Ich bin begeistert von dem exotischen Design. Keine langweiliger Einheitsbrei auf unserer Strasse. Euere Idee mit den Sonderausstattungoptionen hat mich gekillt. 😂 Der Innenraum überzeugt total. Sieht sehr frisch und elegant aus. Schön das ihr wieder europaweit unterwegs seid. Freue mich für euch! Edit: Fährt Flo auch die Fahrzeuge? Wäre auch spannend, was seine Meinung immer ist. Flo hat immer geile Einwände oder Meinungen. :)
Geniale Vorstellung eines schnuckeligen Autos! Finde das Design ansprechend und das Auto insgesamt putzig. Es hat Schwächen, warum auch nicht, eine Überlegung für einen Zweitwagen für City und Umland ist er allemal Wert. Hat sich wieder gelohnt dabei zu sein.
@@AUTOHUBde aber für einen Zweitwagen zu teuer. Für einen Erstwagen zu klein und zu wenig Ladeleistung Wirklich ein tolles Review mit einem tollen Auto. Allein diese „Alexa“ Funktion würde mich schon abholen. Kapier nicht warum Laura das im enyaq nicht kann. Ich wünsch ihnen viel Erfolg in Mitteleuropa. Die alten Hersteller haben einfach zu viel Sitzfleisch. Wenn ich bedenke wie lange wir bei der MEB Plattform schon auf diverses Bug Fixing und over the air updates warten, kann mehr Konkurrenz nicht schaden.
34:58 Analogkäse heißt ja jetzt auch veganer Käse. 🤣 Und während er den Pizzaservice einen Bruchteil von echtem Käse kostet, verkauft man ihn im Biosupermarkt teurer als die Kuhmilchprodukte. 😇
Ich bin jetzt mal der Miesepeter: So ein Auto zu bauen ist jetzt keine wirkliche Kunst. Batterie, E-Motor, 2 LCDs, eine Alexa-Raubkopie und fertig ist die Laube. Deshalb ist China ja auch so auf dem E-Hype, nicht weil sie die Welt retten wollen, sondern weil sie eine konkurrenzfähige autoindustrie aufbauen wollen. Für mich muss ein Auto mehr haben. Aber da bin ich vielleicht auch einfach ein zu alter car guy. Hübsch is er von vorne schon - für Frauen. Bisschen wie ein Mini-911er
Habby, ..., Floh, habe mich Köstlich Amüsiert! Merci!! Ich finde den Cool. Leider keine Infos gefunden wann er in die Schweiz kommt. Gruss aus der besagten Schweiz.
Echt ein cooles Auto und auch Design, Verarbeitung und so scheinen schön! Hoffentlich steigt die Ladegeschwindigkeit mit einem Update. Minute 35 erinnert mich an den Ort, wo ihr auch den Mazda 3 und Toyota C-HR gedreht habt? Sehr schönes Video!!!
Das aussehen des Autos erinnert mich etwas an den Amalfi CS 1800.. Mich würde das ganze Digitale im Auto zu sehr während Fahrt ablenken..Ich persönlich. finde es schade, daß man kein echtes Leder mehr bei den E-Autos bekommt. Nach meiner Meinung ist die Verarbeitung 10 mal besser wie bei Tesla.. Es ist kein Geheimnis, dass die iPhones von Apple in China hergestellt werden , da haben die Menschen keine Probleme es zu kaufen, aber bei einem Auto schon , irgendwie komisch..Aber Danke an euch beide ,für das tolle Video..
Meinst du allgemein, dass es bei keinen Hersteller mehr echts Leder gibt, oder nur bei ORA? Den bei anderen Herstellern gibt es nach wie vor echtes Leder, bei Porsche kann man sogar zwischen zwei verschiedenen Ledersorten wählen.
Es bleibt ein witziges Auto. Aber der Sache würde ich noch etwas Entwicklungszeit gönnen. Übrigens Habby, der 300 SL hatte immer nur eine Nockenwelle,die aber oben, stimmt. Die Hutzen in der Haube waren - wenn ich mich da richtig erinnere - auf der linken Seite in Fahrtrichtung Teilen der Einspritzung /Ansauganlage geschuldet. Symmetrie Gedanken führten zu 2 Hutzen, denke ich.
