Full restoration ancient UAZ 469 | Restoring and repair antique uaz 469 cars 

What a waste of time.

​

أى ‏‪1:04‬‏ ​@@unclequack5445

Твоё сообщение отправлено в почту России 😊

877

А Вы сами мост УАЗовский разбирали? Знаете, что туда масло заливается, а не солидол набивается?)

I noticed that? 😑

Мост собрал не правильно, кольца поставил не измеряя тепловые зазоры. ЭТО КАК НЕЛЬЗЯ СОБИРАТЬ!!!

This is exactly why I'm in the comment section

Quiero ver el final y ver arrancar este motor

головой ударился?😀@@user-dr7zn2fi9w

видел крузак какой то восемь лет ещё новый но на учёт не поставить без эксперта не поставить номер на раме сгнил ещё на наши уазы с нивами гонят заезжаешь в сервис на подъёмниках одни ваги с мерсами полу разобранные у буханки или нивы мотор тоже миллион проходит если в нём всё кроме столба поменять за десять лет за то рычаг на джиэль как крыло от боинга стоит одна поездка на шашлыки в лес и 150 кусков выложи а пока идут запасти поезди на работу на трамвае как белый человек.

Задний мост собрали без регулировок Гл Пары,КПП на 3/4 передачу синхроны без фиксаторов и это только половину посмотрел!!!!.

Это УАЗ.машина ремонтопригодна даже под вражеским огнём

Блеснул умишком??? Знаешь слово хон!!!

Колено задранно, у распредвала кулачек умер, цилиндры овальные, коленвал еле провернулся ключом, это пздц

точно

@@96vvs а как ещё коленвал должен проворачиваться, если тянуть с трубой до жопы? Клина словит через пару км, если заведётся ( ну это вряд ли ) Надо послать парню динамометрический ключ

he leave them there for not painting the threads. For shure he change them.

@@ionut-alexandrumunteanu5961 may be!

Это охуительнее того даже, что он в рот давал динамометрическому ключу и установке подшипников

И коллектор

Самое главное коленвал шкуркой нужно почистить. И все ОК.

hes just watching the video backwards!

yeah he is filming

@@cristianandrei5462 ๐

Так реставрируют обычный миханик Леха

а может он не первый двигатель разбирает и собирает?

Маслонасос тоже круто восстановил!

Полируют всю жизнь коленвалы наждачкой с соляркой

Валы турбин на ТЭЦ шлифуют огромной полосой наждачки 4-6 человек по 2-3 за концы лямки, как бурлаки на Волге. Сам лично участвовал в запуске той турбины 20 лет назад. Работает нормально.

Бляха лучше бы он мосты и движок вообще не разбирал.Промывочным маслом,потом замена масла.У же бы ездил давно.А так наверное до сих пор коленвал наждачкой шлифует и пятно контакта в мостах ловит😅

​@@Andrey-pm5vw9ws6pНу конечно,они же почти такие же размером как уазовский коленвал😅Поэтому этот вьетконговец тоже так решил шлифануть,сто пудов знает про валы турбин😅А может был среди этих 5-6 бурлаков,в прошлой жизни😅

Какой русский А Ссср

@@user-yh7dg8zw7e Производство производилось на территории россии, т.к союз не делал страны единым государством

469 УАЗ самый лучший вариант в мире

الحمد الا لله

Лучше не смотри,не травмируй нервные клетки😅Я вот смотрел,смотрел а потом напился,не выдержал😅

Perfect

Это же проект, тем более видно же что азия, восстановил из того что было, сомневаюсь что там дохрена уазиков на разборе... Нашим лишь бы обосрать кого то, у самих забор гнилой упал...

@@gaburhome2045 да вопросов нет что там УАЗов мало, но елементарные вещи делает с косяками!! Мне бы мой механик руки бы отбил. За такую сборку ДВС.

