Đánh giá Mazda CX-5 - Những ƯU ĐIỂM và HẠN CHẾ có thể bạn không ngờ | GÓC ĐÈN PHA 

bản thiếu e này vs bản thiếu tucson theo bác con nào ăn?😊

@@AnhPhan1990 bản thiếu e này ngon hơn bản thiếu tucson bác à

@@giapnguyen5394 mình cũng thấy thế, tucson giá cao hơn mà lại cắt nhiều opt hơn

@tanduya3 vẫn cứ là ngon trong tầm giá, ko có j để chê mấy đúng ko bác

bản delux có cốp điện luôn hả bác ?

@@KhoaNguyen-zc8ix có mà bác, chỉ ko có đá cốp rảnh tay thôi

@@KhoaNguyen-zc8ix Có chớ bro. Thiếu mỗi cảnh báo lệch làn, giữ làn, adaptive cruise control (cruise contro thì có) vs phanh khẩn cấp thôi.

@@tanduya3 xe minh 90% chay trong nội thành thì bản deluxe này ổn hả bác, hàng 2 co bi chòng chành quá ko? Tại vợ mình hay bị say xe

@vmv8x nhà mình chạy cx5 được bao lâu rồi bác? em cũng ước có cx5 chạy quá

gầm cũng k cao lắm. ngồi không thoáng lắm. thanh khoản dễ thôi chứ không cao bạn nhé. bán lỗ lòi mồm.

Gầm CX5 200m, cao nhất phân khúc, mà bảo ko cao lắm? Chỉ ko cao bằng SUV với bán tải thôi

@@hauinh6124 200mm kêu ko cao?? muốn bằng bán tải à?

​@@hauinh6124bác kê trong phân khúc cuv xem có con nào gầm cao hơn cx5 ko :v . Nó thua bán tải thôi ấy

Sao giá cx5 giảm sâu thế, giờ lăn bánh 790tr ko bạn

Bây giờ giá niêm yết tăng 10tr lên 759tr rồi b, thuế trước bạ cũng ko còn ưu đãi 50% nữa, bây giờ lăn bánh tỉnh phải cỡ 840tr á@@HieuHieu-gm2uj

@@HieuHieu-gm2uj năm ngoái có ưu đãi giảm 50% trước bạ của nhà nước bác ơi, cái này hết từ 1/1/2024 rồi

Mình cũng giống bạn làm con bản Deluxe.trong năn còn dc trừ 10tr tiền bh thân vỏ tổng lăn bánh có 780tr.mình đi cảm thấy ưng ý trong tầm tiền 780tr.😂😂😂

​@@cuongle-pb7cx m mua ko đc km 10tr bảo hiểm thân vỏ, đc mỗi voucher 2tr phí bảo dưỡng

@trinh2600 bản 2.5 thì ngon rồi bác

người còi thì có chứ fom vn :)) vn giờ trung bình nam m7-m8 nữ m6 m7 hết rồi.

@@hauinh6124 lấy đâu ra mà trung bình nam m7 m8 nữ m6 m7, thống kê đâu ra đấy thanh niên

cx5 exclusive 2.5 2024 awd là real time hay full time vậy

@@giapnguyen5394 cứ nhìn vào dân khu vực xung quanh là ra thôi. giờ tìm người lùn còn khó hơn người cao ấy chứ kk

@nguyennguyenphuc4925 bác chạy bản đủ hay bản thiếu, ngon ko bác?

Bác thấy có gì cần bổ sung để chi tiết hơn nữa thì giúp em nhé. Mong bác hồi âm.

@cuongle-pb7cx công nhận bác, cx5 vẫn cứ là bán chạy như tôm tươi :D

Awd toàn thời gian

bán chạy nhất phân khúc, bán chạy thứ 3 tại VN năm vừa rồi mà lị

@baiepnguyen5356 bền lành, và qtrong nhất vẫn cứ là mình đủ dùng bác nhỉ :D

Xe 2014 đến bh đã qua bh lần cải tiến ... nên cách âm đã khác trc r bác , nên trãi nghiệm xe mới để có cảm nhận khách quan hơn .