Schnuckelig ist er ja, der Ora Cat, aber der Preis ist schon sehr selbstbewusst. Für 20 bis 25k wäre er eine Empfehlung, aber für den doppelten Preis? Platzverhältnisse sind auch so lala. Wenn man bedenkt, dass er ähnliche Außenmaße hat wie der ID3, dürfte der Ora innen gefühlt zwei Nummern kleiner sein. (kommt so im Video rüber) Kofferraumvolumen 100l kleiner. Leider hast du ein Vorurteil von mir über Chinesische Autos bestätigt, er riecht komisch. Da frage ich mich dann immer warum? Minderwertiger verwendeter Kunststoff? Man weiß es nicht. Eines muss man den Chinese aber lassen, sie lernen verdammt schnell dazu und man sollte sie nicht unterschätzt. Verarbeitung / Spaltmaße dürfen jetzt schon besser sein, als bei so manch Amerikanischen Hersteller der schon seit 10 Jahren Autos baut.
Der Funky Cat steht auf der Plattform vom kommenden BMW-Mini. Das eine oder andere BMW-Modell wird unter anderem auch in China gebaut., 1er Limo, 2er, 3er, 5er und X1 Nebenbei erwähnt: Der VW ID.3, Seat Born und MG4 laufen in China quasi vom selben Band.
Hallo Habby, tolles Review. Mir gefällt der wirklich gut, innen und außen. Was mich stört, wie beim Megane der sehr tiefe Laderaum mit der sehr tiefen Ladekante innen. Naja, und der Preis. Mit dem großen Akku und guter Ausstattung im Bereich eines Model3.
Von außen sieht er bissel aus wie ein Käfer bzw. der Verunglückte Neue Käfer. Leider ist der Preis, wie bei allen neuen Klein Elektroautos viel zu teuer. Top Video
Ein wirklich schickes Auto - innen wie außen. Allerdings finde ich den Preis für einen noch unbekannten Hersteller schon recht sportlich. Vielleicht wird es Ora - sobald die Detailmängel abgestellt sind - auf dem europäischen Markt ähnlich ergehen wie Infiniti oder Lexus - deren unzweifelhaft gute Autos haben es nicht geschafft, relevante Marktanteile zu gewinnen. Das mag aber auch am Prestigedenken der Käuferschaft liegen, welches vielleicht bei kleinen E-Autos nicht so ausgeprägt ist - und auch das Servicenetz spielt bei einem E-Auto nicht dieselbe Rolle. Ich finde es in jedem Fall gut, daß nun mehr Auswahl in diesem Segment besteht.
Hey, das wird doch der neue Mini von BMW☺️ finde den als GT austattumg mega😀 Was hat er den eigentlich nun? Du sagtest Allrad, dann aber nur Vorderrad antrieb????? Etwas verwirend😁 Denke der ist schon flott genug auf der piste, 400km empfinde ich aber zu wenig um ihn alltäglich im mic betrieb zu nutzen oder mal eine größere Fahrt zu machen, da sollten sie noch etwas nachlegen da die eigene Konkurrenz da auch schon mehr bietet. Dann wäre es wirklich ein sehr tolles auto, und mal ehrlich, optisch hat der sogar etwas tuning Potenzial, habe in meiner gegen einem gesehen in dem Blau ähnlich wie I30n…. Mit roten aktzenten, das machte einen mega eindruck mit anderen rädern und etwas diffussor bling bling🤣☺️ Aber der Preis ist schon heftig, meine Vermutung ist da aber wie bei den anderen China Marken, das sich das gegenüber der anderen Konkurenz nochmal ändern wird bei steigender Qualität da einfach auf dem Markt zu sehen ist das die Fahrzeuge preislich die Deutschen Überteuerten Autos überholen mit geringeren Kosten und qualitativ wird die nächste Generation auch dieses Manko aus der Welt schaffen, so wie es bei China schon immer war. Diese generation zeigt wie weist sie uns vorraus sind, und wie man weis lernen diese Hersteller noch aus Kritik was unsere Hersteller ja Verloren haben. Mal auf den Kunden zu hören und nicht die Nase nir so hoch zu tragen das es rein regnet…. Die Deutschen Hersteller sollten echt die Bremse ziehen und sich wider auf das Konzentrieren was ein Kunde möchte und nicht nur sich selbst Befriedigen😮
Gebe zu, dass mich das Fahrzeug nicht überzeugt. Nicht, weil es aus China kommt, sondern wegen dem Bedienkonzept. Ich bin immer noch der Meinung, dass alle Funktionen, welche ich während der Fahrt benötige, über vernünftig platzierte haptische Schalter bedienbar sein sollten. Die Bedienung via Sprachsteuerung ist für mich eher was für technikverliebte Internetfreaks, als dass sie der sicheren, ablenkungsfreien Kontrolle des Fahrzeugs im Straßenverkehr dienlich ist. Zumal man sich nie sicher sein kann, ob der Befehl "Schiebedach öffnen" auch wirklich vom Computer verstanden wird oder nicht im nächten Moment aus dem Kofferraum das Wort zum Sonntag erklingt... 😀 Zudem würde mir das ständige Gebimmel und Gepiepse des Autos bereits nach kurzer Zeit ziemlich nerven. Und was der Fahrmodischalter links unten im "Fußraum" zu suchen hat, erschließt sich mir auch nicht. Der gehört für mich auf die Mittelkonsole neben dem Gangwahlhebel, dort ist er vernünftig erreich- und bedienbar.