@@user-dj6fj8qf6t раз у вас есть мастер, значит это ваша специальность, вы наверное моторист в автосервисе или на автотранспортном предприятии, ваша каждодневная работа, вы и должны собирать на отлично. на видео любитель ютубер, я считаю что для проекта нормально все сделал.

@@user-dj6fj8qf6t тем более задачу он перевыполнил, десятки миллионов просмотров собрал. А что будет с Уазиком потом, большинству пофиг. Это же ютуб здесь важнее контент.

Так у них смотрю там все есть, даже у нам не найти запчастей а у них есть 😁

Ничего нового, просто объединение всех старых видео. Продолжения не будет. Все эти горе-реставраторы слились, ни один до конца машину не восстановил.

@@dfgggfg дело говоришь

Судя по пластиковым лопостям вентилятора, УАЗ не такой уж и старый.

@Овчарк Овчаркович он уже написал что сливается с реставрацией потому что типа электрику сделать некому.

Это повтор

"Гуки" - это корейцы.

@@technik7766 я думал гуки это все кто азиаты

С этого УАЗа сняли то, что с виду живое, помыли в тазике с мыльной водичкой и покрасили из баллончика. Это продадут лоху. Все остальное будет сдано в металл. По уму - руки оторвать бы этому «реставратору»

Одного не понимаю как он там умудрился так сгнить

​@@serg60rus.skobar Он такой с конвейера вышел.

@@serg60rus.skobar климат влажный.

Поршня балгаркой шлифовать норм?

@@etozhebolev а масло не заливать в КПП норм?)

Long live mother Russia! My friend.

Наша Легенда у бати УАЗ патриот новый там вес варш

Нормальный там кузов.

@@user-em7zq6jr2y ну вастановит капец ее время надо

Всё хорошо кроме ремонта двигателя. Шейки коленвала не промеряны. Ремонтный размер не понятен. Цилиндры не промеряны. На юбках поршней явный износ. Смысла в таком капитальном ремонте нет. А так всё красиво покрашено.

судя по видео коленвал выглядит норм

Главное что с трубой все гайки протянул 👍🏻

@@user-fk4nr5zx8g 🤣😂

Ахах 😁. Да эту драгу только кувалдой и чинить!

пробки не выкрутил на шейках, и грязь там всю оставил!

Для них сойдёт

Согласен. 👍🏻👍🏻👍🏻сборка так себе, но мужики молодцы. Кстати, не думаю что реставрация делалась для дальнейшего использования.

Да жесть...тыщ на 20 а там по нормальному капиталить))

Ребят, а ни кого не смутило, что шейки колена шкуркой чистил? Разобрал по винтику старый, гнилой УАЗ и не одного болта не сломал?????

@@user-fz4zo3zn2v ясно что делалось для 25 млн просмотров, а не ездить. Для ездить красить не надо.

😂😂😂😂😂

🤣🤣🤣

Bom pra lembrar q o comunismo não deu certo kkk

Hello! can you visit my channel😊

да побегает ещё без проблем. Ну максимум - масло поджирать будет. Движки неприхотливые. Ещё в Союзе выпускались для экспорта.

До первого выхлопа 😁

Ты, что не видиш, что они просто клоуны, снимают для ютуба всякую дичь лижбы просмотры набрать и так делать категорически нельзя! Это варварство! Посмотри как делают высококвалифицированные специалисты в мастерских и все поймеш сразу.

😂😂😂👍👍золотые руки говоришь!))) главное покрасить!))) этот уазик не пройдет и тысячи км после такой ,, реставрации,,!)))))

Он еще и маховик покрасил😂

Да ну прям. Как на заводе сборка. Не хуже точно.

