Cennim snahu natačať taketo videa.Zaslužili by ste si za to minimalne 100x viac zhliadnhtí. Je to lepšie ako sedieť za PC a hrať hry.Veľa yutuberov by to nedokazalo ani len napodobniť.A hejterom by som dal kameru traktor a nech tuto pracu robia aspon 1 tyždeň.By minimalne dalši tiždeň z rukami nepoholi od bolesti. :-)
Ahoj Zbynku 🤦🤦🤦😁😁😁 se stane stávají se horší věci . Člověk se učí celý život. A peníze budou a my nebudem ale sere to my je jasný. Měj se hlavně zdravý 👍👍👍👋👋👋.
Zdravím. Našel jsem plno Tvojich.. Vašich videí.. až dnes ráno. Paráda...realita života... Někdo tam dává jen videa..jak se vše daří..a je nejsikovnejsi na světě. TOHLE chce palec nahoru. Koukám po 7045...jen tak. Dřevo si tahám Patrolem.. zatím. Ať se daří...👍👍 Marek.
ahoj, jako vždy skvělé video dávám like chyba se občas stane ale aspoň tu chybu neuděláme my diváci. mě ty opravy nevadí aspoň budu vědět jak co opravit na svém novém zetoru 7745. a videa z lesa mi nevadí i když je to to samé dokola měj se ať se daří
Zdarec, tak to sis teda užil s brzdy svoje peklo. Je to mor občas na to přijít, kór takovéhle chyby :-/. Taky jsem dělal loni na 7211, všechny 4 pakny utržené. Teď jezdím s 7245 PLUS s čelákem, mám tam diskový brzdy a hlavně reverz, nemůžu si ten reverz vynachválit. Diskové brzdy hodnotím lépe než bubny, ale nedělám v lese jak ty na živnost. Pár let co jsem tahal s 7211 si teď 7245 nemohu vynachválit je to jina liga, ale dovedu si představait 7745 turbo :). Trochu mě teď zlobí nafta, pokud mám v nádrži míň jak 1/3, tak mě přestane sát naftu, vyměnil jsem podávací i ruční pumpu + komplet nové hadice a filtr, zkontroloval nádrž, vše čisté, trubky v nádrži vedou až ke dnu. Už nvm co jiného zkontrolovat. V mrazech chytá na 3 otočení, kouř pěknej, síla taky. Hold někdy ty chyby jsou peklo, ale i tak bych ji nedal z domu :). Tvoje videa hlavně z oprav jsou super, člověk se pak může trochu mrknout jak jsi postupoval, a co bude potřeba urcitě pokračuj, na nějaký hloupý komentáře kašli, pořád je tu dost lidí jako já ,co mrknou a vidí co budou vše k opravě potřebovat :-).
buď v klidu nejseš sám , já sem měl skoro ten samej problém s brzdama , na domadělaném traktoru mám zadek z kačeny a váleček pod pedálem ze zetora , mám to řešené tak že nejsou dělené brzdy ale jeden váleček tahá obě prasata, když sem to dělal tak sem neměl hotovej doraz na horní polohu pedálu a když jsem ho pak doděl do podlahy tak sem ho utáhl tak aby se mě dotahla pružinka co vraci pedál a nemlátilo to ale nepovolil sem tu jehlu do toho pedálovyho válečku - no efekt to mělo stejnej jako u tebe , smradu jak v hradu a traktor nejel ! a ktém světlám , zkus dat silnější kábl , ta ledka chce trochu proudu .
tak predsa si nato prisiel kde moze byt chyba sikovny no nato aky stary traktor to je ide jak hodinky ci nie :) ci mas plau kupit daco druhe abo vezmes brachov zetor :) inac super video :)
Zbyňku zdraví Ťa Peťa, preju Ti hodne zdraviá, delal sem si též opravy sám včíl sú rád,, že sú rád, to co Ty opravuješ Zetor já sem si úplne sám opravoval Tatru 148 s prívesem, fandím Ti, ale pozor na zdraví. Hodne zdraviá Ahoj.
Zdravím, chcem sa opýtať. Má naviják tun 40 nejaku konkurenciu? Čo viem tak navijáky na lkt musia mať dobre čerpadlo aby to ťahalo a tun 40 buď ťahá alebo niečo odlomí, utrhne, zláme. Čo je na tom pravda z vášho pohľadu? Ďalej som sa rečovo stretol že tun 40 pri ťahaní dokáže udusiť traktor, je to pravda? Na mojom supri 50ke sa mi to ešte nestalo, ak tam nahulím plný kotol tak buď ten naviják vytiahne alebo niečo utrhne/zláme ako by ho malo zadusiť. Alebo sa mílym? Podľa vás, na ktorom traktori sa tun 40 viac preukáže silovo? Na super 50ke alebo na 7745 ? Ďakujem a nech sa darí :)
Škoda, že toto video není opatřeno titulky, zajímalo by mě, jak to dopadlo s brzdovým válcem kola na jedné straně. Co je to za originální díl? Brzdový buben byl původní, to jsem viděl. Na mém se ulomil odvzdušňovací šroub a taky ho nemůžeme dostat ven, takže musím vyměnit i válec. Originální Fragkov jsem dostal od svého prodejce zde v Německu. To, že se brzdy zahřívají, je bohužel nemoc Zetoru. Většinou je to hydraulický rozdělovač brzdné síly, taky se mi to stalo, od té doby mám s sebou vždy očkový klíč 17mm a šroubovák. Pozdravy.
