České silnice z náklaďáku - "Řidiči" 

A copak je v prvních dvou minutách agresivní a kde se vulgárně napadají slabší jedinci a kde se nedodržují pravidla provozu?

@@ridicznakladaku2267 neustále nedodržení bezpečné vzdálenosti, lehké os. auto ma 2 sekundy, učili vás v autoškole kolik náklaďák? Máte tam 0.3s, bezdůvodně. Nedání přednosti, myškování bez smyslu blinkru. Pleteni se do věcí do kterých vám nic neni. Jako třeba kdo přejede do druhého pruhu když bloudí a neví kam jet. Každý je debil kreten a cur...? Přesně vím jak by vám dopadly psychotesty pro prepravu osob.

@@Jurawood Pane chytrý, kritizujete, ale na otázku odpovědět neumíte. Takže patříte mezi ty zakomplexované ubožáky, kteří umí jen kritizovat, urážet a nadávat.

Za první 3 minuty jsem ze strany řidiče z nákladáku neshledal žádnou chybu, zatímco nejspíš sváteční řidiči předvádí neuvěřitelné kousky....

@@johnrehak já se jen zeptám teda, když neshledáváte žádnou chybu: v 0:37 - neměl pan řidič z výhledu náhodou dát přednost zprava? 7:52 i když zcela chápu, že chtěl pan řidič odbočovat vlevo, přednost v jízdě viaduktem měli protijedoucí. Měl co nejrychleji opustit viadukt i za cenu toho, že neodbočí a bude počítat se zajížďkou. Ať na to koukám jakkoliv, je zaseknutá křižovatka jeho chybou i když se dá pochopit, že se zajíždět nedá, ale plynulost provozu má v tomto případě přednost. Ve výsledku se rozumě zachoval taxikář i když si myslím, že kdyby ještě kousek popojel, tak by se už auta vešla a on se ještě vytočil.., ale to je jen má doměnka. 11:00 - nedodržení bezpečné vzdálenosti a nedání blinkru při předjíždění? No ale jinak asi dobrý, ale pravda je, že to musí být někdy na palici. Problém náklaďáků je ten, že jak to chlapi vydí vše ze zhora, dodává to pocit přehledu a ten následně vede k dělání chyb a mylné představě, že oni mají přeci přednost. Je zapotřebí si uvědomit, že ne všichni mají takový přehled a ne vždy má velké auto přednost, viz 0:37.. Ono zastavit takovej kolos a zastavit ho, nebo razantně zpomalit před každou neoznačenou přípojkjou vpravo je taky naprd ale. Bohužel, ale takové naše pravidla jsou a kamion nemá přednost.. Tahle představa vyvolaná přehledem díky výšce je hrozně zrádná.. Videa se mi líbí, jako upřímě, nikdo nejsme dokonalej a všichni děláme chyby, nikdo nemůže jezdit 8 hodin denně a neudělat chybu, to prostě nejde. Fér by bylo ovšem ji i přiznat, je to lidské. Dávám každopádně odběr, tohle se mi líbí...

de o to vyřešit situaci co nejlíp v kamionu je člověk ve stresu pořád...

To je realita! A jak je vidět, tak lidi to zajímá.

@@ridicznakladaku2267 Jo, ale většina toho je situace, která se stane každému a není to nic co by bylo na hrdelní trest... Akorát měli smůlu že si je někdo natočil a zveličil to :)

Podľa správnosti si to mal ísť von vytlačiť vodič, čo to tam zahučal, aspoň by ho druhý raz prešlo vyvádzanie podobných blbostí.

Ano mohli si vyměnit pozice za volantem..😉👍

@@kladenskazpropadena Trubka jasná? tipuju že má v náklaďáku takovej ten pořádnej klakson, takže použít jej v tu chvíli tak mohl jít rovnou křísit ty dvě babičky co by leknutím dostaly infarkt :D

@@krystofasmus6909 souhlas, ale i ten v tom autě by měl vědět, že když někam odbočuje má blikat..babičky nebabičky..😂😉👍

Hlavní silnice pokračuje dál doleva, on přijížděl z vedlejší.

