Últimos Viajes del TER Patagónico - Te Mostramos el Interior de la Cabina Reformada!

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El Tren Patagónico ha cancelado sus servicios entre Viedma / Jacobacci y Bariloche para poder garantizar la seguridad de los pasajeros. Esta cancelación tendrá efecto aparentemente hasta fines de Marzo del 2024.
En este video, podrás observar la cabinas de conducción del coche motor TER, las cuales han sido reformadas para soportar un motor distinto al original.
Además, verás el paso del tren entre Perito Moreno y Bariloche registrado en sus últimas corridas antes de la finalización del año 2023.
Ojalá que la situación mejore y puedan volver a prestar servicios a principios de Abril de 2024 tal como se ha prometido.
Atribución a la música de fondo:
Obra: Aurora Boreal
Música de www.fiftysounds.com/es/

Опубликовано:

3 янв 2024

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Комментарии : 57

@jorgealejandro4859 7 месяцев назад

La falta de una política ferroviaria a largo plazo hace que sucedan estas cosas . Si bien se hizo mucho el los últimos 12 años, no alcanza porque terminan poniendo un trencito por acá otro por allá . Este tren podría haber combinado con el de Bahía Blanca pero "se dieron cuenta " que no había vías cuando descarrilo el de Trenes argentinos . Esperemos que vuelva y que los empleados con la empresa cuiden el material rodante . Porque el vandalismo esta a la vuelta de la estación . Como siempre muy buen informe y excelentes imágenes , Andrés !!!

@marcelospatzill4715 7 месяцев назад

Feliz año 2024 Andrés!! Majestuoso el TER. Esperemos que vuelva a pulir rieles y que no lo regalen

@gonzalocs8939 7 месяцев назад

Precioso el TER, con su remotorización y su estado general es un ejemplo de lo importante que es el buen mantenimiento del material. Además esa unidad tiene como añadido especial que fue la primera fabricada en España por CAF. De las 60 unidades totales construidas, las 16 primeras fueron fabricadas en Italia por Fiat y de la unidad 17 a la 60 en España. Todas las unidades fueron desguazadas salvo 2 que están preservadas en España y las 4 unidades vendidas a Argentina. Ojalá pueda seguir transitando por aquellos paisajes y no quede acumulando polvo, saludos desde España.

@patriciaesteban7298 7 месяцев назад

Que tristeza que no se pueda bancar esto tanta inoperancia i me da bronca que desaparezcan los trenes yo he viajado cuando fui ala casa de mi abuela a j b Alberdi o no hay nada mejor i emocionante viajar en tren i ver tanto campo animales ríos i lagunas es hermoso la verdadque volvería mil veces a viajar en tren i mirar esos paisajes a si que que vuelvan a poner en marcha tantos trenes i estaciones que están abandonadas póngase las pilas quiero veruchos trenes más i recorrer mi país en ellos vivan los trenes ❤❤❤❤❤❤❤😊😊😊😊😊😊😢😢😢😢😢😢

@martinovidio 7 месяцев назад

Excelente informe, una gran pena que al día de hoy, el Servicio Viedma a Bariloche esté suspendido.

@gustavotapia8544 7 месяцев назад

No quedan calificativos para tus trabajos ,tus tomas Andrés, feliz año ,ab5

@julioguillermovaccaro7588 7 месяцев назад

Extraordinaria muestra. Magnifica locomotora del Tren Patagonico. Unos paisajes bellisimos. Felicitaciones. Gracias por compartir. No todos tenemos la oprtunidad de viajar hasta ahi. Y es una muy buena forma de conocer ese lugar increible. Feliz Año. Felicidades a todo el equipo. ❤🎉❤🎉

@oscaroskyselvaggi 7 месяцев назад

Gracias Andrés, es una lastima, 😢 saludos

@fedel.g.1803 7 месяцев назад

Hermoso!!!

@annettelaurence5716 7 месяцев назад

Thank you Andres, Happy new year!🙃

@512sebadmx 6 месяцев назад

Al Ter deberían sacarles los asientos y cambiarlos por asientos tipo coche cama como tiene el Materfer debtren patagónico. Quedaría de lujo. Trabaje mucho tiempo en Jacobacci y como amante del tren siempre buscaba la excusa para viajar en el TER pero para un viaje de 4 horas termina siendo muy incómodo, asientos fijos y angostos dónde no podés remover el apoyabrazos. Hay que terminar de modernizar lo.