@@olegivanov7679 на поршнях по кругу белый прогар от масложора, он их обратно поставил, надо было промерить износ цилиндров, расточить, поменять поршни на следующий ремонтный размер, или гильзы цилиндров. Мост и коробку можно было пока не трогать. Менять советские подшипники на современные не стоило. Клапана и маслосъемные оставил старые, не проверил на герметичность и люфт в направляющих, возможен масложор, повышенный расход топлива и снижение мощности. В одном месте он вместо сальника прилепил кусок веревки с графитовой смазкой, спорное решение. Как и затяжка без динамометрического ключа с рекомендуемым заводом усилием может привести к деформациям и течи.

@@edgarpo3286 Зато видос запилил. Не даром нет продолжения с запуском, а если и будет, то не факт, что УАЗ будет эксплуатироваться. Просто как память об СССР. Вместо того, что бы гнить в поле.

@@edgarpo3286 там с завода эта набивка идет)))

Обычно такие тачки вообще не восстанавливают, так как металл уже насквозь гниёт к этом времени.

а оказалось всего 45 минут

@@user-hr2bo1hq2k ну он 45 минут только с двиглом работал, так что не канает

Делают лучше чем на заводе

И всегда носи с собой тавотницу

А что тут тщательного? Парень не представляет как двигатель должен собираться,у него нет ни малейшего понятия о ремонте

видимо это первый из шедевров, состряпанных данной конторой (аккаунтов у них тут несколько, на все руки мастера!!! Авто-мото-электроника-фототехника, могут абсолютно ВСЕ!!! ОТМЫТЬ, и работать БУДЕТ!) просмотренный Вами. Еще один-парочку максимум Вы посмотрите на полном серьезе, а далее либо забьете, либо будете заходить изредка... Чисто поржать!!! Для меня ремонт авто- это космос, но я далек от мысли, что норм механик будет пескоструить блок с открытыми потрохами, это то, что резануло при просмотре кусками, выборочно, ибо целиком такое порно смотреть ну совсем никак, даже не смешно! Представляю, что тут ниже можно прочитать от настоящих механиков!!! ))) PS Восхищенные комменты настораживают, особенно от соотечественников... Ибо буржуям простительно, что с них взять.... )))

Dis 2nd

Этот пошёл дальше-еще и зелёнкой покрасил

По маслосьемным колпачкам головкой херачат?

не ври, там нужна кувалда и зубило

Отличный результат? Вы явно не разбираетесь в технике.

Thank. This Video Vietnamese. We always support Putin and Russian brother.

@@vvtv2318 نحن ايضا في العراق ندعم روسيا والرئيس بوتين للانتصار على قوى الشر العالمية

@@alone_024 Yes. We love Iraq too. Sadam Husen gave us oil during Vietnam war 197x and clear debt also. We will never forget. We regret that we are not enough strong to destroy Anglo Saxon and western. So many Iraqis dead like Vietnam during war.

@@vvtv2318 صدام يعطيكم المال وشعب العراق في زمنه يموت جوعاً! الى الجحيم ياصدام يامجرم. !

Денометрически, ага (=

@@glebaz2979 ой ну не правильно написал, а как он матор собирал , так уменя сердце кровью обливалось.

@@user-fi5pr2mw2c Искать, найти и доfбаться! 😁 Так-то да.. Поди, ещё и пацанский хон наждачкой сделали (=

а блок разобранный с потрохами наружу пескоструить - оно норм? Я не в теме, но вроде как это засада... Хотя после отбалгаренных поршней можно все!!!

Чувак перекуп, на продажу тачку готовит )))

Thank for watching video!!!

Ага у чувака руки динамометрическии ключи. Было бы круто еслиб было бы правдой, а так ещё один ролик из серии как ноутбук нашли на помойке отмыли в воде и заработало.

Он его не до конца восстановил...

Mood china😅BNN

@@Nemo-wd1nkkhông thấy nón lá và tiền Việt Nam à mà bảo china

Потеря времени и убой движка

Mere paaa mera caar taaarzannn.. Yeh to latest news hai

mujy to laga tha k ya car start bhi karay ga liken is sy puri video to dekhai hi nai

А что вы хотели?он бывший работник Ульяновского авто завода.