Ahoj. Supr video. A k těm brzdám. Přesně to samé jsem jednou řešil u osobáku. Konkrétně Oltcit. Taky po zahřátí začal brzdit. Jen že Olda neměl štelovací tyčku. Tak že pod hlavní váleček podložky a bylo vyřešeno. :-) Hlavně že se to vyřešilo. :-)
Super video každý se může zmýlit ale jak jsi říkal že nemáš moc dobre rukavice tak doporučuju rukavice FÖRCH pokud není nic ostrého tak to snad nejde rostrhat jsou sice dražši ale aspoň vydrží vlastní skusenost
@@franczesco8147 V těhle zetorech je násobič, který půlí zařazenou rychlost řadí se malou páčkou u paty levé nohy ale normálně se na něj nejezdí používá se pro chvilkové zvýšení síly. např...jedu s naloženou vlečkou do kopce třeba na čtverku a začnou klesat otáčky, když vím, že mi to utáhne na násobič (malou4) tak jen zmáčknu páčku e jedu....nemusím podřazovat na 3. až jsem nahoře páčku pustím a je tam "velká" čtverka. Potom tam je ještě páčka redukce, ale ta e řadí ve stoje a redukce zvýší kroutící moment, ale traktor jede pomalu, je to dobré při některých pracech na poli nebo při couvání s vlekem... Zapoměl jsem napsat, že po celou dobu co chceš jet na ten násobič musíš tu páčku držet zmáčklou.
@@franczesco8147 UR 1 nema pulky,mas jen silnicni rychlosti a redukci....tzn ze mas 5 rychlosti vpred a 1zpatecku jak rychlou,tak pomalou.... Mozna si to pletes s crystalama??? Tam pulky jsou oznaceni zelva/zajic.....v zakladu to funguje tak,ze serozjedes na zelvu a jakmile presahnes otackama min 1200 prestavis paku na zajice a mikrocerpadlo preradi na zajice. Pokud ti otacky budou klesat treba tahem do kopce,musis nejpozdjs na 1200 ot.prestavit paku zpet na zelvu,jinak si znicis okruh razeni.... Ale vesmes co jsem zazil,tak vsici se rozjely nejdrive na zelvu a az u 3 nebo 4 stupne tam flaknou zajici,to jde taky a nemusis pod volante lovit paky.....
Za mě u 7245 a 7745 mají strašně rychle spatecky jako na skládce je to dobre ale v lese to si radši dám redukovanu než mě to někde kopne a budu lezet na boků
je to vyrovnávač tlaku, jsou dva tipy - s pístkem a bez pístku.Já mám bez pístku. Ten pístek je na ovládání brzd na vlek ale jinak je to vyrovnávač tlaku brzdové kapaliny - propojuje dva na sobě nezávislé brzdové okruhy
@@zbynekhruda2961Přesně tento díl vás často štve, můžete ho rozebrat a zprovoznit nebo změnit, ale vyměňte prosím Fragkov a ne repliku odpadu, pokud ano, šetříte čas a nervy.
Zdravím chcem sa spýtat mam Zetor 7245 a ked odvzdušnim brzdy tak to ide ale ked napríklad traktor postoji dajme tomu 3 dni tak jedno koleso začne popiskavat a potom to nebrzdi a tiež je pedál tvrdá neviete poradit . Dakujem.
těch problémů může být několik, například ten stejný problém co jsem měl já (vůle na jehle a brzdovém válečku), netěsnost nebo problém s brzdovým válečkem uvnitř portálu nebo na pedálu, nebo opotřebované obložení a tím problém se zasekáváním pístu v brzdovém válci v portálu. Nebo může být problém v hadičkách, někteří psaly že se problému zbavili když je vyměnili. Je potřeba kontrolovat v první řadě to co je vidět. Nic víc ti bohužel neporadím
Jediný co mne mrzí je že nemáš víc odběratelů. Aspoň bys měl víc prachů z toho . Snaha být se měla cenit. Je to trvdej chleba. Ale nikdo kdo to nemá tak neví . lesu zdar chlapáku 🙂