Jestli tak, tak v pohodě a potom není o čem :-)

Ten Mercedesák je taková boleslavská ubohost. To auto má už šíleně dlouho a kolikrát celý dny stojí prptože s ním nikdo nejezdí. Párkrát když přijel vyzvednout lidi na Golf Michalovice, tak mu do toho auta odmíli nastoupit. Upřímně se ani nedivím :D :D :D

Ano, řídím dodávku a proto platím mýto, proto musím mít řidičák skupiny "C", proto musím každý rok na školení, proto musí každý rok auto na STK. A to je mi novinka dávat přednost z prava, když jedu po hlavní silnici, to jsem nevěděl. Ještě, že Vás tu mám, vůbec jsem do teď nevěděl čím to jezdím a jak se chovat na hlavní silnici, když se blíží auto z vedlejší silnice.

@@ridicznakladaku2267 Jaká novinka komunikace na které jede řidič zprava není upravena značkou dej přednost vjízdě.Prošel jsem si tu obec štikov i tu križovatku Takovehle situace vznikajií i na velkých parkovištích kde je rovněž upavena přednost zprava.Že je sinnice širší neznamená že jsi na hlaví .

@@kacabnik Co si pamatuji, tak tam bývala hlavní silnice doleva směrem k závodišti. Pokud tam v současnosti nejsou žádné značky, tak by samozřejmě měl přednost osobák.

V odrazu je vidět nákladní auto, nikoli dodávka. A ve Štikově vede průběžná mírně vlevo, akorát tam někdo buďto odstranil nebo nedal značky. Technicky je to tedy nerozlišená křižovatka, ale při příjezdu od Nové Paky má člověk pocit, že při jízdě rovně (prostřední ze tří možností) opouští hlavní, takže má přednost před autem přijíždějícím zprava. Je tedy jen otázka času, než tam dojde k nehodě kvůli rozporu mezi logikou místa a absencí značení.

@@jakubkrcma Když jsem Štikovem jel poprvé, tak mi dopravní značení přišlo logické, že hlavní vede k závodišti, protože to byl asi nejvytíženější směr. Teď tam značky nejsou a tak je přednost zprava. Toho, že by se tam srazila auta se nebojím, je to tak špatná křižovatka kde se stýkají dvě dvouproudé silnice a dvě úzké jednoproudé, takže se tam zrovna rychle jezdit nedá.

Ano je tam.

Tahle situace přesně ukazuje, jak hloupý lidi jsou, a navíc bezohledný, neschopný myslet na druhý a správně zhodnotit dopr.situaci a ještě se podle toho zachovat..!!!Debilita forever..

Ano, je to ta křižovatka.

4:06 koukni do okna jezdi s 18ti tunou :)

Iveco Daily 65C15, je to šestapůltuna na 15 palet

Správně a kdo má potřebu ve 30km/h brzdit, protože se neudrží v pruhu?

@@ridicznakladaku2267 ano ,to je pak věc druhá :)

jel 30 i za několika křižovatkami, který to 30 rušej

Otáčel se tam kde neměl.

Kde je ve videu agrese? A pokud někdo neví kudy jet, tak nemůže přeci zastavit v křižovatce. Nevím na koho se naráží s tou opatrností, asi na to auto co nejede víc jak 30 a neudrží se ve svém jízdním pruhu. Nejspíš někdo s promilí v krvi a jel tak aby se vůbec na té silnici udržel. Tohle není opatrnost, ale bezohlednost a nebezpečné jednání.

Truecam A6

Nová Paka, Štikov, je tam autoservis. Video je dost staré, každou chvilku tam stojí něco jiného.

@@ridicznakladaku2267 díky za odpověď :) to se někdo má! 😃

Je to na obchvatu Jičína. Já to otáčení tam moc nepotkávám, spíš řidiči zmatkují když jedou od HK a pak je odbočka na Jičín a na Prahu a pak další co je na Kopidlno a Mladou Boleslav. On celý ten obchvat je nějaký začarovaný, když je tam nehoda, tak většinou vážná a často i tragická.

V té obci kde řidič nepřekračuje 30 jde o to, že se nedokáže i při tak pomalé jízdě neudržet ve svém jízdním pruhu a ještě si musí přibržďovat. Buď měl nějaké to promile v krvi nebo neuměl řídit.

