K tomu co si popisoval cca v 15:40 - není to tandem. Tandem je označení pro sólo auto s vlekem. To co si potkal byl normální tahač + návěs + vlek, jeho délka je 25,25 metrů a jak si sám mohl vidět, měl majáky, což znamená, že se s tím může jezdit pouze na speciální povolení. V Česku je pár firem, co takovou soupravu provozuje ale pokud se nepletu, je povolená pouze na trase Praha - Brno a potom Praha - Mladá Boleslav kvůli Škodovce.
Ano a pokud je mi známo tak tahač + návěs + návěs jezdí pouze po švédsku kde je to povoleno. Možná nejsou mé informace zcela přesné přece jen čerpán informace z ETS2 :-D
Nečerpej pouze z ETS 2 :) Stejně jako u nás existují výjimky i v jiných zemích. Často jsou tedy k vidění v hodně zemích skrz celou Evropu ale třeba pouze na nějaké trase mezi velkými městy. Jinak ve Švédsku a v dalších severských zemích jsou povoleny bez speciálního povolení, tam si můžou jezdit jak chtějí a kde chtějí.
Jasně mě šlo právě o to že tam to jezdí normálně. Já nejsem kamioňák takže nevím všechno ale baví mě to tyhle věci kolem kamionů :-) Pár lidí znám co jezdí nebo jezdili kamionem a vždy se s nima zakecám protože mají spousty zajímavých příhod z cest to bych mohl poslouchat pořád :-)
Dva postřehy: 1. Na začátku říkáš, že nepiješ energy drinky a ve středu už si ho dáváš taky :) 2. V dřívějších videích si kritizoval ostatní že nejezdí 80, že se má jezdit 80, tak že budeš jezdit 80 a najednou bum ho... celou cestu 90 :) Jinak teď se ti to líbí, že si vypadnul ze stereotypu, ale jezdit to každej den, tak to do něho zase sklouzne :)
Tak dodíváno a fakt epesní vlogísek :-) Délka no kdyby to bylo o půl hoďky delší vůbec by mi to nevadilo je to parádní relax a komu se to zdá dlouhé tak ať to přeskáče :-) Noční jízdy jsou super, v kabine bez hudby taky super za to fakt chválím. Mapka trasy na začátku je vynikající nápad! Ten chytrý tempomat to je suprová vychytávka! Už se moc těším na další tvé video!
Kolega z SCS? :D Zrovna jsem Smajlovi psal o tom vyřazování na neutrál z kopce... Když se konečně povedlo hráčům ETS 2 vysvětlit, že v trucku se nevyřazuje, tak přijdou výrobci s takovýmhle podrazem :D
Nene jen nadšený fanoušek SCS :-) To víš moje oblíbené herní studio :-) Popravdě já hraju na klávesnici a až teď po 5 letech hraní jsem si to přepnul na reálnou automatickou jinak jsem měl tu klasickou. Pořát si zvykám že když stojím v kopci tak musím brzdit jinak jedu dolů :-D
Ten tempomat, jak popisuješ je v podstatě klasickej adaptivní tempomat, v podstatě tam je podobná technologie jako radar u policajtů. Je to fajn věc a velmi příjemná na jízdu i osobákem.
Hoj Smajlo pokud vím tak je to Adaptivní Tempomat (jak ti to samo udržuje stejný odstup) a jinak co se týče tempomatu tak je to skvělá věc když jsem byl dodávkou v Itálii a pak jedeš dálnici přes Rakousko, Německo a pak i v Česku tak si tam krásně dáš rychlost a takřka vůbec nemusíš šlapat na plyn (pokud to není třeba).
Taková malá rada - pokud je na tachografu 45min neznamená to, že je tam 45min a nějaká vteřina. Tachograf ti zaokrouhlují na celé minuty, tzn., pokud doopravdy uděláš pauzu 44min a 40s, tak na displeji je 45min. Do pravdy ti 20s chybí. Pak zaleží, na jakého policistu natrefíš, ale v cizině je to jedno. :-D Tak pro jistotu dělám vše o min déle. 41min. 9h01min. 11h01min .... Hezká videa, rád koukám. Až v létě pojdu na moto přes Plzeň, nebo ty na SK, se potkáme.
