o desespero até o impacto. Lembrando que nesse desastre, à queda foi em "parafuso chato". Por isso acredito que houve consciência na queda.

Espiritualmente falando. Os mentores tb intervém, desligam o corpo antes do final. As EQMs dão grandes ensinamentos sobre isso.

No acidente da GOL, o avião estava muito mais alto, o dobro, e os áudios da caixa preta mostram que os pilotos estavam muito bem consciente, até estavam tentando entender o que aconteceu e salvar o avião. Até hoje eu fico perplexo de como que eles não perderam a consciência naquela altura, porque o avião se quebrou tudo em menos de 10 segundos.

Excelente explicação do Dr. , entrevistado. Mto boas as situações expostas para nós humanos sabermos mto mais sobre nós, numa extrema situação iminente do risco mortal..

Muito útil essa exposição do Dr. Nunes para a compreensão desta face do evento.

Muito esclarecedora essa aula dada pelo Dr Nunes, parabéns!!

O entrevistador falou umas 4 vezes ao longo do video: " metade morreu carbonizada ......" , o que nao é verdade....todos morreram da queda, mesmo q metade tenha sido carbonizada, mas nao morreram em decorrencia do fogo....interessante que o entrevistado nao corrigiu ele hora nenhum.... Mas Muito boa entrevista, ambos muito bons!! Outra coisa q fico pensando sobre essa coisa do corpo " desligar" em quedas como forma de proteçao. Isso nao acontece com todo mundo....quem salta de paraquedas nunca " desliga" ........quem salta de bundhe jump tb nao.... acho q o desmaio vem depois para a maioria, tipo sei la, depois de uns 30 segundos, deve haver o desmaio......mas no inicio da queda nao...no começo existe muuto panico e gritaria c ctz...

Que doutor fantástico parabéns! Otimo podcast tambem.