Mám Truecam A6, je včetně zadní kamery, ale tu nemůžu použít, protože dodávaný kabel k zadní kameře je pro náklaďák krátký a prodloužení neexistuje.

Tohle je Truecam A6 a mám zkušenosti ještě s těmi za 500,-Kč, ty se kolikrát zasekly a kvalita záznamu po třech letech provozu šla do háje. Současná kamera špatná není, spíš to okolo je takový průměr, jako kabel který v kameře časem moc nedrží a je nutné ho trošku přihnout, pak je to OK. Dál je lepší držák lepený na sklo, s přísavkou bývá problém při výrazné změně počasí, kdy odpadne a pak nechce držet a je nutné přísavku navlhčit třeba ironem. A musí se dbát na to aby šroub na přísavce byl pořádně utažený, jinak se ve videích objeví dost nepříjemný zvuk a nevím jak to je u moderních aut, ale nabíječka kamery ruší signál rádia. Za ty peníze špatná není a rozhodně je dobré kameru mít. Od kolegů akorát slýchávám co se jim stalo, jak dostali pokutu za co nemohli, ale neměli kameru, takže měli smůlu.

Tohle je kamera Truecam a6 a je tam nastavena smyčka, takže když je paměť plná, začne sama mazat staré videa a nahrávat přes ně nová. To zmáčkutí co bývá slyšet je uzamčení asi 3 minut videa ve kterém se stalo něco co nechci aby se smazalo. Kamera dokáže uložit asi 3 hodiny záznamu, ale ta doba se odvíjí od velikosti použité paměťové karty.

A ještě jsem chtěl dodat, že kdysi dávala ČT před hlavními zprávami cca 5-ti-minutové pořady o bezpečnosti provozu a problém vztahu mezi řidiči osobních a nákladních aut, aby si řidiči osobáků uvědomovali, že "dodávky už dávno nejsou ŠKODA 1201/1203", a že náklaďáky musí jezdit pozvolna a s rozvahou.

Taky to nechápu, tohle auto občas potkávám a parkuje tak, aby řidič nemusel couvat a kolikrát díky tomu překáží. U nějakého videa jsem tu na youtube už viděl taky Mercedes a taky to byl taxík a též mu to necouvalo.

@@ridicznakladaku2267 pravdepodobne zničený automat, ten človek je asi rád, že to vôbec ide... Ale minimálne neutrál by sa mal dať zaradiť vždy. Alebo je to len výhovorka.

z okolí Jičína je toho víc.

Pane profesore, docente, inženýre, to že jsme jeli 30, tak na tom trvám a kdyby něco, tak v autě je tachograf !!!!

Milý "Řidiči z náklaďáku". Tím, že trváš na svém tvrzení /jeli jsme 30/, kterým popíráš prosté fyzikální zákony, POTVRZUJEŠ SVOU NÁTURU. Na ten výpočet není třeba VŠ titulu. To je věc matematiky přibližně tak páté třídy základní školy, kterou by řidič náklaďáku měl zvládat. Jestli to nechápeš, tak ještě naposledy: rychlost je dráha lomeno čas: 735m/60s = 12,25 m/s převod na km/h: 12,25*3600/1000 = 44,1 km/h

@@johcarpe Zajeďte si přeměřit skutečnou délku úseku přímo na místo a pak něco tvrďte. To, že si na internetu změříte přibližnou délku úseku, není důvěryhodné. Stačí naměřit o pár metrů méně a máte hned jinou rychlost. To samé platí u kamery, ta taky není kalibrovaná. Takže jediné co v autě je pravidelně kontrolované je tachograf.

To už tu dlouho nebylo, další odborník na vozidla, který tvrdí pravý opak toho co tvrdí výrobce, PČR, FÚ, STK, celní správa, živnostenský úřad, odbor dopravy, ministerstvo dopravy a další instituce.

@@ridicznakladaku2267 Tak jasne kazda dodavka je kategorie N1.Tudiz nesmi do zakazu vjezdu nakladakum a malo kdo to vi.