Với giá dưới một tỷ CX 5 là tốt

hàng ngày bác có đi nhiều ko, chủ yếu đi trong tp hay có đi xa đi đèo ko ạ?

cx5 exclusive 2.5 2024 awd là real time hay full time vậy

Ở đây là so với một số xe cùng phân khúc, hoặc thậm chí so với xe hạng B bản đầy đủ ngang giá, để chúng ta có cái nhìn khách quan ưu nhược điểm đó bạn.

Đồng quan điểm với bạn ! Chủ kênh đưa ra nhận định theo ý kiến cá nhân thiếu thực tế .

chuẩn r. Mình cao 1m79 mà ngồi sau cũng thấy ok Còn động cơ muốn đi cao tốc vượt thì bật sport thôi. Chứ bt cứ để normal mà đi cho êm

@@vuongduyhiepye4350 ad so với xe khác (so với xe nào, từng tiêu chí thế nào - đã nói rõ xe đó trong video), còn bạn đang nói trên quan điểm bản thân người sử dụng, thì nó chỉ đúng với cá nhân bạn thôi.

Đang đi CX5 2014 thấy quá ổn, ngon, lành, bền, tiết kiệm, xứng đáng top 1 xe quốc dân❤

chiều rộng xe hàng 2 rất ok,chiều dài thì cũng ổn chứ ko quá chật.

Video này là kênh đang so sánh ưu/nhược điểm so với các xe khác cùng tầm giá bác ơi.

bác cho em phản hồi về tiêu hao nhiên liệu với ah

@@SangLe-dw8lg Mình chạy tiêu hao nhiên liệu hỗn hợp là 7L/100km, mình chạy cao tốc thường chạy tốc độ cao 120-150 nên mức tiêu hao 7L như này, nếu chỉ chạy đều tầm 80-100km/h thì mức hỗn hợp còn có thể là 6,5-6,7L/100km

@NangtienNguyen-sg3hw bác lấy xe được lâu chưa, chạy mấy vạn rùi ạ? trải nghiệm cả bảo hành bảo dưỡng, xăng cộ oke ko bác?

@ngothanh8962 hybrid chạy vui, nhưng mà giá ở VN vẫn chưa tốt lắm bác nhỉ, cả Toyota lẫn Honda hay Nissan, giá xe Hybrid chưa hấp dẫn được người mua.

@AnAn-gw8js tầm này bản mới (vin23 hoặc vin24) có lỗi j nữa ko bác nhỉ?

Ông này fang chuẩn này. Hiểu biết

@@AnhPhan1990 ngon bạn ạ, mới mua premium đầu tháng

ko biết anh bạn này có đi cx5 thật chưa :D

Mong bác xem kỹ và có gì bổ sung chi tiết hơn để mọi người cùng tham khảo nhé. Cảm ơn bác!

@hakersieuta thế thì tha hồ hưởng thụ rồi bác, riêng cảm giác lái, tăng tốc, cách âm và không gian thì VF6 quá tốt luôn

Cảm ơn bác đã góp ý nhé! Em sẽ suy nghĩ và chỉnh sửa.

@liemnguyen3668 bác nói rất chuẩn. Kiểu dáng đầu dài này còn ảnh hưởng cả tới tầm nhìn, cảm giác lái và khả năng bảo vệ hành khách an toàn khi có va chạm nữa!!!

có kính 2 lớp rồi mà vẫn ồn ah cụ

@@inhsonle5985 ồn từ lốp xe khi đi qua đường bê tông hoặc nhám cụ ạ. Chắc do sàn cách âm không tốt lắm. Phủ gầm rồi vẫn không khác biệt nhiều.

@@LuuDaiNhanhiện nay có giải pháp dán chống ồn mặt trong của lốp đó, khi nào đến hạn thay bộ lốp mới thì bác nghiên cứu thử xem

Tuson cũng vậy thôi cụ một 9 một 10.