Délka šířka a váha vozidla je danná a pokud některý s těchto rozměrů či váhy přesáhneš si ze zákona povinnen zažáda o povolení k přepravě nadrozměrného nákladu a to na Krajském Úřadu odbor dopravy . Potom ti bude nařízeno pravidlo které musíš dodržovat (maják , doprovod , rychlost a schválená trasa ) ✌
K tomuto povolení se vyjadřují subjekty ja KÚ , PČR , ŘSD , SÚS . Někdy toto polení trvá vyřídit 1-3 měsíce . Já o něj žádám každý rok a to pro 5 vozidel ✌
kafe nebo energeťák ono to vyjde asi nastejno :D já osobně piju kafe ale že bych byl závislej? to nevím, jenom jak si ráno, dopoledne a po obědě nedám hrnek kafe tak se mnou nic není :D :D :D
Ta souprava je na zvláštní povolení MD a nemusíš chodit ani daleko. Vozí s ním z Pelzeru v Radčicích tapecírunk do Škodovek. Už jsem viděl i jinou přepravní firmu, asi i Toptrans jel na Borech kolem.
Hele to vyřazování z kopce je normální, to si prostě výrobci usmysleli a takhle teď dělají software... Je to jen kvůli tomu, aby tě nebrzdil motor a tys mohl dál doplachtit. Nemyslim si ale, že je to bezpečný - může se zrovna rozesrat převodovka (U Volva FH často zahouká nízkej tlak v převodovdce a je vymalováno...)
A ja vim proc jezdi vsichni 85-86kmh:-) na tempomatu maji taky 90 jenze ten tvuj radar snima realnou rychlost takze po odecteni odchylky to bude tech 86, u tebe urcite ostatni taky vidi 86:-)
Proč všichni jezdí 85/86? Třeba možná proto, že tahač s návěsem má povolenou maximální 80 a radarová odchylka je -3km/h? Však oni si tě někde vyhmátnou a když ten člověk bude mít blbou náladu, tak budeš platit, platit a zase jen platit a neukecáš to ^_^
No, u osobáku je rozdíl mezi 80 a 90 téměř neznatelný... U 40 tunové bestie? tykrávo, tam už je rozdíl kurevsky znát! Nicméně, Smajl jezdí zatím jen u nás, takže jsem to bral u nás, vím, že někde je i 90
A? kolik si myslíš, že jich tu jezdí? A to, že někdo má systém, který zabrzdí na 40 metrech při ideálním naložení a ideálních podmínkách má jako znamenat, že se najednou přestane dodržovat 80? Tyvole, jel jsi vůbec někdy s něčím větším než dodávkou? Sedni si do VW Crafter a jeď se projet 90km/h na dálnici, když fouká vítr... A to do crafteru naložíš hovno, auto váží hovno a je malinké, oproti tahači s návěsem.... ono to není jen o brždění...
V čase 21:42 je po pravé straně vidět benzinka a za tou benzinkou je areál Avia Karoseria, kde dělám ve firmě ABB.Takže si jel kolem mé práce.A přesně na tom sjezdu u benzínky sjíždím, když jedu na motorce do práce (jezdím denně, pokud je hezky).A kolem té centrální pošty v Brně jezdím a někdy tam vidím kamion, jak tam najíždí přes tu vrátnicu hodně natěsno.
říká se tomu adaptivni tempomat...ale je dost nevyspitatelnej občas to sejme cyklistu nebo nejaky patniky u silnice a po trech vteřinách ti to prudce zabrzdi takze na zimu vypinat
Taky z pražskýho okruhu na D1 odbočuju už na Říčany. Je to rychlejší, není to tak prudké a někdy se nechá ušetřit i dost času. Když jsou tam kolony, tak těch nějakejech 500m kolony takhle člověk předjede :)
Ta slavná D1 je katastrofa a horší už to snad ani být nemůže není den co by tam nebyla nějaká kolona, snad jen máš výhodu že jezdíš v noci takže na kolony nenarazíš, pokaždé když někam jedu tak D1 se vyhýbám obloukem radši jedu po okreskách jsou v lepším stavu jak D1 a žádné kolony.
