České silnice z náklaďáku - zas ti piráti. 

nikam nepůjdeš, jen se snažíš upoutat pozornost

Předpokládám, že jste se poznal. To nebylo úmyslné najetí do řidiče, ale snaha o vyhnutí. Jak jsem mohl vědět, že na zatroubení nezastaví a pojede dál ????

@@ridicznakladaku2267 sklenku čistého prosím :) má pravdu, je to úmyslné najíždění a stačí jeden, co bude mít svůj záznam, třeba i svěděk a máte to oba 50-50, bez ohledu na to, kdo byl původně viníkem. Nestojí to za to a je to naprosto zbytečné.

A nenapadlo vás, že jsem předpokládal, že po zatroubení zastaví a já ho objedu?

jako profík bys měl vědět, že člověk instinktivně uhýbá vlevo, když má napravo překážku a neví, jestli dobrzdí. ale po bitvě je každej generál

@@zbrojovakdashcam1155 Zbrojováku nezlob se, ale tuplem jako profíkovi by mi bylo jasný, kam pojede a uhýbání vlevo před někým, kdo je přede mnou a jede vlevo, mi přijde úplně mimo. Navíc to na tomhle kanále není poprvý

@ Takže pokud vám někdo nedá přednost, tak volant strhnete na místo odkud dotyčný vyjel? Nebo vy dokážete předvídat to, že ten řidič po zatroubení nezastaví a bude pokračovat v jízdě dál? Jak už jsem jednou psal, jste lepší řidič, vlastně i člověk, umíte si vytvořit vlastní silniční pravidla podle kterých jezdíte a požadujete to i po ostatních, umíte couvat což jiní běžně neumí a stávající silniční pravidla jsou jen orientační záležitost, protože každý má svůj rozum a ví kdy smí jet na červenou, kdy smí předjíždět na plné a vjíždět do zákazu.

Vy vážně vidíte stržení volantu na protijedoucí auto? Auto přede mnou bylo osobní a jelo po krajnici aby se vyhlo, já mám auto o metr širší, tak bych musel jet po chodníku aby mohl on projet. Podle vás je předjíždění na plné čáře do pravotočivé zatáčky normální? Já sám sedím výš a přes kamion jsem neviděl jestli v protisměru jede auto, oni tuplem nemohli nic vidět. Jezdím především mladoboleslavsko, jičínsko a novopacko. Ale spíš předpokládám, že jste se ve videu našel a tak plivete kolem sebe.

Já tam žádné stržení volantu nevidím.

Ono podle mě není náhodou, že tohle je jediný kanál s nákladními auty, kde si všímám, že to vypadá, jakoby dotyčný na ta auta schválně najížděl. A když se na to upozorní, tak autor vždy přispěchá s kreativním vysvětlením, že se o žádné najetí nejednalo, přičemž obvykle argumentuje rozměry svého auta, umístěním kamery nebo tak podobně. Je zajímavé, že třeba takový Truck Daškam jezdí s evidentně větším autem a žádné takové chování u něj vidět není.

@@Neoprop To je možný. Otázkou také je čím jel. Podle toho kolik placu bylo kolem auta před ním, tak si myslím, že vejít se tam s náklaďákem může být problém. Nevím v čem při 1:34 jel , ale tohle mi nepřipadá zas tak malé. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Qs21kzHdrqg.html Truck Daškam je jiná třída. Ten má nacouváno víc, než většina lidí odjezdila dopředu.

@@wwabi231 Když se mrknu na 1:31, tak je vidět, že Fabie zasahuje za středovou čáru asi 40 čísel. Pokud má pruh šířku 3 metry a auto řidiče s kamerou 2.5 metru, tak je to sice těsné, ale pořád zvládnutelné. A kdyby ne, je tam pro případ nutnosti ještě další metr šířky zpevněné krajnice. Ostatně, jako referenci lze vzít i ten černý Mercedes a udělat si představu o tom, kolik tam je místa. Zkrátka, ano, řidič Fabie se nezachoval správně, ale hrotit tu situaci ničemu nepomůže.

vpravo jet nejspíš mohl, ale ono i dost zkresluje umístění kamery.. podle houpající se antény soudím, že jí má úplně vlevo..

Osobní auto je široké cca 1,8m, moje je široké 2,5m bez zrcátek, takže v obou případech bych musel jet po chodníku. Osobně při vyjíždění ze vrat (jako je první případ) nebo při objíždění překážky dávám přednost vozidlům jedoucím po komunikaci a nebo v protisměru, jak je dáno v silničních pravidlech. Tak proč pravidla nemůžou dodržovat i ostatní, proč by se mělo těm co pravidla porušují neustále ustupovat ???

Taky tomuhle nerozumím, ale tohle je oblíbený u všech, co maj kameru. Přitom to jde normálně - jako zde, pohled z obou stran ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-T3bns_eeb8Q.html

@ Normální je si nevynucovat přednost, pokud Vám někdo uhne tak je to OK, ale Vy si nesmíte vynutit přednost, nesmíte vytlačit auto mimo jeho jízdní pruh. Co kdyby protijedoucí řidič měl v odstavném pruhu díru nebo kdyby se na vteřinu nevěnoval řízení nebo byl jiný důvod proč nemůže uhnout, tak ho zmrzačíte nebo zabijete. A už Vás vidím jak v mém případě jedete po chodníku jen aby protijedoucí řidič nemusel zpomalit. Pokud někomu leží v žaludku plynulost dopravy, tak se v první řadě řidiči musí naučit používat včas blinkry a zipovat, jen tyhle dva nešvary výrazně zpomalují dopravu.

​@@ridicznakladaku2267 Já souhlasím, jen mám ten dojem, že najíždění ke středu vozovky (nebo dokonce na ta auta) té situaci vůbec nepomůže a naopak ji ještě více vyhrotí.

A já zas myslel, že uhne stejně jako ten mergl

Jezdím snad úplně do všech firem na Mladoboleslavsku, Jičínsku a Novopacku, výjimečně Prahu, Mělník, Liberec, Českou Lípu.

A do sasu taky jaký máš auto

Opakuji, že kamera je na palubní desce u levého sloupku, o žádnou jízdu prostředkem silnice nejde.

2:47 je jedno kde máš kameru 0:49

@@Mark-bu8rx V tom prvním čase jsem předpokládal, že po zatroubení zastaví a já ho objedu. Každý kdo nedostane přednost se snaží vyhnout střetu objetím překážky směrem kde nic není a bržděním. V tom druhém čase jsem v protisměru nejel, vozovka tam je úzká, s protijedoucím osobákem bychom se na ni nevešly, je to v obytné zástavbě a tam počítají jen s provozem osobáků a zásobování nijak neřeší. Pokud bych jel ještě víc vpravo, tak bych jel po chodníku, navíc to auto vyjíždělo ze vrat, takže mělo zůstat stát.