@vegita87 nước mình mà về mấy con máy to thì giá cao lắm, nên các hãng toàn nhập máy bé (và lắp turbo) cho giá nó mềm

bảo sao bán chạy 😊 đc quả giá vô địch luôn 😅

trước mình đi LUX SA sang CX5 2023 thấy hơi ồn, treo hơi phẽo

@@luannguyenthien7461 Lux SA về cơ bản có thể nói là khác phân khúc, khác tầm tiền ròi bác ạ :D

@@luannguyenthien7461Lux SA ở tầm khác rồi. Máy móc khung gầm là của Đức, CX5 ko so đc đâu.

bác cho em phản hồi về tiêu hao nhiên liệu với ah

bác đi ít thế ạ, chắc hay loanh quanh trong phố chứ cũng ít khi đi tỉnh đúng ko ạ. nếu nhu cầu chỉ vậy thì cx5 quá chuẩn bài rồi bác :D

@@AnhPhan1990 nhà 3 xe thi thoảng mình mới đi xe này chủ yếu trong phố đi xa mình đi xe khác ! Tầm tiền 800 thì mình cũng ko chê điểm gì

@@toan3989 nhà có 3 xe thì trải nghiệm quá là phong phú rồi ạ 🥹

@@toan3989 nhà có tới 3 xe thì trải nghiệm về xe của bác chắc chắn là quá thừa rồi. chúc bác sức khỏe và may mắn khi lăn bánh trên đường ạ :D

Ko phải cứ sở hữu mà nghiêng về cx5 ( từ 1/6/2023) , ko con xe nào ăn đứt dc cx5 về công nghệ , fom , đặc biệt là tầm tiền đó . Ok ko các bác

thiên hướng thiết kế của mazda khá giống xe âu mỹ: khoang động cơ làm dài -> nhìn bên ngoài rất đẹp (và cũng an toàn hơn), nhưng điểm trừ là khoang ngồi lại bị chật :D

bác phải đi 5 vạn hay 50 vạn km chứ nửa vạn thì còn mới lắm ạ 😅

@@AnhPhan1990 nó khẳng định chất lượng cũng phải chục năm nay rồi dân mới mua nhiều

@@HOANGMINH-vm1rj thực ra xe Nhật nói chung ở VN thì chỗ đứng quá vững trong lòng ng tiêu dùng rồi ạ

Nó gây drama câu tương tác thôi, dám chưa có bằng lái

Thật sự bất ngờ với bình luận của bác! Bác có đang dùng mẫu xe này không ạ?

@@gocdenpha đang sử dụng nhé

hơn nữa là khá lành xe bác ạ, ít lỗi @@hiepnguyenduy1192

​@@hiepnguyenduy1192 bạn nói quá đúng...

Mình cũng đang dùng cx5, ko hiểu bác máy 2.0 thì yếu kiểu gì 😂😂

Tính ra 371 đồng/1km ngang chạy nc lọc à b

@@AnhPhan1990 chia sao mà 7000km 110l mà ra 6,3l/100 km vậy b

😂 lộn lộn xíu, 1.700km cả đi cả về

@@chuongthai3350 dốt toán tính lộn ạ 🥹😆🙏🏻

Nhưng vẫn còn tệ trong phân khúc gầm cao

@@phucdangnghia6794 Ra đi thử bản mới đi bạn rồi về đây cmt lại

@tranvinh655 xe Honda nói chung ở VN lúc nào cũng định giá cao hơn các đối thủ mà bác

@hoaang8445 haha e biết bác đang nói đến con xe hàn nào r nhớ 😂

Các xe châu Âu thường thiết kế người lái là trung tâm nên vậy bác ạ. Ơ đây, video này là so sánh CX-5 với các xe cùng phân khúc.

@@gocdenpha thì đội mazda nó cũng làm kiểu như xe châu âu đấy mà. Hàng ghế trc của nó nằm chính giữa xe ấy bác. Mà về cơ bản thiết kế của nó gần chục năm rồi nhưng nhìn vẫn đẹp và ko lỗi thời. Kể cả nội thất

Kêu vậy chê vậy chắc L gì đã có tiền mua mà chê .