Sehr cooles Video - und endlich wieder Habby & Flo in freier Wildbahn...;-) Die Ladeleistung DC ist definitiv zu schwach, die Reichweite ist aber meines Erachtens völlig ok, weil das kein Auto ist, um dauernd Langstrecke runterzureissen, sondern eher City und Umland... Habt ihr eigentlich auch die "Begrüßungszeremonie" des Autos ausprobiert?
Ja sischer. Hat aber keinen Eingang ins Video gefunden, weil ein gewisser Hr. B aus FB permanent mit Café Ralliart ankam und wir am Ende zu betrunken waren, um irgendwas sinnvolles für den Rest des Tages zu tun! Oder so. ;)
Schönes Video lieber Habby, schaut gern mal bei uns vorbei. Wir hatten den ORA auch vor der Kamera. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jv5J30xEg6s.html
@@th8467das stimmt. bei der Akkugröße und Geschwindigkeit wäre er in 21 Minuten von 10-80 % eine konstante ladkurve angenommen. daher halte die Angaben von Hyundai mittlerweile für nützlicher die eine Zeit angeben statt einer Peak Ladeleistung
Gibt tausend Gründe für vermutlich jedes Land, in dem Autos hergestellt werden, warum man da nix kaufen sollte. In den 70ern und 80ern wollten auch alle "niemals einen Japaner" kaufen. Zeiten ändern sich - und wie Du schon gesagt hast, ist ja doch ordentlich viel Technik, Batterie etc. in sehr vielen E-Autos westlicher Hersteller ohnehin aus China. Ich freu mich drauf, die Funky Cats im Strassenbild zu sehen, genauso wie ich jeden Fiat 500 oder Mini ganz nett finde. Sind mir tausendmal lieber im Strassenbild als jeder X5, GLE oder Lifestyle-Flachbettlastwagen.
Der Funky Cat steht auf der Plattform vom kommenden BMW-Mini. Das eine oder andere BMW-Modell wird unter anderem auch in China gebaut., 1er Limo, 2er, 3er, 5er und X1 Nebenbei erwähnt: Der VW ID.3, Seat Born und MG4 laufen in China quasi vom selben Band.
@@karlk9538 VW ID.3, Cupra Born und MG4 laufen in China aus dem selben Werk... ähnlich bei BMW. Der Automarkt in China ist auch gar nicht so groß wie man meinen sollte. PKW pro 1000 Einwohnen China: 18(!!!) PKW pro 1000 Einwohner Deutschland 580
Mir gefällt er nicht, vorallem von hinten. Von vorne sieht er aus wie eine Mischung aus Mini und 911, nur in hässlich. Danke Haby, daß Du Mal das richtige Wort Kunstleder benutzt. "Veganes Leder" 🤦🏻
Ok, auf FB hab ich noch geschrieben das er grottenhäßlich ist, aber so in der realen Welt ist er nur noch komisch, von hinten häßlich, vorne knuffig, mich holt das Ding optisch von außen gar nicht ab, ABER, wenn ich mir den als Mini vorstelle, mit Mini Werten, dann ist das schon ein cooles Auto. Mal sehen wie es wird. Und ja, ist schon erschreckend, wie schnell die Chinesen lernen und das macht schon etwas Angst, was in Zukunft mit den traditionellen Herstellern passieren wird. Sind die Chinesen wirklich eine Gefahr? Spannende Frage.
Warum "die Chinesen"? Da stecken eh "unsere" Firmen voll dahinter. Der Designer bei ORA war vorher bei Porsche... sie dir mal die anderen ORA an, eine Mischung aus Panamera und Taycan ist dabei. :) In einer globalisierten Welt kann man bei globalen Konzernen nicht mehr von "Deutsch" oder "China" sprechen...
Das Design stammt von Phil Simmons, so zumindest die Legende. Aber wie das so oft ist, gibt er nur den Namen. Welcher Porsche-Designer steckt jetzt bei GWM?
