VinFast Vento S có khả năng di chuyển 160km mỗi lần sạc đầy và có thể đạt tốc độ tối đa 89 km/h. #VinFast,#VentoS,#AutoBikes Funky Intro 22 by TaigaSoundProd Link: filmmusic.io/s... License: filmmusic.io/s...
Có một số điểm Vinfat cần cải tiến 1.Tăng quãng đường chạy cho 1 lần sạc 200-300km 2.Tăng công suất sạc lên 1.5-2 lần 3. Phủ sóng trạm sạc càng nhiều càng tốt ở tp 5km/1 trạm sạc ở nông thôn 10km/1trạm sạc 4.Giảm giá thuê pin,mua pin
Tham quá ông ơi 1 lần sạc tầm 150 km là ok rồi 1 lần sạc bây giờ cũng nhanh tầm 3tieng rưỡi là đầy khá nhanh đó bạn tôi chờ thế hệ tiếp theo tôi sẽ chuyển sang xe điện
Bác tham thật, sạc được ở nhà cần gì lắm trạm sạc tới mức đó, động cơ thế cũng đủ rồi, bác đua bơi gì mà cần mạnh dữ vậy. Chỉ cần quãng đường thực tế dài ra trên 200 là okie
2 года назад
Em nghĩ sạc xe điện là bộ sạc người ta có thiết kết quai móc thì nên treo tường là hợp lý nhất. Tản nhiệt thụ động và chủ động sẽ tốt hơn. Nhưng thực sự sạc như video kênh test thì quá tốt rồi
Hy vọng Vin có thể nắng nghe người tiêu dùng. Tối ưu chi phí Sản xuất và bán hàng để có thể giảm giá xe xuống thêm 10-20%. Gia xe hiện nay. Thì có thể dễ tiếp cận số đông người tiêu dùng hơn . Hy vọng giá xe vin sẽ sớm hạ nhiệt
Very helpful video. I think Vinfast should publish two range numbers, one at 35 kmph constantly and one at 55 - 60kmph constantly. This will give people a complete picture of the range. But either way, Vinfast is showing how they listen to the market feedback and are demonstrating their engineering capability. The new series of S scooters are now allowing people in the city to go back home to the province on weekends.
@@nothingtoview giờ còn đang muốn cấm kìa b dù sao thì xe máy k nên tham gia giao thông nhiều, t thấy đi xe máy rất hay vi phạm giao thông và tai nạn kể cả nước phát triển, toàn vượt đèn đỏ phóng nhanh tạt đầu
@@Yeucuncungg96 Xe máy chứ không phải tà thuật mà ngồi lên là vi phạm :v Vì đa số người dân chỉ tiếp cận được với xe máy, mà ý thức người dân không cao thì tất nhiên ông sẽ thấy xe máy phóng nhanh vượt ẩu. Họ mà ngồi lên xe ô tô thì cũng chả khác quái gì, chỉ khác cái là còn phải đăng kiểm nên sợ phạt nguội. Nước phát triển thì mấy ông đi xe máy toàn dân chơi, dân đua nên so thế càng hỏng.
Theo mình nghĩ VinFast xây dựng xong nhà máy sx pin tại Hà Tĩnh giá thuê pin và giá xe sẽ giảm mình sẽ chờ thế hệ tiếp theo của xe điện sẽ có công nghệ đột phá về pin về quãng đường
Nếu nhà nước mà giảm thuế cộng thêm ưu đãi khuyến khích xe điện thì nhiều người sẽ chọn xe điện hơn, còn bây giờ thì khó có thể đánh bại xe xăng với mức giá đó được
Tôi đang mơ một chiếc xe điện. Như vậy là khá ổn. Bạn sạc ở nhà mọi lúc, mang theo sạc có thể sạc mọi nơi khi nhờ ngà người dân. Bạn đổ xăng 50k cũng chỉ đc khoảng 100km. Nhưng bạn sạc điện hết có 15,20k, chúng ta chọn cái nào?
Tăng tốc từ 0 đến 50 km/h hết 7 , 8 giây là chậm rì , gây nghiện nỗi gì trời . Xe điện chỉ là chiếc thứ hai , nếu chỉ có một chiếc đi xa hoặc chở nặng thì đi kiểu gì ?
@@inhtuan4374 đã mua chưa mà bảo vinfat bảo hành tệ tôi đang chạy 2 con kalara s đây cực sướng nhân viên vinfat gọi điện hỏi thăm về tình trạng của xe rất chu đáo nhé
Thêu pin là để hạ giá cho đỡ chát .tính luôn giá em nó là 76tr thì nó lợi trăm bề so với xe xăng. Có ceis bất tiện là sạc pin lâu. Còn ai thêu pin thì cứ nghỉ giống như tiền trả góp cục pin trong 5năm hoặc coi như tiền đổ xăng trong 1 tháng. Nói chung đường nào cũng thấy lợi. Tôi đang định mua 1 con nhưng vợ tui chê cái đuôi xe túm lại,nhìn lệ xệ ,lệch bệch,thấp.