@thefallen2811 4 месяца назад

Para mí el problema pasa más por los tiempos de viaje que por los asientos. Con vía renovada y tramos a 120 km/h, los 195 kilómetros entre Jacobacci y Bariloche se podrían hacer en 2 horas y media, tres a lo sumo en lugar de las casi 5 horas actuales. Esto teniendo en cuenta paradas y tramos sinuosos dónde incluso con vía renovada debería ir relativamente despacio. Quizá se podrían hacer tipo servicios diferenciales. Los viajes en Materfer venderlos como Pullman y los que se hagan en TER venderlos como primera

@erreoable 7 месяцев назад

Qué locomotora de vapor es la que se ve en el minuto 0:49? Gracias

@videosjorgevives 6 месяцев назад

Que hermoso recorrido! Cuales serían los probables problemas de seguridad para parar el tren? Gracias y felicitaciones por el trabajo. Saludos

@marcelogomez6859 7 месяцев назад

La provincia de Río Negro tiene producción petrolera , recursos pesqueros , turismo , etcétera no puede ser wue no puedan bancar 2 trenes

@marcelodeboca1 7 месяцев назад

Ése es el resultado de la corrupción e inoperancia de las administraciones provinciales. Provincias como las patagónicas, que tienen hidrocarburo en abundancia, pesca, silvicultura, minería, ganadería, turismo de alta gama, etc , debieran ser poco menos que cantones suizos; y resulta que algunos, hasta no pueden pagar los sueldos. Y encima, el desastroso sistema federal de gobierno. No nos falta nada...

@JoseLuis-ob8bn 7 месяцев назад

No quieren poner la plata , una vergüenza políticos corruptos

@GabPuchacz 3 месяца назад

Ehhh muchachos.. no entienden... hay q pagar los sueldos del 90% de la población de la provincia.. empleada en ell sector público...una banda de ñoquis tomamate y bizcocho....

@Juansebastian267 7 месяцев назад

Amigos que es lo que se suspende hasta abril el servicio local bariloche a jacobacci o el servicio bariloche a viedma ?saludos a la distancia.

@commoditiesoilcommerce3977 7 месяцев назад

QUE PASO CON EL TRAMO B. BLANCA/VIEDMA ???

@aldoraulduete9503 7 месяцев назад

Como alguien comento por aqui : no hay calificativos no dichos para adjetivar tus buenos y bellos trabajos,gracias por eso.Triste imagino, como vos ,por esta (supuesta momentanea)perdida.

@noravarela2822 6 месяцев назад

Hermoso video como siempre, pero no es que está suspendido el tren patagónico ?

@ramonatencio9442 6 месяцев назад

Bonitas imágenes y parece un buen asunto que se alargue la vida útil del material. Era un tren bastante icónico en España pienso. Supongo que desaparecerá, por antiguo y obsoleto y con Milei con mas razón.

@dantecivetta5924 7 месяцев назад

porque ultimos viajes??

@martinpoliteo 7 месяцев назад

Esperemos que no sea para siempre, aunque viendo el contexto actual, permitime dudar.

@rosariogimenez7687 7 месяцев назад

Obviamente respeto las opiniones pero es imposible remediar tanto abandono esto solo lo podria capitalizar una empresa privada por el grado de inversión a realizar pero con el abuso sindical complices también de tanta destrucción ferroviaria y la inoperancia de políticos de cuarta olvídense guarden esa hermosa nostalgia de lo que fueron los ferrocarriles y este triste presente como maquinista que fui saludos

@buhokrieg 7 месяцев назад

¿Una empresa privada? Claro, volvamos a tener a una empresa como TBA, que llevo a la destrucción, y a uno de los peores accidentes ferroviarios de la Argentina (con la complicidad del gobierno de turno). El apogeo del ferrocarril argentino se dio bajo la gestión de Ferrocarriles Argentinos (hasta su disolución en 1995). El ferrocarril es soberanía. No volvamos a caer en la trampa de los 90.