@@hoasextoy3339 làm youtube giàu lắm bác ạ. Ad chắc chạy xe đức đó. Ko chạy xe nhật đâu 😂

@@DuyVlog706 bác quá chuẩn, xe Mazda đầu dài giống kiểu xe Âu, lái hay nhìn đẹp nhưng ngồi thì chật :))

@LeTuan-sm5tn sắm cho vợ 1 con nhỏ nhỏ hạng A; còn đi xa thì cả gia đình đi xe to, quá ổn áp luôn bác

Chào bạn, Mình và kênh Tipcar cũng biết nhau, và cũng nhiều chương trình đi cùng nhau nữa, nên cảm nhận có thể có những điểm tương đồng. Kênh mình cũng xin ý kiến anh Việt Anh Tipcar về việc tham khảo một vài thông số, vì thấy Tipcar đánh giá các thông số vô cùng khắt khe. Có lần mình cũng đi cùng, thấy đo thông số quá vất vả và cầu kỳ nên mình chỉ tin tưởng Tipcar. Mong bạn tiếp tục nhận xét góp ý để bọn mình hoàn thiện hơn. Cảm ơn bạn!

@@gocdenpha ồ oki b mình hiểu r, mình hỏi vì mình rất kị việc copy hoặc reup mà không có sự hợp tác, mình xin lỗi b nhé, nếu b muốn mình sẽ xoá cmt này tránh gây hiểu nhầm cho người khác...

@@tungnguyen_626 không sao bạn ơi, mong bạn vẫn để comment để mọi người cùng hiểu. Cảm ơn bạn, và rất mong được trò chuyện với bạn ở những video tiếp theo.

@tuongvu4392 đâu phải ai cũng có tiền chơi xe nhập đâu; chưa kể nhập Thái còn đỡ chữ nhập indo thì cũng chưa chắc ăn được hàng VN lắp ráp

@LamTran-pk3vx chuẩn bác, nhưng cũng có nhiều cái XForce nó thua CX5, dù gì cũng là 1 con hạng B và 1 con hạng C

@@AnhPhan1990 đúng r b, về công nghệ thì hơn .

@@LamTran-pk3vx nhưng nhiều người giờ cũng thực dụng, ví dụ như xác định chỉ đi 2-3 năm rồi đổi xe, thì rõ ràng chọn XForce bản cao sẽ được hưởng thụ nhiều thứ hơn là CX5 bản thấp.

con cx5 có một đặc điểm nữa là bồng bềnh người nào hay say ngồi sau sẽ khổ lắm. Vừa rồi mình với vợ mình trải nghiệm 3 ngày trên con cx5 bản pre, vợ mình ngồi sau say quá nên không lấy cx5 nữa mà chuyển hướng sang tìm hiểu xforce. Chưa lái thử xforce chỉ ra showroom ngồi thử công nhận nội thất xforce thua xa cx5 nhưng bù lại không gian rộng với điều hòa nó mát thật

Bạn thử ngồi trên HR-V hạng B xem thế nào nhé, không gian đầu gối nó rộng hơn bạn này gần chục cm.

@vuho5552 ad đo đạc thực tế so với một vài xe hạng B khác, thì nói CX5 CHẬT HƠN, chứ ad có kết luận CX5 CHẬT đâu hả b :D không gian nó vẫn đáp ứng được nhiều người mà.

@hdht8356 bao giờ về CX-50 mới mỹ mãn bác ạ; giống CX-30 hay Peugeot 408 bây giờ ấy; dáng dấp cứ phải gọi là hết nước chấm

@@AnhPhan1990 đúng rùi nhìn các hãng khác cái bụng nó thon gọn không đc 6 mũi cũng tầm 4mũi đằng này trông mặt mũi mông mã thì đẹp nom xuống cái bụng thấy phè phè ra kiểu hoa hậu béo bụng.

