Đóng tàu cá p11🍀vô đôi be vành mất rất nhiều công sức,khẳng định tay nghề thợ TG 

Phải nói các bác thợ này quá tài năng,tay nghề khéo vô cùng.Mỗi người phải mười mấy năm kinh nghiệm.vô mối nối nào cũng thật hoàn hảo,chỉ đo sơ mà đoán đường cưa và vào khớp vô cùng.Xin nhận tại hạ một lạy

Nhóm thợ này quá giỏi 👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️

Chiếc ghe này xuống nước đẹp lắm đó em trai

Thik xem vô be mũi tàu

Công việc đầy gian nam , vậy đó mà ráo mồ hôi là sạch túi . Công nhân thầy thợ chúng ta là như thế.

Chiếc ghe này đẹp nè.ván be mỏng nên ép vào dai được .chứ 5 phân là phải hơ lửa công 8 phần rồi mới ép được .và còn kẹp ván phụ chứ không là Nỗ be

Uốn be giỏi thì vô be dễ lắm nha Điền .

Like no. 156. Top markotop Muantabe 👍.

Tiếp luôn anh ơi. Lên clip chiếc nối lái đôi tiếp đi anh

Phải khâm phục các bác đóng tàu có thể ép lát cây theo đuờng cong bằng ròng rọc và khò (Hơ lửa).

Chua hoang tat nhung nhin thay dep that 👍

Đoi hôm lai.

Em có một chiếc cào dép đi biển cần bán comple 4 miệng cào máy iuzu 4 chạy hộp số long xuyên 4.5 chân vịt 8.2 máy đặc được 1 năm chạy 26 tieng thai nhớ 3 lần 2 cái bình 1 cái mới mua limo sạc mới mua giá ghe 73tr thương lượng nhẹ

hi

khí hậu thay đổi phải chơi sắt thép đống tàu gổ đem con bỏ biển quá vô ít

Bác 10cop còn công nhận bác 9la bâc thầy đong ghe

Ghe dong moi bao như Tiên Zay a

A thử nói mọi người đừng sơn gõ nữa mak hãy lấy nhớt cận tha bao mói mót lâu năm

Em ké vs

Be mấy phân z a.

người đàn ông xuất hiện trên trang nhất bây giờ đang ở đâu? đã hơn một năm kể từ lần cuối anh xuất hiện. Anh ta đã rời khỏi xưởng đóng tàu này à?

Cây đó nhiêu 1khoi vậy a