Судьи нашлись.Идите и работайте ,как азиаты молча.

@@user-zs3bc3xh6w советы незнакомых людей, не пользуются успехом!

на что денег хватило

Да он и так работать будет.

الوووو

Главное отмыть, покрасить и на герметос собрать… щупы, зазоры, плоскости, динамометрический ключ, замер компрессии- это лишнее

И подшипник забивать через вороток нормально.

@@vladvlad2384 там много нанотехнологий 🤣 из запоминающегося- это шлифовка поршней болгаркой и колена наждачкой

Смотрел и плакал 😂😂😂

@@vladvlad2384 так он все правильно делал. Почти все собирал и разбирал с помощью молотка и воротка. На заводе УАЗ так же делают.

чего он должен поесть?

Да схера ли

Ты для начала русский язык выучи! Потом "ЕДЕТ, ПОЕДЕТ, ПОЕХАТЬ, УЕХАТЬ, ДОЕХАТЬ" Это и понятно,что собрал криво. Также как и ты пишешь.

Подтверждаю....руки у него из жопы растут. Я в молодости такие моторы перебирал. Лучше бы он в него не лазил.

@@alexandr4311 это же просто киношоу. Просто чтоб смотрели и обсуждали

VIVA BOMBAY NUEVA DELHI AMIGO NEW DELHI

@@eddietoruno284 ?

Не говори, что он с поршнями замутил вообще убило, не говоря про затяжку КВ на глазок

Хах.

Зато 18 лямов просмотров

это вы во Вьетнаме не жили! на видео показан очень качественный ремонт по их меркам!

Зачем он Метизы в масле варил?

It's very easy to restoration for those it's old thar engine and i am mechnic it's very easy to knowledge ok bro. in new car get knowledge is important

Молодец спец слов нет.

@@prathamesh4196 Where did you learn all this, its brilliant.

нормально плотнее сядут =)))

😊😊😊

😊

вау видно ты работаеш на миханика

Дедушке ещё будет чем позаниматься.

Вот человеку делать нечего, этот хлам и новый то никому не нужен. 🤔

@@user-bj6pi8fb1l Никому не нужен наверное, но делая эту машину он заработал в 3 раза больше

@@mansonchannel7049 умно.🤔

Ссать со всех щелей и масло жрать - состояние УАЗа максимально близкое к заводскому.

Pissing from all the cracks and eating oil - sounds like my girlfriend

ราว่ชืฝน

Тебя по ходу только я понял 🤣

А так же и постели и коленвал 😅

@@behahak я тоже его понял, хоть и австралиец

Редуктор собрал без капли смазки, в чем прикол?

в чем?

Я тоже думал кузовщиной займëтся

Да было это всё.Просто слил в одну серию

@@user-fs7jo3jd1q даже не знаю можно ли его вообще восстановить. гниль адовая даже для УАЗа. варить не переварить, а сколько надо краски, грунта. ужас. это если бы для музея какого, а так смысл им. всё равно догниёт

@@jurybur_bobkov согласен, этот кузов только на металл сдать, если даже он его восстановит, на первой кочке там всё отвалится.

Duzdu

9u9

Uruddudhdidjfdifjfh to be rnf dkx a jao na ho jaye 😘

Теперь осталось сварить рессору и пружину.ах да,перемотать "Гену".)))

да его и в поле перебрать не проблема - был бы инструмент. А что наждачкой по шейкам колена - жесть канешно. Но тут и реставрация тоже такая - ради контента на канале. Выкрасить и выбросить.

Ага, заметил, как легко вращается колено монтировкой? 🤣🤣🤣

@@user-ne4ve1tc8p ...от че Вы такие злюки... А? )))) Ладно Вам... стебаться... Вы ж видели, что он взял ( за дееенюшку, заметьте!) Задымиит... дайте сроок...))))

@@user-os3nn2tx1z Просто это боль для глаз моториста😅