Xem video của anh rất bổ ích và thực tế, anh rất tỉ mỉ, cụ thể và có tâm. Trong trường học cũng chưa làm được như anh. Những người thầy tâm huyết với tầng lớp thợ trẻ như anh ở Xh này rất hiếm có. Mong anh ngày càng làm nhiều clip bổ ích hơn nữa cho anh em thợ học tập, trau dồi kiến thức, kinh nghiêm. Anh sẽ để lại cho đời rất nhiều giá trị về đức, nhân, tâm con người! Chúc anh thành công hơn nữa, chúc anh và gia đình luôn mạnh khỏe, hạnh phúc!
Đoạn xiết bu lông mặt máy chắc các bác không vặn được đủ 2 lượt 90 độ nên cắt bỏ qua rồi 😀. Không thay bu lông mới thì không bao giờ vặn được đủ theo spec được do bu lông đã bị biến cứng nguội. 😁
Tôi có con innova mỗi lần đem lên Cty Toyota nhân viên kỹ thuật hướng dẫn thay mới. Chưa bao giờ nghe họ nói bộ phận này còn tốt có thể dùng lại. Không biết họ khuyên có đúng không. Nguyễn Cường hay quá.
Cho mình hỏi xe Ko thay lòng chỉ thay rong phớt và súp báp bơm dầu khi chạy có cần chạy rà xe Ko . Và khi đi tốc cần chừng Ko Ạ khi nào thay dầu máy và lọc tầm 3000..hay 5000
Mới nhìn sơ qua thấy kỷ thuật xiết không ổn rồi. Xiết bulong dên chưa đủ lực mà đi quay cốt máy chắc banh cả bộ miểng dên rồi. Xiết bulông quy lát mà xiết kiểu này thì bó tay. có tài liệu lực xiết nhưng xiết sai kỷ thuật, cần tham khảo lại để thực hiện tốt hơn, xiết chính xác và đảm bảo kỷ thuật. Thân!
ban oi cho minh hoi tu van cho minh nha xe cua minh xe chien thang 3/5 t xe ben gio dang bi ga no kho boc duoc minh ga deu trân nhung gap chô hoi nang ti la xe cu lim di dap cang ga cung kg bôc len cu lim di minh phai vê côn moi bôc lên duoc ly do tai sao ban oi