@@hdht8356 chuẩn ạ, mà khoai cái nữa là cái phần "bụng" đấy lại ko độ được, như kiểu đèn hay mặt ca-lăng hay lốp thì nhiều khi ae thợ thuyền còn dễ chế cháo, chứ bụng thì gần như chịu ròi

Đội thiết kế của Mazda ngon mà bác, e thấy đẹp mà kiểu đẹp bền ý, bn năm coi lại vẫn k thấy bị cũ hay bớt đẹp

@hoangaominh1550 nhiều người lại thích thiết kế Kodo ấy thì sao bác, nhất là mấy em tuesday :))) (e đùa vui tí)

Nhưng nói thì ít người tin bác ạ.

@phucdangnghia6794 mọi người chỉ hay xét trên khía cạnh cá nhân, tức là họ lái thử CX5 và thấy đủ dùng là được; chứ ít có sự so sánh giữa xe này với xe kia. So xong nhiều khi giật mình, hỏi tại sao xe hạng C mà lại kém hơn xe hạng B

thô mà thật 😂😂😂

Chuẩn bác, tầm tiền này với những giá trị tổng thể mà CX5 mang lại thì khó có đối thủ. Chỉ có vấn đề hàng 2 ngồi 3 người thì chật, xe 4 người thì vẫn rất ổn, xác định tầm tiền và phân khúc xe gia đình 3-4 người thì đua bơi gì mà đòi vui vẻ phấn khích, cùng tiền này xem xe nào nhiều thịt?

Nó cũng không phải ồn nhất phân khúc đâu bác, nhưng đời trước nó bị ù nên khá khó chịu. Đời mới nhất thì cải thiện chút rồi.

Bác đã lái mấy xe rồi mà chê cx5 ồn tôi đang chạy cx5 và cũng đã laks tuson thì độ ồn tương đương nhau.

@minhduc2403 bác chuẩn luôn, 408 nó chả thuộc cái phân khúc nào cả! mình nó 1 phân khúc :))) ad nói yếu là 2.0 thôi (và kèm theo là RẺ); chứ đúng là bản 2.5 nó ko yếu, nhưng ngược lại nó cg chẳng còn rẻ nữa :D

Hầu hết các xe crossover hạng B (ngoại trừ Xforce) đều tăng tốc tốt hơn CX-5 2.0 đó bác. Máy xe hạng B nhỏ hơn, về lý thuyết là yếu hơn, nhưng xe nhẹ hơn nên tăng tốc tốt hơn.

Bác nói đúng. Chắc trừ nhưng con B hơn tiền như hrv 1.5T và Peugeot 2008 ra thì có con B nào tăng tốc hơn 2.0 của cx5 đâu bác. Mấy con kia toàn 1.5 mà. Cx30 cùng nhà k tính

@@lequocthang7685 bác xem clip trước của ad chưa, so sánh Xforce ấy, xe hạng B có creta tăng tốc 0-100 ác nhất, gần 10 giây, còn đâu toàn 11 giây, cx5 máy 2.0 mà tăng tốc tận hơn 12 giây

@kidvip12 đấy là thông số trên giấy tờ thôi bác, còn mình phải đem ra thực tế xem chúng nó tăng tốc thế nào nữa bác ạ. thế nên bọn siêu xe mới hay có cái trò so mã lực / trọng lượng!

Vậy là ad thiếu sót cx30 rồi. Tôi chỉ nghĩ có thể nó 9:10 với hrv 1.5T thôi, chứ còn creta thì k có cửa rồi. Cx30 2.0 mà xác bé tí mà, chạy lanh lắm

Mazda thì đừng lo về tiêu hao. Động cơ Skyactive trứ danh về vấn đề này

Ở đây chúng tôi đang so sánh với các xe khác trong phân khúc đó bạn.

@buinhatphuc thà khók trong ê tô còn hơn cười trên xe máy 😂

@TyBe-zi7fe chuẩn đấy bác, kể cả CRV cũng thế, hàng nhập khẩu nguyên chiếc nó khác bọt lắm

@xuanthuongnguyen3524 bác xem kỹ video chưa, ad so với xe cùng tầm tiền, tức là các hạng B bản cao ah

@lanphan2241 ngồi CX5 mà vẫn thấy chật thì bác phải lên hạng D hẳn, như Everest rồi

em thử ví dụ vui: ông đi xe máy mà trong tk bank có +500tr; thì chắc chắn nhẹ đầu và sướng hơn ông đi ô tô mà bay bank -500tr tháng nào cg lo tiền trả góp cái xe chứ ạ :))))

Ở đây là so sánh với các xe khác trong phân khúc đó bác.