@@zzipCZ Vy se mi snad zdáte, všude v dokladech je psáno, že jde o nákladní vozidlo nad 3,5t, celková je 6,5t. Musí být řidičák "C", jezdí se na tachograf, na mýto, na STK se jezdí každý rok a podle pár jedinců jde zkrátka o dodávku.

@@ridicznakladaku2267 ok tak že nákladní vozidlo kategorie N2 nad 3,5t a max 12t. Tak že lidově "malej nákladák".Pokud máte celkovou do 7.5t stačí oprávnění C1.Ono podle legislativy je "nákladák" i pick up.

Tady vůbec nejde o to, že tam je 30, jde o to, že ten řidič se nedokázal při tak nízké rychlosti udržet ve svém pruhu a ještě si musel přibržďovat.

Začal blikat až když slyšel trubku, dřív jel jak se mu chtělo bez ohledu na okolní provoz. Navíc na tuto silnici jsme odbočovali společně tak musel vědět, že za ním jede auto, které má puštěný blinkr doprava. A o bezpečné vzdálenosti se nedá mluvit, on udělal bez jakéhokoli upozornění nečekaný manévr a ne že přede mnou brzdil.

@@ridicznakladaku2267 Chlape, respektuju tě. Ale buď chlap - to se pozná tak, že dokážeš uznat vlastní chybu. Co měl ten řidič udělat jinak/lépe, abys byl spokojen? Nezpochybnitelný fakt je, že zákon o provozu na pozemních komunikacích mu dovoluje otočení v tomto místě. Neblikal až když tě viděl. Blikal hned jak byl nejetej vpravo a chtěl se točit doleva. A ať vymyslíme jakékoliv stanovisko, ty jsi povinej jet tak, abys dobrzdil. Stará pravdivá hláška říká "co neubrzdíš, neuhádáš". Může se ti líbit nebo nelíbit, co tam udělal. V případě, že bys ho trefil, jsi jednoznačně viníkem nehody a neotočil by tu vinu nikdo. Zjevně to v místě znáš, najížděls to tam poněkolikáté a jel jsi až příliš bohorovně. Na šířku a povahu komunikace jsi jel moc rychle a nepředvídal jsi všechno, co může nastat. Opakuji: ostatní momentky beru, taky vídám podobné trotly den co den. Ale tady spolkni hrdost a uznej, žes to nezvlád ty. ;-) Musíš předvídat! Vždy počítat s tou nejhorší situací a pak být mile překvapen, že se nestala, případně být spokojen, žes to předpověděl.

@@KaelSvalcembelk Kecáš nesmysli. Neblikal vôbec. To čo mu svietilo boli brzdové svetlá. Smerovku do ľava hodil dokonca po zatočení a trúbení vodiča kamiónu. Toto nemá s predvídaním nič spoločné! Vodič má vyhodiť smerovku a až potom meniť smer. V prípade nehody by tento dedek s feldou neobstál.

@@lexicon627 a kdyby jen zastavil že mu je zle? je to jak píše @Sweesa nedodržení bezpečné vzdálenosti proto že pokud to neubrzíš odsereš to je to vůj ten v té felině ale podle zákona tě oflastrujou !

Nevím přesně, ale mělo by to být tohle: Back To Vik , jinak: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6kUtxh21ywE.html , je tam i odkaz.

@@ridicznakladaku2267dokonalý, segra 57 let taky chodí do sboru sem do Těšína, tak ji to pustím, že až to secvičí, tak dojdu...i když........ jsou tam asi mraky lidí, žádná legrace...

Ano měl, ale nečekal jsem že se odtamtud někdo tak rychle přižene.

...ale ony by se stejně děly - s rukou na srdce, kdopak si dnes z těchto rádobyřidičů za dobu, kdy opustili autoškolu, alespoň občas silniční zákon přečte ? Blinkry se staly dávno hračkou pro malé děti, "správný" řidič si takovými maličkostmi dávno starost nedělá - o tom, že by se tak mělo dít včas před započetím úkonu dnes ani neví, při odbočování vlevo si "řidiči" osobáků najíždějí vpravo a naopak, zřejmě aby vyvolali dojem, že jsou profíc, kteří idenně jezdí s kamionem, parkování v protisměru a tedy jízda vlevo, byť krátkodobá, je prý v zájmu bezpečnosti (zdůvodněná prý nebezpečným otáčením do správ.směru), zkrátka dopravní předpisy jsou pro většinu jakási pohádka z mládí, na kterou si, možná, občas s úsměvem vzpomenou, nebo ani to ne !!!

