Đại Tu Hino F17E 8-139 

Mình k ghép bade đo lốc lại có biếng dạng hay k hak bạn

Thợ vip, bắt bệnh hay quá a

Mấy ông này dám vệ sinh lốc máy cho sạch phái nhất nhìn thợ thái lan làm máy họ vệ sinh rất sạch sẻ có khi họ sơn lại cho đẹp

Lý do gãy cốt

Caterpillar guidelines for crankshafts: Don't use again! Good job, you know your business.

Anh cho em hỏi thăm dòng máy này chạy có ăn dầu hơn máy cumim 350hb không vậy anh

Gặp ấn độ là hàng lại Sài tiếp 😊

Tiền công rã ráp.. bao nhiêu vậy bạn

Boleh bgi info penyetelan klep nya gk bos

Nguyên tắc là mỗi lần làm lại bạc (mieng) cho trục khuỷu (cốt máy)thì phải có lốc máy thì thơ làm mieng người ta sẽ cân chỉnh xăng chê như vậy nó mới chuẩn và không bị tình trạng bó cốt

Mai chìu a có nhận tháp bánh trớn máy a đăng lên cho em xem với a ơi e hống đó a oi

May.gay.cot.ma.lam.nhu.vay.khong.duoc.roi.ta.phai.quay.loc.may.roi.lam.mieng.moi.khac

Cắt lon bia làm lông đền hả anh huy