@coledangcap7535 subaru forester lên mạng ai cũng thích nhưng ra đời chả ai mua :))))) hài ạ :))

@@AnhPhan1990tại nó xấu như chó hhh

@starlight9816 đúng đấy bác, cứ mua bản base rồi thiếu gì ta tự nâng cấp thêm, chứ bán sẵn đã 1 đống option thì vẫn là cộng hết vào giá tiền mà nhiều khi mua về có dùng đâu! cửa sổ trời là một ví dụ, nhiều người khoái, nhưng nhiều người lại ghét cay đắng

@oanbui9154 ủa bác, có các con số chi tiết mà, bác chỉ nghe tiếng chứ ko xem hình ạ? ad có ghi chi tiết tăng tốc bao nhiêu giây, độ ồn bao nhiêu decibel... mà

@AnhPhan1990 youtube chỉ xem tiếng :)) thực tế đi b ơi, b ảo quá 😂 đưa ra dẫn chứng nhưng không có số liệu tiêu chuẩn đối chứng thì có ý nghĩa gì? Bao nhiêu người hiểu được con số 60 decibel là ồn? Ồn hơn xe nào? Ngưỡng ồn là bao nhiêu? Nếu b chỉ xem thôi thì bỏ qua. Còn nếu đã để ý đến số liệu thì nên cân nhắc.

@@oanbui9154 ok, đồng ý với bác, cái này thì ad nên đưa ra thêm thông số của các xe khác nữa, đầy đủ trên video để người xem họ tiện so sánh

@MinhNguyen-dp7wl video đang so sánh giữa xe nọ và xe kia mà bác, chứ có ai bảo "người tiêu dùng ngố" đâu bác? nói đi nói lại CX5 nó vẫn đáp ứng tốt nhu cầu của lượng lớn người dùng mà

Ở đây kênh chỉ đang so sánh các xe trong cùng phân khúc để mọi người có cái nhìn khách quan bác ạ.

Ở đây là kênh đang nói ưu/nhược so với các xe ngang giá đó bạn. Nếu thấy có gì sai thì bạn góp ý nhé. Cảm ơn bạn!

@tungpham6623 e thì thấy màn mazda nói chung vẫn đang bị bé quá, xe hạng B giờ đầy con cũng 10inch rồi mà hãng vẫn trung thành với 8 inch. nói là chật hơn xe khác thôi chứ cx5 nó vẫn cứ là đủ dùng vs nhiều người mà. nhiều công nghệ có khi chỉ tổ nhanh hỏng vặt, trong khi mình chả mấy khi dùng, mà chỉ cần xe bền lành ít “vòi tiền” chủ fix lỗi vặt 😂

@@AnhPhan1990 ngay sau khi mua mình đi thay con màn lởm CX5 lên luôn Oledpro 12.3 inch, nói chung ko còn gì để chê. Nhiều ae cứ bảo 2.0 yếu, mình đi CT Lào Cai lên Sapa thích vượt xe gì là vượt dc :)) quan trọng là đi xe an toàn có pải đi đua đâu mà cứ pải cần động cơ khỏe. Max cao tốc cũng có 120 chứ có dc 180 đâu 🤣 đi trong phố cứ điềm tĩnh mà đi. Có vác Ferrari đi trong phố máy khỏe cũng vậy thôi

@@tungpham6623 thì cx5 vẫn cứ là đủ dùng với số đông thế nên nó vẫn bán chạy hơn cả tôm tươi mà 😂

Đồng ý kiến 😂

@minhduc2403 chuẩn ko cần chỉnh rồi bác, nhưng nhiều ng muốn rẻ và nhu cầu sử dụng họ ko cần mạnh, thì họ vẫn cứ chọn 2.0 thôi.

Ở đây là kênh đang so sánh với các máy 2.0 khác trong cùng phân khúc bác ạ.

