Đà Lạt 05/24 | Phần 1: Vượt đèo Khánh Lê cùng Honda Air Blade 125 Esp+  

Chuẩn luôn bác. Xưa mình còn bào cung này với chiếc dream lùn ( dream exces trung quốc ) đời 2000 có lẻ chở 2 chạy bon bon 😂

xe ga giờ làm mạnh mà..quan trọng là kỹ năng lái thôi chứ mình đi con Nouvo 2 cũ vẫn đi đèo này với mấy đèo khác bình thường

Đi đèo thì con nào có đề pa mạnh là ổn, exciter hay ab 160 thuộc xu hướng phải lên tua cao mới mạnh, còn janus hay vision đi ga thấp nó đã mạnh sẵn r. Theo mình thấy thì dòng ab 125 2 val đi đèo ổn hơn dòng ab 125 4 val vì ga thấp dòng 2 val rất bốc, chứ k phải ngâm đến ga cao như 4 val mới bốc

😍

Chuẩn bác😁

Đợi mình edit xong nhé, p2 chủ yếu là trải nghiệm ở Đà Lạt, mình sẽ nói đôi chút về trải nghiệm với AB 125 esp+

dòng AB đi đèo này bình thường thôi, quan trọng khả năng điều khiển của mình thôi. quen kiểu rà thắng khi xuống dốc thì dễ toang, phải biết nhồi ga ga khi xuống dốc để giữ máy.

Dạ do đeo ngực nên quay ra góc này thôi ạ, có 1 số video mình gắn trên nón

thì tất nhiên sức kéo 350 ngon hơn 125 rồi

không đâu bác. đèo Khánh Lê tổng dài 33km chênh lệch độ cao lớn hơn các đèo ở Tây Bắc. đi mùa tháng 4 tháng 5 dưới chân đèo là Khánh Hòa 35 độ lên đỉnh đèo là Lâm Đồng 15 độ ^^

Ước được thử xách ab đi Tây Bắc để làm líp cho ae xem 😍

Không bạn ơi, có gương là được ạ

Cho em xin info dây đeo ngực với ạ

Gương yaz crg shopee nha bác, dây đeo cổ telesin ạ

Cảm ơn bạn đã góp ý ạ ❤ Khúc đầu, cái đoạn qua cổng chào huyện Khánh Vĩnh không hiểu sao quay nó bị mờ hơn hẳn , sau đó lại quay bình thường á bác