Tôi đang mơ một chiếc xe điện. Như vậy là khá ổn. Bạn sạc ở nhà mọi lúc, mang theo sạc có thể sạc mọi nơi khi nhờ ngà người dân. Bạn đổ xăng 50k cũng chỉ đc khoảng 100km. Nhưng bạn sạc điện hết có 10-15k, chúng ta chọn cái nào?
Em đang phân vân giữa con này và Feliz S, con này cái gì cũng oke mỗi tội trông nó hơi bị lùn so với em. Con gái to cao quá chọn xe cũng khổ. Em lại không muốn mua xe xăng. 🥴🥴🥴
Em đi lái thử cả 2 đi rồi chọn. Anh đoán dáng Feliz S với em sẽ thua xe này nhưng lại lợi thế nhiều về giá (mỗi chọn xe khổ thôi chứ nhiều cái sướng kk)
@@AutoBikes năm nay lúc em đi chọn xe thì chưa ra Feliz S, bên showroom chỉ cho chạy thử Klara thôi anh ạ. Em ngồi thử Feliz thì bác em khen đẹp, chắc tại đuôi nó cao 🤣 Lúc ý có ít tiền nên không ngó qua Vento Theon các thứ. Em không thích Vento ở cái bánh xe nhỏ và dáng hơi béo béo nên cảm giác lùn lùn sao ấy dù xem thông số thì yên cao hơn Feliz S, tổng chiều cao 2 con cũng xêm xêm. Cũng phải năm sau em cũng mới tiết kiệm đủ 60tr, để xem lúc đó VF có ra thêm phiên bản mới không rồi chọn tiếp cũng chưa muộn. 🤣
Chính vì lập trình bóp tay thắng trái bị ngắt động cơ, nên khi quay đầu, cần 1 điểm tựa thì xe LẬT NGANG? ------- Nó cũng là lý do bị khựng giữa chừng, khi nhả thắng ra lên ga nó bị giựt và trễ (xém bị ủi đít) Lập trình không thực tế, cần cải thiện ------- Vinfast nên lập trình tay thắng trái chỉ có tác dụng khi đề thôi, không ai vừa bóp thắng vừa chạy bình thường cả, đó là phản xạ tự nhiên. ------- VÌ THẾ NÊN EM MUA VỀ THÁO BỎ JACK NGẮT ĐỘNG CƠ NÀY > XE SẼ MƯỢT OKE ------- App thanh toán thì Vin tự xóa hết lịch sử, làm cho người dùng không biết mình đang bị lỗi gì, hóa đơn nợ thanh toán còn không? RỒI KHÓA XE làm người dùng không biết đâu mà lần. ------- Kết lại xe vin mang lại trải nghiệm khá xịn và giá phải chăng, cải thiện dần nữa thì rất oke. Thanks
Đi chiếc này rồi sẽ thấy tại sao giá cao hơn dòng khác, từ động cơ, bức tốc, độ lướt, ko bao giờ bị cà giật, mạnh hơn cả xe ga, mình đang đi vento cũ, chuẩn bị up lên ventoS chỉ vì cái công nghệ và trãi nghiệm của nó, nhảy qua đi mấy chiếc felizS klaraS mới ra cũng ko bằng dc chiếc vento cũ chứ đừng nói ventoS
Chiếc này động cơ mạnh hơn, tăng tốc không thua airblade, đầm, ga đều không giật, đây là dòng cao cấp nên giá vậy là hợp lý rồi. Pin thì công nghệ mới nhất Vin đã update cho tất cả, vậy là công bằng rồi, nếu mua xe mới cho bà xã thay vì chọn sh mode hay grande đi chiếc này có vẻ hợp lý hơn.
Xe điện chưa được người tiêu dùng quan tâm tại thời điểm này vì Pin không bền và rất mắc , thời gian sạc lâu , đầy Pin nhưng đi quảng đường ngắn , leo dốc yếu , đèn không sáng . Chưa đạt tiêu chí của người dùng mà giá rất cao lại thuê Pin . tôi nghĩ nhà sản xuất xe điện hãy suy nghĩ kĩ về chất lượng xe và giá cả mới phù hợp người dùng.
@@ucNguyen-zm6fi mấy cái công nghệ rẻ tiền này để loè ng thôi, con xe điện hãng kymco đài loan bán ở châu âu công nghệ hơn con này mà bán cho dân châu âu cũng chỉ 30tr tiền việt, dân vn mình quá dễ để bị móc túi