@rosariogimenez7687 7 месяцев назад

@@buhokrieg veo que no lees bien o no entendes mucho digo una alternativa de una empresa privada por la inversión que hay que hacer y que obviamente ya el estado tampoco quieren hacer y el TBA no era privada para tu conocimiento

@eduardocardoso8573 7 месяцев назад

@@buhokriegte morfaste todo el relato entero.

@MessiPistola22 6 месяцев назад

Tenés toda la razón. Quieren un modelo suizo, cuando tenemos una administración africana.

@diegodemerlo1151 7 месяцев назад

Una lástima volvimos a los 90. Cuanta decidía

@oteroerre2518 3 месяца назад

Recien me entero q se suspendió el servicio 😢

@abrahammiguelnacud3555 7 месяцев назад

Desgraciadamente, volvió lo que nunca hubiéramos creído que vuelva: " el ramal que para,ramal que cierra !!!

@teoferreyra4623 7 месяцев назад

😂😂

@ividarckness3702 7 месяцев назад

No, nunca fue susidiado por la nación

@alvaroherrera5279 7 месяцев назад

Lastima que el servicio esté suspendido justo en época de vacaciones. Eso afecta al turismo.

@gustavopicazo5089 6 месяцев назад

No pueden o no quieren es fasil se aumenta el boleto y listo. Si es tan barato que práctica mente está regalado el boleto

@luismendieta8754 7 месяцев назад

Este tren era subsidiado por Nación??...porque siempre creí que la provincia corría con los gastos

@altrn0 7 месяцев назад

No, siempre pertenecio a la empresa local.

@josecorzo6251 7 месяцев назад

Ojalá vuelva en abril y no sea una excusa para cerrar.

@JuanMarquesdeOliveira 7 месяцев назад

Es lo mismo nación o provincia, la plata sale del estado provincial o nacional, es como en su momento Ferrobaires..

@aldoraulduete9503 7 месяцев назад

Antes del ipernefasto carlos menem era como todo en el pais ,FERROCARRILES ARGENTINOS,como debe ser.@@altrn0

@rubenalfredogonzalez9674 7 месяцев назад

No lo dejen que se pierda el tren patagónico y luchemos por todos los tamales de trenes del país .....

@KuMoHaVVVF Месяц назад

porqué inhabilitaron una cabina?

@andresgeb Месяц назад

Está rota aparentemente

@DeusWizard 6 месяцев назад

Gracias pero llego mas rápido en auto que en esa cosa que llaman tren.

@jorgeluisstanley5006 6 месяцев назад

Me pone muy triste... disfruté del Patagónico cuando trabajé en Comallo... en lo que a mí concierne, es una noticia... fea

@andresgeb 6 месяцев назад

Ya volveran

@JoseLuis-ob8bn 7 месяцев назад

Pongan la plata , políticos corruptos

@abrahammiguelnacud3555 7 месяцев назад

Desgraciadamente, volvió lo que nunca hubiéramos creído que vuelva: " el ramal que para,ramal que cierra !!! 7:48

@chachopaisdead 7 месяцев назад

Vieron? El tren no es barato como tanto se dice, se necesita plata, y mucha, para que funcione. Seguramente lo paran n temporada veraniega para evitar descarrilamiento por dilatación en su ya muy vetusta infrestructura férrea.

@gonzalogrieco9661 7 месяцев назад

Hasta nunca...

@eduardocardoso8573 7 месяцев назад

Excelente que pare y/o cierre. Increíble que un ferrocarril funcione en las condiciones paupérrimas de mantenimiento de material e infraestructura de esta línea. Esto no ocurre en ningún país serio. La única opción viable es que una empresa privada vea un negocio en este tren y lo compre. Caso contrario el destino de este ferrocarril es de desidia, ineficiencia, corrupción, tragedia, y muerte. Al igual que el resto de los ferrocarriles de este país.

@horaciomiguelbalbiano4760 7 месяцев назад

Como a un coche motor FIAT le van a poner un motor Scania??? que falta de nacionalismo y respeto a una reliquia como este coche, porque no le pusieron el V12 FIAT del coche 7131 de 600HP que para ese tramo hasta Jacobacci andaria de 10? no te digo....??!!

@terminator7809 6 месяцев назад

Que lastima que Argentina no pueda reemplazar esa chatarra por trenes modernos, confortables, seguros. Cuanto plata se han robado y cuan pobre ha quedado el pais.