Em thấy honda bền. Toyota các trang bị của nó có phần hơi đơn giản. Nên cũng bền. Cer mà để nói chạy gia đình thì em nghĩ cũng rất bền. Đến moỏning i10 đi làm ngày tầm 20 km với đi loanh quanh thì k hỏng dc. ( chủ xe biết về xe chăm sóc 1 chút thì cứ là ok

Thua cả nhiều con hạng B ở ghế sau mà bác 😊 ad có so sánh trong video ấy

@quyennguyenngoc2369 nếu có trên 800tr thì mua CX-5 là hợp lý, vì đúng như bác nói, bản rẻ nhất của CX-5 nhiều trang bị hơn các xe hạng C bản rẻ nhất. Nhưng nếu chỉ có dưới 800tr, người mua hoàn toàn có quyền so sánh nó với những con tầm trên 700tr, thì ở tầm giá này CX-5 lại thua thiệt nhiều thứ (như video đã chia sẻ). Máy 2.0L tưởng là to, nhưng to trên giấy! Đem ra đường trải nghiệm thực tế, cho tăng tốc 0 - 100km/h thì thua đầy con 1.5L hạng B khác, cái này ad nói là có kiểm chứng, "sai tè le" mời bạn chứng minh chỗ sai? Còn để mà lôi bản 2.5 AWD ra, thì giá nó lại tầm 1 tỷ chưa lăn bánh rồi. Bản này thực tế có nhiều người mua đâu (nhìn số lượng xe chạy trên đường là rõ). Tầm tiền này người ta lại nghĩ đến Santa Fe hay CR-V rồi. Nội thất chật hay rộng thì ad cũng dựa vào kích thước ghế đo đạc trên thực tế. Mà nói nhỏ bác nghe nè, nó phụ thuộc vào việc đặt khoang máy ở đâu và trục cơ sở thế nào, chứ độ dày hay mỏng của ghế không làm nên khác biệt nhiều đâu.

@quocthai6264 vẫn cứ là đủ dùng với nhiều người, nên bán vẫn chạy lắm bác ạ :D

Chắc chỉ nghe nói chứ chưa ngồi bao giờ. Ngồi vẫn thoải mái nhé.

@@DungNguyen-hf7dtthoải mái vs bác thôi chứ chắc gì đã thoải mái vs ng khác thế nên ad mới đưa ra so sánh như video, và kết luận cx5 hàng ghế 2 chật hơn ối xe hạng B

Người hay chê lag người ko có xe

Tôi đang đi vf8 đúng là ngồi sang cx5 thấy chật trội hẳn

@phuocvien0711 Mazda mà hao xăng ấy ạ?

Nói hao xăng là chưa đi CX5 òi

Vcl hao xăng??? :)))

😂

Toàn mấy thánh đéo có xe phán. T đi cao tốc có 6l/100km có khi còn k đến

Hệ thống dẫn động 4 bánh sẽ có 2 loại bác ơi: 1_Dẫn động 4 bánh bán thời gian 2_Dẫn động 4 bánh toàn thời gian CX5 AWD là thuộc loại số 2. Một số xe trên thị trường, hệ thống dẫn động AWD có thể điều chỉnh tỷ số truyền lực giữa cầu trước và cầu sau theo thời gian thực, gọi là real time bác nhé. Như vậy, real time là một cơ chế hoạt động của hệ thống AWD.

@@gocdenpha full time vẫn hơn

@@HoiongPhe69 full time chỉ hữu dụng với người muốn nhàn hạ, đặc biệt là phụ nữ ạ. Còn những người chơi xe địa hình chuyên nghiệp đôi khi vẫn thích part time, vì nó đơn giản là cơ khí, chủ động kiểm soát theo ý muốn và rất bền bỉ khi thi đấu trong điều kiện vô cùng khắc nghiệt.

@thingsofinterestinlife7687 thiết kế đời mới của mazda đẹp lắm bác ạ, chưa về VN thôi. bác xem nội thất con cx50 hay cx80 ấy, mê lyyyyyy