Nikde se o kamionu nepíše, jde o nákladní automobil o celkové hmotnosti 6,5 t

@@miravopalensky2557 "S" nikoli "Z" a nikde není o kamionu ani řádek a už několikrát je tu psáno, že se jedná o šestiapůltunku, takže nechápu proč píšete 3,5t. A ikdyž bývá někde hmotnostní omezení, tak pro zásobování většinou neplatí. Jak jinak by se do těch míst asi dostalo zboží?

@ Jediné co to auto má stejné s dodávkou je kabina, převodovka a částečně i motor, jinak nápravy, odpružení, kola, šasí, spojka, brzdy jsou jiné než u dodávky, zkrátka konstrukce auta je jiná. Nastudujte si rozdíly a pak piště teprve něco o dodávce.

Právě, že to co je ve videích jsou úplně běžné situace. To, že se nebliká, předjíždí na plné čáře, při předjíždění se vytlačují protijedoucí auta do odstavných pruhů, že se jezdí na červenou nebo nedodržuje rychlost tohle vše je úplně normální chování řidičů. Člověk to zažívá každý den a jen nad tím mávne rukou, ale po nahromadění takového množství videí a poskládání je za sebou je vidět, jaké je běžné chování řidičů na českých silnicích. Už si zvykáme na to co se na silnicích děje a to je špatně. Videi chci jen upozornit na realitu, na to jak je v provozu nebezpečno a s čím vším se můžeme setkat. Vemte si, že někdo čerstvě udělá řidičák a je naučený jezdit podle pravidel a najednou se dostane sám do provozu kde se pravidla nedodržují. Co udělá? Bude vykulený a začne jezdit jako ostatní ! Taky proč ne, když bude jeden z mála kdo dodržuje předpisy, ostatní ne a prochází jim to. Doufám, že rozumíte oč mi jde. Nehodnotím jednotlivé řidiče, ale upozorňuji na to jaká je ve skutečnosti doprava celkově.

Ten řidič telefonoval, jinak já hansfree mám a sms za volantem ignoruji. Řidič Daily na konci se chtěl otočit a nezvládl to, přitom asi o 200m dál byla odbočka.

Je tam průjezdná komunikace, já tam měl dej přednost v jízdě, je to vidět o pár vteřin dřív a ten kamioňák to vzal přes parkoviště mezi kamionama.

@@ridicznakladaku2267 a když jsi ten profík sory ale věděl jsi o něm a že má mrtvej úhel asi taky tušíš ne? jinak ok jezdím tuhle trasu taky akorád že s velkým Tirem..tak těch blbů potkám aky dost tak že stres chápu kor třeba přednost v jízdě v miletíně pokud jedeš od dk těch kreténu co ti přednost nedá a ještě se rozčilujou... hold řidič tvrdej chleba má..

Trestní oznámení :D :D :D Tak určitě, hlavně že to komentuje expert který za jízdy natači klepaní od motoru. Tam to auto asi vidět nejde co? :O

@@MrAlap99 Ty jsi v tom videu videl nejaky cizi auto vcetne SPZ? O to jde. Ptali jsme se na to na skoleni ridicu a nataceni je v pohode, ale pr ovastni potreby, to ze to lepis nekam na net neni legalni... a klidne si brec jak chces.

@@PlazerCZ Nevím jak ty, ale co tak sleduji většinu cz/sk scény tak už bylo spoustu připadu kdy někdo dotčený brečel u pčr ať už z jakéhokoli důvodu a autor byl předvolan k vysvětlení tak nikdy nikdo neřikal že vadi něčemu viditelné cizi spz ostatních aut. Btw i na službách jako jsou panorama mapy.cz a googl tak i přesto že to rozmazava automat stači posunout o trochu z uhlu pohled a přečteš vše, takže to asi nebude až tak horké

Přéééésně, lepiči pr*elí .... tam se toho vejde ;-(